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通过W9Mo3Cr4V高速钢在25kg中频感应炉内的氧化脱磷试验,研究分析了高速钢氧化脱磷渣系的效果及影响因素。结果表明,用BaO系渣在钢液低硅,低钒以及熔渣具有适合的碱度和氧活度时,脱磷率可达30%以上。 相似文献
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本文对W18Cr4V和W6Mo5Cr4V2高速钢的退火问题进行了研究,得出了某些文献相反的结论,结果表明,只要退火保护措施得当,不全影响其最终热处理后的淬火硬度,红硬性和切削性能。 相似文献
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研究了电渣重熔W6Mo5Cr4V2AI(M2Al)过程中影响钢锭Si,Al成分的因素,采取针对措施,确保了钢锭成分合格且头尾成分一致。 相似文献
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研究了W6Mo5Cr4V2高速钢圆刀片热处理后的组织,性能,与Cr12MoV刀片进行比较,寿命617-1000t/一次修磨,比日本进口刀片寿命略有提高。 相似文献
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通过钢液内脱磷反应的机理探讨以及几种高速钢在中频感应炉内的冶炼实践,研究并分析了脱磷的条件,实践冶炼效果表明:感应炉冶炼高速钢时,合理的炼钢操作可使脱磷率达30%左右。 相似文献
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W6Mo5Cr4V2的铁素体再结晶E·AH·O高工钢在稍低于临界点Acl温度下变形会发生超塑性效应。高工钢的超塑性效应与铁素体再结晶及晶粒细化相互是吻合的。为了弄清楚高工钢超塑性效应机理,本文论述W6Mo5Cr4V2铁素体再结晶规律。用热轧材,切削加... 相似文献
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对经-120℃和-150℃深冷工艺处理的W6Mo5Cr4V2高速钢进行了硬度及摩擦磨损性能测试,并用扫描电镜分析了其显微组织与磨损形貌。深冷处理使高速钢硬度和耐磨性能得到提高。随深冷温度的降低,性能改善明显,经循环深冷处理试样的性能均好于一次长时间深冷处理试样,-150℃温度下经3次1 h深冷处理试样的性能最优。结果表明,高速钢性能改善的主要原因是深冷处理可促进试样中残余奥氏体向马氏体转变,同时,高速钢组织中析出的大量碳化物在摩擦磨损过程中作为硬质颗粒可提高耐磨性能。循环深冷处理过程中过冷度一直存在,每次循环过程都可促进残余奥氏体转变为马氏体,促进基体马氏体上析出细小的碳化物,从而提高高速钢的性能。 相似文献
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Nb含量对W3Mo2Cr4V(Nb)高速钢组织和力学性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了0~1.5%Nb对25 kg真空感应炉冶炼的W3M02Cr4V钢(%:0.8~1.1C、3.8~4.1Cr、2.9~3.2W、1.8~2.1Mo、1.0~1.3V)组织和力学性能的影响。试验结果表明:随着Nb含量提高,铸态组织中铌碳化物增多;淬火奥氏体晶粒变细;1180℃淬火时,1.2%~1.5%Nb钢比≤0.1%Nb钢HRC值提高了6.0;二次硬化能力和红硬性也得到了提高;使钢在较高淬火温度下的机械性能得到改善。 相似文献
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在250kg感应炉,利用高速钢磨屑直接还原铁(海绵铁%:0.44C-4.62W-3.27Mo-2.2Cr-0.98V),配加一定含量高速钢车屑废钢(%:0.87C-3.50W-1.30Mo-1.50Cr-0.60V),冶炼成一种新型模具钢W4Mo3Cr4VRE(%:0.78~0.88C、3.50~4.50W、2.50~3.50Mo、3.80~4.40Cr、1.10~1.60V、0.15~0.25RE)再经电渣重熔。检验结果表明,电渣重熔后,该钢1180℃淬火+250℃2次回火,HRC硬度值≥60,冲击韧性≥49J/cm2;当1150℃或1180℃淬火+560℃2次回火时,其HRC硬度值达66。该实验结果证实了采用精选、还原烧结、电炉配料的冶炼工艺对磨屑的回收利用是可行的,生产的新型钢能满足耐火制品模具使用性能的要求。 相似文献
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在250 kg感应炉,利用高速钢磨屑直接还原铁(海绵铁%0.44C-4.62W-3.27Mo-2.2Cr-0.98V),配加一定含量高速钢车屑废钢(%0.87C、3.50W-1.30Mo-1.50Cr-0.60V),冶炼成一种新型模具钢W4Mo3Cr4VRE(%0.78~0-88C、3.50~4.50W、2.50~3.50Mo、3.80~4.40Cr、1.10~1.60V、0.15~0.25RE)再经电渣重熔.检验结果表明,电渣重熔后,该钢1180 ℃淬火+250 ℃ 2次回火,HRC硬度值≥60,冲击韧性≥49 J/cm2;当1150 ℃或1180 ℃淬火+560 ℃ 2次回火时,其HRC硬度值达66.该实验结果证实了采用精选、还原烧结、电炉配料的冶炼工艺对磨屑的回收利用是可行的,生产的新型钢能满足耐火制品模具使用性能的要求. 相似文献
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25W3Mo4Cr2V7Co5钢过饱和渗碳的碳化物及性能 总被引:3,自引:1,他引:3
研制的25W3Mo4Cr2VCo5高韧高硬高速钢的共晶碳化物尺寸平均为2-4μm,最大约为8μm;经最佳规范过饱和渗碳后碳化物尺寸平均为4-6μm,最大亦仅为10μm。热处理后的硬度可达HRC67-70,用该钢制造的车刀,其耐用度显著高于W18Cr4V钢。 相似文献
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利用自制的交流磁化装置对W6M05Cr4V2高速钢刀具进行了磁化处理,并在通用机床上使用经磁化处理的高速钢刀具及未经磁化处理的高速钢刀具进行了切削实验,实验结果表明:与普通高速钢刀具相比,经磁化处理后的W6M05Cr4V2高速钢刀具,其切削工件表面粗糙度得到改善.同时,磁化时间及磁化频率应视为磁化处理中的关键调节参数,不同磁化时间及频率下的W6M05Cr4V2高速钢刀具的切削性能有所不同,在低频下的效果更好.另外,实验结果也表明:经交流磁化处理的W6M05Cr4V2高速钢刀具能够降低切削过程中的切削力并抑制积屑瘤的产生,从而增加刀具的使用寿命并提高刀具的加工质量. 相似文献