壳管式海水换热器污垢状况的Yong评价方法研究

分析了壳管式海水换热器管程结垢后换热强度及流动压降变化对换热器Yong损失的影响，提出了一种利用Yong损失系数评价换热器污垢状况的方法。该方法比通过检测污垢热阻评价换热器污垢状况的方法更全面，更简捷。     

壳管式海水换热器污垢状况的火用评价方法研究

分析了壳管式海水换热器管程结垢后换热强度及流动压降变化对换热器火用损失的影响,提出了一种利用(火用)损失系数评价换热器污垢状况的方法.该方法比通过检测污垢热阻评价换热器污垢状况的方法更全面,更简捷.     

海水换热器析晶污垢物相分析及动力学研究

海水换热器常用于沿海能源和化工领域的海水直流冷却系统和循环冷却系统。海水在热交换的过程中容易产生析晶结垢,造成换热效率下降和管路堵塞,这些污垢的组成及结垢机理是目前研究热点之一。本研究搭建一套海水结垢的可视化实验装置,对海水在换热过程中形成的析晶污垢进行了物相分析和动力学研究。通过X射线衍射(X-ray Diffraction,XRD)、扫描电镜(Scanning Electron Microscope,SEM)和X射线能谱(Energy Dispersive X-Ray,EDX)分析海水换热器析晶污垢的元素组成和晶体结构,结果显示污垢的元素组成和晶体结构与水合氢氧化镁铝(Mg_6Al_2(OH)_(18)·4.5H_2O)十分相似。基于Kern-Seaton模型,建立适用于海水析晶污垢的动力学模型,并根据实验结果对结垢过程的动力学参数进行拟合。结果表明:在不锈钢表面海水析晶结垢的表观活化能为1.54×10~4J/mol,在实验工况下海水析晶结垢是一种扩散控制过程。     

考虑污垢时换热器热力学性能的评价

在分析污垢对换热器传热性能影响的基础上,在考虑污垢时采用Ｙｏｎｇ损率这一指标对换热器的热力学性能进行了评价,讨论了传热数和冷热流体热容量率比对其性能的影响,并把结果与不考虑污垢时的情况进行了比较,得到了一些有益的结论。     

板式换热器颗粒污垢特性的实验研究

以纳米氧化镁颗粒溶液为实验工质,进行了板式换热器颗粒污垢特性的实验研究,分析了颗粒质量浓度、颗粒粒径、流速和低温介质温度对颗粒污垢热阻的影响.结果表明:板式换热器颗粒污垢无明显诱导期存在,结垢速率和污垢热阻渐进值均随颗粒质量浓度的增大而增大,且增大幅度逐渐减小;颗粒粒径对污垢热阻的影响较明显,在相同质量浓度下,颗粒粒径越小,结垢速率越快,且污垢热阻越大;流速对污垢热阻的影响较为复杂,高流速下的结垢速率略大于低流速下,且高流速下达到稳定时的污垢热阻渐进值小于低流速下;低温介质温度对颗粒污垢热阻的影响不明显.     

换热器腐蚀污垢的形成机理及其防治措施

换热器表面形成的腐蚀污垢使换热器面的传热热阻增加、传热系数降低 ,从而增加了换热器的总费用。本文主要对腐蚀污垢的定义、形成机理、数学预测模型及其防治措施作了详细介绍。在防治措施中 ,特别介绍了涂层和非金属材料的防治效果。     

风力发电机组性能分析的模糊综合评判方法

针对目前风力发电机组性能分析评价研究一般仅局限于某一方面，不能全面反应发电机组系统性能问题，本文利用模糊数学理论，探讨了从技术经济、功能设置、可靠性及维修性四个方面来综合评判风力发电机组系统性能的方法和过程。文中分析过程给出的为二阶模糊综合评判，具体分析时，阶数可根据实际情况有所增减，同时权重系数及模糊评判矩阵的确定应综合各方面意见。实际应用表明，将模糊综合评判用于风力发电机组的性能分析及评价是可行的．同时根据分析评判结果，可制定提高发电机组性能的技术措施。     

基于污水换热器污垢不同生长阶段的除垢试验研究

为了提高污水换热器的除垢效果,文章以管壳式污水换热器为研究对象,以沙粒作为除垢粒子,以污垢热阻变化率表征除垢效果,在利用烘干灼烧失重法、能谱分析法和微观结构分析法分析污垢成分的基础上,运用污垢热阻法进行除垢试验研究。通过试验研究了在污垢生长的诱导期、生长期和渐近期3个阶段除垢对污垢热阻值的影响。试验结果表明:管壳式污水换热器管内污垢的主要成分为含水量较高的有机物;结垢工况下,污垢热阻渐近值为0.74×10^-3(m^2·K)/W;在污垢生长的诱导期、生长期和渐近期进行除垢后,污垢热阻渐近值分别为0.4×10^-3,0.42×10^-3,0.6×10^-3(m^2·K)/W,与结垢工况相比,污垢热阻渐近值分别降低了45.9%,43.2%,18.9%,除垢工况下污垢热阻增长速率较结垢工况明显减缓。     

板式换热器黏液形成菌生物污垢特性的实验研究

为探讨黏液形成菌在板式换热器里的结垢规律,对不同流速、温度及体积分数下黏液形成菌在板式换热器内的污垢特性进行了实验研究。结果表明：随着流速的增加,黏液形成菌的污垢热阻渐近值逐渐减小;随着温度的升高,黏液形成菌结垢的诱导期缩短,并且达到稳定的时间增加,在实验温度范围内,污垢热阻渐近值在35℃时最大;而随着细菌体积分数的增加,污垢热阻值呈现明显幅度的增长。     

评价电站制粉系统效率的模糊综合评判方法

指出了现有的大多采用以磨制每吨煤所消耗的电量为基准来评判制粉系统耗电率的不足之处,提出了一种较为客观全面的评价方法－模糊综合评判法,并给出了模糊综合评判模型。不仅考虑到制粉系统的耗电量,还要考虑到磨制出的煤粉的“优劣”情况,如影响着火燃尽行性及不完全燃烧热损失的煤粉细度R90,反映干燥出力的磨出口煤粉温度、原煤的种类和性质,以及制粉系统的金属耗用量,材料耗用量和其它各种费用。新的评价方法使得制粉系统效率能够进行统一评判。     

一种监测换热器污垢的新方法

在考虑污垢对换热器传热性能影响的基础上,提出换热器当量总污垢热阻和污垢函数的概念,并给出换热器当量总污垢热阻的监测方法,讨论了换热流型、传热有效度ε和冷热流体热容量率比R对换热器当量总污垢热阻的影响。     

非清洁水源热泵系统换热器除污方法研究

非清洁水源热泵系统中,污水换热器换热面的污染问题导致流动阻力增大,换热系数降低,已成为污水源热泵发展的主要技术障碍之一.本文分析了现存的几种在线物理清洗方法应用于污水换热器除垢的局限性,基于污水换热器污垢的特点,针对管壳式换热器提出了适合于污水换热器去污方法,即小水量强力轮替冲洗部分换热管工艺,介绍了强力自冲洗换热器结构和原理,分析了其经济可行性.     

Condensing Heat Exchanger

The paper shows a method of designing a heat exchanger recovering heat from the condensation of water vapour contained in flue gases. A heat exchanger condenses water vapour and SO2 （sulphur dioxide） in the presence of inert gases （CO2, CO, N2, O2） contained in flue gases. A mathematical model and a sample design of a heat exchanger were presented. The heat exchange is capable of recovering from a dozen or so to several dozen percent of heat from flue gases escaping into the atmosphere. A second advantage of the heat exchanger is the possibility to reduce the emissions of SO2 considerably. Depending on the parameters, it can be even a sevenfold reduction in the emissions. The main mathematical tool used for designing the condensing heat exchanger is the Colburn-Hougen method. The authors omitted that part of the method which requires iterative calculations. The Mollier diagram was used instead.     

管壳式换热器的换热管强化传热技术浅述

介绍了管壳式换热器的换热管强化传热技术,分析了各自的原理、优缺点及推荐的使用场合。采用节能技术的换热器不仅提高了能源的利用率,而且减少了金属材料的消耗,对化工行业提高经济效益具有重要意义。     

空冷换热器换热管-管板焊接方法及应用简介

本文介绍了空冷换热器换热管-管板的焊接方法。可采用焊条电弧焊、实芯或药芯焊丝的熔化极气体保护焊、手工钨极氩弧焊、自动化焊接等方法进行焊接。     

冰浆传热与压降的研究进展

在固液两相冰浆在换热器中的传热和压降研究的现状和已取得的成果分析总结的基础上，介绍了所进行的直接接触式制冰的流动特性的研究成果，试验结果表明二元冰浆的摩擦阻力比纯水大，并随含冰率的变化呈非线性变化，但变化量不大，试验还测定了管道程度对二元冰浆流动阻力的影响。     

摩托车催化器性能考核台架试验中换热器的研究

催化器性能评价试验中，起燃特性和温度特性是两个重要性能，这两个特性的研究都需要对催化器入口温度进行稳定连续的调节。本文设计了冷轧翅片管、整体轧制式、U型管壳式换热器和单程管壳式换热器，通过比较，选定冷轧翅片管换热器进行温度特性和起燃特性试验，试验结果表明该换热器能够达到设计要求，对温度的控制也比较稳定。     

强化传热管换热器设计应注意的问题

强化传热元件的应用可以大大提高传热效率、节约能源、节省材料、降低成本。本文就强化传热管换热器的设计、加工方面问题进行了探讨和分析,并根据实际经验提出了相应的解决措施和办法。