连续刚构桥0号和1号块托架施工技术

以东龚家塬特大桥连续刚构施工为例,介绍了在挂篮吊装前0号、1号块施工托架的设计、埋设及预压施工技术,得出了托架设计安全可靠且托架结构简单、受力明确的结论,对类似施工有一定的参考指导作用。     

大跨高墩连续刚构桥0号块托架法施工技术

大跨度高墩连续刚构桥采用悬臂灌注法施工时,0号块施工是关键技术,对后期线形控制影响极大。结合具体的工程实践,阐述了0号块托架法施工技术的要点,主要包括托架结构选型以及设计思路,托架检算及托架拼装预压方法。最后,提出了一种0号块立模标高的确定方法,该法在大跨高墩连续刚构桥梁施工中具有应用价值。     

大跨高墩连续刚构桥0号块托架法施工技术

大跨度高墩连续刚构桥采用悬臂灌注法施工时,作为基准节段最先施工的0号块是关键技术.本文结合工程实践,阐述了0号块托架法施工技术的要点,主要包括托架结构选型以及设计思路,托架检算及托架拼装预压方法.最后,提出了一种0号块立模标高的确定方法.     

连续刚构桥0号块托架反拉预压施工技术

结合代开沟大桥的结构特点和施工现场实际情况,研究和设计出0号块托架反拉预压体系,采用张拉钢绞线来反拉预压托架。在桥梁承台施工时对称预埋钢绞线,采用连接器接长钢绞线至托架预压分配梁,用千斤顶张拉钢绞线形成反力来预压托架,这样做节省工期、减少投入、解决连续刚构桥0号块托架预压作业面狭小的问题,同时满足托架预压的技术要求,可为以后类似工程提供借鉴。     

刚构桥托架法施工0^#段相关问题的探讨

高墩刚构桥施工时经常使用托架法施工0^#段,长期以来托架的设计及计算过程中却一直存在一些不好的习惯及误区,给实际施工带来潜在的巨大危险。由于设计和计算时一般都偏向保守,实际使用过程中很少出现过问题。本文通过铜（川）黄（陵）高速公路沮河特大桥刚构主桥0^#段施工托架的设计过程,对托架法施工中荷载计算、托架模型建立、托架验算等相关问题进行了相关探讨,设计出使用安全、用料合理的施工托架。     

连续刚构桥零号块三角形托架有限元分析

文章结合薛家坝2号大桥工程,介绍了大跨径预应力连续刚构桥现浇零号块三角形托架方案设计,采用MIDAS/Civil有限元程序建模,对三角形托架进行受力分析,并介绍了托架安装的注意事项,对同类桥梁零号块三角形托架的设计、计算、施工具有一定的参考价值。     

田阳右江大桥连续刚构桥0号块的托架法施工

结合田阳右江大桥连续刚构桥0号块施工的现场情况,介绍了托架构造及特点,通过对托架受力的分析,提出了贝雷梁临时支撑方案,加快了施工进度,减少了物力、人力的投入。     

宜春明月V型刚构桥承台大体积混凝土施工

结合具体工程实例，详细地介绍了桥梁承台大体积混凝土施工技术，探讨了混凝土所用原材料的选定及混凝土配合比的确定，强调了施工中应注意的问题，从而控制大体积混凝土裂缝的发生。     

铁路大跨连续刚构桥0~#段施工技术

本文通过遂(遂宁)渝(重庆)铁路新北碚嘉陵江大桥0#段施工技术研究,论述了0#段施工要点以及C55高标号混凝土的配制和应用,同时介绍了部分工序施工中的难点和注意事项。     

大跨度连续刚构0号块托架设计与施工

某高速公路特大桥(65+5×120+65)m预应力混凝土连续刚构桥0号托架设计与施工中,根据0号块重量应用Midas Civil专业有限元分析软件对托架结构进行仿真分析,验证托架结构强度、刚度、稳定性的要求;采用预埋爬锥+剪力件架构连接形式和装配式架体结构,避免了大量高空焊接作业且操作简便,保证了托架安装质量,经济效益较好。     

鸭江大桥连续刚构0#块托架施工设计

利用有限元数学模型分析连续刚构0#块托架施工特点、受力特性,较为详细地阐述了鸭江大桥连续刚构0#块托架的施工工艺、施工难点和施工方案。     

大跨连续刚构桥中跨顶推合龙施工技术

合龙段施工是连续刚构桥挂篮悬臂浇筑施工的关键环节。以重庆市轨道交通3号线嘉陵江特大桥为背景,详细介绍了桥梁合龙温度、时间、顶推力的确定,以及中跨顶推合龙段施工情况;采取设置劲性骨架及顶推的措施,不但较好地解决了连续刚构桥高温合龙的难题,而且对非对称连续梁两端及墩身无任何质量、线形的影响。     

渭河特大桥连续刚构合龙段施工技术

渭河特大桥主桥全长10km,号称西部第一长桥。结合西铜高速渭河特大桥刚构悬灌梁合龙段施工,总结混凝土刚构悬灌梁合龙段施工的特点。简要介绍了工程概况,重点分析了跨既有铁路连续刚构合龙段施工方法,包括配重方案、高程控制、临时锁定、混凝土浇筑、预应力张拉及压浆等工序。施工原理较简单,成效明显,能够有效保障合龙段的工期和质量要求。     

白水峪大桥上部构造施工技术

白水峪大桥总长770m,其中主桥采用预应力混凝土变截面连续刚构箱梁,引桥均采用预应力混凝土组合T梁,位于圆曲线上,施工难度较大.对白水峪大桥上部构造的施工技术进行了研究.介绍了其关键施工技术,即0号块的托架施工、箱梁的挂篮悬臂浇筑、箱梁的预应力张拉和合龙段的施工.桥梁的顺利合龙表明,白水峪大桥上部构造的施工技术具有科学性和合理性.     

论述连续刚构桥梁施工控制技术

本文讲述连续刚构桥梁施工控制的概括与必要性,同时点出其控制的内容与原则,主要论述了连续刚构桥梁悬臂施工过程中进行施工控制,总结出在桥梁悬臂施工中施工控制的方法,以供参考。     

黄家沟大桥连续刚构 0 号段托架设计与计算简

介绍了黄家沟特大桥主桥75＋2×140＋75m预应力连续刚构0号段具有宽幅桥、悬臂长、体积大、钢筋及预应力管道密集等特点,最大桥高113.15 m,叙述了0号段托架结构设计、支架预压与拆除方案,并通过建立托架的三维模型,计算最不利受力时牛腿鹰架荷载与挠度、各构件的安全稳定性,解决了超高桥0号段托架法施工技术难题.     

北江特大桥主墩现浇段支架设计与施工

以国道主干线广州绕城公路西环南段北江特大桥为例,介绍了主墩0号块、1号块及边跨现浇段搭设钢管桩平台法和预埋钢板焊接牛腿托架法两者相结合的支架设计方法与施工技术。     

浅谈赛格怒江大桥桥梁施工监控技术

以赛格怒江大桥桥梁施工监控为依托,介绍悬臂桥施工中线型、应力应变等桥梁的监控以及相关参数的监测,以便指导后续的施工,对同类桥梁的施工和质量监控具有一定的指导意义.     

南京南站155.9m整联现浇刚构正线桥综合施工技术

在房屋建筑领域,混凝土超长结构施工技术的研究及应用比较多也已经比较成熟,但在桥梁结构领域,超长结构施工技术研究及应用还有待充实与完善。针对南京南站155.9m整联现浇刚构正线桥梁体超长的施工难点进行了分析,提出了整体施工方案,对超长大跨现浇刚构桥梁体从支架体系、模板设计、钢筋绑扎、混凝土施工、施工检测等关键技术进行了系统研究,从而选择了合理的施工技术。经过工程实践,该施工技术成功达到了设计要求,施工质量良好。     

矮墩连续刚构桥的施工控制方法探讨

矮墩连续钢构体系在施工过程中随着结构单元数量的增加和荷载逐步变化,其钢构受力体系要经历多次体系转换,是一种复杂的超静定结构。按照严密的施工控制措施,采用线形控制软件进行数学模型分析,对施工预拱度、主梁梁体次应力等进行严格的监控,形成施工、监测、预报、调整、施工的循环过程,完全能够达到挠幅与内力双控的目标,确保矮墩连续刚构桥的合龙精度要求。