推焦装置刚柔耦合模型动力学仿真分析

针对大型焦炉推焦装置在推焦过程中工作部件推焦杆经常出现振动,可能影响推焦装置工作稳定性、降低焦炭成品率甚至对焦炉造成破坏等问题,采用通过刚柔耦合动力学模型分析来确定振动激励源的方法,以推焦装置为研究对象,应用多软件联合仿真建立了推焦装置刚柔耦合模型,通过实验测试振动信号对仿真模型进行了验证,并进而通过动力学仿真得出推程中推焦杆振动主要是由于滑靴与炭化室地面存在摩擦引起的,获得了随着动摩擦系数的减小,推程中推焦杆的振动加速度均方根值变小,振动明显减弱等规律。研究结果可为推焦装置后续减振及优化设计提供重要参考。     

6.25m捣固型焦炉设备振动疲劳的可靠性分析

推焦杆振动是6.25m捣固型焦炉设备在推焦过程中常见的一种现象,导致推焦杆过快出现机械疲劳,寿命也会大幅度缩短.通过仿真试验模拟推焦杆振动形态,分析结果认为自激振动是导致推焦杆机械疲劳的原因之一.针对引起机械振动的原因,提出定期检查和校对联轴器对中,保证齿轮齿条啮合中心距恒定等优化建议,为延长推焦装置寿命,保证6.25m捣固型焦炉设备使用效果提供一定帮助.     

浅谈推焦车推焦杆裂纹与防治

推焦车作为焦炉推焦生产过程中的主要设备，在推焦生产过程中，容易造成推焦车推焦杆前部支撑板断裂，其结构的完整性直接影响到推焦车的使用寿命、推焦效率以及推焦机的整体性能。因此，本文通过对推焦装置结构与推焦车推焦杆的裂纹进行分析，提出有效解决推焦车推焦杆的防治措施，从而提高焦炉的使用寿命，提高推焦效率，促进推焦装置的正常运行。     

焦炉用推焦杆振动特性分析

推焦杆振动对推焦设备整体寿命影响较大,甚至会危害焦炉炉体的安全,因此需针对其振动特性展开研究,找出诱发其振动的主要因素.首先通过模态分析,求解出推焦杆结构低频固有频率.其次,采集推焦杆推焦炭过程中产生的振动信号,通过时域及时频分析得出推焦杆发生振动时间及振动频率.通过仿真及试验研究得出:推焦杆运行过程中,滑履进入炭化室后,推焦杆出现明显振动,滑履与耐火砖接触并发生相对运动过程中,界面无润滑剂,静、动摩擦系数差异悬殊,急剧变化的摩擦力是导致推焦杆振动的主要原因,从振动特性来看,表现为固有频率即推焦杆实际的振动频率,即振动频率与结构固有频率非常相近时,推焦杆极易发生振动.     

推焦杆回程振动原因分析

推焦杆回程中的振动问题严重影响了推焦设备整体稳定性及焦炉正常生产,为找到推焦杆振动原因,通过模态分析,得到推焦杆固有频率,并通过试验采集推焦杆回程振动信号,通过短时傅立叶变换(STFT)对振动信号进行时频分析,提取出推焦杆不同时间段振动特征值。结果表明推焦杆振动频率与结构固有频率极为接近,说明推焦杆发生了自激振动,此外,推焦杆振动主要发生在滑履退出炭化室前,说明摩擦力是导致推焦杆产生自激振动的主要原因。另外,由于约束较少,滑履退出炭化室后,推焦杆发生轻微碰撞现象。     

推焦杆热疲劳寿命评估

推焦杆是焦炭生产的重要设备,对推焦杆使用寿命进行评估,既可以在避免推焦事故的前提下延长推焦杆的使用期限,也可以为推焦杆的优化设计提供帮助。首先运用有限元方法分析了推焦杆在工作时的温度应力,根据计算得到应力分布,采用局部应力法对推焦杆热疲劳寿命进行评估,得到推焦杆正常的使用期限,并对含裂纹缺陷的推焦杆的剩余寿命进行评估,得到不同裂纹长度情况下的剩余使用寿命,结果与工程实际中推焦杆的使用情况基本吻合。     

6m焦炉推焦振动测试及振动特性分析

推焦杆作为推焦车的核心部件,其直接作用于成熟的焦炭并将其推出炉腔。在推焦过程中,必然伴随着振动,当这种振动过大时,就会影响设备的稳定,增加推焦系统的故障率。本文使用HY-103B型便携式测振仪测试了推焦杆振动情况,从测试数据中寻找推焦振动的规律,为后续研究提供了数据支持。     

推焦车推焦杆裂纹浅谈与防治

推焦杆裂纹增多的原因并非推焦阻力和温差而引起的立板盖板之间的拉应力，而是由于推焦杆长期处于急冷急热的情况下疲劳所致。     

基于ANSYS的推焦杆系统共振分析及改进措施

利用ANSYS对推焦系统进行模态分析,得到推焦杆的固有频率,并结合结果对推焦系统的可能振源进行一一分析,确定了各振源对推焦振动的影响程度,同时提出了整改措施。     

焊接结构“推焦杆”的气体火焰矫正

推焦杆是炼焦厂推焦车上的关键部件,它运行在高温炼焦炉的导轨上,工况条件十分恶劣。远距离操作,稍有差错就会导致炉毁焦废的恶性事故,因此该部件的质量十分重要。 推焦杯系大型焊接结构件,采用36mm的16MnR钢板组焊而成,其外形尺寸为:长23400mm、宽360mm、高960mm、自重15.2t。要求组焊后推焦杆的轨道滑行面平直,并且在使用中不产生变形。因此,组焊推焦杆应有专用的工装夹具,焊接后要经过一段时间的时效后再机械加工使用。尽管如此,有时     

轧机主传动轴系扭振固有频率计算的有限元法

采用有限元法计算了直串式轴系和分支式轴系的扭振固有频率及其在冲击转矩作用下的转矩放大系数，与集中参数法的结果相比较，验证了用有限元法分析轴系扭振问题的可行性。最后使用有限元法计算了某钢厂冷轧机主传动轴系的扭振固有频率和转矩放大系数。     

车辆振动对乘员舒适性影响的研究

振动是影响车辆舒适性和安全性的重要因素,是车辆人-枳-环境考核的重要指标之一.研究了在几种不同路面激励下,某轮式车辆驾驶员座椅处的振动,分析了这几种振动的谱频率成分和对驾驶员舒适性的影响情况.     

周向振动钻削切削力分析

在对振动钻削的工作原理和特点进行综述的基础上，以普通麻花钻为例，利用切削单元的概念，通过对周向振动钻削的切削力的产生和主要影响因素的分析，证明了周向振动钻削更适合用于难加．材料的微小孔加工。     

阻尼合金减振元件厚度与减振效果研究

通过对减振件厚度与结构耗因子及减振效果的理论分析与试验研究，找到了它们之间的相互关系。阻尼合金减振元件的厚度与结构损耗因子有密切关系。因此，减振元件厚度增减将直接影响振效果。     

振动加速因子试验方法研究

为了快速获得准确的加速因子,在对Palmgren-Miner疲劳累积损伤原理和随机振动宽、窄带应力作用下累积损伤分布特点研究的基础上,推导出随机振动应力作用下的加速因子计算方程,以此作为加速寿命方程同时结合加速寿命试验理论,设计并实施了样件的加速寿命试验。通过对试验数据的weillbull模型验证和最小二乘数据处理,获得了样件材料的振动加速因子。该试验方法为其他材料的加速因子的试验获取和环境振动试验条件的制定提供实践和理论指导。     

多轴载荷对疲劳裂纹的影响

针对振动疲劳试验的载荷加载方式问题,比较分析了传统振动试验台的单轴载荷依次加载和目前的多轴振动台的多轴载荷同时加载对疲劳裂纹应力强度因子的影响,揭示了多轴振动载荷同时加载对疲劳失效具有更高的激发效能。     

The development of embedded device to detect chatter vibration in machine tools and CNC-based autonomous compensation

The chatter vibration stands for a sudden relative vibration appeared between a material and a tool while processing with a machine. This vibration is a factor that seriously affects the quality of processed materials as well as being a factor which causes serious damages to the tool and the machine. This study is related to the detection and compensation of chatter vibration that can compensate chatter vibration faster and produce processed goods with more precision by autonomous compensation. The above-mentioned chatter vibration compensator includes the chatter vibration sensor and the chatter compensator that estimates the compensation value according to the sensor detecting the chatter vibration of machine tool and the chatter vibration detected from the sensor while having a feature of being organized by interlocking with the machine tool controller.     

精密车削LY12铝合金的振动特性分析

利用超精密车床精密车削LY12铝合金,研究了切削速度、进给量和切削深度对主轴和刀具切削振动的影响及变化规律。试验结果表明主轴的振动随切削速度的增加而平稳增加,在高速时成为主要振动,而刀具在低速时振动很大,随着切削速度的增加而迅速降低。因此在低速时,刀具的振动是影响加工质量的主要因素;在高速时,主轴振动对加工质量的影响愈来愈大;在小进给时,各向的振动随进给的增加而迅速减少,降到临界值后,各通道振动又随进给增加而保持平稳;主轴的振动随切深的增加变化很小,而刀具的振动随切深的增加而增加,但增加到临界值,刀具的振动也保持平稳。     

三环减速器输入轴振动特性分析

通过对三环减速器输入轴的振动分析，求出了输入轴的固有频率，分析了影响三环减速器振动的因素及减振措施．     

浅析高压电动机振动值与电能质量之间的联系

为探讨高压电动机在运行时出现的电机本体振动值偏高问题的原因,将电能质量技术应用到电动机振动分析中.通过理论简析和实测数据建立了电流不平衡性与电机振动值之间的关系,提出电动机进线电流不平衡是迫使其振动值偏大的重要原因.实测数据分析结果表明,外电源进线电压不平衡是引起电机振动值偏大的直接原因之一.