铁路混凝土预制梁生产时的裂缝控制

根据混凝土裂缝产生的原因分析，提出了在铁路混凝土预制梁生产时如何防止温差裂缝和塑性收缩裂缝产生的措施。     

某办公楼井字梁屋面的裂缝分析与处理

通过对钢筋混凝土屋面井字梁裂缝的分析与处理的实例,详细分析了混凝土收缩应力和温差．应力对结构构件的影响．     

超长混凝土框架裂缝控制计算关键技术

为了有效实现超长混凝土框架裂缝控制,研究超长混凝土框架结构在季节温差变形和自身收缩变形下弹塑性简便快捷的计算原理和方法.研究表明,计算中必须充分利用混凝土结构所具有的弹塑性性质;使在综合计算温差（包括季节温差和混凝土总收缩变形转化得到的当量计算温差之和）作用下产生的弹塑性附加作用力计算尽可能地简便快捷,并严格控制综合计算温差的总量;需要充分考虑季节温差应予遵循的3种影响因素和降低混凝土收缩值的3项技术措施的合理应用,使综合计算温差得到控制.     

根治住宅建筑现浇板裂缝途径的探讨

分析混凝土现浇板裂缝产生的原因,借鉴防止混凝土现浇板裂缝的设计、施工经验,寻求根治混凝土现浇板裂缝的途径与方法.     

建筑物裂缝形成的原因探析与处理

随着我国的改革开放 ,国民经济的飞速发展 ,房地产业的异军突起 ,《建筑法》的实施 ,建筑质量问题越来越受到各方面的重视 ,文章对由地基不均匀沉降、温差变化、设计计算等引起墙体和梁裂缝的结构设计问题作了探讨     

建筑物裂缝形成的原因探析与处理

随着我国的改革开放，国民经济的飞速发展，房地产业的异军突起，《建筑法》的实施，建筑质量问题越来越受到各方面的重视 ，文章对由地基不均匀沉降，温差变化、等引起墙体和梁裂缝的结构设计问题作了探讨。     

超长预应力混凝土结构温差收缩效应分析

考虑环境温差、混凝土收缩、徐变等因素的温度收缩效应分析是超长混凝土结构设计的核心问题之一。由于尚无合理、完善的设计计算理论,作者提出了考虑环境温差、混凝土收缩、徐变时效特性、后浇带、施工进度控制等因素的混凝土结构温度收缩效应的计算方法,并给出了具体设计参数的建议取值。应用有限元分析软件对某超长预应力混凝土框架结构进行了不同工况下的温度收缩效应分析,分析结果表明：建议的温度收缩效应的计算理论以及综合计算温差确定方法对实际工程结构设计具有一定的指导意义。     

大体积混凝土温度裂缝的控制

大体积混凝土施工过程中,原材料的选用、配合比的确定、混凝土内部及表面的测温、降温和保养等几个方面应严格把好质量关,这样才能将大体积混凝土的内外温差控制在规范允许范围之内,避免混凝土温度裂缝的产生。     

混凝土柱冬期施工产生裂缝分析与处理

在现浇混凝土框架结构的冬期施工中，由于温差影响，使混凝土产生附加应力，导致构件件裂缝，本文分析了裂缝产生的原因和采用注法处理裂缝的具体方法。     

普光天然气净化厂筏板基础大体积混凝土温控措施及施工技术

温度裂缝、收缩裂缝的控制与预防是大体积混凝土施工的关键技术之一。在大体积混凝土筏板基础工程建设中,通过优选原材料、优化配合比、降低混凝土入模温度、循环水冷却等措施控制混凝土内外温差,最大温差实测结果远小于25℃,保证了施工质量。通过实时温度监测,获得混凝土温度、温差的发展规律,明确大体积混凝土降热控温和养护的关键期。     

现浇混凝土楼板裂缝的产生原因与防治措施

现浇对混凝土楼板施工中其硬化前后可能出现的裂缝原因进行了分析,提出施工中预防裂缝产生的措施.     

现浇钢筋混凝土楼板板角斜裂缝分析

针对目前现浇楼板角部多出现斜裂缝的现象,结合工程实例对板角45°斜裂缝进行了着重分析,并采用解析分析计算收缩应变和温度应变以及在板角1/8跨范围的最大主拉应力,且指出墙体与楼板混凝土的收缩差以及二者之间的温差在楼板中所引起的温度收缩应力是板角开裂的主要原因,为工程实践提供理论依据.     

合成纤维在现浇楼板裂缝控制中的运用

分析了现浇楼板中常见裂缝形态产生的原因,阐述了现浇楼板在设计、施工和后期使用过程中应注意的问题及应采取的措施和方法,并重点介绍了合成纤维的裂缝控制新技术,对工程实践有指导意义．     

现浇钢筋混凝土层(楼)面板裂缝的发生与处理

论述现浇钢筋混凝土层(楼)面板发生裂缝的原因,减少和消除裂缝的措施。     

钢筋混凝土框架填充墙温度裂缝机理定性分析

通过阐述钢筋混凝土框架填充墙温度裂缝的类型及影响因素,应用弹性力学知识,定性求出梁（柱）与填充墙间温度法应力和切应力的公式表达式,取不同边界条件,得出的值不同,再用产生的主应力和墙体的抗拉强度比较,从理论上较真实的对各种类型温度裂缝进行定性分析,为裂缝控制提供参考依据．     

大型混凝土底板温度与收缩裂缝分布特征计算

大型地下结构物的渗漏问题一直以来都较难解决,作为主要构件的混凝土底板其裂缝宽度和数量直接决定整个地下结构的渗漏严重程度,目前关于底板开裂后的裂缝分布特征研究还较少。作者以解析方法得出不断增大的温度及收缩效应下混凝土底板的裂缝出现位置、宽度及间距表达式,实现对裂缝分布特征的描述。假定滑脱钢筋表面受均匀摩擦力（为混凝土抗拉强度）,滑脱临界处混凝土为极限拉应变（约100×10^-6）的情况下,求解出钢筋拉力、滑脱长度、钢筋变形量等参数之间关系式。把滑脱钢筋作为边界条件,带入通解,计算第一条裂缝的宽度及新底板块体内位移和应力分布。在已发生裂缝位置和滑脱钢筋刚度恒定的情况下,从坐标原点和端部的块体向某裂缝处叠加计算,得出该处底板块体的新组合刚度和自由位移值,进而求解应力重分布后的裂缝宽度。持续增加温度与收缩应变,计算新裂缝出现后的底板块体组合刚度、最大拉应力值,存储已有裂缝位置和滑脱钢筋刚度,用于下步计算。循环计算过程,直至应变的上限值,得出整块底板的多条裂缝宽度和间距,建立大型混凝土底板温度与收缩裂缝分布特征的计算方法。最后以尺寸80 m×20 m×0.4 m的混凝土底板为例,持续施加0～350×10^-6的温度或收缩应变,实现裂缝5次出现时分布特征的计算。     

利用钢渣矿粉制备中低强度等级大体积砼的试验研究

在大体积混凝土工程中，由水泥水化热引起的温度应力导致混凝土开裂这一技术难题一直没有得到解决。采用钢渣矿粉来制备C30、C40强度等级大体积混凝土，实验结果表明，钢渣大体积巍凝土具有很好的抗渗性能和低收缩值；同时应用混凝土结构的温度收缩裂缝控制理论，对阳逻电厂三期工程混凝土进行了温度应力计算分析，证明该大体积混凝土工程具有很好的抗裂性。     

基于大比尺模型试验的连续配筋混凝土路面开裂研究

为控制连续配筋混凝土路面（CRCP）的横向裂缝,修建大比尺模型-连续配筋混凝土梁（CRCB）,分析混凝土材料、配筋率、纤维及横向预切缝对CRCP开裂的影响. 构建解析模型推导横向裂缝间距和宽度的计算表达式,理论量化不同设计参数对CRCP横向裂缝特征的影响. 结果表明：解析结果与现场勘测数据吻合,说明解析法切实可行;横向裂缝随着试验梁龄期增长而发展,且于19个月后趋于稳定;配筋率对裂缝间距和宽度影响较大,采用筋径为22.23 mm（#7号钢筋）的试验梁,其裂缝间距和宽度比采用筋径为19.05 mm（#6号钢筋）的试验梁降低了17%左右;采用轻质混凝土可增大裂缝间距、减小裂缝宽度,为控制冲断提供可能;加入纤维和设置横向预切缝可增大裂缝间距、减小裂缝宽度.     

CFRP布加固混凝土梁裂缝宽度计算方法

为完善CFRP布加固混凝土梁裂缝宽度计算方法,一方面基于粘结-滑移理论,对CFRP布加固混凝土梁的裂缝间距和宽度公式进行推导,提出了适用于计算CFRP布加固钢筋混凝土梁和有粘结预应力混凝土梁裂缝宽度的理论分析方法;另一方面又按照传统钢筋混凝土结构裂缝分析思路,在平均裂缝宽度lm计算公式中引入CFRP布和有粘结预应力筋影响项,在裂缝宽度wm计算公式和钢筋应力不均匀系数ψ的计算公式中引入考虑CFRP布和有粘结预应力筋作用的影响系数δf,并给出相应半理论半经验公式.两种分析方法的计算结果与试验结果吻合较好.     

薄壁混凝土结构施工期温控防裂研究

针对施工期薄壁混凝土结构易开裂的问题,阐述了裂缝成因和开裂机理,提出了相应的防止措施.认为薄壁混凝土结构早期的内外温差,后期基础温差是这类裂缝产生的主要原因,而表面保温和内部水管降温的温控防裂措施是防止这类裂缝的有效措施.结合混凝土温度场应力场的基本原理和水管冷却的精确算法,通过三维有限单元法对某大型渡槽施工期混凝土结构在该温控防裂措施下的温度场和应力场进行仿真计算,结果显示该防裂措施效果良好,对类似工程具有一定的参考价值.