导轨磨床的吸尘磨头

在我国机械行业中,以磨代刮的工艺已比较普及。目前,我国使用的导轨磨床大体有三类:(1)进口或国产的液压传动导轨磨床。(2)各厂自制的简易导轨磨床。(3)在龙门刨床上安装简易磨头的导轨磨床。在磨削中,一般对砂轮防护和吸尘问题都不重视,有的虽然使用了防护和吸尘装置,效果仍很差。为了解决这个问题,经过两年多的试验,我们终于试制成功一种既能安全防护,又能自动吸尘的磨头。     

导轨磨床安全吸尘磨头

我厂经过多年的试验、改进,于1980年研制成功一种既能自动吸尘又能作安全防护的导轨磨床安全吸尘磨头(图1),解决了导轨磨床吸尘和砂轮安全防护问题。此项成果荣获国家四等发明奖。 一、结构介绍 磨头系立式整体多用磨头,采用了自动吸尘、砂轮安全防护、砂轮倾角调整及电主轴驱动磨头的技术方案。 砂轮安装在主轴下端(图2);主轴28上、下两端除各装有精密滚动轴承、平衡盘及防尘盖等零件外.设有—套特殊的离心式伞形叶轮 17作为吸尘主要动力部件,装有叶轮的主轴经过高精度动平衡试验;磨头壳体采用双层空心结构,由内壳体8和外壳体9组成,内壳体…     

东德阿虚尔来本(Aschersleben)SFBZ 1600/4000导轨磨床

东德阿虚来本机床厂(Aschersleben)原来生产各种规格的单臂、端面磨削导轨磨床,一为工作台移动,最大磨削长度3.5米;一为立柱、磨头移动,最大磨削长度为2.5米至10米。SFBZ1600/4000龙门式周边磨削导轨磨床是该厂较新的产品。该导轨磨床共有五只磨头,横梁上有三只磨头,二只是周边磨头,一只是端面磨头,可以分别在水平方向移动。立柱上有二只端面磨头,修整器有二种,一是周边磨削修整器,另一种是端面磨削修整器。它们都是独立、完整的部件,本身带着传动的动力源。工作台宽度为1500毫米,可磨宽度为1250毫米、可磨长度最大达12米。一、工作台     

MM52100型精密龙门导轨磨床

我厂根据“三上一提高”的要求及广大用户需要,研制成功了我厂第三代 MM 52100精密龙门导轨磨床。该机床已于今年3月,通过由上级部门组织的,有用户、专业厂、大专院校、研究所等单位参加的样机鉴定。 MM 52100导轨磨为龙门式结构。横梁上配置一个周边磨头和一个万能磨头,用以粗、精磨削不同形状的导轨及平面。 周边磨头主要使用圆周磨削,还可以进行成型圆周磨削。万能磨头可用作圆周磨削,也可使用碗、碟、杯形等砂轮作端面磨削。由于万能磨头主轴能旋转±110°,可磨削各种不同角度的导轨平面(如燕尾导轨等)及导轨压板面。 MM52100导轨磨…     

日本东芝周边导轨磨床

日本东芝机械厂的KPL-S840导轨磨床系专门磨床身的导轨。这台机床是龙门式,可配备四只磨头,二只固定在横梁前,用以进行周边磨削床身三角及平导轨,在机床左右两侧立柱上各装一只万能磨头用以磨削床身导轨侧面及下面。如图1所示。该机床从外形结构图看,床身与龙门框架是分开的,如图2所示。     

安全吸尘磨头

为了解决导轨磨床的安全,防护和吸尘问题,我们试制成功一种既能安全防护,又能自动吸尘的磨头机构。该磨头是利用功率1.1千瓦,转速2850转/分电机的定子和转子,更换其主轴和外壳,改装而成(附图)。在主轴上直接装上碗形砂轮进行磨削。在主轴上、下两端均装有轴承、平衡盘及防尘盖等。另外还特制一套离心式伞形叶轮,安装在     

车床导轨副配磨的实践

目前导轨副的配磨,主要有两种方式:其一是用高效高精度的组合成形磨床架达到配磨要求;二是以高精度的普通导轨磨床配以精密的专用量具,严格控制导轨副磨削时的尺寸精度来达到配磨要求。 我厂在端面砂轮磨削的万能导轨磨床上,利用磨头的一次调整角补偿关系,代替了上述比较费时的单独的角度控制工艺,效率高,适应性强;扩大了普通导轨磨床磨削多种导轨副的能力。我厂自1966年先后在φ320和φ250系列车床生产中使用至今,经济效果显著。 一、配磨原理 调整一次导轨磨床(3544型或 HT 100/300型)磨头的角度,同时磨出床身和溜板的两个相配合导轨面,…     

英国斯诺公司(Snow)OSHD 50/6专用导轨磨床

英国斯诺公司最近给法国一家车床厂提供了一台车床床身导轨磨床,它具有一些该公司以前产品上没有的特点,据说代表了车床床身导轨磨削的重要发展。这台机床的基本结构和外形同该公司的定型产品OSHD卧轴双砂轮导轨磨床相同。干作台的工作面尺寸为5000×600毫米,可磨最大高度为750毫米。工作台支承在静压导轨上,由液压驱动,速度可无级调节,最大速度38米/分。机床上有二个磨头,横越工作台顶面的双砂轮磨头的结构和该公司标准重型砂轮轴结构相同,驱动电机功率30马力,砂轮直径600毫米。整个磨头悬挂在横梁下。磨头不带配重,据说这样可以保持调整的精度;垂直运动由淬硬磨削滚珠丝杠付实现。磨头升降备有机动装置,但最后调整应由手轮进行;磨头的水平位置的最     

数控单柱一次成形导轨磨床在杭州机床集团研制成功

杭州机床集团日前为大连机床集团成功开发数控单柱一次成形车床床身导轨磨床。该产品采用单立柱磨头移动式布局,主轴应用动静压轴承,磨头电机功率45 kW,组合式砂轮结构,最大砂轮跨距500 mm;首创台式液压与机械结合仿形砂轮修正装置,由二级液压缸垂直仿形和横向机械传动关联运动,其仿形动作灵敏,修正精度稳定;机床采用二轴数控系统,定位精度高;加工件车床床身或床鞍各导轨面可以一次磨削成形,有较高的磨削效率和磨削精度。数控单柱一次成形导轨磨床在杭州机床集团研制成功     

瞄准世界名牌 开发高水平导轨磨床

一、导轨磨床的国际水平 世界制造龙门导轨磨床厂家众多,以德国瓦德利希·柯堡(Waldrich Coburg)公司水平最高。它的S系列导轨磨床的结构、性能 《机床》杂志已有多篇文章[3、4]介绍,这里不再重复。 该公司从70年代开始发展数控导轨磨床。近年来在S系列的基础上,相继开发了SPS系列部分自动化龙门导轨磨床、SNC系列全自动导轨磨床和SZ系列超级自动化的磨削中心。 SPS系列磨床采用Siemens 810M数控系统,控制万能磨头垂直(Z轴)和水平(Y轴)运动,以及万能磨头在垂直平面内的回转运动(T轴);控制周边磨头的垂直(W轴)和水平轴(V轴)的运动。…     

MM52125精密双柱导轨磨床磨头

上海重型机床厂MM52125精密双柱导轨磨床是我国自行设计的第一台用砂轮圆周磨削的导轨磨床,它是在无产阶级文化大革命初期试制成功的。稍后,该厂又发展了同一系列中规格较大的MM52160型精密双柱导轨磨床。现将MM52125磨头介绍如下: MM52125导轨磨床磨头结构示如图1。下面仅介绍上海重型机床厂砂轮主轴轴结构,示如图2、图3。主轴轴承为整体成形多油楔轴承,其内面为1.20的锥度,径向等分分布为五个油楔,五个油楔为阿基米德螺旋线,其深度约0.2毫米,端面亦有油楔槽,由于有端面油楔,可以减少局部发热及磨损现象,以降低轴承温升。轴承有进油孔和回油槽,构成润滑循环,其进油孔直径为1毫米,目的产生静压效果,以改     

数控单柱一次成形磨床试制成功

杭州机床集团日前为大连机床集团开发成功数控单柱一次成形车床床身导轨磨床。该产品采用单立柱磨头移动式布局,主轴应用动静压轴承,磨头电机功率45kW,组合式砂轮结构,最大砂轮跨距500mm;首创台式液压与机械结合仿形砂轮修正装置,由二级液压缸垂直仿形和横向机械传动关联运动,其仿形动作灵敏,修正精度稳定;机床采用二轴数控系统,定位精度高;加工件车床床身或床鞍各导轨面可以一次磨削成形,有较高的磨削效率和磨削精度。数控单柱一次成形磨床试制成功     

BM-A型导轨周边磨削装置简介

BM-A型导轨周边磨削全套装置为:静压磨头、液压站、冷却箱、电器箱、按钮站、砂轮修器、角度转换规等(参见封底图)。可广泛用于各种龙门刨床,导轨磨床的改造与配套。不仅可以进行床身导轨的制造与修理,还可用于大型平面工件的磨削。 该磨头为“锥面径向推力静压轴承”。此结构有三大优点:1.简化了轴承的结构,特别适用于成型磨削的受力特点。2.可获得较理想的节流比,具有好的维修性。3.固定节流器与可变节流器的有机结合,使支承具有较好的稳定性和高的刚度。其传动系统除设制卸荷软连接外,还采用了多楔带,进一步消除了主轴系统的振动,使磨…     

H155型车床床身导轨磨床

H155型车床床身导轨磨床是我厂专为车床制造厂研制的(图1)。采用成形磨削方法,一次装夹工件即可完成上下导轨面的精加工。用卧式磨头的多片组合周边砂轮同时磨削上导轨;用立式磨头的端面砂轮磨削下导轨面。故生产效率高,适用于成批生产。     

数控龙门导轨磨床A/C回转轴磨头的设计研究

本文分析了现有数控龙门导轨磨床加工的局限性,设计研究了磨头的A/C回转轴结构,有效解决了复杂曲面的磨削加工问题,扩大了数控龙门导轨磨床的应用范围.     

30-15S3030型龙门导轨磨床

30-15S3030型龙门导轨磨床是上海重型机床厂与联邦德国WALDRIOH COBURG机床制造有限公司共同合作的产品。 WALDRICH COBURG公司是一家生产导轨磨床的专业工厂,历史悠久。它生产的导轨磨床特点是:精度高、性能稳定、功能齐全、自动化程度高、效率高、在国际上深受青睐,享有很高声誉。近年来随着新的电子技术的发展,数控系统的应用及新结构元件的应用,导轨磨床的结构性能和自动化程度已越来越高。本机床采用SIEMENS S5-115U型高级可编程序(PC)控制器,并配用自行开发的专用数控系统,实现程序控制的自动磨削循环。工作程序编制采用人机对话式,具有磨头和工作     

M7130平面磨床改装成导轨成型磨

导轨磨削,过去我厂都是在一台东德进口的导轨磨床上加工。为适应机械工业调整的需要,我厂从81年开始生产 C 6127 B普通车床,其床身导轨在该机床上加工不但不经济,质量也不稳定。为此,我们把M 7130平面磨床改装成了导轨成型磨,即在平面磨床上增加了一套辅助装置一成型砂轮修整器,按工件截面的形状和尺寸修整砂轮,以达到用砂轮周边成型磨削的目的。经实践证明,效果较好,现已在实际生产中应用。现将安装方法、工作原理和使用效果简介如下: 1.改装方法(如附图所示) 1)将法兰盘4、法兰盖2和砂轮3装于主轴1上。 2)拆下磨头壳体5下端的螺塞(放油…     

6m导轨磨床的技术改造

针对设备大修中的大精关设备导轨的磨削表面质量现象,细致分析了导轨磨床横梁升降速度太快、磨头主轴角度不符合磨削技术要求的具体原因,确定能设计蜗轮减速箱、立磨头微调机构,实现有效保证磨削的质量,提高大精关设备导轨的要求。     

渐开线凸轮磨削装置

渐开线凸轮板(图 1)是 Y 7125型齿轮磨床不可缺少的重要精密元件,它是用来加工渐开线齿轮插齿刀、剃齿刀的基准。 我厂为了充分发挥 Y 7125型齿轮磨床的功能,根据渐开线形成原理,自制了一套磨削渐开线凸轮板型面的专用装置(图2)。该装置主要由床身、磨头、夹具和支架组成。工作时,用手工使夹具在支架导轨上作无滑动的滚动,并用手轮使磨头进给,这样砂轮端面就可在工件圆周上磨出渐开线型面。 夹具是该装置的核心部件,其结构如图3,工件 (凸轮毛坯)装夹在凸 轮座上,两导轮的外 侧面与支架导轨侧面 相配合起引导作用, 而基圆轮可在导轨上 作无…     

在M50100型单臂导轨磨床上采用成形周边磨头

一、概减我厂有二台单臂导轨磨床,一台是天津市机床厂生产的M50100型,另一台是本厂自制的1×2m磨床。过去我厂加工机床导轨和大平面,均采用立轴磨头端面磨削加工,但效率低、质量差,磨削的大平面有明显的接刀痕迹。我厂生产C616型车床初期,机床导轨不作淬火处理,采用立轴磨头尚可应付生产需要。自从对机床导轨表面进行淬火后,由于其表面硬度提高到HRC 45以上,磨削效率显著降低,同时磨削的精度靠手工调整,质量不稳定,光洁度只达到▽6。显然,用老办法已不能