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相似文献
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1.
本文针对电气化铁路区段列车提速后弓网关系出现的新情况,提出了加强接触网技术改造,减少弓网故障的措施。  相似文献   

2.
作者根据从事接触网运行和检修管理工作的经验,通过大量的运行数据和实际案例从接触网设计遗留隐患、接触网零部件制造及施工遗留隐患、接触网大修过渡、日常维修不当等几个方面入手,较全面地分析了造成弓网事故的原因,并提出应对策略,以便在今后运营管理中,能有效减少弓网事故。  相似文献   

3.
我国电气化铁路弓网故障及对策综论   总被引:3,自引:0,他引:3  
概述了我国电气化铁路弓网故障现状,较全面地分析了故障产生的原因,并提出减少故障的对策。  相似文献   

4.
本文通过郑漯段提速试验,对列车提速情况下的弓网关系进行了全面分析,并结合运行实际提出了电力牵引提速应具备的条件,以及既有电化区段保证弓网运行安全的接触网适应性改造建议。  相似文献   

5.
6.
本文就襄樊铁路分局1990年至1993年间所发生的弓网故障进行归类统计分析,并对弓网故障的抢修处理以及如何防止和减少弓网故障等担子同有益的建议,可供电务机务工务及运输部门参考。  相似文献   

7.
马瑞军 《西铁科技》1995,(2):8-10,13
本文对现弓网故障发生的原因、过程、从机务、供电,工务三方面进行了分析,从供电部门角度提出了对弓网故障实行超前控制所采取的措施。  相似文献   

8.
9.
针对小半径曲线区段接触网动态运行中容易出现跨中偏移值参数超标问题,分析了引发小半径曲线区段跨中偏移值超标的原因并提出了具体的解决措施:适当加大定位点拉出值,控制跨中偏移值和缩小接触网跨距。  相似文献   

10.
本文针对洛阳分局近年来弓网运行安全情况,着重从三个方面论述了目前影响弓网安全运行的主要问题,并提出了相应的解决建议,指出解决问题的关键是各级领导要对弓网安全给予足够重视,各级管理人员要努力提高自身的管理素质。相信随着问题的解决,电气化铁路折明天将更灿烂辉煌。  相似文献   

11.
接触网与受电弓系统之间的受流(能量传递)过程是在动态中完成,对于同一系统而言,列车速度越高,维持弓网间良好接触就越困难,受流质量也会随之下降。当速度超过系统正常允许范围时,其受流性能会严重恶化,甚至影响列车正常运行。弓网关系强调接触网与受电弓是一个整体,研究弓网关系就是研究两者间的相互作用。根据京秦客运通道的列车提速实际情况,分析影响弓网关系的主要原因,提出改善方法。  相似文献   

12.
《西铁科技》1995,(3):14-19
电气化铁道了弓网事故严重干扰运输生产,如何解决这一矛盾,本文作者从五年六次弓网联合调查摸索的规律,经反复验证,制定有针对性措施,对设备隐患超前控制提供了经验。  相似文献   

13.
刘志林  李增军 《西铁科技》1997,(2):38-40,37
系统地介绍了洛阳分局围歼弓网故障的做法和体会,指出围歼弓网故障是铁道部一项具有远见卓识的战略决策,围歼弓网故障是塑电气化铁道形象的关键。  相似文献   

14.
本文针对由电气结点引起的弓网故障,对电气结点的检修进行了分析探讨,结合现场实践经验,提出加强电气结点检修工作的有效措施。  相似文献   

15.
分色缘器打碰电力机车受电弓,一直是困扰各供电段的惯性问题,本言语从运行检修角度对待成打碰弓的三个主要原因进行了分析,并提出了相应的改进措施。  相似文献   

16.
郑武线提速试验后,对接触网适应性改造内容及其取得的效果进行了叙述,对提速区段几起典型的弓网故障原因进行了分析,并采取了相应的措施。针对提速对弓同关系的影响,提出了实现弓网运行良好匹配的几个观点及建议。  相似文献   

17.
重载组合列车开行对轮轨磨耗影响的研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
  相似文献   

18.
随着电气化区段列车提速,影响弓网关系和受流质量的主要技术指标都有很大的变化,因此必须对提速区段接触网进行技术改造,如增加接触网张力,改善运行稳定性;改变定位结构形式,防止定位装置打碰受电弓,改善接触网弹性;采用双五跨绝缘关节八路关节式分相绝缘装置装置,以减少接触网集中荷载设备,优化弓网关系。同时强化接触网关键设备运行管理和检查。  相似文献   

19.
弓网耦合动力学模型仿真及接触网不平顺分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过建立弓网耦合系统模型,对列车在不同速度下的弓网接触压力进行了仿真,研究和讨论了接触压力和接触线抬升量的变化趋势。针对接触网的不平顺情况,论文提出采用谱分析方法研究接触网的不平顺性,具体采用功率谱密度来分析影响弓网受流的波长成分。仿真结果表明,该方法具有较好的直观性和有效性。  相似文献   

20.
本文首先分析了在重载电气化铁路采用常规原理保护的动作行为,进而提出了适用于重载电气化铁路馈线保护的原理及其带定计算方法,该方法能克服现有常规保护原理用于重载线路馈线的振动和误动问题。  相似文献   

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