射汽抽气器和射水抽气器的能耗分析与计算

以NC25型抽凝汽机组为例，对射水抽气器和射汽抽气器的运行经济性进行定量分析与计算，为抽气器选型和抽气系统节能改造提供依据。     

射水抽气器改进的方法

本文首先分析一些低效射水抽气器的结构,指出不合理性,然后提出改进的方法,并论述了长喉管比短喉管、多喷嘴比单喷嘴抽气效率高。最后结合实例介绍了设计方法、改进步骤和改进前后效率的比较。     

火电厂射水抽气器和射汽抽气器运行经济性分析

本文用等效热降法对火电厂射水抽气器与射汽抽气器的运行经济性进行了理论分析和定量计算,为抽气器的选型、抽气器系统的节能改造和制定抽气器经济运行方式提供了依据。     

TD型射水抽气器的容量选择和水泵配套

对凝汽式汽轮机配用的ＴＤ型射水抽气器抽吸量和工作水最佳参数的选择，及水泵、电机的选型等问题作了阐述。     

射水抽气器降水压节电改造

对射水抽气器进行节能改造。分析了射水抽气器及射水泵存在的较大设计、运行裕度 ,提出了安装一套射水压力自动控制系统 ,并从试验中找出最佳运行参数 ,用实际运行数据分析了此改造有较高的经济性。     

射水抽气器振动的研究与实践

针对目前某些国产大型机组射水抽气器的振动问题,通过对其原因进行深入剖析,提出在凝汽器与抽气器之间的抽气管路加装一冷却器(华北电力大学专利,专利号:99258152.4),把从凝汽器中抽出的气、汽混合物中的水蒸汽凝结并疏出的方法,彻底解决了抽气器的振动问题,也提高了凝汽器的真空。     

长喉部射水抽气器带轴封冷却器的设计与研究

分析了长喉部射水抽气器的工作特性和轴封系统的工作特性,首次在抽汽凝汽式３５ＭＷ汽轮机中成功应用长喉部射水抽气器的排气水余能带轴封冷却器,可使汽轮机的轴封系统筒化、经济、安全可靠。     

利用长喉部射水抽气器排水余能带抽轴封冷却器的设计研究

分析了长喉部射水抽气器和轴封系统的工作特性,首次在双抽汽凝汽式35MW汽轮机中成功应用长喉部射水抽气器的排水余能带抽轴封冷却器,使汽轮机的轴封系统简化、经济、安全可靠。     

对汽轮机抽气器系统若干问题的分析与建议

对热电公司6#汽轮机抽空气系统及6#机启动和运行方式进行了详细的调查之后,发现了几点问题。针对问题,结合目前国内的先进技术,提出了几点建议,并通过技术经济性分析,得出了结论。     

真空泵和射水抽气器系统在135MW机组工程应用中的比较

本以135MW机组工程为例，对抽真空设备采用射水抽气器和真空泵进行技术经济比较，为同类工程的设计提供参考意见。     

汽轮机真空系统抽气装置的选择

介绍了射水抽气器、射汽抽气器和机械式水环真空泵的工作特点和特性分析，为正确选择抽气装置给出了理论根据。     

凝汽器抽气管道加装冷却器的研究

针对胜利发电厂射水抽气设备工作水温度偏高的现状，提出在凝汽器与抽气器之间的抽气管路上安装一个冷却器，把从凝汽器抽出的气、汽混合物中的水蒸气凝结疏出的方法，降低抽气设备工作水温度。提高其抽气能力，从而提高凝汽器的真空。     

SCLF-125B双回路循环水冷却机组在射水抽气器工作水控温的应用

浙江黄岩热电有限公司2#机(C12-49／10)是南京汽轮发电机厂生产，射水抽气器是该厂的配套产品，设计要求抽气器的工作水温度低于35℃。实际运行中，抽气器工作水温度较设计值为高，高温季节可达55～60℃，由于射水抽气器的工作水温度高，射水抽气器的工作状况严重恶化，并使射水泵进口易产生汽化造成射水泵出力下降，     

射水泵抽气器改造的经济性评价

介绍了TD-N12射水泵抽气器的设备配置及工作原理。通过分析得出:将老式单通道射水凝汽器改为多通道射水凝汽器,在抽水总量下降的状况下选用小功率射水泵电机,可达到节水和节电效果。节能改造证实射水抽气器实施改造后,配套电机实际功率由原来的28.8 kW降至20.4kW。以2013年机组运行6700 h计算,节约用电量56.28 MWh,节约标煤量28.4t,节省燃料成本2.3万元,取得了较好的节能效果。     

直接空冷凝汽器抽气系统的优化设计

介绍某国外公司在直接空冷凝汽器抽气管道上设滤汽阀所产生的问题，分析原因，提供抽气带汽计算方法，结合计算对直接空冷凝汽器抽气系统提出优化设计建议。     

抽气器出力不足对凝汽器真空的影响

凝汽器内真空的稳定,需要凝汽器和抽气器的联合工作,抽气器的运行状态对凝汽器真空具有相当大的影响.抽气器出力不足而引起的空气在凝汽器内积聚,使得凝汽器端差和空气分压力均增大,对凝汽器真空造成双重影响.目前国内许多电厂抽气系统老化或设计不合理,大多数机组存在提高真空的潜力,认清抽气器出力不足给凝汽器真空带来的影响,对凝汽器运行、抽气设备设计选型和电厂节能分析都具有重要意义.     

凝汽器抽气管道加装冷却器的研究

针对胜利发电厂射水抽气设备工作水温度偏高的现状,提出在凝汽器与抽气器之间的抽气管路上安装一个冷却器,使从凝汽器抽出的气、汽混合物中的水蒸气凝结疏出的方法,降低抽气设备工作水温度,提高其抽气能力,从而提高凝汽器的真空。     

船舶汽轮机抽气器参与凝汽器背压调节的可行性研究

汽轮机凝汽设备及系统是重要的辅机设备及系统,而凝汽器背压对汽轮机的运行安全经济性及调节性能都有很大的影响。对于带自流装置的船舶汽轮机,在某些自流工况,循环水过量,采用循环水无法对凝汽器的背压进行调节,调节系统的功能存在一定的局限性。对此,本文对抽气器参与凝汽器背压调节的可行性进行研究,并建立了相应的控制模型进行仿真,验证了抽气器参与凝汽器背压调节的可行性,对凝汽器背压调节具有参考价值。     

循环流化床锅炉风、水联合冷渣器制造技术

主要对循环流化床锅炉的风、水联合冷渣器的制造技术进行归纳和总结,对制造中的难点进行分析与说明。     

含射气抽气器配气机构对蓄热式压缩空气储能系统释能功率的影响

以10 MW含射气抽气器配气机构蓄热式压缩空气储能(TS-CAES)系统为对象,探讨低压气源的合理选取、低压气源参数对释能功率的影响。首先,就低压卷吸气的五种来源,分别考虑计及或不计卷吸气额外再热两种情况,给出了相应的释能功率及其增量,以及卷吸气额外再热对释能功率增量贡献的效率。基于该模型,通过嵌入TS-CAES系统的宽范围稳态工况特性,分析了射气抽气器提升TS-CAES系统释能功率的详细机理,给出了低压气源的最优选取方案。