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大型水面舰船的雷达截面积测试 总被引:1,自引:0,他引:1
舰船的雷达隐身是各国普遍关心的高新技术,而大型水面舰船的雷达截面积测试则是其关键技术之一。较为全面地分析了舰船的雷达截面积测试方法。探讨了极复杂目标-大型水面舰船雷达截面积的测试特点的问题,提出了实现测试的几个途径。 相似文献
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电磁兼容是目前世界各国都十分重视的技术问题。文中我国近几年在一些水面舰船的研制中,在电磁兼容方面所暴露出来的问题,重点是舰船电磁环境控制,电子设备相互干扰,舰船总体采取的措施,以及控制装船系统和设备的电磁兼容性能,最后就近期内舰船电磁兼容工作提出几点建议。 相似文献
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本文主要述及水面舰船在执行任务过程中遭到损伤,在严重破损状况下舰船船体结构尚存承载能力的探讨。运用常用的极限弯矩强度计算方法对破损后的水面舰船进行程序化的船体总纵强度预报。 相似文献
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水面舰船波浪弯矩计算方法研究 总被引:3,自引:0,他引:3
我国现行《舰船通用规范》适用于设计水线长不超过160m的水面舰船,当设计水线长在160~200m时,规范规定参照执行。随着舰船的尺度逐渐加大,波浪载荷的计算问题更加复杂。比较了4种规范的波浪载荷计算公式,并应用线性切片理论,采用短期和长期预报的方法,计算大尺度舰船的垂向波浪诱导弯矩值。因此,对于一定范围内的大尺度水面舰船,采用"通用规范"所得波浪载荷值计算船体强度还有一定安全性,并可运用多种计算方法合理选取波浪弯矩值。 相似文献
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提出了水面舰船全封闭塔式桅振动固有频率的几种计算方法,并按照舰船不同设计阶段的特点,选取相应的计算方法,探讨了其各自的优缺点及适用性。 相似文献
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水面舰船生命力研究现状及方向概述 总被引:5,自引:0,他引:5
水面舰船面临着现代反舰武器日益严重的威胁环境。强化舰船生命力研究已成为今后新型舰船研制的一个重要课题。本文综述了水面舰船生命力研究的重要意义及研究现状,最后指出了舰船生命力研究进一步发展的方向。 相似文献
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介绍俄罗斯联邦国防部第一中央科学研究所研制的水面舰船研究设计自动化系统。该系统由两个在信息上互有联系的程序综合体构成。第一个综合体为水面舰船基本要素优化综合体,它包括战术块、技术块、经济块、优化块四个部分;第二个综合体为舰船方案技术上可行性论证综合体,是舰船装备组成优化模块的逻辑延伸。对使用综合体进行研究设计所涉及的原始信息、工作内容、工作顺序以及输出信息作了说明,并指出:研究设计自动化系统的发展方向是使系统以舰船的信息模型为基础,建立获得专家系统所需知识的方法以及模型化算法计算机模拟程序的通用化。 相似文献
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随着各国越来越重视保护海洋环境,船舶垃圾的处理问题也越来越受到人们的关注。通过对水面舰艇固体垃圾的种类、数量和处理方法的介绍,并根据国内外船舶垃圾处理方面的一些法规要求,考虑到不同类型水面舰艇的特点,提出了相应的固体垃圾处理对策。 相似文献
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船舶动力学性能及结构特性的综合优化方法 总被引:2,自引:2,他引:2
建立船舶动力学性能及结构特性综合优化的数学模型;基于并行算法、遗传算法和混沌算法,构造一种并行遗传混沌算法,并将其应用于求解此类综合优化计算问题;编制了界面友好的vc++软件.对于船舶动力学性能及结构特性综合优化问题,进行单目标或多目标条件下的遗传算法或混沌算法及其并行或复合算法的大量优化计算.计算结果表明:该算法不但能有效地克服遗传算法的早熟问题,而且耗时少、计算可靠、效率高;船舶动力性能及结构特性综合优化结果较同类优化设计的综合性能指标高. 相似文献