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热胀冷缩是金属管材的基本物理特性,假如管道能够自由地膨胀或收缩,管壁内则不会产生热应力。然而在实际生产中,管道受热膨胀时必然要受到来自支吊架、连接设备的约束,所以管壁内必然会产生热应力。管壁内的热应力也会对支吊架、连接设备产生作用力,这种作用力必须要在支吊架、连接设备的承受范围内,否则就会对支吊架、连接设备造成破坏。因此,某些管道必须进行柔性设计计算,尤其是要保证连接设备的正常运行及安全。 相似文献
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利用CAESARII管道应力分析软件对汽轮机蒸汽进口管道进行应力分析,并针对可能存在的几种工况进行模拟分析与计算通过调整支吊架及弹簧架的位置和形式,不断优化管道布置,使得汽轮机管口综合受力和综合力矩满足设备厂家提出的许用荷载。提出了特殊工况下的模拟和计算方法,以及减小管口受力的一些方法。 相似文献
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背压式汽轮机是一种高速旋转式原动机,为压缩机提供动力,其将蒸汽的热能转换成机械能,这类设备管嘴的受力十分敏感。本文通过某装置中背压式汽轮机进汽及排气管道的布置,支吊架的选型及对相关管道应力的计算,给此类汽轮机管道布置提供参考。 相似文献
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提出管道应力分析的目的与要求;介绍管道应力分析的基础条件,材料的特性数据及选用的标准规范;并采用CAESARII应力分析软件对蒸汽透平压缩机进出口管线设计进行应力分析,及用NEMA标准校核荷载。 相似文献
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提出管道应力分析的目的与要求;介绍管道应力分析的基础条件,材料的特性数据及选用的标准规范;并采用CAESARI应力分析软件对蒸汽透平压缩机进出口管线设计进行应力分析,及用NEMA标准校核管端荷载。 相似文献
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王茂辉 《中国石油和化工标准与质量》2022,(7):114-117,122
压缩装置管廊中压蒸汽管道为整个装置汽轮机提供蒸汽动力输送,中压蒸汽管道柔性布置方案显得尤为重要.本文采用CAESARⅡ管道应力分析软件建立了有限元梁单元分析模型,对A、B、C柔性补偿方案二次应力分布与管道固定支架水平推力进行了考察研究.经过应力分析计算发现,二次应力最大节点均存在于自然补偿臂L3前后端弯头节点处;在相同... 相似文献
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汽轮机主蒸汽管道的应力分析与配管设计 总被引:1,自引:0,他引:1
通过总结瑞星合成氨原料路线改造工程施工图中高温高压主蒸汽管道的配管设计和应力分析计算,对比了原配管模型和改进后的配管模型的应力分析计算结果,得出改进后的配管设计及其支吊架的选择和设置更为合理、安全、可靠。最后,介绍了弹簧支吊架的选型。 相似文献
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利用CAESARII应力分析软件程序对汽轮机进口管道进行了应力分析,根据ASMEB31.3《工艺管道》标准要求进行应力校核,管口受力按照NEMA SM23进行核定,进而对汽轮机进口管道的布置提出一般性解决方案。 相似文献
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