广州市荟雅苑基坑支护及事故处理

广州市荟雅苑的基坑支护除北边采用土钉墙和桩锚联合支护外,另外三边均做放坡处理,施工过程中,发生了护壁一处土体被水掏空、土钉钢筋出露,基坑被水掩没的事故,事故原因：（１）土钉支护在软弱地层中有局限性;（２）土钉支护与北边排水沟渠湘同时施工,产生安全隐患,（３）天降暴雨;（４）临临应急排水措施不当,事帮经紧急处理,测量证明土钉支护仍然是成功的,但也提醒人们在基坑支护施工中,必须加强动态管理,注意信息化施工,重视水对基坑稳定所构成的影响。     

长春某基坑支护工程实例分析

长春市某建筑基坑在开挖支护过程中某些区域产生较大的变形和沉降,为保证基坑施工能够安全有效的进行,通过放坡挂网、喷锚加固处理的方式使基坑整体趋于安全稳定的状态。本文根据现场施工的变化调整设计方案并解决了现场施工问题,详细描述了设计与施工联动的重要性。     

基坑多级支护破坏模式研究

基坑多级支护结构随着两级支护间距离B的增加可以分为3种主要的破坏模式,即整体式、关联式和分离式。采用抗剪强度折减法对多级支护达到分离式破坏模式的条件进行了研究,分析了土体强度及第一级支护结构长度L_1和第二级支护结构长度L_2三个主要参数对分离式破坏临界宽度B_(分离)的影响,为了反映土体强度的影响,引入了"独立安全系数比R_(fos)"(即两级间距离无限远时各自安全系数的比值)。计算结果表明,B_(分离)随着R_(fos)的增加而减小,当R_(fos)较小时多级支护结构的破坏模式只存在整体式和分离式,B_(分离)可以根据基于极限分析上限理论的简化算法求得,当R_(fos)超过一定数值B_(分离)达到下限分离式破坏临界宽度,下限分离式破坏临界宽度与两级支护中稳定安全系数较低一级的破坏面宽度一致;B_(分离)随着L1的增加而近似线性增加,B_(分离)随L_2的变化分为两部分,当R_(fos)较小时B_(分离)随L_2的增加而增加,当R_(fos)较大时B_(分离)随L_2的增加而减小。     

喷锚网支护基坑监测及变形特性分析

喷锚网支护在6.0 m以内基坑施工中大量采用,但此类基坑的塌滑事故也时有发生。结合武汉市汉口地区一喷锚网支护基坑的成功监测实例,分析了喷锚网支护土质基坑边坡的变形特性,得出的一些有益的结论可供同类工程作参考。     

北京某复合土钉墙支护基坑事故分析

北京某复合土钉墙支护由于设计不周和施工不当，导致基坑支护事故，引起邻近建筑物倾斜成为危房，造成较大的经济损失与社会影响。通过分析事故产生的原因，总结经验教训，为后续工程的安全提供警示。     

支护参数对复合支护基坑变形的影响分析

复合支护技术作为一种有效支护浅基坑（H≤7 m）的围护结构得到了广泛运用。在工程实践的基础上,运用平面弹塑性有限元法,从不同的支护方法及支护参数分析讨论了对变形的影响,初步得出基坑的侧向变形特性。对于采用复合支护的基坑,它的最大位移发生在基底附近,这与采用土钉支护的基坑不同。对于复合支护的基坑,采用适当的坡度可有效地提高支护效果。     

喷锚支护结构在膨胀土地区基坑支护中的应用

膨胀土地区的基坑支护一般采用土钉墙型式,但出现了较多的垮塌事故。详细介绍了邯郸市某小区综合楼的膨胀土基坑喷锚支护工程的设计与施工方法。考虑膨胀土吸水膨胀失水收缩对边坡稳定性的影响,针对基坑支护结构验算的相关参数,依据膨胀土地区情况给予了相应的调整。基坑分层开挖进行喷锚支护后整体稳定性较好,达到了预期目的。本实例旨在为膨胀土地区基坑支护设计与施工提供一个借鉴和参考。     

君怡大厦基坑支护设计与施工

本工程基坑面临四周场地狭窄、一侧附加荷载大、流砂发育等问题；初始设计基坑普遍挖深至-5．3m，后变更设计并普遍挖深至-6．7m；基坑支护和基础桩施工交替作业，并须穿插进行电梯井基坑护壁施工。作者通过周详的设计构思、巧妙的工艺方法、合理的施工顺序，随机应变，将诸多难题一一化解。工程获得圆满成功。     

临河岩石隧道基坑支护方案设计分析

针对临河及岩石基坑支护问题,文章深入研究了该种形式基坑的支护设计特点,结合长沙市浏阳河隧道北段明挖暗埋段基坑工程实例,通过对各种方案进行技术经济比选分析,确定了该工程经济合适的基坑支护和降止水方案。     

复合支护结构在基坑支护中的应用

不同的地质及环境条件可采用不同的基坑支护型式.介绍了多种支护型式在同一工程中的应用以及针对基坑至周边管线、建(构)筑物距离较小情况下的新型支护结构的应用.     

缅甸翡翠显微构造的研究

翡翠的显微构造是矿物在应力作用下发生脆性或塑性变形产生的各种变形形迹。常见的显微构造有显微裂隙、波状消光、带状消光、扭折带、变形纹、机械双晶、镶嵌构造、核幔构造及出溶条纹等。它们有着不同的特征。反映了不同的形成条件,涉及到不同的变形机制。     

有关矿石构造、结构研究的几个问题

本文论述了加强矿石研究的重要性.并对块状构造、浸染状构造、海绵陨铁构造、乳滴状构造、层纹状构造的分类命名及代晶结构的鉴定特征提出了自己的看法.     

浅谈深层水泥搅拌桩处理软土地基

简要阐述了水泥搅拌桩的施工原理、施工工艺以及对软土地基处理效果,具有广阔的应用前景。     

孔间电磁波透视在工程地基评价滑坡的应用

利用孔间电磁波透视方法,在大型工程地基岩土中沿井轴建立透视模型即(数学、物理—地质模型),在相隔一定距离的发射和接收两孔间,在不同孔深的岩土发射电磁波,电磁波频段为几兆赫兹～几十兆赫兹,接收机在另一孔内采集数据。将所获数据进行数值处理成像,系统生成不同颜色的物理、地质结构特性图,即CT图像。以贵州陶家沟特大桥桥墩地基工程滑坡为例,结合少量钻孔进行电磁波透视,给出了滑坡体、滑动面较定量的图像和数值结果,对工程地质灾害进行评价和预报。     

三联点构造地质变量的研究

地质变量的研究包括地质数据类型、地质变量类型、地质变量的选取原则和方法、地质变量变换的方法.着重对三联点构造的3个基础模型变量的选取及用数学统计方法处理变量提供思路并提出了应用前景.     

高速公路软基沉降研究

公路软基工后沉降的控制一直是工程技术人员特别重视的问题之一.介绍高速公路软基沉降预估的计算方法,分析软基沉降预估计算误差产生的原因,并提出减少软基沉降预估误差的途径.     

公路路基下伏空洞地质背景研究

公路路基下伏空洞为天然和人工产生,严重危害公路路基的稳定．笔者通过对空洞的地质背景研究,分析了空洞成因、类型及演化规律;将空洞上覆的岩层划分为冒落带、裂隙带、弯曲带等３个带,阐明了覆岩的岩性和构造特征,总结了影响冒落的因素、地表的破坏形式和地表变形特征,建立起了地质模式和工程地质模式．     

地质构造三维可视化模型探讨

地质构造的三维可视化技术包括数学建模和可视化显示两方面。建立地质构造三维可视化模型的典型方法包括三维规则网格法、TIN表面法、四面体法以及综合法。针对地质构造模型中断层处理的特殊性，提出了基于TIN表面法的局部法和整体法两种处理技术。将地质构造三维模型的可视性归纳为5种方式。