胜利海上平台小型加药装置的设计

在埕岛油田已投产的几十条海底管线中，经过现场实物解剖，发现CB11B—CB11A-埕岛中心一号平台海底管线腐蚀结垢严重，所以决定在这条管线中首先进行化学药剂注入实验。CB11B平台位于CB11B—CB11A-埕岛中心一号平台海底管线流程的入口端点，在CB11B注入化学药剂可以满足CB11B—CB11A-埕岛中心一号平台海底管道防腐、阻垢的需要。由于CB11B平台所注入化学药剂量必须满足CB11B、CB11A井组的需要。且目前埕岛油田所有井组平台均按无人值守设计，并考虑到海洋环境的影响，为保证药剂注入的连续性和稳定性。     

埕岛油田潮差飞溅区腐蚀及防护

海上平台的潮差飞溅区是平台钢结构腐蚀严重的部分,埕岛油田针对海上平台的腐蚀状况,在分析的基础上采用了新的施工工艺和防腐蚀涂层对海上平台的潮差飞溅区的腐蚀进行了治理,取得了一定的效果.     

浅谈埕岛油田开放海域溢油处理方案

胜利埕岛海上油田位于渤海湾南部的极浅海域,自1993年正式开发至今已有20多年的历史,建成了以中心一号、二、三号平台为中心的埕岛主体区域(以下简称埕岛油田老区)海上生产系统,以及以埕北30A为中心的埕岛油田东部区域海上生产系统。     

埕岛油田海洋工程优化与创新

随着胜利海上埕岛油田勘探开发规模的不断扩大,现有海上油气输送能力、注水能力、供电能力等已不能满足油田增油上产的需要,因此实施了埕岛油田开发调整工程。文章结合胜利海上油田设施现状及施工装备、钻采技术的发展,介绍了埕岛油田开发调整的海洋工程建设模式及整体优化的思路和措施,包括对海底管网布局进行综合优化调整,井组平台采用导管架式固定采修一体化平台,中心平台采用海上整体浮式安装技术。这些优化和创新技术的应用,为埕岛油田开发调整工程的顺利实施提供了保障。     

海上平台综述

本文综述了埕岛油田海上已建造的平台，主要论述了导管架平台的发展现状和应用前景，并根据埕岛海上油田的开发特点，对单井平台、井组平台和试采平台进行了评价。     

海底管线腐蚀检测与控制

针对中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司胜利埕岛油田（以下简称胜利埕岛油田）47条海底管线急需进行检测评价、但目前国内外海底管线检测技术研究与应用尚不成熟的现状,通过综合各种腐蚀检测、分析与控制技术的优势,为在役及新建海底管线提出了相应的腐蚀检测、控制与管理方案。包括：平台采出液腐蚀性测试与缓蚀剂评价;管线内检测及水下成像技术检测海底管线的腐蚀、损伤、变形与悬空;海底管线防腐蚀选材设计以及管线基础液化监测等。     

海上埕岛油田原油乳化特性及防治

针对埕岛油田原油物性,选取中心二号平台来液开展原油乳化特性实验分析。埕岛油田原油乳化的主要成因包括天然乳化剂导致原油形成稳定乳化油,采油过程中原油乳化液的形成,温度影响埕岛油田乳状液的流变性,油井酸化解堵致使原油乳化严重。为缓解埕岛油田原油乳化现状,采取了末端卫星平台加破乳剂和开启电加热器提高原油输送温度,中心平台添加破乳化层破乳剂和开启脱水换热器使来油温度上升等措施,不断降低来液的乳化影响,增加分水量。     

浅海石油开发常用结构型式

本文介绍了国内外浅海石油开发中主要的六种平台结构，阐述了各种类型平台的优缺点。并针对胜利埕岛海上油田的自然环境并考虑设计、施工及投资控制等因素对各型平台在埕岛油田的适用性进行了评价。     

埕岛油田海上平台的防腐研究

结合胜利埕岛油田采油平台的保护状况,以及海上采油平台现行的防腐做法,介绍了近年来采油平台的防腐工艺,指出了牺牲阳极防腐与涂装防腐的关系,结合埕岛油田的发展提出了个人的观点,希望对于采油平台防腐的改进和提高具有指导意义。     

胜利埕岛油田自动化

本文结合胜利埕岛油田自动化测控系统工程，从四个方面论述了：实现埕岛油田自动化的必要性；埕岛油田自动化测控系统工程实施方案；埕岛油田自动化采用的先进技术、主要指标和最终目标；实现埕岛油田自动化的社会效益和经济效益。     

埕岛油田提液开发阶段采油工艺的应用与发展

埕岛油田随着开发的不断深入,过低的采油速度与平台、管网寿命之间的矛盾已经成为开发过程中的首要问题.为此进行了"埕岛油田馆陶组开发中后期提液工艺配套技术研究"课题攻关,在注水工艺、机采工艺、完井方式、防砂工艺等多个方面都进行了新技术的研究和应用.介绍了液控式分层注水工艺、水平井钻采一体化裸眼完井工艺、滤砂管防砂、砾石充填防砂、压裂充填防砂等防砂工艺的应用与发展情况,以及海上稠油冷采配套技术、堵水调剖工艺应用情况.提出了埕岛油田采油工艺下一步发展方向.这对于埕岛油田的后续开发及其他类似海上油气田的开发具有一定的借鉴意义.     

气举井的腐蚀原因分析及防治措施

中国石油化工股份有限公司中原油田分公司文留油田气举井腐蚀严重,对腐蚀原因进行了详细分析,并结合实际采取了防治措施,效果明显,对其他气举井的防腐蚀工作有借鉴意义。     

埕岛油田海底管线断裂分析及措施

埕岛油田海底管线在生产过程中出现了断裂。通过对海管断裂原因进行调查分析,认为环境载荷(如风、浪、地震等)的作用,海上作业引起的外力破坏以及疲劳断裂是引起海管失效的主要原因。实现海管自动化检测、增设清管装置、加强悬空治理以及提高管材质量可有效防止断管事故发生。     

海洋平台防腐蚀涂料的发展:回顾与展望

海洋平台长期处于恶劣的海洋环境下,腐蚀是一个相当突出的问题,为了保障海上油气生产的安全运行,做好海洋平台的防腐蚀工作十分必要。防腐蚀涂料在海洋平台的防腐蚀当中应用广泛,起到了非常重要的作用。就海洋平台防腐蚀涂料的发展历程、目前常用的涂层体系、未来的发展趋势以及国外发展模式进行了概述。     

点滴连续加药技术对油井的防腐蚀效应

中国石油化工股份有限公司中原油田分公司文东油田油藏比较复杂,油井使用普通缓蚀剂防腐效果不佳,相同配方药剂在不同断块应用效果差异比较大。为解决这些问题,进行了大量实验和研究,优选出了适合文东油田不同区块特性的系列缓蚀剂,而且缓蚀剂的配伍性、稳定性等指标均符合要求。对加药方式、加药浓度与腐蚀速率的关系也分别进行了实验,总结出了适合文东油田的最佳加药方式和加药浓度。结合室内试验和现场应用研究,在文东油田应用了点滴连续加药技术。点滴连续加药所用装置由立式可调柱塞泵、电动机、储药箱、计量加药系统、液位控制系统、加热系统及电路控制系统7部分组成,其中电加热控温系统,能保证药液在冬天不被结冻。点滴连续加药技术相对传统人工定期加药,不仅能降低劳动强度、延长检泵周期,还能节省药剂、提高缓蚀率。     

胜利油田埕岛海域导管架平台焊接裂纹缺陷分析

针对胜利油田埕岛海域的导管架平台的结构特点,材料特性进行了初步分析,对出现的焊接裂纹及裂纹形成机理进行了探讨性的剖析,为焊接施工控制,质量检验提供参考。     

海上油气田CO_2/H_2S腐蚀控制

根据中国海洋石油南海西部各油气田的实际情况,结合水质特点分析了采油平台、输油管道、水处理系统和生产管汇腐蚀的原因以及影响因素。阐述了海上油气田腐蚀机理,提出了海上油气田开采的防腐蚀措施。     

海洋平台的腐蚀及防腐技术

概括了海洋平台不同区域的腐蚀环境和腐蚀规律,对海洋平台重防腐涂料的选择要求及配套体系进行简要叙述。针对海洋平台的长效防腐防护要求,介绍了几种具有长效的防腐材料和防腐技术特点,包括海洋平台热喷涂长效防腐蚀技术、锌加保护技术、海洋平台桩腿防腐套包缚技术等,为我国对海洋平台长效防腐防护技术的研究提供参考。     

埋地混输管道不开挖腐蚀检测及评估

综合利用防腐蚀保温层破损点定位、防腐蚀保温层性能检测评价及管壁剩余厚度检测评价等埋地管道不开挖腐蚀检测技术和X射线衍射分析及扫描电镜能谱分析等腐蚀产物分析技术，对中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司临盘采油厂一矿12队盘7站——盘7-1站1．058km混输管道进行了不开挖腐蚀检测及管道腐蚀原因分析。通过检测与分析，确定了被检管道因腐蚀而需更换、维修及重点监控与维护的具体部位，并确定了管道腐蚀原因，为被检管道的更换、维修及防腐蚀提供了科学依据，对保障管道安全运行具有重要意义。     

油井管内腐蚀及防护

通过现场腐蚀挂片试验,发现中国石油天然气股份有限公司长庆油田分公司某油田开采侏罗系油井管柱遭受严重的内腐蚀,以点蚀为主要破坏形式。提出了新井采用DPC内涂层套管,老井实施井下连续滴加缓蚀剂的内防腐蚀控制措施。