机械管道强度检测装置的设计策略初探

工业的发展离不开管道的支持,能够实现长距离的资源输送,例如,石油和天然气以及一系列能源,在各种工业装置中都能够见到管道的身影,并且管道的材料能够根据不同物质的温度和压力区分出适合的种类。管道之间也能够产生联系,由于管道之间的受力情况复杂,且组合成分居多,在实际使用过程中,机械管道的强度各有不同,传统的管道强度检测装置大多采用压板来夹紧管道,这会产生严重的测量误差,受人力的影响过大。因此,本文以此为前提,探索机械管道强度检测装置的设计策略。     

摩托车车架强度的有限元分析

应用有限元软件ANSYS对所设计的摩托车车架强度进行了分析。对车架结构做了静态的应力分析,指出了车架结构的薄弱环节,说明改进途径。通过模态分析,研究了车架的固有振型。结果表明,应用ANSYS可以较准确地分析摩托车车架上各点的应力分布情况,为改进摩托车车架受力状况和结构优化设计提供理论依据。     

摩托车车架强度有限元分析与验证

运用有限元软件针对某款摩托车车架进行简化及有限元建模,而后进行强度分析校验,并与车架疲劳强度试验机测试结果进行对比。结果表明:合理应用有限元方法能够较准确的分析结构强度,为改进摩托车车架受力状况和结构优化设计提供理论依据。     

基于有利特征筛选与风阻仿真分析的摩托车头盔造型设计

为解决摩托车头盔的性能与造型的适配性问题,降低高速行驶中的风阻,搭建了可实现头盔气动性能分析与论证的数值风洞模型,并对其可靠性进行验证.对常见的头盔模型气动性能进行数值计算,分析造型特征与低风阻性能的关联性,并筛选出可能的有利特征.对筛选出的特征分别进行初次及二次改进设计,形成满足低风阻性能要求的新方案.最后,进行造型细节设计,输出最终设计方案,并对低阻性能进行验证.结果 表明:有利特征筛选与风阻仿真分析方法可确保摩托车头盔的低阻性能,为摩托车头盔设计提供理论依据和方法支持,也可为相关产品设计提供参考.     

浅谈摩托车上ABS制动防抱死装置

在摩托车车身上安装ABS制动防抱死装置,以达到降低摩托车危险系数的目的,不仅能够提稿摩托车的安全性能,同时也能够在很大程度上保障人车安全。在经过长期的研究和更新之后,ABS制动防抱死装置逐渐得到完善,在防抱死性能上也得到了很大的提升。基于此,本文探讨了影响摩托车制动安全的因素,并在此基础之上分析了ABS制动防抱死装置的制动原理。     

摩托车单体式多功能排气净化装置的研究

本文探讨了兼有二次空气供给、EGR、热反应净化和催化转化净化等多项功能的排气净化装置的工作原理和净化效果;一系列试验研究结果表明,该装置能有效降低HC、CO和NOx的排放。     

摩托车制动性能试验淋水装置研制

目前大中排量的摩托车通常采用前盘后鼓式制动配置方式。依据标准规定,装有盘式制动器的车辆需模拟雨雪天气检验其水稳定性。该装置借助摩托车的前叉即可实现牢固安装,同时可以实现六个自由度的调整,克服了目前存在安装困难、操作时间长、调整繁琐、工作效率低等问题。经过试验论证,改进后的淋水装置不仅完全满足标准要求,而且水流量控制稳定,电机功耗低,适用于野外试验作业,具有一定的推广和应用价值。     

圆形检查井连续自动清淤装置的设计

根据目前市政排水管道的现状,设计了一种圆形检查井的连续自动清淤装置,其结构合理、使用方便、自动化程度较高,可以解决当前清淤工作中的一些难点,也为国内自主研发清淤设备提供了一些参考。     

摩托车盘式制动器制动性能在线检测的研究

主要论述了液压盘式制动器的工作原理和在线检测系统的组成，以及检测系统电路原理、机械部分和软件部分的设计。实验表明，该检测系统具有操作简单、数据直观准确、测试精度高和速度快等特点。     

红外发光二极管辐射波长和强度积分式瞬时测试技术

发展了一种红外发光二极管（ＩＲＥＤ）辐射波长和强度的积分式（非分光）测试技术,它采用两只不同谱响应的光电探测器,一只探测器的相对光谱响应在足够宽光谱范围内修正在常数,另一只探测器也按要求用滤光器修正,辐射强度可由相对光谱响应为常数的探测器测量,通过对测得的两个光探测器电流之比与波长关系的数据进行处理,可认快速获得ＩＲＥＤ的辐射波长,以ＭＣＳ－５１单片机和上述两个光电探测器及它们的有关电路组成一台样     

摩托车汽缸激光表面处理工艺研究

对摩托车汽缸进行了激光表面处理工艺试验和微观分析,针对摩托车汽缸的运动特点。分析了激光处理工艺参数、光斑直径和硬化带面积、光束运动模式、硬式匹配等对激光处理的影响。道路行车试验表明,通过优化激光处理工艺,可以得到高耐磨性的汽缸,使行车寿命提高２倍以上。     

简析动车组空心车轴探伤

空心车轴探伤工艺及作业过程决定着空心车轴的品质,进一步影响着动车组的行车安全。在对动车组探伤工艺及作业过程分析的基础上,列出了探伤工具清单、建立了作业过程号位分工办法、规范了作业过程用语和制订了材料配送制度,确保了探伤作业过程的有序进行及作业完成后车轴的品质。     

电梯钢丝绳与端接装置的检验

本文总结了电梯（指直梯）中的两件,既渺小又不可缺少的部件——钢丝绳及端接装置如何进行检验。对钢丝绳进行了磨损机理的分析,并根据分析结果,提出了减小钢丝绳磨损的方法和对电梯钢丝绳的检验方法。同时也列举了常用的钢丝绳端部连接装置的型式及检验要求。     

基于ADAMS的摩托车虚拟样机仿真平台开发

针对摩托车虚拟样机建模过程中装配关系复杂、而利用成型的CAD软件建模装配后导入又不能实现参数化,从而难以进行优化设计的缺点,基于ADAMS软件,对摩托车虚拟样机仿真分析平台的建立进行了研究。此平台不仅可实现摩托车各零部件间以及摩托车与路面等的自动装配,同时也实现了参数化的建模。最后通过某款150型摩托车的虚拟样机模型的创建,验证了本平台的有效性。此平台的创建可促进虚拟样机技术在摩托车行业的应用,从而提高国内摩托车的动力学性能。     

单片机安全帽冲击试验系统的研制

提供了一种安全帽的测试方法,主要是加速度测试;详细介绍了安全帽测试过程中传感器的安装、基于单片机的控制系统及高速数据采集过程的实现.具有很强的通用性与实用推广价值.