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混凝土T形截面梁斜截面抗剪强度实用计算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
季文玉 《北方交通大学学报》1999,23(4):26-28
以混凝土软化架模型理论为基础混凝土梁抗强度全过程分析 法,建立了简单实用的抗剪强度计算方式。通过试验资料的验证,符合情况良好。 相似文献
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无粘结部分预应力砼梁斜裁面抗剪强度的试验研究 总被引:4,自引:1,他引:4
本文根据25根无粘结部分预应力砼梁中17根直筋梁的试验资料,分析讨论了预应力度、剪跨比及配箍率等对无粘结部分预应力砼梁抗剪强度的影响,在编译分析的基础上提出了相应的计算公式,公式概念清晰,精度可以满足使用要求,最后还将建议公式与有粘结预应力砼梁抗剪公式进行比较。 相似文献
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笔者依据35片梁的试验资料,着重分析了剪跨比,预就力度对梁斜截面抗裂剪力的影响,在理论分析和数据统计耻,提出了一个无粘结P.P.C梁截面抗裂剪力的计算公式、公式具概念清楚,形式简单的特点,并且有一定的精度,可为工程设计和进一步的研究提供参考。 相似文献
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无粘结部分预应力砼梁的斜裁面抗裂能力 总被引:3,自引:1,他引:3
本文依据25根部分邓邓力砼梁的抗剪试验结果。着重研究了预应力程度、剪跨比及无粘结力筋对梁斜截面抗裂能力的影响,在理论分析和试验研究的基础上,对斜截面抗裂能力提出了一个半理论半经验的计算公式,计算值与试验结果吻合较好。 相似文献
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混凝土简支梁斜截面抗剪强度统一表达式的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
张开敬 《西南交通大学学报》2000,35(1):1-6
分析了影响混凝土简支梁抗剪强度的主要因素,优选了主要参数,提出了梁混凝土和箍筋抗剪能力的表达式。通过对专题组试验结果以及国内外871片梁的试验数据进行回归和综合分析,提出了混凝土简支梁抗剪强度的统一表达式,现已被采纳为新《铁路桥规》抗剪强度的条文。 相似文献
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无粘结部分预应力砼梁疲劳抗剪强度试验研究 总被引:1,自引:1,他引:1
本文依据8片无粘结部分参应力砼梁的疲劳抗剪试验结果,分析了箍筋应力及试验梁的破坏现象,研究了剪跨比,承应力度,疲劳上限剪力,荷载作用次数,配筋率对箍筋应力的影响,并且提出了无粘结部分预应力砼梁箍筋应力的计算公式,计算值与试验结果吻合良好。 相似文献
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部分预应力砼梁斜截面疲劳寿命的计算 总被引:2,自引:0,他引:2
本文根据试验结果,分析了部分预应力梁的剪切疲劳行为和剪切疲劳破坏特征,研究了部分预应力梁的疲劳抗剪强度及疲劳寿命的计算方法,阐述了箍筋应变及预应力度对疲劳寿命的影响;试验表明,预应力度愈高,梁的疲劳寿命愈长,本文分析了这种现象的原因,在试验中我们观察到,在第一根箍筋疲断以后,梁还可以承受数十万次乃至上百万次的循环荷载,有些文章也报道了这一现象,但却仍把第一根箍筋的疲断看作梁的破坏,本文认为:应该考 相似文献
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集中荷载作用下部分预应力混凝土箱形截面约束梁抗剪强度试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
楚星 《西南交通大学学报》1988,(4)
本文应用变角桁架模型和软化斜压力场理论,对所做的12片部分预应力混凝土箱形截面约束梁在弯矩-剪力作用下的抗剪强度进行了分析。着重研究了抗剪强度随剪跨比、预应力值和配箍率变化的规律。并引入了随剪跨比变化的系数K以反映集中荷载作用下的竖向压应力Δσ,对抗剪强度的影响。理论分析和试验结果进行了比较,符合程度较好。 相似文献
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部分预应力混凝土无箍筋约束箱梁抗剪强度的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文根据9片PPC无箍筋约束梁的试验结果,描述了试验梁针裂缝出现、开展和剪力破坏的特征,分析了预应;和度和剪跨比对斜截面抗裂性和抗剪强度的影响,提出了PPC无箍筋约束箱梁斜剪力和抗剪强度的计算公式,可供修订《铁路桥规》时参考。 相似文献
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本文采用在一期荷载作用下,粘贴斜钢板进行斜截面的加固补强试验,来模拟实际旧桥加固中的受力情况,对两阶段受和迭合构件的斜截面抗剪强度进行了研究。结果表明:分阶段受力对弯起钢筋的最终抗剪能力影响不大,对箍筋的最终抗剪能力略有提高,对混凝土的最终抗剪能力影响与加固前裂缝开展情况有关。 相似文献
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具有弯起预筋的PPCT梁斜截面抗裂性能和抗剪强度的试验研究 总被引:1,自引:1,他引:0
本文根据两片配有直线预筋和四片弯起预筋的PPCT梁的试验结果,
分析了预应力度和剪跨比对梁针截面杭裂性能和抗剪强度的影
响。提出了既适用于直线预筋又适用于弯起预筋的PPCT梁、考虑m影
响的针截面开裂剪力的计算公式以及梁的针截面杭剪强度的计算公式。
试脸值与计算值比较,符合良好。 相似文献
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在桥梁工程中,高性能混凝土因具备高耐久性、高工作性和高体积稳定性等诸多优良特性,因而广泛应用在桥梁施工的各个工序中,特别是中小跨径的预应力T梁、梁板、箱梁等。因此在进行桥梁高强混凝土施工时要全面考虑,严格把关,确保混凝土成品质量符合国家规范要。采用理论结合实践的方法,论述了桥梁混凝土应在"准备阶段、施工阶段和保养阶段"等三个阶段进行严格控制,施工过程中应在配合比设计方面进行优化,并以C50混凝土为例,分析混凝土施工强度的控制对策。 相似文献