钢管树状柱设计分析

通过对钢管树状柱的基本几何构成和空间受力分析,提出了钢管树状柱的设计原理和方法,指出了钢管树状柱的分析关键是与屋面梁协同受力以及设计应注意的问题。大型公共空间采用大型的树状支撑结构体系,不仅可行而且受力合理,完全符合《钢结构设计规范》对构件的挠度要求。     

米立方三种树状结构方案比较分析

以天津天山海世界米立方项目为工程背景,重点研究树状结构分杈级数对结构整体性能的影响。介绍了树状结构的二级分杈方案、一级分杈方案和普通柱方案,比较了三种方案在用钢量、支座反力、杆件内力、节点位移和自振频率方面的结构性能,得出结论:相比采用一级分杈方案而言,采用二级分杈方案可有效地减小杆件内力和节点最大竖向位移,有分杈方案结构的力学性能明显优于普通柱方案,说明树状结构的应用有利于结构的整体受力。     

钢管树状柱的有限元分析

钢管树状柱是现代建筑工程中一种较新颖的结构形式。针对钢管树状柱的特点,在分析钢管树状柱基本空间构成和力传递方式的基础上,提出钢管树状柱的合理受力关键是树状柱的分枝应与屋面梁协同工作,用有限元方法分析了单跨钢管树状柱在垂直和水平载荷作用下的响应。为大型公共空间采用钢管树状支撑结构体系提供了切实可行的分析方法。     

南京牛首山树状结构安装施工技术

南京牛首山树状结构由于其施工的复杂性和特殊性,常规安装方法不适用。结合现场实际条件提出了自平衡提升法。结合项目特点,首先介绍了自平衡提升法的施工流程,对施工过程的监测内容和测点布置进行说明,详细阐述了牛首山树状结构安装施工技术。     

树状柱结构空间三分叉铸钢节点静力性能分析

某展览厅工程,运用ANSYS有限元分析方法分析树状柱结构空间三分叉铸钢节点在轴力、弯矩分别作用及弯矩和轴力共同作用三种情况下不同分管受力时的最大应力及其分布情况,并分析主分管之间倒角半径变化、分管之间内外壁倒角半径变化对节点受力性能的影响,结果表明在三种受力情况下,不同分管受力时,节点最大应力均远小于铸钢材料的屈服强度,说明该种节点有很大的安全储备。     

钢管树状柱的极限承载力分析

针对钢管树状结构在公共交通建筑中的广泛使用,选取几个典型的火车站树状柱结构形式,采用有限元软件ANSYS进行一、二阶弹塑性极限承载力的分析研究。通过有限元验证,分析树状结构极限承载力的变化,为工程设计提供指导。     

树状结构节点有限元分析

对某工程铸钢节点进行有限元分析,节点类型根据几何形状分为V、Y和X型。利用有限元软件ABAQUS建立计算模型,设计参数包括管径、壁厚、分叉角度等;然后在不同工况下对节点进行受力性能分析;结果表明:铸钢节点的应力、变形均满足设计要求,具有较大的安全储备。     

树状柱在大跨度空间结构中的研究与应用

首先阐述树状结构在国内外建筑结构中的应用情况,然后着重从设计的角度对树状柱的结构形式、连接方式以及稳定计算分析进行论述,并给出相应的建议与设计参数,最后,通过实际的树状柱支撑设计工程实例,给出树状柱的设计计算结果及设计中的关键问题,并且进行相应的分析总结,旨在为大跨度空间结构支撑形式采用树状柱结构积累经验,推动树状柱的设计研究工作。     

龙门起重机提升塔架的自顶升安装结构体系设计

龙门起重机提升塔架作为一种临时的,可以重复使用的起重结构,它的设计有其自身的特点。本文主要介绍了这种塔架的自顶升安装方式-上顶升和下顶升以及相应的下降方式。同时还介绍了两种塔架顶升时的导向方法。     

长沙南站大型树状柱施工技术

长沙南站站房的超大面积大跨度曲面网架屋盖,竖向采用了树状柱和周边钢柱支撑。树状柱为两级分杈,树杆树枝、树权通过铸钢节点焊接连接,每根杆件所处的空间位置、坐标均不相同,每个铸钢节点最多连接5根杆件,空间定位困难。为确保杆件空间精确定位及控制焊接应力和变形,介绍了树状柱的安装和铸钢件的焊接技术,通过施工实践,各项指标都符合设计和规范标准要求,取得了良好的安装效果。     

仿生树状钢结构柱设计研究

首先阐述了树状柱结构在国内外建筑结构中的应用状况,然后分别对树梢有无支撑的树状柱杆件的计算长度系数取值、树状结构传力路径以及分枝数量进行了论述,并给出了相应的分析结果与设计参数建议。最后,通过实际的树状柱设计工程实例,结合前述理论分析原理,给出了树状柱的设计计算结果及设计中的关键问题,并且进行了相应的分析总结,为空间钢结构采用树状柱结构形式提供了参考。     

曲线型树状柱计算长度和稳定性分析研究

首先介绍了树状柱结构的分类和在国内外的应用,然后结合具体工程案例研究了树状柱曲线分支计算长度系数的确定方法,给出了该工程中曲线分支计算长度系数取值建议,同时讨论了曲线分支矢高比、长度比、线刚度比与计算长度系数的关系,最后对树状柱结构进行非线性分析,考察结构的失稳模式和安全系数,旨在为曲线型树状柱在工程中应用积累经验,为工程设计提供参考。     

双枝不等重大型树状结构的旋转提升法研究

树状结构是空间仿生结构的一种,具有空间三维的形态和受力特征。高空散装法和单元吊装法是树状结构常用的施工方法,但难以用于大型复杂树状结构。提出了一种旋转提升施工方法,并将其应用于某大型树状结构的实际施工中。针对工程中出现的双枝不等重难点,进行了提升方案优化、施工过程跟踪分析和塔架整体稳定分析。结果表明,不同步旋转提升法具有较好的施工安全性和经济性,提升塔架也符合稳定设计要求。     

南昌西站树状钢管柱安装施工技术

本文以南昌西站为例重点对大跨度、大型树状钢管柱吊装、构件精确定位、焊接工艺、焊缝检测和质量控制、卸载监测等关键内容进行了研究,积累了大跨度空间结构支撑形式采用树状柱的施工经验,为今后大空间树状柱的应用提供借鉴和参照。     

地下室建筑柱网及结构楼盖方案选型分析

以南宁某项目为工程背景,对地下室车库3种不同的柱网大柱网、中柱网、小柱网,结合建筑车位布置效率及不同结构楼盖方案型式,进行了深入详细的对比分析,为建筑及结构方案设计提供依据。     

某自平衡钢屋盖结构的设计分析

某体育馆位于天津市塘沽开发区 ,钢屋盖采用变截面薄腹钢梁为主要承重构件。整个屋盖由 6根径向主梁、两圈环向次梁及必要的连接杆件组成 ,像碗一样倒扣在柱子上。主梁与柱的连接端部设置环向水平连接系 ,用来承受屋盖的水平推力 ,其结果是柱头不承受水平力 ,整个屋盖形成一个除竖向力外的自平衡空间钢结构体系 ,结构简明 ,受力合理。在计算了该结构静力荷载作用的基础上 ,采用振型分解反应谱法对其抗震性能做了分析。     

某交通枢纽自平衡试验方案的优化设计

某交通枢纽工程要求进行两种桩型静载试验,本文采用自平衡双荷载箱试桩法进行方案优化设计,可以成功地达到预计的试验目的。     

国家体育场钢屋盖安装整体提升方案计算分析

应用ANSYS软件对国家体育场内环梁及部分主桁架所形成的整体提升单元（1.38万t）进行了计算分析,分析了整体提升和主结构全部安装到位两个阶段钢屋盖变形的变化情况,计算了各提升点的支座反力,并考虑了提升不同步对支座反力的影响,为科学地制定钢屋盖安装方案提供了依据。