一种基于T-S模型的快速自适应建模方法

在分析Takagi-Sugeno模型的网格法（即ANFIS方法），聚类法和模糊树法的基础上，提出一种新的改进的建模方法，它划分的空间的个数与分布和采样数据的特征密切相关，具有自适应能力。应用国际标准例题进行仿真，说明了该方法的有效性。     

一种IBIS模型建模方法

在芯片设计时,我们经常通过HSIPCE仿真来完成验证开发工作。HSIPCE模型是晶体管级模型,在系统级信 号完整性仿真应用中有很大的局限性：仿真耗时长,易泄露产品秘密,不利于知识产权保护。当前,在系统级信号完整性仿真 中,IBIS 模型被广泛使用,能被主流的软件接受并应用于仿真工作。因此,我们需进行器件的IBIS 模型建模,并将IBIS 模型提 供给用户。本文主要介绍IBIS 模型及模型的创建方法与模型的验证。     

一种新的智能设计知识建模方法

知识表示是人工智能研究的核心内容之一,设计知识的建模是一项重要而困难的任务。本文提出了一种用于表达设计过程知识的模型---基于设计模式的设计模型(DMOM),同时提出了用于表达设计对象知识的三种模型:功能模型、参数化模型、实例模型。DMOM把设计信息分为三类,分别描述产品的功能特征、技术性能、产品类型,通过把各类信息映射到相应的设计对象模型构造了三种设计模式,借助模式的转换来综合处理各类设计信息。     

MEMS微镜动力学模型修正技术研究

针对MEMS微镜动力学试验周期长、成本高的问题,通过Solidworks软件建立MEMS微镜几何模型,通过Hypermesh软件建立有限元模型。针对微镜镀层材料参数、厚度难以测量,以及微镜动力学特性受镀层加工工艺影响的问题,用元素型模型修正方法对模型进行修正,修正后,模型特征频率及振型与试验结果基本一致,表明通过元素型模型修正方法可以实现微镜模型的有效修正,修正后的模型动力学分析结果与实验接近。     

基于优化设计的印制板组件精细化动力学建模方法

以模态测试结果作为修正的目标值,提出了采用ANSYS优化设计对螺栓连接型印制板组件进行精细化动力学建模的方法.首先使用ANSYS概率设计模块计算出印制板组件特征值对结构材料参数的灵敏度.然后基于灵敏度分析结果与螺栓连接处的建模误差,使用ANSYS优化设计模块对印制板组件进行参数修正,最后通过比较不同边界条件下组件的固有特性验证了修正后参数的有效性.研究表明:基于灵敏度分析和建模误差的优化设计方法可以有效提高螺栓连接型印制板组件动力学模型的建模精度.     

模型修正的正交模型-正交模态改进法

正交模型-正交模态法（CMCM）是一种参数修改的新方法,它具有不依赖于灵敏度分析、不需要进行迭代的特点.但是在有限元存在整体建模误差时,该方法会出现无法完成修正计算的情况,本文针对此问题进行了改进.改进后的方法可以既可以处理存在局部建模误差的情况,也可以处理存在整体建模误差的情况.本文通过梁式结构的数值算例,比较了原修正方法（CMCM）、改进后的修正方法（ICMCM）以及商业软件模型修正FEMtools的修正效果.结果表明：改进的正交模型-正交模态方法可以使分析频率更好地逼近实验值,物理参数的修改也更加准确.     

鲁棒自适应控制器的一种设计方法

针对鲁棒自适应控制器的鲁棒性和适应性,提出建立一个完整的鲁棒自适应控制器应克服的4个方面问题,论文就这4个问题进行讨论,建立了一种鲁棒自适应算法.该算法在保证控制系统鲁棒稳定的前提下,使模型逐步精确,同时逐步提高控制器的性能.仿真结果证明了控制器的性能.另外,算法较为简单,易于在线实现.     

一种双连杆柔性臂动力学模型的研究

针对末端位置受约束的双连杆柔性机械臂,通过哈密顿原理得到系统的分布参数模型,推导了描述关节角,柔性杆振动和接触力之间关系的动力学模型.根据3个假设条件推导柔性臂简化的集中参数动力学模型及准静态方程,利用了计算力矩法设计的控制器对模型进行控制,通过Matlab进行仿真,利用Matlab的符号运算功能,编制M文件实现数学模型自动推导,整个建模和运算过程简单、直观和高效,并绘制了参数轨迹图像,验证了模型的有效性,已应用到小波神经网络控制算法研究中.     

一种新的ARX模型在磁悬浮系统建模中的应用

采用一种新的ARX模型（RBF-ARX模型）对磁悬浮系统进行离线建模,讨论了RBF-ARX模型的原理、结构的选取、模型参数辨识和RBF参数优化等问题。文章分别采用不同的序列作为状态变量,分别建立RBF-ARX模型,并分析了各模型的性能及可靠性。模型的预测输出和仿真结果,证实了RBF-ARX模型在非线性系统建模和辨识中的有效性。通过与ARX模型的比较,证明了RBF-ARX模型在非线性系统建模中效果更好。     

一种面向产品族的XBOM建模方法

基于产品族的设计是实现大批量定制生产的关键技术. 其目标是以尽可能快的速度和尽可能低的成本为客户提供满足其个性化、多样化需求的产品.面向产品族的XBOM给出了生产过程中各BOM视图之间映射关系,保证了数据的一致性.为实现XBOM支持变型设计,本文引入产品族架构理论,建立覆盖功能域、技术域与物理域的广义XBOM,形成面向产品族的单一物料数据源;并给出了基于广义XBOM的各类型BOM的生成算法;最后介绍了相关的软件系统设计及其应用.     

自顶向下设计的多骨架建模方法

为了解决传统骨架模型设计参数传递路径单一的局限性,并且降低上下层设计单元之间的耦合性,提出自顶向下设计的多骨架建模方法.首先结合不同类型的设计参数定义位置骨架、发布骨架和设计骨架的概念,并阐述多骨架的特点;然后提出自顶向下分层递阶的多骨架建模方法,通过多骨架建模对设计参数进行分类管理和分层控制;最后阐述多骨架建模过程中设计参数传递方式和传递结构的优化,有利于参数的受控发布和设计单元的重用.对某气象卫星进行骨架建模分析的实验结果表明,该方法是可行和有效的.     

A Specialised Element for Finite Element Model Updating of Moveable Joints

Multibody system dynamics is a vast area of study that mayoften involve the need to know the vibration behaviour of rigid/flexiblesystems with configurations that change with time due to the existenceof moveable joints. This paper introduces and discusses the motivationbehind the development of a technique, based on a modified springelement, to model the dynamic behaviour of such moveable joints. Thistype of joint generally connects the constituent components ofmechanical systems. The modified element is used to establish linksbetween nodes inside the joint volume, for an arbitrary jointconfiguration, without the need to introduce any distortions in thefinite element mesh pertaining to the connected components. Itintroduces two parameters ideally suited for model updating, a geometryindependent parameter that defines global link stiffness and a geometrydependent one that gives a measure of link effectiveness as a functionof joint configuration. The element usage and a comparison of resultsobtained with a model using standard elements for selectedconfigurations are illustrated by means of an example.     

基于完备能量模型的B样条曲面造型技术

鉴于传统能量模型物理意义的不明确性,对比薄板弹性变形的能量泛函,建立了变形曲面的完备能量模型, 着重解决B样条曲面能量法造型的若干关键技术.完备能量模型可以充分表达曲面刚度并明确设计参数的物理意义及选取标准.通过引入曲面构形及曲面位移模式描述变形曲面;基于完备能量模型推导统一的曲面造型控制方程;采用有限元方法求解控制方程.在单元划分方式上,以双三次准均匀B样条单元划分曲面,有利于简支与固支约束条件的处理.     

基于物元动态系统分析的智能化模型化概念设计

针对计算机辅助概念设计的瓶颈问题和关键技术,一方面应用物元动态系统分析方法给出陶瓷产品的物元系统表示方法,提出了陶瓷产品概念设计中矛盾冲突和矛盾冲突解决的物元系统模型化方法。另一方面提出面向CIMS的CAD的和谐化智能化研制思想,开发了和谐化智能化计算机辅助陶瓷产品概念设计系统。     

航天器模态分析-试验体系工程实践研究

传统航天器结构模态试验通常会用来检验结构有限元分析模型,但往往是通过人工调整有限元模型参数来修正模型,分析与试验联系不紧密,影响后续分析结果的精度、研制周期和经费等.为改变航天器模态分析及试验现状,文中介绍了模态分析-试验体系工程研制流程在理论上的可行性,并以某缩比舱段为例,基于Virtualab-Nastran软件平台,完整实施模态分析-试验体系过程,包括预试验分析、模态试验、模型修正等过程,紧密联系模态分析、试验,并依据试验结果准确快速修正有限元模型,使分析结果与试验接近,实现精确建模.     

一种用于自动生成二维全四边形有限元网格的改进的铺设算法

本文所述改进算法删除了原有算法的诸多繁琐之处,改进了原有算法的许多不足,并加入了一些新的算法规则。实例测试结果表明,用本文所述改进算法生产的四边形网格具有网格分布均匀,四格四边形接近于规则四边等特点。     

基于GVT结果和MSC Nastran优化功能的有限元模型修正

介绍AC500型飞机结构动力学有限元模型修正及其在MSC Nastran的实现,修正结果表明,AC500修正模型的主模态计算结果与试验结果吻合性很好,满足工程精度要求,可以为AC500飞机的颤振适航分析提供可靠依据.     

一种MIS开发的对象建模技术

本文论述了采用建立四个模型:用例模型、对象模型、动态模型和功能模型,以用例模型为基础,以对象模型为核心进行MIS分析和设计的对象建模技术思想与方法,并分析了仅使用对象模型、动态模型和功能模型进行分析和设计的缺陷与不足。