纤维增强复合材料电机护环的研制

护环是汽轮发电机的关键部件。在电机高速运转时为了防止转子上的绕组在经向运动,把护环热套冷缩在转子的瑞部上。目前,常规的护环是由冷加工的18MnCr5奥氏体反磁钢制成的,重量均为1814～2268kg,屈服强度大约是12564kgf/cm~2(1232N/mm~2)。电机在运行时,护环除了承受自身的巨大离心力外,还要承受转子端部线圈重量产生的离心力、护环和转子的温差及热膨胀系数不同而产生的热应力和弯曲交变应力等。另外电机的负载转动惯量大,短期内转子的温度可达130℃。要求护环不受损坏,停机后又能恢复原状。同时当电机在运行和超速运转时护环和转子绝对不允许出现相对滑动,因此要求护环与转子有合适的紧配力。     

液压同步回路在汽发转子护环装拆设备中的应用

介绍了分流集流阀同步回路和同步马达同步回路的原理、特点及其消除累积误差的措施;分析了转子护环装拆设备的同步需求,并采用分流集流阀同步回路和同步马达同步回路设计了护环装拆设备液压同步系统。该系统经安装使用,运行稳定,同步精度满足汽轮发电机转子护环装拆的工艺要求。     

不拔护环下700MW发电机转子匝间短路故障分析和诊断

汽轮发电机转子由于制造、安装、运行、维护等原因,易发生匝间短路故障。通过对某电厂700MW发电机转子绕组进行RSO、交流阻抗损耗、极平衡法以及线圈分布电压法等系列试验,在不拔护环情况下快速正确分析和诊断出转子绕组早期匝间短路故障,从而为决策和处理提供关键可靠的依据,并赢得了宝贵的时间,同时也为发电机运行维护提供了重要的相关经验和参考。     

汽轮发电机氢气湿度超标的原因分析及控制

氢气湿度过高,使发电机转子护环产生应力腐蚀并使裂纹快速发展,降低定子的绝缘电气强度,易使定子绝缘薄弱处发生相间短路。氢气湿度过低,对发电机某些部件产生不利影响。根据对汽轮发电机氢气湿度超标的原因分析及处理过程,得到了防治的有效措施措施,提出了监控的操作目标及管理要求,为相关的标准的可操作性提供了参考建议。     

基于特征建模的汽轮发电机转子参数化设计

以UG／NX三维CAD实体建模软件作为平台,利用UG／OPENAPI二次开发技术,实现了基于特征建模的汽轮发电机转子参数化设计。完成了对汽轮发电机转子本体造型特征建模,以实例演示了转子本体造型参数化设计过程,并建立起了能够快速检索的特征模型库,加强了产品设计的可重用性,实现了“三维设计,二维出图”的自动化输出。     

空冷135 MW汽轮发电机转子横振特性研究

首先应用动力特性计算程序对某大型空冷汽轮发电机转子进行临界转速计算,以考核其是否达到国标规定的设计要求。然后应用模态试验技术对转子一轴承系统进行模态分析,以验证计算的正确性,最后通过测量获得转子的实际临界转速,全面获得该空冷汽轮发电机转子的横振特性资料。     

汽轮机发电机护环的应力腐蚀

汽轮机发电机护环是固定转子两端绕组，不让转子在离心力作用下向外飞逸的重要结构件。它的应力很高，如200Mw护环设计应力为490MPa，600Mw护环设计应力为690MPa，所以要求护环材料必须是高强度的；又为了减少转子端部的漏磁，所以对于大容量机组的护环都采用稳定性良好的无磁性钢制造，     

结合标准算例说明SAP5程序的使用

SAP程序是分析线性结构系统静力和动力问题的通用有限元计算程序。我国自去年引进SAP程序以来,应用SAP程序,解决了一机部产品结构分析的一些老大难问题。在SAP程序的调试和推广使用中,我们发现由于对国外程序系统的结构,卡片输入方式等不太习惯,或因对SAP程序使用不熟悉,常常容易出错。因此本文的目的在于结合标准算例说明SAP程序的使用以及计算结果的分析,以便于读者更好地掌握程序的应用,便于SAP程序的推广。     

陶瓷刀具在大电机护环加工上的应用

“汽轮发电机是只虎”这是电机厂用来说明汽轮发电机转速高的一句俗话。其工作转速在3000转/分以上。而护环是汽轮发电机的主要部件之一,是五大环中的首环(最大环),是电机“心脏”(线圈)的保护环。它的外径近1米,在工作中受着极大的     

汽轮发电机转子径向通风冷却系统流量分配研究

在转子径向通风冷却系统中,副槽结构、径向风道分布、槽楔出风口直径等参数,直接影响转子风道冷却介质流动特性.为减少转子径向通风系统转子轴向的温差及其热应力,必须使转子沿轴向各径向风道内冷却介质流量分布尽可能均匀.针对转子径向通风冷却系统的结构特点,建立径向通风系统的冷却介质流量分配离散模型.应用该模型对300 MW水-氢-氢汽轮发电机和125 MW空冷汽轮发电机转子径向通风系统进行计算.分析探讨不同转子副槽结构对径向风道流量分配的影响.研究结果表明,采用变副槽结构设计可较好地调整各径向风道流量偏差,且副槽倾斜角存在最优值.研究结果对汽轮发电机转子径向通风系统的设计具有指导意义.     

大型汽轮发电机风扇叶片断裂事故分析

前言一九七七年底,某大型国产汽轮发电机励磁机端风扇叶片在运行中发生断裂,断叶碎片进入了定子和转子间的间隙,给发电机造成了严重的损坏,该机采用水空冷却系统,定子和转子线圈均采用水内冷,定子铁芯则采用空冷。转子两端各装有一轴流式风扇,每个风扇上装有38个叶片。它用螺栓固定在风扇环上见图1。冷却空气经发电机下部空冷室和固定在端盖上的导风圈进入发电机内。     

2.5万千瓦汽轮发电机玻璃钢护环的试制

本文介绍了2.5万千瓦汽轮发电机玻璃钢护环的试制。叙述了玻璃钢护环实物缠绕的步骤,配方,成型工艺和产品的加工,以及装机运行试验。文章中还对护环在高速运行情况下的受力分布作了介绍,根据受力情况对纵、环向强度进行了计算。     

发电机振动故障原因分析及解决方法

介绍了三钢集团公司2#汽轮发电机组振动故障情况,经过全面检测、分析、排查,诊断为发电机转子匝间短路引起的振动。发电机解体检查发现转子绕组匝间短路严重,通过发电机转子大修等检修手段消除发电机组振动故障,保证了2#发电机组安全运行。     

汽轮发电机径向滑动轴承性能研究

基于流体动压润滑理论,计入温粘关系和紊流效应,对汽轮发电机滑动轴承性能进行了理论研究。针对汽轮发电机滑动轴承结构,开发了适于工程应用的多种汽轮发电机用轴承性能计算程序。对汽轮发电机径向滑动轴承进行了计算,分析了轴承静动特性和稳定性参数,并验证了计算结果的可靠性。     

簧片式弹性阻尼支承(大型汽轮发电机组用)的固有频率分析和计算

一、问题的提出弹性阻尼支承(或挤压膜轴承)在航空发动机上用得很广泛,对于大型汽轮发电机的转子,也有应用先例。由于发电机转子重量较大,弹性阻尼支承必须承受相当大的静载荷,所以文献中提出了一种簧片式弹性阻尼支承,并提供了计算该支承刚度的公式,我们对一台125MW 双水内冷汽轮发电机转子的外伸集电环部份设计了一个簧片式弹性阻尼支承,并且进行了静刚度的测定,发现文献所推荐的公式与实测结果相差较大。     

双馈发电机转子绕组中性环结构与故障分析研究

针对某型双馈发电机在风电机组运行过程中出现的转子绕组中性环故障问题,对中性环结构与故障现象进行了分析与研究。采用ANSYS Workbench开展了中性环结构静力学与模态分析,利用微观分析技术对非故障发电机与故障发电机中性环连接块进行了取样分析;根据故障发电机中性环连接块微观检查发现的异常现象,对剩余连接块进行了金相组织检查;最后建立了中性环结构设计、连接块金相组织与中性环故障的关系。研究结果表明:中性环应力集中与连接块氢脆为引发中性环故障的原因;根据故障原因提出缩短连接块长度、避免异形弯曲、采用无氧铜等预防措施,可为后续产品优化与故障原因分析提供参考依据。     

600MW汽轮机组大型转子-轴承系统非线性动力学分析

针对600 MW汽轮发电机转子-轴承系统,采用ANSYS计算了转子固有频率,分析其振动特性。建立了具有1 016个自由度的非线性振动方程,并基于固定界面模态综合法降维至34个自由度。分析了转子稳定性随转子偏心距、轴承间隙和润滑油动力黏度的变化规律,并利用三维谱图分析了不平衡力和重力对油膜失稳的影响。     

大型发电机组转子端部护环表面不明粉末的表征和分析

利用扫描电镜、能谱仪、X射线衍射仪、激光拉曼光谱仪、傅立叶红外光谱和热分析仪对600MW发电机转子端部护环表面不明粉末进行表征和分析.结果表明:不明粉末为已粉化的醇酸树脂,主要来自涂覆在发电机转子表面上的防护绝缘漆.     

基于有限元的汽轮发电机转子动特性分析

论述了对汽轮发电机动特性分析的重要性,提出用有限元方法计算求解发电机转子动特性参数的思路,并以上海汽轮机有限公司设计制造的某发电机转子进行了建模和简化,采用block lanczos方法对模型进行了模态分析求解,并对求解结果进行了分析,最后得出有限元法分析发电机转子固有频率误差的关键所在。     

大型汽轮发电机线圈铣削加工中心的研制

东方电机股份有限公司生产的30万千瓦、60万千瓦汽轮发电机，其线圈加工工艺特殊，线圈加工质量直接关系到发电机效率及安全。大型汽轮发电机转子线圈铜排上的通风孔，其形状及排列情况直接决定着汽轮发电机的散热，进而影响到汽轮发电机的可靠性、稳定性及效率。因此，东电自行研制了线圈铣削加工中心。