自动扶梯桁架结构的有限元分析

介绍了自动扶梯桁架有限元分析的应用,借助通用有限元软件对自动扶梯进行静载分析,研究自动扶梯在满载时的力学特性,得到自动扶梯满载时的挠度、安全系数等各种计算结果。     

软基SSI体系动力特性研究——一阶模态化趋势

在较大频响范围内，通过实测加速度传递函数和ANSYS有限元分析，对一个l:10的土．桩基．结构振动台试验模型在动力过程中的模态变化规律进行了考察。分析了软基SSI体系中软基对上部结构动力特性的影响，指出了在土、结构相对动刚度比足够小时，软基SSI体系动力特性——一阶模态化发展趋向。     

自动扶梯桁架的有限元分析

介绍了自动扶梯桁架的有限元理论与应用,借助通用有限元软件ANSYS对自动扶梯桁架进行静载分析,研究了自动扶梯在满载时的力学特性,得到自动扶梯在满载时的挠度、安全系数、支反力等各种计算结果。     

浮置板轨道结构系统振动模态分析

利用有限元分析软件,建立浮置板轨道结构的三维有限元模型,进行模态分析,并计算出在不同橡胶支承刚度和扣件刚度组合条件下,两种密度混凝土浮置板的固有频率。通过对计算结果的分析,得出了混凝土板密度、橡胶支承刚度、扣件刚度对浮置板轨道结构系统振动特性的影响,为更好地了解浮置板轨道结构的减振降噪性能进行了探索。     

自动扶梯桁架的有限元分析

基于通用有限元软件solidworks对自动扶梯桁架进行静载分析，研究自动扶梯在满载时的力学特性，得到自动扶梯不同工况的挠度和强度结果。     

梯级／裙板性能指数在自动扶梯检测中的应用

随着自动扶梯安装量的不断增加，自动扶梯满负荷、超负荷运行的情况也频繁发生。此时便可能因梯级过于拥挤，而出现人体或附属物卡在梯级与裙板间隙中的意外状况，进而发生安全事故。利用梯级／裙板性能指数对自动扶梯进行检测，能最大限度地避免此类事故的发生。     

双梁门式起重机结构静力与模态分析

本文对某双梁门式起重机的设计结构进行分析。首先,运用理论计算和有限元软件仿真两种途径,对结构的刚度和强度进行了校核;然后,借助有限元模型,对结构进行了模态分析,列举出前六阶固有频率和振型图为设计提供了依据。     

广州铁路新客站动力特性的有限元分析

通过应用SAP2000有限元软件对广州铁路新客站这个大型组合结构进行建模和动力特性有限元分析,了解了大型客站结构的动力特性情况,通过分析结构前50阶的周期得出整个结构的主刚度较大,不利于结构抗震的结论。     

双排桩基坑支护结构优化分析与应用研究

本文采用平面应变有限元软件Plaxis对丁字式式结构的双排桩支护体系进行分析,探讨前后排桩排距、前后桩桩身刚度、前后排桩桩长等参数对结构变形和受力的影响,并将有限元计算的数值解与现场监测的结果进行对比分析,验证双排桩基坑支护的可行性。     

基于有限元法的自动扶梯梯级主轴强度和挠度分析

为研究由于碰撞原因可能引起的自动扶梯梯级失效模式,采用合金钢材料,对自动扶梯梯级装配体的三维模型进行分析。通过对梯级的力学有限元分析,得出梯级主轴的强度和挠度位移形变结果,为制订相应的维保和管理技术标准提供依据。     

钢板剪力墙弹性抗侧刚度分析

钢板剪力墙内嵌钢板的主要作用是抵抗水平荷载,其抗侧刚度的确定对分析整个结构体系在水平荷载作用下的结构反应有很重要的作用。对钢板剪力墙的弹性抗侧刚度进行了研究,首先在分析内嵌钢板与边缘框架之间相互作用的基础上,推导了钢板剪力墙的抗侧刚度理论表达式。其次,采用ABAQUS软件建立了多个算例的有限元模型;最后,将理论结果与有限元分析结果进行了对比研究,结果表明所推导的抗侧刚度的理论公式是精确可靠的。     

有限元分析在自动扶梯桁架设计中的应用

在自动扶梯工程设计中,用户的建筑跨度大大超过标准的自动扶梯结构长度,原桁架结构不能满足国家标准要求和强度要求,如何设计才能既满足建筑跨度要求,又满足国家标准要求和设计强度要求？常规的计算很难满足设计的需要。笔者结合一个设计实例,依赖于有限元软件,对桁架结构的强度进行仿真计算分析,可以发现桁架结构强度方面的问题。通过合理调整桁架结构,可以优化桁架结构设计。     

某工程车辆驾驶室结构有限元分析

针对某工程车辆非承载式驾驶室的振动和结构安全等问题,文章采用有限元技术进行计算分析。首先建立驾驶室白车身的有限元模型并进行结构模态分析,获取各阶模态和振动特性,为驾驶室结构改进提供参考依据,避免驾驶室在外部激励下产生共振。同时分析研究该驾驶室的扭转刚度和弯曲刚度2个静力学指标,并与相关车型进行比较,为结构优化提供指导。     

汽车起重机活动支腿结构改进设计

建立汽车起重机活动支腿结构有限元模型,利用ANSYS软件对活动支腿结构进5行强度、刚度分析,从而得到活动支腿上应力较大的区域和应力分布规律；同时进行了现场试验研究,将实测结果与有限元分析结果进行对比；以此为依据,进行汽车起重机活动支腿结构改进,取得了良好的效果.     

基于COSMOS的异型石材加工中心用横梁结构设计与分析

目的：龙门式石材加工中心所使用的横梁是其主要功能部件之一，其横梁的长度设计为5．425m，为保证加工中心的加工精度，设计满足强度和刚度要求的横梁。方法：本文作者使用了SolidWorks建模及其自带的COSMOS／Works有限元分析模块对不同方案和不同结构尺寸的横梁进行了有限元分析。结果：通过静态分析和数据比较，笔者优选了一组最佳设计方案。结论：使用Sofid-Works建模及其自带的COSMOS／Works有限元分析模块进行有限元分析的方法进行大型复杂结构的有限元分析，可以有效节省建模时间，提高工作效率。     

设置钢阻尼器钢结构的有限元分析

借助ABAQUS有限元软件,对设置钢阻尼器的钢结构进行了地震动荷载作用下的有限元分析,得出钢阻尼器能为结构提供附加抗侧刚度和附加阻尼,耗散输入的地震能量,保护主体结构,减震效果显著的结论。     

重载型自动扶梯桁架优化设计实例

众所周知,重载型自动扶梯在地铁、公交枢纽等地随处可见,它给人们的生活带来了很多便利.为确保公共交通领域重载型自动扶梯在轻量化设计的同时具有良好的安全性能,笔者运用有限元方法对重载型自动扶梯桁架进行强度和刚度分析,同时对极端条件下桁架承重强度薄弱部位进行优化设计.     

中国国家大剧院戏剧厅结构抗震分析

使用有限元程序(ANSYS5．7．1)建立力学模型，对戏剧厅结构进行了抗震分析，主要进行了水平和竖向在地震作用下的变形计算，为分析控制楼层构件刚度和变形等提供了依据。     

既有结构的动力有限元建模方法研究

针对存在性能退化的既有结构,提出了同时考虑单元刚度变化和单元材料阻尼比变化的损伤建模方式。以三层钢筋混凝土框架结构为例,进行有限元建模分析。计算不同构件发生破坏时该结构的基频变化率。计算结果表明:各构件的损伤对结构的影响是不同的;同时考虑构件刚度和构件阻尼比变化能够更真实的反应既有结构的动力特性。提出的同时考虑刚度和阻尼变化的建模方法可为进行既有结构的计算机仿真分析及研究既有结构的抗震性能提供依据。     

焊接空心球节点轴力柔度和弯曲刚度的有限元分析

采用通用有限元软件ANSYS对多组不同尺寸的焊接空心球节点的节点刚度进行了有限元计算和分析，并利用统计分析软件SPSS对大量计算结果进行回归分析，从而在弹性范围内建立了轴力柔度系数和弯曲刚度系数与球径、球壁厚、杆径的相关关系式。