微机控制在异步电动机定位系统中的实现

异步电动机定位控制技术的研究是一个新的研究方向。为此 ,提出一种将神经网络控制引入该系统的新型控制方法。该方法利用微机实现 ,提高了控制精度。详细地说明了异步电动机定位系统中上位机与PLC(可编程序控制器 )之间通信问题的解决以及神经网络控制算法的实现。实验结果表明该系统达到了较好的定位精度 (θ≤ 0 .72°)。     

三相异步电动机直接转矩控制的一种实现方法

根据异步电机直接转矩控制的基本原理,采用空间矢量的方法分析三相交流异步电机的数学模型,利用计算机与数字信号处理器相结合,实现双CPU的三相异步直接转矩控制系统的基本控制功能。本论文提出的算法采用定子磁场定向,借助于离散的转矩两点式调节产生PWM信号,直接对逆变器的开关状态进行最佳控制,以获得转矩的高动态特性。     

三相异步电动机矢量控制调速系统的建模与仿真

简述了Matlab/Simulink软件的核心内容及已获实际应用的异步电机矢量变换控制系统的数学模型,介绍了用Matlab/Simulink为该系统建立完整仿真模型的过程,最后给出仿真结果。     

三相异步电机的选用及养护

三相异步电动机是目前工农业生产中使用最广泛的一种电动机,在电网的总负载中,异步电动机的容量约占整个动力负载的85%,可见其使用的广泛性和重要性,在供水泵站中亦广泛使用.     

三相异步电机的选用及养护

三相异步电动机是目前工农业生产中使用最广泛的一种电动机,在电网的总负载中,异步电动机的容量约占整个动力负载的85%,可见其使用的广泛性和重要性,在供水泵站中亦广泛使用.     

由PC微机实现对步进电动机的直接控制

介绍了一种由ＰＣ系统微机直接控制步进电动机的方法,叙述了系统微机与步进电动机的硬件接口与软件编程的方案．实验运行表明,该方案硬件接口简便,软件易于调试,特别适宜于进一步研究与开发．     

三相异步电机CAD设计制作

利用面向对象技术、数据库技术,将三相异步电动机的设计过程加以抽象、概括,用Delphi开发了具有极强通用性的三相异步电动机CAD系统,在中文Windows9x/2000/xp环境下运行,界面友好、操作简便.     

三相异步电动机的起动教学方法探讨

《三相异步电动机的起动》是三相异步电动机电力拖动所要解决的首要问题。本文从教学内容与教材结构、教学目标与基本教法、教学程序与实施效果等方面对三相异步电动机的起动教学方法进行了讨论。     

电容内补偿三相感应电动机试验研究

对电容内补偿感应电动机进行了简单的原理介绍和详细的试验研究 ,并将其与同容量的Y系列普通三相感应电动机工作特性进行了对比分析 ,结果表明 :双绕组电容内补偿感应电动机具有较高的功率因数 ,在运行效率方面没有明显的优势     

异步电机的直接转矩控制仿真

采用空间矢量建立异步电机数学模型,利用Matlab中的Simulink库搭建了完整的仿真系统,并对仿真系统中的异步电机模块、逆变器模块和控制模块的搭建做了详细的描述。控制模块基于定子坐标系计算出转矩和定子磁链,根据转矩值和定子磁链值再发出控制开关量,以获得转矩的高动态性能。直接转矩控制与矢量控制相比,省去了复杂的坐标变换,克服了对电机转子参数的依赖性,具有转矩响应快的优点。仿真结果表明,直接转矩控制在异步电机中高速工况下具有良好的控制效果。     

模糊控制在感应电机节能中的应用

针对目前电机轻载运行效率低和起动电流过大所引起的能量损耗问题,提出了基于最小电流的模糊控制方法.以电流和电流的变化为输入量,通过模糊控制得到晶闸管的触发角,限制起动电流达到节能目的.实验结果表明,起动电流限制在一定范围内,达到了节能目的.     

最小二乘法在感应电机参数辨识中的应用研究

基于矢量控制策略的感应电机调速是目前电气传动领域的研究热点．高性能矢量控制的关健在于转子磁场定向，而转子磁场定向的精度受电机参数变化的影响．控制系统的质量直接依赖于电动机会数测定的淮确程度．为此，利用最小二乘算法实现对感应电机参数的自适应辨识方法，并用Matlab语言进行了仿真，仿真结果证明了该方法的有效性。     

用于调压调速异步电机的单片微机闭环控制器

介绍了一种可供调压调速异步电机使用的单片微机闭环控制器,叙述的设计方案和措施降低了对硬件的要求以及减少了运行时占用CPU的时间．实验运行表明,该闭环控制器结构简单,运行可靠,可满足高精度调压调速系统的要求．     

模糊控制理论在电动机恒流软启动中的应用

根据对电动机启动特性的分析及与常规PID控制和模糊控制理论的比较,提出了基于模糊控制的电动机软启动设计方法,通过检测输入电流,进行模糊判决,进而不断改变晶闸管控制角,使启动电流保持恒定,端电压渐增,达到良好的启动效果,结合电动机实际,介绍了模糊控制原理,控制模型的建立,控制结构参数的选择及控制决策的实现。     

感应电机SVPWM控制技术死区效应补偿新方法

首先从SVPWM逆变器的死区人手,详细分析死区效应的机理及对逆变器输出电压和整个系统的影响,提出死区补偿的重要性;然后针对传统电流反馈型平均误差电压补偿法存在的实时性问题,提出了改进算法：即通过利用当前时刻的已知状态和电机模型预测下一时刻的电流极性,在下一时刻采用平均误差电压补偿法,并结合零电流钳位效应消除方法对感应电机SPVWM逆变器的死区效应进行了补偿;最后在7．5kW感应电机系统中对这种补偿方法进行了仿真验证。     

感应电动机磁场定向下输入输出解耦的鲁棒控制

针对转子磁场定向矢量控制只实现了磁链和转速子系统的稳态部分解耦和矢量控制易受转子参数摄动影响的问题,研究了应用时域H∞鲁棒控制方法来处理感应电动机参数摄动和干扰抑制问题．运用在转子磁场定向下引入非线性解耦补偿分量获得的动态输入输出解耦模型,研究感应电动机的状态反馈H∞鲁棒控制方法,仿真表明这种方法对抑制感应电机参数摄动和外界扰动影响是有效的．     

多相感应电机转子磁场定向矢量控制策略

针对多相感应电机正弦供电时铁芯利用率低、输出转矩小的问题,通过分析多相电机的磁动势分布和谐波磁场对电机气隙磁密和轭部磁密的影响,提出基于谐波电流注入的转子磁场定向矢量控制方法.通过注入满足一定比例和相位关系的各次谐波电流,优化气隙磁密和轭部磁密为平顶波,并在一台九相集中整距绕组感应电机上进行实验验证.结果表明:在保持气隙磁密幅值、轭部磁密幅值和定子铜耗与基波供电分别相等的条件下,可以有效地提高电机输出转矩和电机效率;同时系统在低速下具有良好的动态响应和带载起动能力,适合应用于低速大转矩场合.     

基于Park矢量旋转滤波的感应电机复合故障检测

利用电压与电流基波频率相等,用单位电压Park矢量及其共轭对电流Park矢量进行旋转变换,从而将电流Park矢量的基波正序分量完全滤除而不影响其他的谐波分量.由于滤除了基波正序分量,在频谱图上,被基波正序分量掩盖的断条故障特征就显示出来了.由于去掉了基波的影响,也可以更清晰地突出偏心的故障特征.而且,旋转滤波不影响电流Park矢量中的负序分量,而电流基波的负序分量可以作为定子绕组故障的特征量.也就是说,通过对旋转滤波后的电流Park矢量的频谱进行分析,就可以对电机的定转子故障同时进行监测.实验结果表明,这是一种可行并且有效的电机故障实时监测方法.