谈山区高墩边跨现浇直线段施工

以山区90 m+160 m+90 m预应力混凝土刚构箱梁为例,对超高墩边跨段浇筑使用的对称平衡配重施工技术进行了初步探讨,该方法解决了山区超高墩特大跨径桥梁浇筑施工的关键问题,能够明显降低成本,缩短工期,为类似的山区桥梁施工提供了一个较好的思路。     

山区高速公路高墩高架桥设计与施工关键技术研究和应用

本文结合工程建设的实践,以小半径(R=463m)、大超高(I=6%)、特高墩(H=83m)、特大桥梁(桥长808m)为研究对象,介绍了山区高速公路高墩高架桥建设过程中的设计理念、施工设备、施工工艺技术,供同行们借鉴和参考。     

山区桥梁变截面空心薄壁高墩滑模施工技术

基于提高山区变截面空心薄壁高墩滑模施工整体质量的目的,结合某高速公路工程项目的实际情况,在现有等截面空心薄壁高墩滑模的基础上进行改进,从山区变截面空心薄壁高墩滑模施工的施工难点、施工方案选择及3种施工方案对比角度出发进行了分析,对山区变截面空心薄壁高墩滑模施工的质量控制要点提出了几点建议。     

高速公路桥梁建设中的高墩施工技术

高速公路在跨越山区时常需修建高墩桥梁,随着山区高速建设行业的不断发展,桥梁的高墩施工技术在高速路的修建过程中显得尤为重要。本文主要以马河特大桥工程为背景,阐述了高墩施工的主要特点,重点分析了高墩施工技术控制要点,包括钢筋加工、模板施工、混凝土浇筑等方面,最终保证了工程的整体质量。     

滑-翻结合液压模板在高墩施工中的应用

目前山区桥梁较多,桥墩较高,最高墩高达195m。高墩施工较成熟工艺主要有翻模、爬模、滑模,其中翻模施工安全危险性高;爬模施工对混凝土初凝控制要求高,预埋件易于破坏新浇筑混凝土;滑模施工对混凝土要求较高、外观控制困难,一般不选择使用。在天池特大桥高墩施工中,通过设计、不断改进,将滑模及翻模优点结合起来,形成高墩液压滑翻结合系统,解决了高墩施工存在的各种问题。     

空心薄壁高墩施工技术

随着高速公路建设的飞速发展,在山区大跨径桥梁中经常会遇到空心薄壁高墩施工。本文阐述了空心薄壁高墩施工技术和保证空心薄壁高墩的施工质量控制措施,为同类桥梁的施工提供一定的借鉴。     

山区高速公路桥梁高墩施工技术

通过山区不同地形地貌条件的高墩施工,介绍爬模、钢管架施工高墩的相关技术。     

山区高速公路桥梁高墩施工技术

通过山区不同地形地貌条件的高墩施工,介绍爬模、钢管架施工高墩的相关技术。     

高速公路桥梁关键技术分析

随着我国交通运输行业的不断发展,对高速公路桥梁的运行能力越来越严格。当前高速公路建设规模及建设速度不断扩大,在部分山区建设难度较大,尤其是高墩施工,对工程成本及进度有较大影响。本文以高速公路桥梁高墩施工为例进行分析,首先论述了高墩施工的基本特征,其次对一般高墩施工方案进行分析,然后结合具体实例就高墩施工关键技术的应用进行总结,以供相关人士参考。     

铁路桥梁薄壁空心高墩施工技术分析

在铁路桥梁建设施工中,高墩施工属于一项关键环节,其施工质量不仅关系到铁路运行安全,而且关系到铁路桥梁的使用寿命。由于高墩桥工程大多在山区修建,施工技术要求高,施工难度较大。同时,在铁路桥梁施工中运用薄壁空心高墩施工技术,需要使用许多大型机械设备,施工质量安全控制难度大。论文分析了铁路桥梁薄壁空心高墩施工技术,并提出相应的质量控制措施,为施工单位提供参考。     

CB-240悬臂外爬模在复杂断面高墩施工中的应用

针对复杂断面高墩施工难点，采用了CB-240悬臂外爬模施工，详细归纳了CB-240悬臂外爬模施工工艺流程及操作要点，从而为山区桥梁高墩施工特别是复杂断面施工积累了经验。     

山区高墩桥梁稳定性分析

针对广东省山区高速公路中常用的高墩结构，建立有限元模型，系统的对高墩结构施工过程中和成桥之后结构的稳定性进行了较为系统的分析，总结出了相应的结论，对山区高速公路高墩桥梁的设计和施工有一定的借鉴意义。     

山区高速公路高墩桥梁设计与施工

随着高速公路向山区的延伸．跨越深沟谷的高墩高架桥不可避免地广泛应用于山区高速公路建设中．而高墩柱的施工往往成为控制工程施工进度和工程成本的关键。对山区高速公路高墩桥梁设计及其施工关键技术结合笔者工作实践做一回顾性介绍．     

桥梁工程薄壁空心高墩施工技术

随着高速公路在山区的修建,薄壁空心高墩的技术已经大量运用,桥墩一般都在几十米到近百米之间。薄壁空心墩以其施工速度快,投资成本低的独特优点被广泛运用。结合贵州省惠水至兴仁高速公路八标段老鹰岩大桥薄壁高墩施工实例,介绍高速公路桥梁薄壁高墩施工技术。惠兴高速公路八标段老鹰岩大桥薄壁高墩施工,采用塔吊提升翻模施工薄壁高墩,安全、优质、高效完成了薄壁高墩施工。     

吉茶高速公路桥梁高墩施工技术

随着高速公路向山区的延伸,跨越深沟谷的高墩高架桥不可避免地广泛应用于山区高速公路建设中,而高墩柱的施工往往成为控制工程施工进度和工程成本的关键。本文就吉茶高速公路C1合同段冲木林1号高架桥高墩柱施工实践介绍了高墩施工技术。     

山区高速公路桥梁工程中高墩施工技术应用分析

介绍了山区高速公路的桥梁高墩施工中运用的技术,分析了在山区施工中运用这些技术的要点,探讨了山区施工的难点,提出了山区施工时应该注意的问题,以使山区高速公路建设朝着更好更快的方向发展。     

高速公路桥梁薄壁空心高墩控制技术

结合工程建设实际情况,在山区高速公路桥梁高墩施工时,对桥梁高墩的模板选择、线位高程控制、钢筋绑扎以及混凝土浇筑技术措施进行有效控制,保证桥梁高墩的各项技术指标达到设计要求,符合规范规定,施工质量和工期满足合同要求,使桥梁高墩建成后满足工程建设及运营的安全要求。     

山区桥梁空心薄壁高墩横隔板设置方法浅谈

近年省内山区桥梁建设渐多,空心薄壁高墩越来越多的用于越山区河流、峡谷,而空心薄壁高墩的横隔板的设计方法国内一直未明确,未有固定准则,凭经验设计为主,会导致增加非必要造价及施工工序问题。为此,本文引用近来相关同行研究成果并结合国内外研究现状,浅谈空心薄壁高墩横隔板设置方法,提议深化研究方向,对进一步优化空心薄壁高墩设计,推进山区公路桥梁建设具有一定意义。     

论某大桥桥梁高墩现浇箱梁施工技术

介绍了某山区高墩现浇连续箱梁施工中,运用合理制定施工支架克服自然环境不利因素的方法.     

山区高墩大跨连续刚构桥的风荷载效应研究

山区的地形地貌复杂,局部风的特性与平原区相比有较大差异,连续刚构桥主梁迎风面积较大,作用在桥梁结构上的风荷载很大,而最大双悬臂状态是施工期的最不利的抗风状态,因此深入研究山区桥位风环境与风荷载是山区高墩大跨连续刚构桥悬臂施工期抗风设计的前提。本文以跨径95+190+95m、最大墩高136m的在建麻昭高速公路熊家沟特大桥实际工程为背景,分析了山区高墩大跨连续刚构桥悬臂施工期的风致响应特点,提出了悬臂施工期横桥向等效风荷载计算方法,计算了墩底横桥向剪力和弯矩,探讨了山区桥位风环境及高墩大跨连续刚构桥风效应。