移动式无线供电系统电磁耦合机构研究

为提高移动式无线供电系统电磁耦合机构的耦合系数,须对电磁耦合机构进行合理设计,针对以往移动式电磁耦合机构的研究主要集中在接收线圈,而对发射线圈的研究较少的情况,重点研究发射线圈的具体设计问题,来提高电磁耦合机构耦合系数,通过分析发射线圈不同宽度、长度、间距对耦合机构耦合系数的影响,得出发射线圈设计规律,为发射线圈设计提供依据。     

无线充电器的研究与设计

介绍了3种典型的无线电能传输技术.基于电磁感应式无线电能传输原理,设计了1种无线充电器,具有涓流、恒流、过充电和浮充电4种工作模式,适用各种不同充电电压和容量的电子产品.经测试,该充电器在短距离内,可以对多台不同的电子产品同时进行充电,实现电能高效率传输.     

动态无线供电系统收发端耦合角度对功率影响机理分析

在实况下的动态无线供电过程中,电动汽车由于颠簸导致收发端产生耦合角度从而引起传输功率波动,因此需要对电磁耦合结构存在耦合角度的情形进行分析。该文首先依据互感耦合模型,推导耦合系统中输出功率解析式,得出影响系统传输功率的互感系数在不同耦合角度与传输距离下的变化规律,并揭示其影响机理;其次利用有限元分析软件得到不同耦合角度与传输距离下的磁场强度分布特性,验证了理论推导的正确性;最后提出接收端采用三单元交叉式分布可减小耦合角度对系统能效的影响,并通过仿真和实验对比分析了三单元交叉线圈与单线圈在不同扰动下的磁场强度空间分布特性,证实了该结构可在实际扰动工况下稳定输出功率。     

无线传感器网络单线电能传输系统的电磁安全性分析

目前,无线传感器网络最成熟的供电方式是电池供电,但由于该方法需要频繁更换电池,导致供电可靠性变差.单线电能传输可以兼顾传输距离与传输效率,同时具有分布灵活、无方向性的特点,因此可以用来解决无线传感器网络电池供电的问题.该文针对单线电能传输系统电磁安全性问题,首先建立有电容球、无电容球两种单线电能传输系统模型及人体模型;...     

电动汽车磁场与电场混合耦合型无线电能传输技术综述

磁场与电场混合耦合无线电能传输技术是一种结合电场耦合以及磁场耦合实现无线电能传输的技术,具有空间结构紧凑和抗偏移能力强等优点,能够弥补传统电动汽车无线充电系统抗偏移性能差和功率密度低的缺点。首先以磁场耦合式与电场耦合式无线电能传输技术为切入点,阐明各自的工作原理、技术优势及缺陷不足,介绍磁场与电场混合耦合型无线电能传输技术的发展背景;其次针对电动汽车无线充电的应用,从耦合机构、补偿网络、电力电子变换器及其控制策略、传输水平对国内外研究现状展开论述;最后指出目前亟待解决的问题以及未来的发展趋势。     

基于谐振耦合式无线能量驱动电机系统设计

谐振耦合式无线能量传输是一种新的非接触式能量传输技术,能实现无线能量驱动电机.该文从电路耦合模型出发,分析系统传输功率与系统参数之间关系,从而对线圈进行了优化设计,使其达到最佳传输效果.最后设计了一台实验样机,该样机利用两个相同频率的谐振铜线圈产生强耦合,使电能以无线传输的形式实现了在一定距离范围内驱动直流小电机.实验结果验证了该设计方法有效性.     

太阳能家庭供电系统

介绍几种光伏发电系统：１．带预付款功能的分散型太阳能家庭供电系统;２．太阳能乡村充电站;３．模块化太阳能供电系统;４．微型太阳能供电系统。分析了这些系统的优缺点及发展前景。     

基于ICPT技术电动汽车无线充电系统的互感分析

为了满足基于磁感应耦合电能传输(ICPT)技术的电动汽车无线充电系统高效率、低损耗的设计要求,仿真分析了松耦合变压器中磁芯属性、磁芯厚度、线圈匝数、线圈外径与互感的关系。在不降低系统互感的前提下,提出了节省磁芯体积、减少线圈损耗的方法。此外,为了得到更适用于电动汽车无线充电的松耦合变压器模型,利用ANSYS、MATLAB进行了仿真,得出了传输效率高、磁屏蔽效果好、轴偏离对互感影响小的结构模型。     

基于电磁共振的移动设备智能无线充电系统

无线充电是一种方便安全的新技术,无需任何物理上的连接,就能把电能无接触的传输给负载。提出一种基于电磁谐振式无线电能传输的方案,应用射频识别技术构建一套全新的无线充电系统,以提高传输效率和减小电磁辐射,同时也提高传输的安全性。     

新型电磁耦合DC/AC电能传输电路的设计与实现

从电磁感应原理出发，仿照同步机电磁耦合机理，提出一种静止的电磁型DC/AC电能传输方式。同时给出该原理的数学推导和新型逆变电路的工作原理。通过对电路模型进行仿真分析，验证了理论的正确性和可行性。最后总结预测了该原理作为一种新型逆变技术的应用前景。对换流输电领域开展研究具有一定的参考价值。     

ZigBee无线传感器网络节点供电系统设计

针对无线传感器网络节点供电系统中存在的问题,设计了一种将太阳能和充电电池有效结合的ZigBee无线传感器节点供电系统。该系统通过对太阳电池输出电压与设定阈值关系的自动检测与分析,利用单片机实现太阳电池供电与充电电池供电的自动切换控制,基于DC/DC变换获得稳定的5、3.3 V电源及0~20 V可调输出电源。测试结果表明:系统供电性能稳定,5、3.3 V电源输出平均偏差小于3%,可调输出电源范围1.202~19.991 V,可满足不同应用环境下ZigBee无线传感器网络节点的供电需求。     

寻轨机器人用无线充电系统的研究

传统寻轨机器人的动力电池采用接触式充电方式,充电时容易因机械接触磨损而导致接触不良。为解决该问题,研究了一种单管感应耦合电能传输ICPT（inductively coupled power transfer）无线充电系统。该系统由前后两级电路组成,前级采用单管ICPT系统进行非接触电能传输,后级采用充电管理芯片LTC4020控制的Buck-Boost电路对锂电池进行快速充电。介绍了所研究寻轨机器人无线充电系统结构及原理,对前级主电路进行了四阶段电路等效、工作过程分析、电路建模、补偿网络设计和软开关设计;对后级充电管理电路进行分析和设计。设计了一台样机,对前级电路开关管耐压、流过电流和输出电压进行了仿真和实验,并通过充电实验验证了所研究充电方案的正确性。     

基于太阳能的无线充电器设计

为了摆脱有线充电的束缚,更加合理有效的利用能源,设计了一种基于太阳能的无线充电系统。太阳能电池板收集太阳能并通过充电管理电路给12V蓄电池充电,发射电路将12V直流电经过H桥逆变成交流信号并通过线圈发射出去,接收电路采用全桥整流将感应的交流信号整流滤波后稳压输出。实验结果表明:该太阳能无线充电系统可以稳定的给手机,MP3等设备充电。     

可调太阳能充电器的设计

可调太阳能充电器利用太阳能光电效应,将太阳能转化成电能,再经过升压、稳压,对电池进行充电,此充电器的输出电压可根据电子产品电池充电电压的不同进行调节,适用于多种型号的电子产品。     

太阳能沼气发电工程无线监测系统设计

搭建了太阳能沼气发电工程无线监测系统的硬件系统,基于LabVIEW开发了上位机数据采集、分析与处理程序。采用K型热电偶测量沼液温度、SHT10温湿一体数字传感器测量大气温湿度、压力传感器MCS5540测量沼液压力,通过单片机对传感器信号进行放大、滤波、编码后传输给无线传输发送模块,无线传输接收模块收到数据后经单片机处理后通过RS-232串口传输给上位机。上位机软件采集到沼液温度、大气温湿度、沼气池压力数据后,对数据进行实时显示、保存、超界限报警等功能。     

谐振式无线供电系统最大有效传输距离研究

谐振式无线供电系统中加入增强线圈能有效地弥补系统耦合系数小的不足,从而增大无线供电系统的传输距离.文章以双增强线圈电磁谐振式无线供电系统为研究对象,首次推导出了系统在临界耦合状态下的最大有效传输距离的理论计算公式.通过实验证明了最大有效传输距离的存在和其理论计算公式的正确性.     

互操作电动汽车无线充电系统设计方法

电动汽车无线充电的互操作性是指同一发射端可以匹配不同离地间隙、不同充电功率等级的电动汽车接收端进行安全高效的无线充电。国家标准对电动汽车无线充电的互操作性给出了解释和示范,但如何在不同间隙级别、不同功率等级和不同偏移位置下均实现最优的功率传输效率,是互操作设计的一个难题。针对双边LCC电动汽车无线充电系统,以电动汽车无线充电系统标准GB/T38755.1为参考,提出一个满足工程应用需求的互操作无线充电系统优化设计方法。在满足电感量要求下,优化发射线圈表面磁场辐射的均匀度,以效率为目标优化不同间隙与不同功率等级的接收线圈及其补偿参数。制作了一个满足互操作性的11 kW发射线圈与9个不同充电气隙和功率等级的接收线圈,对设计方法进行了实验验证。     

由太阳能供电的水位无线监测系统设计

介绍了采用太阳能供电的水位无线监测系统的设计和太阳能供电的电源管理系统。由太阳能供电的水位无线监测系统是由太阳能供电电源管理系统、433MHz无线传输模块和RS-485网络组成。其中太阳能供电电源管理系统由太阳能极板、太阳能充电控制电路和蓄电池组组成,太阳能供电源管理系统具有智能控制,实现对蓄电池组充电、蓄电池组过充电保护、负载反接保护以及低温加热等功能,并且具有安装维护简单、使用寿命长等特点。太阳能是当代清洁、无污染的可再生能源,因此具有推广价值。433 MHz无线传输模块能够实现数据的远方通信,用RS-485实现远端多点的数据连结,以解决单片机之间的长距离数据传输。