汽车尾气催化剂中铂族金属回收工艺概述

我国铂族金属资源稀缺,从二次资源中回收铂族金属,对于实现可持续发展和环境保护都具有重要意义.综述了目前从报废汽车尾气净化催化剂中回收铂族金属的研究进展,包括预处理、富集和精炼与分离过程.预处理作用是打开废催化剂的包裹或增大与溶液的接触面积.富集是最回收废催化剂最为关键的步骤,湿法富集过程繁琐,周期较长、废水量较多,回收...     

从失效汽车尾气催化剂中回收铂族金属研究进展

失效汽车尾气催化剂是铂族金属重要的二次资源。介绍了汽车尾气净化催化剂的发展历程和资源状况,重点综述了从失效汽车尾气催化剂中回收铂族金属的富集技术。这些技术包括火法技术的金属捕集法及氯化气相挥发法,湿法技术的活性组分溶解法、载体溶解法、全溶法及加压高温氰化法等,对这些技术的优势和不足进行了分析。提出优化工艺、资源综合利用的发展方向。     

失效汽车尾气催化剂中铂族金属回收的研究进展

失效汽车尾气催化剂是回收铂族金属(铂、钯、铑)的重要二次资源。本文介绍了失效汽车尾气催化剂中铂族金属的回收工艺流程,包括失效催化剂预处理、铂族金属富集、分离与精炼三部分;详细介绍了两种高效预处理技术、两种富集方法以及四种分离与精炼工艺,总结了各种方法的原理、工艺流程、优缺点及改进方向。回收企业应根据回收规模和环保政策采用合适的回收工艺,以实现不同回收工艺之间的优势互补,未来需重点研发回收率高且环境友好的清洁回收工艺。     

失效汽车催化剂精炼渣中铂族金属的碱焙烧富集

针对难溶解的失效汽车尾气净化催化剂精炼渣,采用碱焙烧-水浸工艺去除渣中的硅和铝,使铂钯铑得到富集。考察了碱用量、焙烧温度、焙烧时间、料层厚度和水浸温度等因素对精炼渣溶解率的影响。结果表明,当碱料比1:1、焙烧温度650℃、焙烧时间3 h、料层厚度4 cm、水浸温度70℃时,精炼渣溶解达到90%以上,富集渣中铂族金属品位提高10倍。     

从失效载体催化剂回收铂的工艺研究

用硫酸溶解γ-Al2O3-焚烧脱炭-“消化”转溶α-Al2O3-铂精矿精炼铂的火湿法冶金工艺处理复杂成份失效载体催化剂效果好,铂产品纯度＞99.5%,回收率＞97.5%.     

火法富集低品位贵金属废料试验

贵金属废料是一类重要的贵金属二次资源,火法熔炼是从低品位复杂废料中富集贵金属的有效手段。对尾矿、弃渣采用火法熔炼富集的研究表明,锍中的贵金属富集倍数达到5~10倍,铂、钯、铑的直收率90%。     

堇青石型废汽车尾气催化剂回收铂族金属研究进展

本文综述了铂族金属(PGMs)资源储备、消费供应及二次资源回收情况,重点阐述了堇青石型废汽车尾气催化剂回收铂族金属的工艺。湿法工艺主要包括有价成分直接溶解法和载体溶解富集铂族金属法,废汽车尾气催化剂的预处理是提高浸出效率的关键因素,湿法技术工艺灵活、成本低、效率高、普及广,但存在―三废‖较难处理的问题;火法工艺主要有氯化挥发法和金属捕集法,常用的金属捕集剂主要有铜、铅、铁和锍等,火法工艺流程短、环境友好、富集效率高、易规模化生产。本文总结了各种技术的优势和不足,基于现有工艺存在的问题,提出采用绿色金属铋低温熔炼捕集铂族金属新工艺,为废汽车尾气催化剂中铂族金属的高效富集提出了一个新的思路。     

失效汽车尾气催化剂的取样、富集和测定方法探讨

失效汽车尾气催化剂(TWC)在含贵金属的二次资源中占有重要地位,对其处理回收不但具有显著的经济价值,还具有重要环保意义。TWC中严重存在贵金属分布不均匀、含量低,难以精准检测的问题。贵金属的精准检测是TWC综合利用的前提条件。本文重点讨论了富集取样法和均匀取样法在TWC贵金属精准检测中的应用。此外,针对此类物料的特点提出了取样点数有高代表性的取样装置。取样后进行酸溶或微波消解溶样,再结合电感耦合等离子体光谱/质谱法(ICP-AES/MS)完成检测分析,是未来TWC中贵金属含量精准检测的发展方向。     

从失效Pt-V/C催化剂中回收铂的新工艺

由于化学性质相似,铂钒分离提纯比较困难。对失效Pt-V/C催化剂中铂的回收进行了研究,重点考察了盐酸浓度、温度和氯化铵的用量3种工艺参数对铂钒分离的影响,得出优化的工艺条件:在室温下,盐酸浓度为3.0 mol/L,氯化铵与铂的质量比为4~5,可以实现铂的有效沉淀分离。经精炼可以获得纯度为99.95%的海绵铂,铂的回收率大于99.5%。     

铜捕集法从失效汽车催化剂中回收铂、钯和铑的研究

采用铜捕集法从失效汽车催化剂中回收铂族金属,重点研究了Ca O/Si O2质量比、捕集剂、熔炼温度和时间、以及还原剂对Pt、Pd和Rh回收率的影响。结果表明,在Ca O/Si O2=1.05,Cu O配比35%~40%,还原剂配比6%,熔炼温度1400℃,熔炼时间5 h的条件下,Pt、Pd和Rh回收率分别为98.2%、99.2%和97.6%。     

Study on the Leaching of Pt, Pd and Rh from Spent Auto-catalysts in Various Acidities

Auto-catalysts were the largest consumers of platinum group metals and the most important secondary resources, recovery of PGMs from spent auto-catalysts by leaching with various acidities were investigated. The leaching thermodynamics of PGMs at 363 K was first discussed. At 363 K the higher the acidities of HCl, the higher the leaching recoveries of PGMs, and the sequence of leaching recovery was Pd>Pt>Rh. When H2SO4 used alone, the leaching recoveries of PGMs was low, when the acidity of H2SO4 increasing, the leaching recovery of Rh kept stable.     

加压碱浸处理氰化浸出法回收汽车废催化剂中的贵金属

为提高铂族金属的浸出回收率,针对前期研究提出的汽车废催化剂先经加压碱浸处理而后再加压氰化浸出铂族金属的新工艺,变动预处理反应过程各种工艺参数,考察了对后续铂族金属氰化浸出指标的影响。结果表明:预处理可打开汽车废催化剂载体对铂族金属的包裹,有利于其氰化浸出;但物料粒度过细或反应碱用量过大、温度过高、时间过长均容易形成新相重新包裹,不利于氰化试剂与铂族金属有效接触;预处理渣进一步湿磨,可消除包裹,提高氰化浸出率;在实验最佳条件下,铂族金属氰化浸出率分别可达到:Pt 96%、Pd 98%、Rh92%。     

从石油化工废催化剂中回收铂族金属的研究进展

贵金属催化剂是石油化工的核心技术之一,随着石油化工工业的发展,贵金属催化剂的用量也变得越来越大,从石油化工废催化剂中回收贵金属具有十分重要的意义。文章介绍了铂族金属的资源及石油化工领域用量较大的贵金属催化剂,并详细介绍了从石油化工废催化剂中回收铂族金属的工艺和产业化应用情况。     

等离子熔炼技术富集铂族金属工艺初探

总结了等离子熔炼技术在贵金属二次资源回收领域的工业应用情况,介绍了等离子熔炼工艺流程和等离子熔炼尾气的处理过程,并对铁捕集铂族金属的原理进行了初步分析。通过一定规模的工业试验得到了等离子熔炼铁捕集技术从二次资源物料中富集铂族金属的初步工艺条件,铂、钯的回收率达到98%,铑的回收率达到97%以上,证明了等离子熔炼铁捕集技术富集铂族金属具有环境友好、铂族金属回收率高、物料适应性广等优点。     

离子交换技术在铂族金属富集、分离提纯中的应用

离子交换法是铂族金属湿法冶金中一项很有应用前景的绿色环保技术,与传统的化学沉淀法和溶剂萃取法相比有很多优势,因此在铂族金属的分离提纯中得到了广泛的应用。针对铂族金属二次资源回收,介绍了阳离子交换树脂在铂族金属与贱金属分离中的工业应用和阴离子交换树脂在铂族金属富集、分离提纯中的研究及应用;同时也对分子识别技术在铂族金属分离提纯领域的应用做了简要的介绍。     

生物吸附法回收溶液中铂族金属的研究进展

铂族金属具有诸多优良的物化特性,广泛应用于制药行业、催化领域、微电子材料和饰品投资等。全球铂族金属储量少,研究铂族金属资源二次回收利用意义重大。微生物吸附机理主要包括静电吸附、离子交换、表面络合和氧化还原作用等,该法具有工艺简单、经济环保、选择性强等优点,因此,在金属离子回收领域有较大的发展前景,代表着未来技术的发展方向。     

废旧锂离子电池火法冶炼富锰渣中锰和锂的提取（英文）

开展富锰渣硫酸化焙烧-水浸选择性提取锰和锂的试验,采用XRD、TG-DSC和SEM-EDS详细分析锰和锂的提取机理。结果表明,在酸浓度为82%(质量分数)、酸矿质量比1.5:1、焙烧温度800℃和焙烧时间2 h时,Mn和Li的浸出率分别达到73.71%和73.28%。焙烧过程中,富锰渣首先与浓硫酸反应形成Mn SO₄、MnSO₄·H₂O、Li₂Mg(SO₄)₂、Al₂(SO₄)₃和H₄SiO₄。随着焙烧温度的升高,H₄SiO₄和Al₂(SO₄)₃依次分解,并形成莫来石和尖晶石相。莫来石的形成有利于降低Al和Si的浸出率而增加Li的浸出率;而尖晶石的形成则会降低Mn和Li的浸出率。