基于UG的直动推杆盘形凸轮自动实体建模

利用UG软件中的二次开发工具UG GRIP语言编程，成功地实现了适用于五种推杆常用运动规律的尖顶、滚子、平底直动推杆盘形凸轮的参数化自动实体建模。介绍了其中数学模型的建立、程序实现方法及测试结果，为在UG中实现凸轮的无图加工及凸轮的运动及动力分析提供了必备的实体模型。     

基于UG的盘形凸轮参数化建模技术研究与实现

凸轮作为一种通用的传动机构,有其特殊的设计和加工方法.文章探讨了基于UG的凸轮参数化建模技术,建立了绘制凸轮理论轮廓曲线的表达式,成功地实现了盘形凸轮的参数化建模,为在UG中实现凸轮的无图加工及运动、动力分析提供了必备的实体模型.     

摆动平底推杆盘形凸轮机构运动保真的影响因素研究

运动保真性-是凸轮机构设计的重要基础性和前提性条件。通过一个具体实例,引出运动失真现象、运动保真条件,分析得到失真仅可能出现于往程或返程的重要结论。提出影响运动保真性的两大类因素—离散参数和连续函数,以及较为深入系统地讨论了它们对运动保真性的影响规律。提出"失真"、"弱保真"和"强保真"的系统划分性概念,深化了对运动保真性的理解和认识,对摆动平底推杆盘形凸轮机构的分析设计具有重要参考价值和指导意义。     

摆动平底推杆盘形凸轮机构的尺寸综合方法

以摆动平底推杆盘形凸轮机构为研究对象,给出若干基础性概念和尺寸综合问题的准确描述,首次系统提出"连通条件"、"同型条件"、"保真条件"和"传动条件"等四项约束条件,构造坐标系Oeψ_0和Oer_0,映射生成约束边界Ω_Ⅰ~Ω_Ⅳ,分析论证得到"可行解集"Ω_(Σ(ψ0))/Ω_(Σ(r0))、"最优解集"Ω_(Ⅱ[A-B])和"非劣解集"Ω_(Ⅱ[A-E]),以及平底工作段及其长度求解确定等,得到了若干重要、新颖和具有指导意义的研究结论,圆满解决了摆动平底推杆盘形凸轮机构的尺寸综合问题。     

UG二次开发在蜗轮三维参数化建模中的应用

根据蜗轮的加工原理，利用UG系统所提供的三维参数化造型功能和内嵌的UG／Open GRIP开发环境，实现了用仿真加工方法参数化创建圆柱阿基米德蜗轮三维模型的目的。     

基于UG的摆动从动件弧面凸轮三维设计建模

弧面凸轮的凸轮轮廓是不可展的空间自由曲面,对它的三维建模还是个难点。本文根据摆动从动件弧面凸轮机构的运动特点,建立了凸轮槽理论曲线的数学表达式,然后在UG中建立弧面凸轮的基体模型,并利用UG中的表达式功能,生成凸轮槽的理论曲线,最终完成摆动从动件弧面凸轮的三维设计建模。     

基于UG的摆动从动件圆柱凸轮自动编程模块开发

在4轴数控铣床上,通过研究铣削摆动圆柱滚子从动件槽形圆柱凸轮的运动轨迹,介绍了利用VC＋＋6．0的MFCAppWizard来建立工程,给出了在VC编译环境下使用MFC开发UG应用程序的方法及界面实现技术,开发了自动编程模块,通过实例实现了自动编程,直接生成数控代码,使得该类凸轮的制造效率、精度及智能化程度大为提高。     

基于COSMOSMotion的反转摆动从动盘形凸轮机构运动仿真

介绍了什么是反转摆动从动盘形凸轮机构,论述了工作原理,运用SolidWorks软件建立和装配反转摆动从动件盘形凸轮机构,运用COSMOSMotion运动仿真软件对反转摆动从动件盘形凸轮机构进行了运动仿真,得出了从动件摆杆顶尖的运动和力学曲线,对曲线进行了一定的推理分析,为进一步的外形尺寸和机构参数的改进奠定了理论基础。     

基于UG的盘形凸轮参数化建模技术研究与实现

Unigraphics软件是集成化的CAD／CAE／CAM系统软件,它为工程设计人员提供了非常强大的应用工具,这些工具可塔对产品进行设计（包括零件设计和装配设计）、工程分析（有限元分析和运动机构分析）、工程图绘制、数控加工程序编制等,极大地提高了企业的技术创新能力和对市场的快速反应能力。     

基于UG的滚子链轮参数化实体建模

利用UG/OPEN API以及其它相应的UG二次开发工具,编制了滚子链轮的参数化实体建模程序,该程序建模效率高,为机械设计者提供了一个有用的工具。     

基于UG的平面凸轮参数化设计及加工

在UG设计环境下,基于数学分析实现了平面凸轮的参数化设计、数字化加工。在凸轮的参数化设计中,基于凸轮运动规律分析建立正确的UG表达式是关键。     

基于圆柱分度凸轮圆盘型刀库的实体建模

介绍了圆柱分度凸轮的工作原理,并以容量为24把刀的圆盘型刀库的凸轮设计为例,详细论述了圆柱凸轮的设计过程。基于Pro/Engineer wildfire2.0对凸轮进行3D建模,然后基于该凸轮设计出了新型实用刀库。     

基于UG/Open GRIP的汽轮机叶片夹具参数化设计

通过对UG二次开发工具及其工作原理分析,介绍了参数化设计原理.利用GRIP语言进行编程,实现了叶片夹具实体自动生成的程序.该程序采用简单的人机交互方式,在不需要手工绘图的情况下就能得到叶片夹具实体装配图,并具有通用性、系列化等特点.最后,以某汽轮机叶片夹具为例介绍了参数化设计中的关键技术.该三维参数化设计方法不仅可以应用于汽轮机叶片夹具,也可以应用于其它一些典型非标准结构件的参数化设计,可大大提高产品的设计效率.     

基于UG表达式的直动平底从动件盘形凸轮廓形设计

根据直线包络曲线知识,结合凸轮廓形的反转法设计方法,导出直动平底从动件盘形凸轮廓形曲线的一般方程,并根据积分几何学相关知识,给出凸轮廓形曲线保持外凸的充分必要条件.利用得出的结论,结合UG表达式的格式,编译表达式,作出凸轮廓形曲线,为直动平底从动件盘形凸轮的CAD/CAE/CAM一体化设计建立了基础模型,具有实际意义.     

基于UG二次开发的CMM测量目标值数据自动提取

介绍了UG的二次开发工具,给出了其在三坐标测量目标值数据自动提取应用方面的实例,表明了这是CMM与CAD集成的良好途径。     

基于UG的焊缝建模和有限元分析技术

利用UG的焊接助理模块和高级仿真模块实现了焊缝的实体建模和有限元分析过程。考虑到焊缝结构尺寸对焊缝强度的影响,提出了从结构角度出发建立焊缝的有限元模型,利用UG NX4的刚性杆单元模拟焊缝的焊接,并比较了3种尺寸类型的焊缝在两种工况下的应力情况。结果表明,UG NX4的刚性杆单元可以真实地模拟焊缝的焊接;坡口夹角对焊缝强度影响较大,有无钝边对焊缝强度影响较小。     

弧面分度凸轮的Pro/E实体造型与VC++运动仿真

弧面分度凸轮的工作廓面复杂,设计繁琐,很难用常规的制图方法绘制.为了将复杂的凸轮机构可视化,实时地模拟其真实的运动状态,利用空间啮合原理建立了弧面分度凸轮的轮廓曲面方程.并采用模块化设计思想,基于Pro/E软件及VisualC 语言进行二次开发,实现了具有真实感的弧面分度凸轮的三维实体造型和运动仿真,为弧面分度凸轮机构的运动性能研究和企业的产品优化设计提供了软件平台.