航天发射试验组织指挥网络优化研究

本文在基地调研的基础上对航天发射试验组织指挥网络的优化问题进行了重点研究。     

基于MAS的航天发射任务组织指挥效能仿真与评估研究

分析了航天发射任务组织指挥能力的总体构成,提出了航天发射任务一体化组织指挥模式。利用基于多Agent系统(multi-agent system,MAS)的建模与仿真方法,确定了航天发射任务一体化组织指挥模式的MAS结构和Agent之间的交互规则。利用NetLogo仿真平台,对航天发射任务组织指挥效能评估实例进行了仿真实验分析。仿真结果表明:利用一体化组织指挥模式遂行发射任务的平均任务总时间与集中式、分布式组织指挥模式相比较大幅度减少。因此,一体化模式代表了未来航天发射任务组织指挥模式的总体发展趋向。     

航天发射任务组织指挥工作相关问题研究

加强新形势下航天发射任务组织指挥能力建设是满足我国当前高密度多样化发射任务要求的重要内容。分析了航天发射任务组织指挥工作的建设需求,在此基础上对航天发射任务组织指挥工作需要解决的关键问题进行了查找和反思,提出新形势下组织指挥工作的总目标以及建设的原则,同时针对存在的问题给出相应的建议和改进措施。     

现代航天发射场C~3I系统探讨

根据航天试验的特点 ,对航天发射场 C3I系统的组成、结构、完善的方法、充分发挥 C3I系统的总体效能、提高指挥自动化水平和决策支持能力等方面进行了探讨 ,提出了在发射场 C3I系统中引入测试发射过程故障诊断系统的技术方法。从重视航天发射场 C3I系统的功能和应用软件的研制开发 ,为提高航天发射指挥自动化水平以及达到对指挥员决策支持的目的提供了理论基础和技术指导。     

未来作战航天装备指挥控制环节分析

航天装备指挥是搞好航天装备运控管理与作战应用,实施空间威慑、空间信息支援作战、空间攻防对抗的关键.从航天装备指挥的谋划决策、组织计划、部署调整、组织协调、监督控制等基本环节,研究分析未来作战航天装备指挥控制的基本内容、程序和方法.     

对我国航天测控试验任务组织模式的思考

以总装试验部队目前高密度、多型号任务交叉并行,航天发射与测控任务组织实施的强度和难度与日俱增为背景,介绍了我国航天测控试验任务的现状及特点,分析了所面临的问题,对我国未来航天发射与测控任务的组织模式提出了5点思考和改革的建议,并就相关内容进行了较为详细的论述,旨在对航天发射与测控任务的组织实施提供有益的参考和借鉴。     

航天指挥理论的创新研究

随着航天力量的建设与发展,航天任务范围不断拓展,航天指挥理论需要创新发展。初步梳理了航天指挥理论发展的简要历程;从基础理论、应用理论、技术理论及理论研究方法等4个方面,阐述了航天指挥理论创新研究的背景、要求及创新研究的重点内容。     

《航天试验指挥学》获全军军事科研一等奖

列入国家哲学、社会科学“八五”规划的全军军事科研重点研究项目《航天试验指挥学》,历经３年时间的研究,已形成专著并由解放军出版社出版发行,１９９７年１１月荣获中央军委批准的全军军事科学研究成果一等奖。《航天试验指挥学》全面系统地总结了航天试验指挥的经验,分析和研究了航天试验指挥领域带有普遍性的理论问题,反映了航天试验指挥的实际,填补了军队作战指挥理论在航天试验指挥方向的空白,对军事科学的理论发展具有重要作用。该著作的突出特点是首次提出了航天试验指挥的学科体系,建立了航天试验指挥理论体系,明确了航天…     

基于软构件的自主可控航天试验指挥信息综合显示系统

航天试验任务中的指挥信息是试验任务成败的关键。基于国产中标麒麟操作系统，采用软构件技术，利用国产地理信息系统软件SuperMap，设计实现了航天试验指挥信息综合显示系统，以多种形式展现试验任务中的指挥信息。最后对系统开发过程中的OSGi（open service gateway initiative）、Java本地化接口（Java native interface，JNI）等关键技术进行了分析。研究结果在摆脱国外软件垄断、提高自主可控软件的应用水平方面提供了很好的借鉴，为开发自主可控指挥信息系统提供了可行的技术方案和实施途径。     

动态航天指挥关系图系统的设计与实现

为了在航天指挥过程中以形象、直观的方式表现指挥关系的动态变化和指挥信息的动态传递,设计并实现了动态航天指挥关系图系统;给出了指挥节点、指挥关系、指挥信息流所构成的动态航天指挥关系图定义,在此基础上设计了动态航天指挥关系图系统的结构;研究实现了所涉及的关键技术,包括指挥节点、指挥关系的二维和三维绘制方法,指挥信息流的动态可视化方法等。实际应用表明:该系统可在航天指挥演练中辅助掌控、评估指挥进程,或接入航天指挥信息系统以支持把握作战态势。     

基于Excel的项目计划管理的实现

网络计划技术是用于工程项目计划与控制的一项管理技术,其本质是利用关键路径法（CPM）或计划评审法（PERT）对各项工作安排进行评价和审查.传统解决方法的PERT网络图,对复杂问题求解有很大的局限性.采用线性规划求解的方法,基于Excel对网络计划进行实现和优化,使其作用于更大范围和更复杂场合中.     

多资源约束网络计划的解析优化方法

将网络计划中的有限资源的合理分配总是怀资源问题统一起来，建立多资源分配手非线性整数规划模型，结合蒙特卡罗方法给出了算法，并与整数规划方法的运行结果进行比较。     

Optimization of control of network with inverse method of deep foundation

0　ＩＮＴＲＯＤＵＣＴＩＯＮＴｈｅｃｏｎｔｒｏｌｎｅｔｗｏｒｋｏｒｇａｎｉｚｅｄａｎｄｃａｌｃｕｌａｔｅｄｂｙＣＰＭ/ＰＥＲＴｈａｓｂｅｅｎｔｈｏｕｇｈｔｔｏｂｅａｍｏｓｔｅｆｆｉｃｉｅｎｔａｎｄｓｃｉｅｎｔｉｆｉｃｍｅｔｈｏｄｕｎｄｅｒｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｃｏｎｔｒｏｌ[1～ 3] .Ｉｔｉｓｅａｓｙｔｏｍａｋｅａｎｅｔｗｏｒｋｆｏｒｃｏｎｔｒｏｌｌｉｎｇ ,ｒｅｖｉｓｉｎｇａｎｄｏｐｔｉ ｍｉｚｉｎｇｔｉｍｅ—ｃｏｓｔｏｆｐｒｏｊｅｃｔｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎａｌｏｎｇｗｉｔｈｔｈｅｄｅｖｅｌ…     

基于关键链技术的工程项目进度规划问题研究

关键链技术是约束理论在项目管理中的新应用．本文针对CPM／PERT存在的弊端，研究基于关键链的项目进度规划问题，提出了多资源约束下的进度规划模型，对缓冲区的设置提出了新的改进办法，最后探讨了关键链技术进一步的研究方向．     

网络计划中关键路线的随机模拟研究

对网络计划模型进行了模拟研究，提出了以概率大小确定关键路线的方法，为网络计划的实际操作及计算提供了方便。     

面向航天产品研制的知识网络本体建模方法

针对知识密集的航天型号产品研制过程中由于缺乏有效的知识组织管理,信息安全保密要求严格,导致设计人员知识获取成本高、知识重用难的问题,提出基于本体的知识网络模型构建方法.知识网络模型包括虚拟样机类、研制任务类和航天专业术语等要素.以OWL本体语言为标准,利用虚拟样机类描述研制产品的核心物理模型及性能参数;利用研制任务类描述研制场景及知识资源需求,利用航天标准术语作为知识描述的基础规范语料;构建涵盖知识创造、传递、积累的知识网络结构.提出航天型号产品研制知识的本体映射原则、步骤和算法,开发相关的原型系统,实现知识网络中知识的传递、共享和应用.以某研究院所航天器型号气动系统设计为例进行验证,结果表明,该方法有利于航天型号产品研制过程中的知识组织和共享.     

网络化管理模式下的CTC系统概述

本文主要论述了新一代网络管理模式下的调度集中系统New Generation CTC（FZK-CTC）,在铁路跨越式发展的新形势下,在计算机技术、通信技术、信号技术高度发达以及DMIS系统成功实施的基础上,提出一种新型的行车指挥和信号控制设备,同时也将带来一种新的高效的运输组织管理模式。