碳基铂族金属催化剂的应用和研究开发现状综述

在献资料分析的基础上综述了碳基铂族金属催化剂的应用概况、催化过程研究的实验技术和理论方法现状，并提出了几点初步建议。     

贱金属富集废催化剂中铂族金属的研究

废催化剂是铂族金属的重要来源,采用火法冶炼是废催化剂中铂族金属富集的重要方法,高温下铂族金属与贱金属形成合金,通过载体造渣,达到富集铂族金属的目的。对铅、铁、铜三种贱金属富集铂族金属进行综述,介绍了三种金属富集的原理、工艺及发展,并对其优缺点进行了分析。     

铂族金属萃取分离技术研究进展

铂族金属(PGMs)是我国极度短缺的战略性金属,其循环利用是践行资源安全和“双碳”战略的重要途径。PGMs分离提纯是其循环利用的重要组成,但因性质相近,分离提纯难度大,严重制约PGMs行业可持续发展。为此,全面综述了PGMs分离提纯最新技术,重点介绍了溶剂萃取和离子液体萃取的原理和应用情况,分析了萃取分离铂族金属的制约条件和发展趋势,为今后PGMs的分离提纯提供了研究思路和技术支撑。     

提高废三元催化剂铂族金属回收率工艺研究

首次采用NaHB4预还原,NaClO2-HCl-NaCl为浸出剂,氯化浸出法提取废三元催化剂中铂族金属,经分离提纯,铂回收率达到95.9%,钯回收率达到96.2%,铑回收率达到87%。此方法也适合用回收其他废催化剂中铂族金属。     

铂族金属市场综述

铂族金属市场综述铂族金属主要包括铂、钯和铑等贵重金属，主要消费在汽车废气净化催化剂和首饰业，约占总需求量的８０％。世界铂族金属的生产量主要集中在南非和俄罗斯，亦约占全球总供应量的８０％。在南非，铂族金属主要采自布什费尔得复合矿，这是一座大型前寒武纪超...     

铂族金属汽车尾气净化催化剂研发及应用进展

本文主要探讨国内外铂族金属尾气净化催化剂最新的研发及应用进展,通过供需数据分析近年来铂族金属在汽车尾气净化催化剂领域的应用情况,通过国内外文献及专利技术揭示铂族金属在汽车尾气净化催化剂领域的研发动向,重点分析了近年来如何减少使用铂族金属和如何提高催化性能的相关技术,此外还涉及到载体、蜂窝结构、捕集器、过渡金属氧化物、柴油尾气净化、尾气催化剂回收和对生物圈的影响等方面的研发进展。从研发技术趋势来看,铂族金属在汽车尾气催化净化剂方面的应用与研发更多的倾向于资源的合理应用、高效利用、以及尽可能的降低成本等方面,采取的措施包括比较昂贵的铂被较廉价的钯等替代、强化对铂族金属的性能活化、改善气体扩散性、设计合理的结构（包括比表面、孔径和孔体积等）、粒径的合理设置等方面。未来铂在个体汽车尾气净化催化剂上的用量将进一步减少,其他金属（如过渡金属氧化物）在协同铂族金属尽可能发挥催化活性的同时减少铂族金属的用量,以求在成本和效率方面找到最佳平衡点。     

铂族金属市场展望

受全球金融和经济危机的影响,铂族金属在2008年第四季度暴跌。展望2009年的铂族金属市场,受全球汽车销量的影响,原生和再生铂族金属产量均呈缩减状态。预计要到2011年铂族金属市场才会持续走强。     

汽车失效催化剂之铂族金属分离方法

铂族贵金属是汽车三元催化剂的主要成分,从失效的汽车催化剂中分离回收铂族金属是解决铂族金属资源不足的主要途径。根据近10年国内外文献资料并结合作者的工作实践,介绍了汽车失效催化剂铂族金属的各种分离方法,例如,传统沉淀法、溶剂萃取法、离子交换法、分子识别法、阳离子交换树脂分离贱金属净化铂族金属溶液等。近几年来,应用阳离子交换树脂分离贱金属净化铂族金属溶液的方法得到了广泛的应用,取得了较好的效果。生产实践证明,贱金属的高效分离是铂族金属相互分离能否成功进行的关键环节;铂族金属的分离方法各有优缺点,传统沉淀法流程长,分离效率低;离子交换法吸附容量低,设备投资较大;分子识别法无自己的知识产权,分离材料价格高,一次性投资大,运行成本高;溶剂萃取法分离效率高,铂族金属直收率高,有机相可循环使用100次以上,生产成本低,生产规模可大可小,已成为从汽车失效催化剂中分离精炼铂族金属的核心技术,具有很大的潜力和广阔的前景。     

从粒状汽车废催化剂中回收铂族金属

本研究采用硫酸盐化焙烧－水浸法，将汽车净气废催化剂中的γ－Ａｌ２Ｏ３转化为可溶性的硫酸铝，用水溶解硫酸铝，大部分铂族金属留在残渣中，渣中铂族金属的回收率为（％）：Ｐｔ９５、Ｐｄ９６、Ｒｈ１９。用铝粉置换回收硫酸铝溶液中低浓度的铂族金属，回收率分别为（％）：Ｐｄ９５、Ｒｈ９５、Ｐｔ５０～８７，工艺总回收率Ｐｔ９７％～９９％、Ｐｄ９９％、Ｒｈ９６％，高于一般的湿法或火法工艺。该工艺还具有设备简单、操作容易、投资少、处理费用低、副产品销路好、废物排放量少等优点。     

201O年铂族金属的供需回顾和展望

2010年预计铂土市场略育过剩，产量基本维持不变，但较高的司收跫抵消了增长的新需求。2010年链盒市场将更趋十平衡，预计，扯应量（包括俄罗斯国库库存的销量）将与去年相似，为222．1吨，汽车曜气净汜催化剂行业以及投资领域的息需求将会上扬至278．1吨，净需求预计上升覃220．7吨。     

废催化剂中铂族金属回收现状与研究进展

我国铂族金属（Platinum group metals, PGMs）储量少,消费量大,对外依存度高,PGMs二次资源的回收利用是缓解我国PGMs短缺最重要的途径。废催化剂是PGMs最主要的来源,其回收成为研究的热点。本文详细介绍了PGMs消费结构与回收现状,全球PGMs回收量约占原矿产量的20%～30%,且将保持持续增长的趋势。样品的精准分析对PGMs回收有至关重要的作用,同时还原、焙烧、机械球磨等预处理能提高PGMs回收率。相对于传统氰化法和王水溶解,近年来开发出氯化浸出法、超临界萃取法、载体溶解法等较环保的浸出工艺。尽管部分湿法浸出工艺已经产业化应用,但存在废水量大、产生有毒气体及回收率低（特别是Rh）的问题。火法富集是以铅、铜、铁、镍锍为捕集剂,与PGMs形成合金富集,载体熔化造渣。本文对上述富集方法进行了综述并总结了优缺点,基于现有技术存在的污染严重、PGMs回收率不高等问题,展望了PGMs绿色高效回收技术,如活化预处理、协同提取有价金属和载体利用、贱金属协同冶炼和铁捕集–电解等,为从事该领域的科研工作者提供了良好的参考。      

从废催化剂中回收铂族金属处理工艺及污染管控要求浅析

汽车尾气废催化剂是重要的铂族金属二次资源,从中回收铂族金属具有十分重要的意义。通过对失效汽车尾气催化剂的湿法富集处理工艺进行介绍,对湿法冶炼过程中产生的三废进行有效治理,提出污染物排放管控要求和环境风险防控要求及新形势下的环境管理要求,实现了废弃资源再利用过程中满足环保节能、绿色高效、有价元素协同回收的环境管理新要求。     

铂族金属的发展与展望

本文概述了铂族金属的主要特性及在各个领域研究应用的状况,综述了铂族金属现代制备加工的主要工艺和手段,同时也提出了铂族金属发展的方向。     

铂族金属在现代工业中的应用

铂族金属是一类用途广泛的贵金属,通过其不同的物理化学性能分别描述了其在汽车、电子、医药、石油化工、燃料电池等工业领域的应用及发展状况.     

铂族金属溶剂萃取分离新进展

从含氧,硫萃取剂,含磷萃取剂,含氮萃取剂及协萃体系四个方面对近年来铂族金属溶剂萃取进展进行了综述。尽管人们在铂族金属萃取方面开展了一些研究并取得了一些进展,但萃取分离仍存在诸如选择性差和反萃难等诸多问题,能用于实际应用的体系和流程还很少,尚需进一步开展高选择性并易于反萃的萃取剂和萃取体系的研究。     

铂族金属的精炼法

由于铂族金属(PGM)的价格昂贵和尖端技术领域对它的需求量日益增加,激发了人们从一次物料和二次物料中回收和分离铂族金属的兴趣。一些传统的精炼法已逐渐被较新的、更为有效的分离方法,诸如溶剂萃取法和离子交换法所取代。本文对经典精炼法和现代精炼法作了评述,还分别讨论了与这些方法有关的溶液化学。着重介绍了现代分离法在技术上的各种优点,并提供了从一次物料和二次物料中回收PGM的参考文献。     

铂族金属市场回顾

据外刊报道 ,在过去的几年中 ,铂族金属中的铂、钯、铑市场产生了很大的变化 ,市场供不应求 ,供给短缺扩大 ,价格不断上升。虽然促使这些金属市场产生变化的因素较多 ,但俄罗斯对铂族金属库存管理和出口政策的变化是其重要因素之一。首先是从 90年代初期到中期 ,俄罗斯政府伴随对储备铂族金属的销售 ,出口量大幅度增加 ,接着是在随后的 1 997～ 2 0 0 0年 ,出口量又急剧的减少 ,并长时间中断了出口。与俄罗斯出口状况变化具有同等重要的另一因素是电子、汽车用催化剂以及其它用途对钯的需求惊人的增长。此外 ,一些大银行家、商家和机构投资…