一种求解火箭防空武器毁歼概率的简便方法

为了解决火箭防空武器对空中目标的毁伤能力计算问题,提出一种求解火箭防空武器毁歼概率的简便方法。在假设仅有火箭防空武器破片战斗部毁伤能力参数和射击精度参数的情况下,根据高炮预制破片弹对空中目标的毁伤机理,通过建立火箭弹破片对空中目标的毁伤能力模型,并把火箭弹破片杀伤弹幕尺寸转化为目标在高低和方位方向的附加尺寸,计算对目标的命中概率,建立火箭防空武器对空中目标的毁歼概率模型。以某火箭防空武器为例,计算该武器对空中目标的毁歼概率,验证该方法的可行性。     

高炮拦阻射击毁歼概率仿真研究的一种方法

建立了高炮拦阻射击毁歼概率的仿真统计模型，并以某型高炮为例对3种目标拦阻射击进行了仿真统计和分析，其结论对指导高炮战法研究和武器论证有意义。     

高炮对空中虚拟静态目标射击精度试验方法

高炮武器系统毁歼概率的计算需要测试连发射击时各发弹丸射击误差的相关性。为满足毁歼概率试验中对射击误差时间特性的测试需求,针对如何测试速射高炮各发弹丸的射击误差相关性的问题,采用真引信实弹对空中虚拟静态点目标射击,用光电经纬仪交汇测量弹道坐标,计算弹道与空中虚拟靶目标的相交坐标及相交时刻,确定射击误差和相关系数,建立了一种高炮对空中静态点射目标射击精度试验方法。在多型高炮试验中的应用表明,该方法可以满足鉴定试验中对射击误差和误差相关性的测试要求,同时提高了试验安全性,降低了试验实施(协调)难度,加快了试验进度。     

35 mm高炮弹药发展设想与分析

高炮武器系统的发展不仅要重视自动炮技术的改进和发展,同时还要重视弹药系统的技术发展。35mm弹药的今后发展方向主要是发展智能化和可控化的高新技术弹药。为对付不同类型的空中目标,主要发展的新弹种有改进型AHEAD弹、35mm集束穿甲弹和35mm弹道修正弹。AHEAD弹的优点是:与直接命中的炮弹相比具有更高的命中概率,可拦截特别小的目标。AHEAD弹比一般近炸引信炮弹的抗干扰能力强,效费比好。AHEAD弹的电子时间引信不受敌方电磁干扰。对几种弹药的毁歼概率进行了分析计算。     

小口径高炮对高速目标毁歼概率研究

针对仿真法计算着发射击毁歼概率需目标外形建模的不足,通过对射击误差中相关性误差抽样模型研究,结合解析法中单管单发射击毁歼概率计算模型,研究了小口径高炮对高速目标毁歼概率计算方法并设计仿真流程。该方法只需给出目标三向面积,不需要目标外形轮廓建模,且考虑了各炮不同配置地域、弹序时间间隔引起的毁歼概率变化。     

飞行目标参数对高炮武器系统着发射击毁歼概率的影响

毁歼概率是决定系统效能的重要因素,采用二项式展开法和辛普森数值积分法,应用MATLAB软件构建了高炮武器系统着发射击毁歼概率模型。利用该模型首先确立有利射高及射击距离,然后选择典型航路参数作为整个有效射击空域的研究参数,最后在该航路上通过改变飞行目标运动速度和升降角,分析了其变化情况与毁歼概率的关系,得出:目标运动速度增大,不利于提高毁歼概率;对在航路捷径之前作上升飞行的目标射击,可明显提高毁歼概率。     

基于G4ISR的空炸射击高炮拦阻射击效力仿真研究

以100 mm高炮为例，构建了空炸射击高射武器系统拦阻射击仿真计算模型，分别仿真计算了人工图板作业和指挥自动化( C41SR)条件下100 mm高炮营对巡航导弹拦阻射击的毁歼概率，并对C41SR条件下不同的炸点设置间隔和不同的航迹点采样间隔的毁歼概率作了计算和比较。计算结果表明，C41SR条件下的拦阻射击毁歼概率高出人工图板作业条件下的毁歼概率近6倍，说明对发现和跟踪都比较困难的巡航导弹采用C41SR条件下的拦阻射击有重要意义。     

基于目标点投影的高炮着发射击毁歼概率计算方法

毁歼概率是衡量武器系统作战性能的重要指标之一。针对目前高炮着发射击毁歼概率计算方法存在的计算复杂、误差较大等问题,提出了基于目标点投影的高炮着发射击毁歼概率计算方法,该方法根据目标各部件易损性差异,划分目标轮廓点在炮目垂面的投影区域,利用蒙特卡罗法依次计算弹丸落在各区域的概率,进而得到弹丸对各部件的毁歼概率,最后通过各部件的毁歼概率计算高炮一次点射对目标的毁歼概率。该方法有效解决了传统方法求得毁歼概率误差较大的问题,仿真计算结果表明,该方法能够有效提升毁歼概率计算准确度。     

基于误差投影的着发射击高炮毁歼概率计算方法

为解决着发射击高炮传统毁歼概率算法在设计定型试验中计算结果偏大的问题,在建立角度误差时间序 列的基础上,将角度误差转换为炮目垂面上的距离误差,通过建立误差投影函数,将炮目垂面上的距离误差投影为 目标3 个截面所在平面上的距离误差,结合上述误差投影和目标的三向截面图,给出基于误差投影的高炮系统毁歼 概率计算方法。仿真计算与实际试验结果表明,该方法比传统方法更能表征高炮武器系统的实际性能。     

多束定向预制破片弹开舱距离研究

为解决多束定向预制破片(AHEAD)弹在实际应用中开舱距离被设为定值,不能达到针对不同目标的最大化毁伤效能问题,提出一种分析AHEAD弹开舱距离对目标毁伤影响的方法。通过建立AHEAD弹开舱前后的运动轨迹模型、AHEAD弹开舱角数学模型和典型目标模型,得到开舱距离与终点毁伤的数学模型。通过MATLAB软件进行数值仿真,分析在不同射击距离和不同目标特性情况下AHEAD弹开舱距离对目标毁歼概率的影响,得出不同作战情况下AHEAD弹达到最大化毁伤的开舱距离规律,方便其后续的工程应用。     

某自行火炮总体结构参数灵敏度分析与优化

为了有效地降低某轮式自行火炮高低炮口扰动，对武器系统的总体结构参数优化进行了初步研究。建立了考虑炮身弹性变形、自动机主要构件的运动和碰撞等复杂因素的全炮动力学模型。根据某火炮的结构组成和发射原理，把武器系统简化成由身管、供弹臂、弹丸、摇架、炮塔、底盘等24个物体组成的多体系统。在对影响炮口垂直扰动的主要参数进行灵敏度分析的基础上，利用随机方向优化算法对武器系统的总体结构参数进行了优化。优化效果明显，为武器系统的总体设计和结构设计提供了理论依据。     

身管受热及其对弹丸膛内滞留的影响

火炮在连续射击过程中壁温升高可能导致弹药在留膛时发生危险或失效。通过对几种典型射击方式的传热过程进行数值模拟,分析了壁内温升曲线的分布特征,考察了射击模式以及壁厚对身管温度响应的影响。在弹丸膛内受热机理基础上建立了某型末制导炮弹滞留预热身管的数学物理模型,在此基础上预测了火炮最大射击工况下弹丸膛内安全停留时间及其身管厚度的影响,结果表明,条件允许时身管厚度的增加可以在一定程度上解决弹丸膛内滞留的热安全性问题。     

信息化高炮武器系统能力的未确知测度综合评价

为定量地综合评价信息化高炮武器系统的作战效能，假设武器系统具有一定可用度和可信度条件下，对系统完成规定任务的能力提出了一种基于未确知理论的评价模型。结合信息化高炮武器系统的特点，应用未确知理论研究了评价其系统能力的指标体系和度量方法，建立了基于未确知测度的一种武器评价识别模型，用实例分析了测度可以量化的单因素测度函数，介绍了指标评价等级测度计算方法。该模型克服了以往用模糊评价法的不足，可定量地综合评价信息化高炮武器系统作战效能。     

舰炮一维弹道修正弹校射方法研究

为提高舰炮使用一维弹道修正弹的作战效能,根据一维弹道修正弹射击工作原理,分析传统修正射击诸元方法无法适用于一维弹道修正弹的原因。将舰炮使用一维弹道修正弹校射分为射击诸元修正和目标位置修正2个方面,提出利用距离偏差修正目标位置参数进行校射的伪距校射新方法,并提出伪距修正量计算方式。分别对使用新方法前后的射击效能进行了数值仿真。结果表明:该方法能极大地提高舰炮武器系统的射击效能,对舰炮武器作战效能的提高具有较强的理论价值和一定的参考意义。     

某型舰炮增加射程可行性分析

火炮射程是舰炮武器系统的重要战术性能指标,提高火炮射程可以有效提高舰炮的作战性能。在对某舰炮武器系统结构不做大的改动条件下,通过对比、分析与计算提出了通过提高弹丸初速来增加火炮射程的技术途径。分析了提高弹丸初速对火炮结构的影响,并提出了相应的解决方案。通过分析弹丸初速提高后对炮口动能和反后坐装置的影响,对弹丸初速提高后火炮结构的适应性进行了分析。分析结果可为该型舰炮的改造和设计研究提供参考。     

弹炮结合防空武器系统射击指挥模型研究

分析了弹炮结合防空武器系统射击指挥过程，概还了主要射击指挥模型，包括目标搜索模型、拦截适宜性检查模型、威胁判断模型、火力分配模型、杀伤效果评估模型．重点研究了火力分配时考虑的主要因素和分配准则，建立了一种实用的火力分配模型．通过相关项目的仿真表明所建模型能满足实际应用需要，对进一步研究提供了有益的参考，     

AHEAD弹对导弹目标的毁伤研究

本文建立了AHEAD弹对导弹目标毁伤效能的计算和分析模型。首先分析了AHEAD弹的工作原理和开舱后子弹空间分布规律及速度特征,然后利用数学方法将离散的子弹云团进行连续化处理,并研究了云团的运动和变化规律以及目标和云团的交汇过程,推出了拦截条件,最后根据目标和子弹云团的具体交汇情况,结合目标舱段毁伤准则,得到单发AHEAD弹对导弹目标的毁伤能力。