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在Auto CAD环境中按行程速比系数设计平面四杆机构的精确作图法 总被引:1,自引:1,他引:1
通过对AutoCAD软件所具备的几何精确作图功能的研究,探讨在AutoCAD环境中以传统作图法原理按行程速比系数K精确设计平面四杆机构的新方法,进一步开发AutoCAD软件的辅助设计功能。 相似文献
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对物流搬运方式进行了研究,在分析了传统AGV特点后,提出了一种利用平行四杆机构实现前后双向抓取、摆放动作的搬运机器人。首先,从整体角度描述机器人的机电结构,研究主要部件如螺杆丝杠、平行连杆、蜗轮蜗杆等的设计与特性;基于力学原理建立了搬运机器人起重部件的静力学模型,以弹簧为关键零件,采用全局搜索算法对其优选,显著降低抬升所需的最大输出扭矩,在分析中得出最大扭矩,由此进行减速器的设计;最后,基于静力学模型的受力分析结果,利用有限元分析方法对杆件进行了模拟仿真,获得应力和变形的分布情况。实验表明,结果满足预期设计的性能指标要求,并为进一步优化提供支持。 相似文献
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