用溢流阀检测系统故障

一些较复杂的液压设备若出现故障,要判断故障部位,往往是很费时间的。我们模索采用溢流阀模拟加载方法,确定故障部位,取得     

虚拟现实技术在机械故障诊断中的应用

用AutoCAD实现了机床主传动系统的三维实体造型,用VisualC 、VisualLISP等工具完成了主轴箱轴承、齿轮、轴等部位在运行中出现故障时的立体动画,经实时振动信号检测,以及信号处理(统计处理、频谱分析、小波分析等)后提取出故障特征,再经人工神经网络、模糊决策及专家系统等手段进行决策,判定故障部位和程度,并可在微机上直观地看到主轴箱在运行过程中,各故障具体部位及损伤程度的虚拟现实情况。     

自动变速器常见故障的检修

自动变速器是一个由机械、液压和电子控制系统组成的封闭装置。一旦出现故障,原因比较复杂,如果在没有确定故障部位的情况下,就不能随意解体检修。首先要根据驾驶员对故障描述进行分析确认,再依据维修资料、检测仪器或自诊断系统,读取故障码,按照故障代码进行故障范围的检查和试验操作,确定故障性质和故障范围,最后,依据故障范围和故障部位实施检修。     

智能雷沃 信息化服务现代农业

一台收割机突然故障报警并向雷沃信息中心发出了求救信号,几乎同时信息中心接到求救信息,随之发出了远程诊断信号,瞬间内信息中心的显示屏出现了该收割机故障部位的实时画面;     

采煤机常见故障分析和故障诊断的基本方法研究

介绍了采煤机运行过程中其机械系统和液压系统常出现的主要故障,以及容易发生故障的主要部位,分析了故障的快速判断方法和检修方法,主要包括铁谱分析法、温度监测法、人工智能诊断法。     

步履式挖掘机行走马达壳体开裂原因及改进措施

<正>1.故障现象1台步履式挖掘机在作业过程中突然出现行走马达壳体开裂故障,开裂部位位于左后轮行走马达壳体回油T口处,裂纹沿行走马达轴线方向,呈线性开裂,如图1所示。该挖掘机累计工作时间为237h,故障出现以后,服务人员立即为该挖掘机更换了新的行走马达。工作数小时后,右后轮行走马达与左后轮行走马达相同部位再次出现开裂。行走马达壳体开裂不是偶发性故障,已累     

柴油机技术状态的简易诊断

柴油机产生故障后,会出现一些异常现象,在现场可以采用下述应急措施对这些异常现象进行分析诊断,查找出故障的原因和部位,避免故障扩展。     

柴油机机油滤清器上盖开裂原因及改进措施

1台某型号柴油机出现严重倒气现象,对此我们进行了排查。在找出故障部位的基础上,分析故障原因,并采取了改进措施。1.查找故障部位首先,测量机油加注口倒气时的排气压力为2.54kPa。其次,检查机油油位、冷却液液位正常,查看该机所用机油、柴油滤清器均使用正规厂商产品。再次,检查空气滤清器完好,进气道无漏气现象.且没有灰尘。     

轴流涡轮风机轴承座振动异常的故障诊断

针对轴流涡轮风机在运行中多次出现自动跳停机的故障,进行振动频谱分析,找到了故障部位和原因,用于指导检修,避免了一起设备事故。同时总结出该风机滚动轴承损坏的特征和规律。     

齿轮箱故障诊断的虚拟现实技术应用

介绍了虚拟现实技术在齿轮箱故障诊断中的应用，用AutoCAD完成了齿轮箱的三维实体造型。用VisualC ,VisualLISP等工具完成了齿轮箱轴承，齿轮，轴等部位在运行中出现故障时的立体动画，经传感器实时检测机床的振动信号，并对这些信号进行频谱分析。小波分析等。可提取出故障特征。再用人工神经网络，模糊决策及专家系统等手段进行决策。判定故障部位和程度。可在微机上直观地观察到在运行过程中，齿轮箱各故障具体部位及损伤程度的虚拟现实情况。     

大型轴流压缩机焊接机壳的动态特性分析

根据轴流压缩机的运行特性及工况条件,用有限元法对大型轴流压缩机焊接机壳进行了动态特性分析,获得了机壳的各阶固有频率和振型,明确了焊接机壳的薄弱环节.通过热稳态及瞬态动力学有限元分析,得到了焊接机壳的温度、应力和变形分布云图,以及危险区域的瞬态应力和变形曲线.提出了焊接机壳的改进方案,通过分析比较取得了改进参数,并验证了其合理性.     

循环气加压透平压缩机振动测试与故障分析

离心式透平压缩机是加氢反应生产工艺系统中重要的循环气加压设备,长期运行后出现振动,并发振动超标报警,严重的影响了正常的工业生产。运用电涡流振动传感器对该透平压缩机进行振动测试,获取转子轴径向和轴向的振动情况。时域分析和频域分析方法相结合,得到了被测位置的频谱特征,与旋转设备振动频谱特征对比,确定了转子轴向出现间隙过大,发生碰摩的故障形式。通过实际检修,验证了分析结论的正确性。     

某轴流压缩机振动突变故障的远程诊断与处理

针对某轴流压缩机在运行过程中出现的振动突变故障,利用远程监测系统对比排气侧轴承振动在突变过程中的特征,并结合现场自控系统提供的设备工艺信息,最终确诊该故障由油膜振荡引起。在此基础上,深入分析进、排气侧轴承振动在突变过程中的相互关系,确定消除动静部件摩擦、减小外界扰动力为重点检修方向,避免了盲目提高轴承稳定性以解决油膜振荡故障而带来的不利后果。检修时,通过更换严重松动的静叶O型圈来消除静叶与转子的摩擦、减小扰动力,最终轴流压缩机的振动突变故障彻底消除。     

LP compressor blade vibration characteristics at starting conditions of a 100 MW heavy-duty gas turbine

In this paper are presented the blade vibration characteristics at the starting conditions of the low pressure multistage axial compressor of heavy-duty 100 MW gas turbine. Vibration data have been collected through strain gauges during aerodynamic tests of the model compressor. The influences of operating modes at the starting conditions are investigated upon the compressor blade vibrations. The exciting mechanisms and features of blade vibrations are investigated at the surge, rotating stall, and buffeting flutter. The influences of operating modes upon blade dynamic stresses are investigated for the first and second stages. It is shown that a high dynamic stress peak of 120 MPa can occur in the first stage blades due to resonances with stall cell excitations or with inlet strut wake excitations at the stalled conditions.     

基于信息熵的涡旋压缩机振动信号分析

为了定量描述涡旋压缩机的运行状态,应用信息熵理论,建立了一种基于时域的奇异谱熵、频域的功率谱熵、时 频域小波能量谱熵和小波空间特征谱熵的振动信号分析方法,并作为综合评价涡旋压缩机振动状态的定量特征指标。实现了在恒转速条件下涡旋盘固有频率的识别,定量分析了动涡盘轴向振动、径向柔性机构及轻微液击等对压缩机的影响。揭示了变转速条件下涡旋盘3种周期激变的运动形式及信息熵随着压缩机转速变化的规律。研究结果为涡旋压缩机故障诊断提供了基础数据。     

Time-dependent vibration frequency reliability analysis of blade vibration of compressor wheel of turbocharger for vehicle application

Blade vibration failure is one of the main failure modes of compressor wheel of turbocharger for vehicle application. The existing models for evaluating the reliability of blade vibration of compressor wheel are static, and can not reflect the relationship between the reliability of compressor wheel with blade vibration failure mode and the life parameter. For the blade vibration failure mode of compressor wheel of turbocharger, the reliability evaluation method is studied. Taking a compressor wheel of turbocharger for vehicle application as an example, the blade vibration characteristics and how they change with the operating parameters of turbocharger are analyzed. The failure criterion for blade vibration mode of compressor wheel is built with the Campbell diagram, and taking the effect of the dispersity of blade natural vibration frequency and randomness of turbocharger operating speed into account, time-dependent reliability models of compressor wheel with blade vibration failure mode are derived, which embody the parameters of blade natural vibration frequency, turbocharger operating speed, the blade number of compressor wheel, life index and minimum number of resonance, etc. Finally, the rule governing the reliability and failure rate of compressor wheel and the method for determining the reliable life of compressor with blade vibration is presented. A method is proposed to evaluate the reliability of compressor wheel with blade vibration failure mode time-dependently.     

催化裂化能量回收装置主风机组运行状态分析

讨论了如何运用在线式烟气轮机状态监测及故障诊断系统监测诊断主风机组的运行状态，以实例分析了机组的故障原因。得出了不仅要看振动是否超标，而且要观察变化，尤其是相位的改变等结论。     

大型活塞压缩机异常振动的原因及对策

对一台六列M型活塞压缩机组的振动和噪声异常、一级和二级连杆大头瓦快速失效的原因进行了分析,并研究实施了在轴系上加装配重体,以适度增大轴系的转动惯量,调整轴系扭转振动固有频率的改造措施,有效消减了轴系的扭转振动,大幅度减小了机组的振动和噪声,提高了连杆大头瓦的使用寿命。     

冰箱压缩机减振降噪的应用研究

对某型冰箱压缩机振动噪声进行了理论和实验分析 ,在此基础上 ,提出了一种新的冰箱压缩机减振降噪措施。基于高频隔振理论 ,重新设计了该型压缩机的压簧隔振系统。实验证实 :采用新型隔振系统的压缩机其平均噪声由 37.3d B(A)下降到 35 .0 d B(A) ,振动由 3.2 m/ s2 下降到 1.7m/ s2 ,取得了良好的减振降噪效果 ,这说明改进压缩机压簧隔振系统是一种有效的降低压缩机振动和噪声的方法。     

变频压缩机低振动控制技术的试验研究

以单转子式滚动转子压缩机为研究对象,分析了滚动转子式压缩机的振动机理,建立了切向及径向振动的数学模型,着重对造成压缩机切向振动和径向振动的原因进行了探讨,并介绍了压缩机振动的几种控制方法。