端面三点等力压紧夹具

滚动轴承的轴承环和高精度衬套类零件的内孔形状精度,一般都具有较高的圆度要求(如允差<0.5μm)。影响其加工精度的原因,除了机床主轴及磨头系统的稳定性外,工件的夹具也对被加工工件精度产生很大的影响。通常采用三爪卡盘夹紧这类零件的外圆,对内孔进行磨削,往往因为受力和导热不均匀,引起工件变形,使工件内圆几何形状呈多角形。为达到较高的圆度要求,我们采用端面三点等力压紧夹具,实际使用效果较好。其结构形式见附图。夹具结构夹具体1以机床主轴8之短锥部分作为定位,并用螺钉固结成一体。夹具体和定位套9采用H7/k6过渡配合。定位套安装入夹具体内孔后,由机床磨头精磨定位套内孔至使用要求。使用时,将已磨平两端面的工件10装入定位套孔内,压圈12放置在工件端面上,拧紧经调节后的夹紧螺钉15。由于压力传递介质凡士林油受圆柱销11     

炮弹引爆体上斜槽加工夹具的设计与制造

炮弹引爆装置引信体零件体积小,结构复杂,精度要求高。为提高零件上斜槽的加工效率,拟设计一套立式数控铣床专用夹具。通过对斜槽工序尺寸和被限制的自由度的分析,选择以引信体端面和中心孔等为定位基准的一面两孔定位方式;通过提高限位元件和定位元件加工精度,解决了过定位引起的干涉问题,满足了零件加工精度要求。通过对铣削力的计算,确定了工件夹紧力。为防止在夹紧力作用下铣削后工件悬空部位的变形,采用了杠杆压板手动夹紧方式。文中也介绍了夹具整体结构和主要零件的设计与制造。该夹具使用后,经测试工艺能力指数超过1.33,符合大批量生产的工序能力要求。夹具装夹方便,定位误差小,保证了引信体零件的加工质量要求。     

薄壁套液压夹紧夹具设计

对套筒类零件各种内孔夹紧夹具进行了优缺点分析,介绍了一种新型薄壁套液压夹紧夹具,使用时在夹具本体与薄壁弹性套之间充入液压油,薄壁弹性套受压膨胀,由于薄壁套能在整个接触面内均匀膨胀,所以在整个工件内孔夹紧长度内能够实现均衡夹紧,能有效降低夹紧压力,减小工件夹紧变形,提高工件加工精度,所加工的零件外圆没有因工装局部应力过大造成的花瓣状圆度及鼓型圆柱度形状公差,经实践证明液压薄壁夹紧夹具提高了所加工件的尺寸精度及形状精度。     

提高薄壁套内孔磨削质量的工艺措施

要获得高精度和高光洁度的薄壁套零件内孔,采用超精磨削无疑是一种比较经济的加工方法。当然,其中提高机床头架主轴-磨具系统的刚度和旋转精度固然是一个主要的方面。但是,正确的夹紧方式和合理的磨削规范,对提高工件磨削质量也起到极为重要的作用。本文主要结合实践,就在改装的普通型内圆磨床上对薄壁套内孔超精磨削,所使用的夹具以及磨削规范中有别于一般内圆磨削的特点作一介绍。一、工件安装 1.夹紧形式当采用三瓜卡盘夹紧薄壁套外径对内孔进行磨削时,往往由于夹紧力集中和导热不均,而引起工件的弹性变形和变形,使加工后的薄壁     

如何提高薄壁套内孔的磨削质量

在机械加工中,对于壁厚不超过2mm的高精度、低表面粗糙度的薄璧套零件内孔,采用超精磨削无疑是一种比较经济的加工方法。要满足上述技术指标,提高机床主轴——磨具系统的刚度和旋转精度固然是一个主要方面。但是,对工件采取合理的夹紧方式和正确的磨削规范,也是极为重要的因素。为此,本文就薄壁套内孔超精磨削所使用的夹具及一些技术措施作一     

车磨用偏心夹具

为加工风动工具发动机定子的偏心孔(图1).我们设计制造了偏心夹具(图2),夹具体1与机床主轴相连,工件夹紧在夹紧套4的孔α内。     

简易偏心夹具

偏心轴、销及套类零件的生产极为普遍,但目前简便实用的偏心夹具较少。为此,我们设计了简易偏心夹具(图1),将夹具体1夹持在三爪卡盘上或以其它方式联结在机床主轴上,可方便地加工偏心工件。在夹具体1上加工出安装定位圆柱的孔,孔的位置是根据工件尺寸而确定好的,孔中装有定位圆柱(过渡配合或过盈配合)。工件4以外圆表面在两个定位圆柱5上定位后,用螺钉3夹紧工件,工件中心位置O_1就相对于     

薄壁管套夹具

本夹具用于象汽缸套那样的薄壁零件的内孔珩磨加工。工作液从两方面供给工件的内壁和外壁,以防止加工中发热,提高加工精度,延长(夹紧)薄膜的寿命,提高生产率。工件8依靠插入套3的两个薄膜6夹紧,被包容在夹具体4的承口内。薄膜6依靠盖2与工件一起被保持(夹紧)在所定的位     

车离合器端盖外圆夹具

图 1为我厂生产的一种离合器端盖 ,该离合器端盖中间为盲孔。我们在加工外圆时 ,必须保证其对基准孔的同轴度要求。而以基准孔定位时 ,工件的装夹则成为加工时的难题 ,为了达到以基准孔定位的目的 ,我们设计了图 2所示的车外圆夹具。1　结构其结构如图 2所示 ,以工件的右端面和内孔定位 ,通过弹性套的胀紧来夹紧工件。该夹具主要由两部分组成 ,一部分由夹具体和销子组成 ,夹具体直接装在车床主轴锥孔内。另一部分由胀紧套、轴、圆螺母、销轴等组成 ,主要起定位和夹紧作用。2　工作过程操作者转动扳手 3,圆螺母 4沿夹具体 1的轴线向左作轴向…     

可调式钻中心孔夹具

通过多年实践,我们设计并制造了如图所示的可调式钻中心孔夹具。本夹具操作程序如下:把夹具夹紧部分装在普通车床方刀架刀槽里,并拧动车床方刀架螺钉将夹具夹紧。将轴类零件放在V形块内,旋动手轮1将工件夹紧。摇动手轮2及机床中拖板,使工件中心与主轴中心重合。中心钻套装在主轴锥孔里或夹紧在三爪卡盘上,即可进行一端中心孔加工。本夹具适于轴杆类零件的中心孔加工,工件直径最大可达150mm。     

不停车内胀式定心夹紧装置

在轴套类零件的加工过程中,零件的外圆和内孔均需倒角,我厂在此类零件的加工中,采用了内胀式定心夹紧装置,经过六年多的使用经验,效果很好,与一般传统加工工艺相比,工效可提高5倍以上。该装置工作时(如图所示),先将夹套安装在车床主轴的内锥孔中,定位套与靠近主轴尾部一端的车头箱体连接,使夹具体本身定位。然后将工件套在夹套的外圆柱面上,直到贴紧端面为止。操作时,扳动操纵手柄,使传动轴通过齿轮带动齿形调节螺母左右移动。当齿形调节螺母从左向右移动时,带动心轴在同方向位移。由于夹套和心轴上内外锥套的配合,使夹套产生弹性变形而胀开,从而对工件实现定位、定心及夹紧。反之,将心轴反向移动,夹套弹性变形恢复,即可装卸工件。     

巧用机床主轴锥孔

图 1所示为某变速箱的一齿轮轴。该零件轴端孔 24.115 的加工工艺为：钻、精车、热处理后磨削。在进行精车、热处理后磨孔时,生产上一般采用弹簧夹头,精车时以软磨后的轴径 C、 B两处定位夹紧;磨削孔时,以磨削后的轴颈 A、 C两处定位夹紧。由于该零件细长,故夹持其使用的弹簧夹头也长,制造困难,且夹具悬臂长,加工精度难以保证。为此我们巧用机床主轴内锥孔,制成了轴端内孔车、磨夹具。 [1]精车内孔的夹具 　　图 2为精车内孔用的夹具。三爪卡盘通过接盘、接套与机床主轴相连。三块反三爪上各焊有一块软爪;锥套以莫氏 5号外…     

车削薄壁零件的弹性夹具设计

根据薄壁零件难于加工和容易变形的特点，设计了一种利用径向夹紧适合于小批量生产的车削夹具。该夹具以零件的内孔定位，加工薄壁外圆，结构简单，制造容易，操作方便，夹紧可靠，定位精度高。经在生产实践中使用后证明，该夹具既能保证工件加工精度和产品质量，又提高了生产效率，取得了良好的应用效果。     

弹性芯轴

在以内孔定位的一组短套类零件的加工中,当各零件内孔实际尺寸相差较大时,用图示弹性芯轴即可将这组零件夹紧,并能保证各零件得到较高的定位精度。这比用刚性芯轴夹紧时,靠提高被加工零件内孔尺寸精度来保证较高定位精度的方法要经济得多。其夹紧过程如下:旋紧螺母2,将开口压板3向下压,在压板3还没有接触工件8之前,上导套4先将压力依次传递给下面各“O”型橡胶圈6和中间导套5,橡胶圈受压后向外胀开,并与工件内孔紧密接触,从而使各零件以芯轴7为基准定位。继续旋紧螺母2,压板接触工件,并将工件夹紧。螺钉1是用来当加工完毕后取出工件时,防止将导套也带出芯轴而设置的。     

试论数控铣床加工特殊零件的夹具

使用数控铣床加工复杂工件时,若工件不能夹紧则会导致加工时工件移动,产生误差甚至工件报废。因此,工业生产中通常会设计相应的专用夹具,来保证加工时工件夹紧,从而提高加工效率以及精度。实际生产中,有一种重力磅上的一个特殊零件结构复杂,因此本文针对这个以及这一类特殊零件来设计一套夹具,用来保证夹紧,减少装夹时间。     

加工小零件的几种夹具

为了保证小零件上孔的尺寸及精度,往往需要设计相应的夹具,由于工件小,所以设计夹具时零件的定位和夹紧常常是难题。我们根据已经加工的几种小零件,设计了相应的夹具,现介绍如下。     

苏联专家对于机床夹具设计的指导

(四)夹具的导向 在原有的一些夹具设计中,对于镗床夹具(镗模)和精度高的钻床夹具(钻模)的导向,往往是采用一个导向引导镗杆和刀具进行加工(指不通孔而言)。如此,由于只有一个导向套,因而必须借助于机床的主轴,这样就使加工零件的精度必须依靠机床的精度而定。夹具不能保证正确的引导,就失去了夹具应有的作用。例如OHV型立式铣床床鞍镗具加工零件均为不通孔,该镗具的导向引套就是一个(如图30a),加工后工件的精度不能保证,因而有40%的报废率。 正确的方法是采用两个导向引套,工件的精度完全由夹具来保证。而不受机床精度的影响。两个导向距…     

汽车后钢板弹簧吊耳零件专用夹具设计

为实现对汽车后钢板弹簧吊耳零件钻孔工艺加工,设计了一套液压专用自动夹具。针对工件特点,采用完全定位方案,设计了液压夹紧机构,计算了切削力和夹紧力,根据夹紧力的大小选用了液压油缸。选用了相应的钻套、钻模板,设计了夹具体。实践证明,该套夹具结构简单,能够保证加工精度,提高了加工效率。     

可调式弹性夹具

可调式弹性夹具用于长衬套的外圆加工,可完成内、外径同轴度小于0.02mm 要求的工件车削夹紧,精度高于一般弹性夹具。夹具装在 C620车床主轴孔里,钢套10(附图)与夹具体9的配台孔,有较大的配合间隙。使用     

一种可移动主轴箱的夹紧系统设计

由于细长轴类零件刚性较差,同时机床主轴卡盘转动的作用使工件产生振动,为了保证工件加工精度,采用一种可移动主轴箱的夹紧系统,通过主轴箱夹紧系统垂直方向四套夹紧油缸和水平方向两套夹紧油缸,实现了自动化控制的夹紧系统在机床上的应用,达到了主轴箱精准定位的效果。