流体仿真技术在喷嘴流场分析中的应用

通过对实际喷嘴的参数测试,建立模型,将Fluent仿真技术应用到高压喷嘴的流场分析中。通过客观分析,了解到喷射过程中喷嘴内部的各项参数,为产品改进和设计提供一定的理论依据,同时仿真分析结果也为高压喷嘴结构及喷射形式的选取提供了一定的依据。     

高柔性真空多层绝热软管的研制

通过改进优化真空多层绝热软管外软管、内软管、支撑、法兰热桥及绝热层的结构研制出一种高柔性真空多层绝热软管,兼顾了管道的柔性和绝热性能,使得真空软管的结构更加紧凑。     

钛合金流体软管组件的设计与工艺

高功率电子产品的散热需求越来越高,流体软管组件作为热量传输载体的必要部件,其轻量化、可靠性等性能越来越重要。文中提出了一种钛合金流体软管组件的设计方案,并系统研究了该软管组件的制备工艺,最后的可行性,为液冷散热的流体连接提供了一种有效的解决方案。     

光纤压力传感器在流体压力测试中的应用

介绍了光纤压力传感器的工作原理和特点；对其在流体压力测试中的应用理论和实践进行了研究和探索。     

流体机械叶轮内部流场测试技术进展

在参考大量文献资料的基础上，以时间为主线，归纳和阐述了流体机械叶轮内部流场测试的主要手段、测试技术和主要相关结论。     

流体压力能的回收技术

在石油化工产品生产工艺中，通常需要将高压液体通过降压节流至低压，此过程中的高压液体能量被完全浪费掉，本文讨论了流体压力能回收技术的现状，介绍了一种新型的能量回收技术，可用于高压流体的压力能回收。     

恒压力软管系统

盖茨Megasys恒压力软管系统独到的设计保证了客户的价值,其疲劳寿命大大高于行业标准,独到的扣压接头设计保证了无泄漏的使用,耐磨的表层和超好的弯曲半径性能满足了苛刻要求的同时降低了软管的使用量,而且其统一的压力范围还帮助用户降低了库存管理的成本。     

约束磨料流体抛光特性的仿真及实验研究

为了研究约束磨料流体抛光的流场特性,基于Navier-Stokes方程和流体流动的连续性方程,建立限控轮与工件加工区流体动压力的三维数学模型,利用Matlab软件对流体动压力进行仿真计算。结果表明:约束磨料流体抛光时流体动压力与最小间隙成反比,与限控轮的速度成正比,最大压力峰值发生在限控轮与工件最小间隙区域,同时在该区域压力梯度变化明显。对K9玻璃进行约束磨料流体抛光实验研究,实验结果表明:减小限控轮与工件的最小间隙,提高限控轮的速度,均能够有效地提高玻璃的表面质量。结合仿真和实验结果,表明在一定的条件下,随着楔形加工区动压力的增加,磨粒在接触区所获得的能量越高,玻璃的表面质量相应得到提升。     

太阳能真空管热管式集热管温度场及流场分析

在真空管热管结构分析和边界条件合理假设的前提下,建立二维数学模型;利用FLUENT软件模拟管内热量传递过程,并揭示其温度场和流场的分布规律,分析温度场和流场的影响因素,为今后的真空管热管集热器的设计和优化提供理论依据.     

整体硬质合金刀具磨削液流场分析

针对整体硬质合金刀具磨削时的磨削液冷却问题,利用Fluent软件进行磨削点的有限元仿真,计算不同工艺参数下磨削点附近的流场分布情况。结合对比试验分析所加工整体硬质合金刀具时的流场。结果表明,合理利用磨削气场流场分布规律,可适当提高磨削液的有效利用率,为加工使用提供依据,对提高冷却效果和降低加工成本有较高实用价值。     

波纹管过流流场的数值模拟

为了研究液体火箭发动机试车时的推力测量问题,采用标准κ-ε湍流模型,以某流体为介质,对波纹管内部流场进行了数值模拟.通过数值计算得到了管内流场的速度分布、压力分布特性等,并将解析结果以可视化的速度场和压力场给出.本文所建立的数学模型和所使用的数值计算方法,可为推力研究提供一定的理论基础和经验.     

一端固定具有中间支承输流管道临界流速及稳定性分析

将微分求积法应用到5个边界条件下一端固定具有中间简支支承输流管道的横向振动问题研究中.基于输流管道的运动微分方程及边界条件,采用微分求积法进行离散化,获得由输流管道动力方程组及边界条件合成的矩阵表达形式.求解管道在不同中间支承位置处失稳时的临界流速.分析管道的失稳形式并发现在管道上存在一个特殊的位置ξl,逐渐增大流体流速到失稳临界值,当中间支承位置ξb<ξl时,管道先发生颤振失稳,而当中间支承位置ξb>ξl时,管道先发生发散失稳.研究发现输流管道的这个特殊位置随着管道材料与流体质量比的变化而不同,质量比越大,特殊位置ξl越靠近固定端.最后,讨论输流管道的质量比及轴向预紧力对发散、颤振失稳临界流速的影响.     

直流降膜式旋风除雾器的流场模拟

为更好地解决三聚氰胺生产过程中尿素洗涤塔的尾气除雾及严重的器壁结疤现象,开发设计了一种新型高效的除雾器--直流降膜式旋风除雾器.液体在除雾器的壁面上形成了一层液膜,防止在器内壁结壳,解决了设备内壁结壳的难题.直流降膜式旋风除雾器结构简单,具有气体流程短、除雾效率高、压降低等特点.利用计算流体动力学(CFD)商业软件FLUENT6.0对直流降膜式旋风除雾器进行了数值模拟研究,结果表明,直流降膜旋风除雾器切向速度呈内部的强制涡和外部的自由涡,流型规整,切向速率、轴向速率有较好的对称性,为除雾器结构优化提供了参考依据.     

实验室液体流量校准系统流场特性研究

系统中的标准流体是通过过程控制系统产生的,过程控制系统中的PLC控制器采用PID算法控制调节阀的开度从而实现对流量的精准控制。通过对实际管道的流体仿真得出管道的流场、流速分布,确定平流区域从而确定待测管的安装调试位置。通过实验表与标准表的参数对比验证系统的控制精度;通过不同安装位置下实验表的数据差异分析安装位置对流量测量的影响。通过实验数据知该系统能够对安装位置的选择起一定的指导作用。     

飞机液压导管试验设备研制

阐述了飞机液压导管的试验要求，介绍了设计原理、设计过程和工作原理及主要技术参数。     

不同开度下球阀管路流场的仿真分析

为研究球阀在不同开度下对管路流场的影响,针对某管路球阀,依据k-ε二方程标准湍流模型,利用ANSYS自带的前处理模块Design Modeler和Meshing建立了球阀管路的二维仿真模型并进行了网格划分。设置不同阀门开度,在FLUENT中进行数值模拟,分析了不同阀芯开度下的阀门内部流场。研究发现阀门开度较小时,阀门内部会产生较大速度梯度和压力梯度,部分位置速度、压力值高于初始值数十倍,其内部和下游管路漩涡较强;随着阀门开度的逐渐增大,节流效应减弱,阀门内部和下游管路漩涡逐渐减小直至消失,速度和压力也逐步趋于平稳。     

液压调速阀流场分析

建立液压调速阀动力学模型和内部流道三维模型,利用计算流体动力学(CFD)分析调速阀流场,取得了液压调速阀稳态时内部压力场、速度场的分布规律以及阀体壁面粗糙度对其的影响规律。分析结果表明:出口可变节流孔处压力损失较大,且油液以喷射流形式流出,阀口需采用抗冲刷及高强度材料;阀体壁面粗糙度对压力损失有影响。计算结果与实验结果一致。