A10VSO变量泵节能技术及应用

基于定量泵液压系统的能耗分析，对A10VSO变量泵液压系统的节能原理进行了阐述，并给出了一些有用的系统应州实例。     

数字式变量泵的研制及应用实践

介绍一种近年来研制的以ＣＹ轴向柱塞泵为基体的数字变量泵及其工作原理。     

液压调速系统与交流变频调速系统的研究

交流变频技术和液压技术广泛应用于调速系统。该文对两种调速技术的性能进行了分析比较；针对两种技术的特点，分析比较了各自的应用领域。同时也阐述了两种调速技术的缺陷，分析了两种技术结合的优势。     

交流变频调速技术在液压系统中的应用

直流电动机和交流电动机自诞生之日起到现在已有100多年的历史，已成为动力机械的主要驱动装置。但由于技术上的原因，长时间内，占整个电力拖动系统80％左右的不变速拖动系统中采用的是交流电动机，而在需要进行调速控制的拖动系统中则基本上采用的是直流电动机。由于结构原因，直流电动机有许多缺点：需要定期更换电刷和换向器，维护保养困难，寿命较短；由于直流电动机存在换向火花，[第一段]     

液压变量泵的数字控制现状

介绍了数字控制泵的原理和国内外的研究发展水平,分析了几种不同类型的数字控制原理和结构,介绍了液压变量泵的发展趋势。     

进口双向变量泵液压试验站的设计

设计、制作一套液压试验站，便于进口双向变量泵的修复和调整。     

基于模糊PID的双泵变频液压系统仿真分析

为提升变频泵控液压系统的动态特性及其压力输出性能,将定转速液压泵与变频液压泵相结合组成双泵系统,并且引入模糊PID对系统进行控制。在AMESim/Simulink联合仿真平台中对系统进行仿真分析,仿真结果表明：该双泵变频液压系统在模糊PID控制下与PID控制相比动态性能更为优秀,抗干扰能力更强,压力输出更为稳定及时。     

履带式沙滩清洁车变量泵动态特性分析

变量泵伺服系统是实现发动机与变量泵功率匹配的关键部件。基于AMESim软件对该履带式沙滩清洁车H1T变量泵伺服系统进行建模,通过参数匹配调试,使模型的仿真结果与伺服变量系统的工作特性相符合。通过模拟沙滩清洁车实际工况对该变量泵的动态特性进行分析,对比不同工况的分析结果,给出伺服电流的调整方案。结果表明,减小变量泵死区电流的变化范围不仅降低了压力波动幅度,而且减少了系统冲击,同时也减少了发动机空转的时间,提高了燃油经济性及作业效率。     

变频泵控马达调速系统遗传算法PID控制

提出了基于遗传算法的变频泵控马达调速系统的PID参数寻优方法。仿真结果证明了遗传算法寻优后的PID控制器较常规PID控制器具有更好的控制特性，对模型失配和负载扰动表现出更强的适应性和鲁棒性，很适合具有慢时变和存在负载扰动的变频泵控马达调速系统的控制。也指出了用遗传算法寻优变频泵控马达调速系统PID参数的局限性。     

数字控制补偿变量柱塞泵的研究

计算机技术、集成传感技术的日臻完善,为微电子技术与流体传动技术的融合奠定了基础,并对简化控制系统起到重要作用。将PWM高速开关阀作为数字阀应用于A10V轴向柱塞变量泵中,组成数字控制变量液压泵,在不添加D/A模块时,能够接受数字信号,实现液压泵的变量控制。通过设计流量补偿控制系统,利用AMESim软件对数字泵进行了流量控制系统仿真,获得了数字泵的变量控制特性。     

数字式变量泵的控制性能研究

介绍了一种新型的数字式变量泵及其工作原理。通过建立其数学模型和AMEsim仿真软件,研究其控制性能特性,分析不同参数对其性能的影响。分析结果显示,蓄能器预压力和PWM控制信号频率,对数字式变量泵的响应时间和压力波动范围有着重要的影响。     

基于多路数据采集的交流调速系统设计

介绍一种基于多路数据采集的交流调速系统,以实现数据实时的采集和处理,并介绍系统的硬件电路设计及软件开发.经试验验证,整套系统能够对多路采集信号自动采集和记录,具有操作简单、易于调试及采样速度快等优点.     

用变频调速器实现电动机软起动

交流电动机的直接起动、Y/△控制起动、自耦变压器起动等,都存在明显缺点,即对电网冲击大,起动过程中出现二次冲击电流及二次冲击转矩。本文介绍一种软起动方法———用变频调速器来实现交流电动机软起动,可解决上述起动过程中存在的问题。     

基于AMESim电液比例变量柱塞泵仿真

在液压系统中,电液比例轴向变量柱塞泵因具有节能、低噪声和先进的控制技术,而广泛被应用于各个领域。结合电液比例轴向柱塞泵的工作原理,利用AMESim软件,建立泵体各部件及整体仿真模型,进行系统仿真,得到电液比例变量柱塞泵的压力以及流量特性,为实际设计和优化提供理论依据和参考。     

关于变速泵吸空现象的研究

ZLBCB-40.50变速泵是装载机变速系统的专用齿轮泵,该泵具有结构简单、安装方便、造价低、可靠性高等优点,在我国基础建设日新月异的进程中随着土方机械的发展得到了广泛的应用。历经多次改进其性能和可靠性得到了很大的提高,然而在发动机高速旋转时出现噪声严重、压力失稳、容积效率下降等吸空现象未得到显著改善,该文对此现象提出技术改进方案,对今后研发高速型的变速泵提供参考。     

变频调速水泵的能耗分析

详细分析了变频调频速水泵的能耗,对如何合理应用变频调速水泵进行了探讨。     

交流变频容积调速伺服系统的FNN控制

本文对交流变频容积调速的泵控缸速度伺服系统的特性进行了分析,根据系统存在严重非线性的特点,用模糊神经网络（FNN）方法进行了控制,仿真结果证明了这种控制方法的有效性。     

新型变排量外啮合齿轮泵流量特性研究

齿轮泵具有结构紧凑、体积小、转速范围大和耐冲击性能强等优点,作为动力元件广泛应用于液压系统。然而,与柱塞泵和叶片泵相比,齿轮泵难以实现变量控制,限制了其应用范围。为此,提出一种变滑块位置-困油区域的齿轮泵变量方式。对变量齿轮泵进行理论分析,通过联合仿真和流场可视化仿真详细分析变量齿轮泵的特性;建立试验台对理论和仿真结果进行了验证。研究结果表明,通过改变变量模块位置,调整困油区域,齿轮泵排量可在88%~100%变化;研究工作将齿轮泵的变量设计提供帮助。     

浅析斜轴式变量柱塞泵泵控系统

对先导式位移—力反馈控制原理在变量控制机构上的应用进行探讨,建立了控制系统的数学模型,对变量控制系统进行了仿真分析。