塔中4油田接地电极布设方式研究

在塔中 4油田低洼地带可采用水平浅埋加降阻剂的方式布设接地装置。降阻剂的合理用量为 12 5kg/m ;当要求R≤ 10Ω时 ,可采用一只高硅铸铁金属电极 ,埋深2 5m ;当要求R≤ 5Ω时 ,采用两只并联使用即可。在沙丘地带 ,当要求R≤ 10Ω时 ,可采用一只高硅铸铁深井埋设深 30m ;当要求R≤ 5Ω时 ,在同一个深井 ,可采用两只高硅铸铁金属电极并联使用 ,埋深分别为2 6m和 30m。     

塔里木盆地塔中4油田成藏过程分析

塔中 4油田的油气来自于满加尔坳陷下古生界烃源岩和塔中地区中上奥陶统烃源岩 ,天然气主要来源于寒武系—下奥陶统烃源岩。石炭系自上而下有三套储盖组合 :含灰岩段和CI储盖组合 ;中泥岩段和CⅡ储盖组合 ;下泥岩段和CⅢ储盖组合。塔中 4油田最初形成于晚海西期 ,燕山期经历了又一次重要的成藏过程 ,喜山期还有一次改造再分配的过程。塔中 4井的成功是在大漠腹地寻找油气树立的一座丰碑。正确认识塔中 4油田的油气成藏过程对于分析塔中地区乃至整个塔里木盆地台盆区的油气藏形成与改造过程具有一定的意义     

塔中4油田实现了高水平开发

塔中４油田位于塔里木盆地腹部,是号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠中的一座整装的大型油田。这个油田在开发方面实现了高效、高水平,表现为以下四点。（１）开发方式先进该油田借鉴国外沙漠油田先进的开发管理经验,结合自身的特点,依据“稀井高产,少人高效”的原则,采取了以水平井为主,丛式井、双台阶水平井和直井为辅的开发方式。这种开发方式,在我国陆上油田不仅是独特的、具有创新意义的,而且也是先进的。（２）动态控制合理为了使注水压力和采油速度保持在相对合理的水平,油田在近５年里,对注水方案适时地进行了四次较大…     

塔中4油田产能建设地面工程的特点

塔中 4油田地面建设工程充分体现“两新两高”的建设方针。该工程不只是油田内部建设 ,还包括与之配套的沙漠输油、输气管道工程、燃气发电站工程、通信光缆工程和轮南原油稳定装置。塔中 4油田的内部建设包括站内及站外输油、供水、注水、气举、供电、通信、自动化、道路等系统的建设。为了把塔中 4油田建设成为具有90年代国际先进水平的沙漠油田 ,采用了国际和国内的新工艺、新设备、新技术。     

利用地层测试资料对塔中4油田进行早期评价

利用塔中4油田压力恢复资料,垂向干扰测试资料及产能资料的分析结果,结合其他静态资料（录井,取心,测井等资料）,对该油田进行了早期评价,评价结果认为,该油田同一油组内油层物性相近,但各油组间差别较大;CⅠ油组边界反映明显,横向延续性差,分布范围有限,CⅡ油组油层物性变化大;CⅢ油组内险部分储层有边界反映外,主要反映的是在探测范围内呈无究大均质地层特征,油层物性好,厚度大,分布范围较广,地层能量充分,有明显的垂南渗流特征,建议可选择水平井开采来改善油田开发效果。     

密闭取心技术在塔中4油田的应用

介绍MQX194-115密闭取心工具及工艺技术在塔中4-7-19井的现场应用情况。该井位于塔里木盆地中央隆起带塔中4号构造,主要开采层位于石炭系CⅢ组。塔中4油田经过长期的注水开采,含水量大,达到40ml/kg以上,岩心表面的极性增强,从而降低了密闭液对岩心表面的亲和力,影响密闭效果。井底压差过大,CⅢ组地层压力系数为1.05,钻井液密度为1.25g/cm3,井底压差为19kg/cm2。密闭取心一般要求压差控制在低于14kg/cm2。井底压差使钻井液对地层产生先期渗透性污染,特别是渗透率好的砂岩层,从而影响岩心的密闭率。该井在石炭系砂岩中密闭取心88.8m,收获率98.4%,密闭率88%,创造了塔中4油田高含水地层密闭取心好成绩。     

塔中4油田油气水界面的变迁与成藏期

塔中4油田C_Ⅲ组油气藏今油水界面和古油水界面分别位于-2510m和-2610m,古油水界面呈水平状,近晚期的断裂活动使C_Ⅲ组油藏中油向上运移,在C_Ⅱ和C_Ⅰ储集层聚集, C_Ⅲ组油藏油水界面向上抬升了100m.如果塔中4油田C_Ⅲ组油藏形成是属于“晚海西期成藏,后期调整破坏”,考虑到三叠纪以来构造变动和圈闭形态的变化,必然使得古油水界面呈现一定的倾斜或形态不规则变化。因而,利用油气水界面变迁厘定成藏期时,根据回剥法反演今油水界面在地质时期古埋深,将古埋深连线呈水平状的时间作为成藏期这一思路是错误的。烃类成藏后由于圈闭形态发生变化,不可能如此巧合,使得早期呈水平状的油水界面再度呈水平状。地质记录中古油水界面基本上呈倾斜状,甚至不规则状。正确的思路是识别出古油水界面,根据古油水界面在何时呈现水平状厘定出成藏期。     

塔中4油田石炭系各油组油气性质差异及成因机制

塔中4油田石炭系3个油组表现为上、下油,中间气的特征.塔中4石炭系油气藏以两期成藏为主,早期以油充注为主,晚期以天然气充注为主.通过分析不同时期泥岩抗张强度、流体剩余压力和断面正压力大小及其相互关系,结合油气充注时间认为:晚海西期沟通石炭系3个油组的断裂具有开启性,油气主要充注在C_Ⅲ和C_Ⅰ油组;喜马拉雅期C_Ⅲ油组剩余压力大于断面正压力,使得后期充注的天然气主要充注到C_Ⅱ油组,同时由于C_Ⅱ油组上部泥岩厚度较大,调整到C_Ⅱ油组的天然气不能突破断裂向上调整到C_Ⅰ油组.在塔中4石炭系成藏过程分析的基础上,预测塔中中央断垒带西段是寻找C_Ⅰ和C_Ⅱ调整型油藏的有利区.     

塔里木盆地塔中4石炭系油藏成藏过程再认识

在塔里木盆地下古生界含油气系统中,塔中4石炭系油藏成藏过程具有代表性.对该油藏原油的分子以及碳同位素地球化学特征进行了系统解剖,结合区域地质演化特征和烃类成藏过程中储集层沥青、包裹体的记录,对其成藏过程重新进行了评价.研究揭示塔中地区存在两类烃源灶的分布,分别为中、上奥陶统烃源灶和中、下寒武统烃源灶,它们在不同地质历史时期的复合供烃造就了塔中4石炭系油藏;其中C_Ⅰ油组属于原生性一次充注成藏,油源单一,后期几乎没有遭受任何地球化学作用的改造;C_Ⅲ属于典型多源、多期充注、后期改造型油气藏,经历了较多的地球化学改造作用;C_Ⅱ油藏与C_Ⅲ油藏关系密切,部分油气为C_Ⅲ油藏调整、改造的产物.     

20~#钢在宝浪油田土壤中的腐蚀分析

通过20＃钢在宝浪油田宝北、宝中、宝南、本布图、种马场等五个区块土壤中的现场理片试验,同时结合微观分析及电化学测试方法,对20＃钢在宝浪油田土壤中的腐蚀状况进行了研究．结果表明,宝浪油田种马场区块土壤腐蚀属强腐蚀,其它区块属中等腐蚀．经过进一步的分析讨论,指出20＃钢在宝浪油田土壤壤中的腐蚀属阴极控制的氧去极化腐蚀,同时存在SRB细菌腐蚀．     

塔中4油田砂土电阻率变化规律的研究

研制了交流电阻池及直流高阻测定仪 ,并制备了相应的探头来测试极高的砂土电阻率。试验测试采用的砂土及地下水取自塔中 4油田中心地带 ,砾石杂质取自戈壁地区。利用已经知道其电阻值的KCl标准溶液来标定电阻池及电阻探头的系数 ,然后根据测定值及系数来计算未知的砂土体系的电阻值。虽然干砂土等高电阻体系电阻率测定本身误差较大 ,但是 ,采用了交流与直流两种方法进行校正 ,取其平均值 ,其误差是比较小的。研究给出了砂土的含水量、杂质(戈壁砾石 )含量及密实度都影响电阻率 ,其中以含水量的影响最大 (特别是当地的含盐地下水 ) ,杂质 (含盐砾石 )含量次之 ,密实度的影响则相对较小。该研究结论可直接应用于工程设计。     

滩海油田人工岛水-土-气腐蚀环境的多方位分析与评价

为解决滩海油田人工岛生产设施的腐蚀问题,从海水、土壤及大气三个角度对冀东油田人工岛的腐蚀环境进行了多方位分析。结果表明:人工岛周围环境具有海水电导率高、土壤腐蚀性局部较强、大气腐蚀环境等级为C4高级别的特点。基于这种特点,建议综合考虑滩海区域腐蚀环境中水质、土壤和大气三种因素的影响,提高防腐蚀方案设计所依据的环境等级,从而减缓钢质生产设施的腐蚀速率,推动滩海区域海洋资源的高效开发。     

大港油田埋地管道防腐保温材料及结构的选择

通过对大港油田东部地区土壤腐蚀特性的调查，并对大港油田历年来管道防腐保温材料的使用效果进行的分析总结，推荐出比较适合该地区土壤特性的防腐保温材料及结构。     

塔中4油田C_Ⅰ油组高阻水层成因分析及油层解释方法研究

通过对高电阻水层进行微观地质特征研究和岩电实验研究 ,探讨了高电阻水层形成的机理及影响因素 ,建立合理的地质和测井解释模型 ,从而形成一套符合研究区地质规律的高电阻水层的测井解释和判别方法