连续重整装置板式换热器运行问题及对策

对中国石油广西石化公司220万t/a连续重整装置进料板式换热器运行过程中出现的喷淋管压降增大、出入口压降增大、内漏等问题进行了分析,并提出了相应对策。结果表明:进料中的固体杂质和铵盐腐蚀是板式换热器出现运行问题的主要原因,通过采取更换过滤网,增设过滤器,将冷端入口温度控制到110℃等措施,可脱除进料中的固体杂质,控制进料中含氮量为0.4μg/g,含氯量低于0.5μg/g,减少铵盐的生成。     

重整装置板式换热器压降升高原因分析

介绍了Packinox板式换热器在海南炼油化工有限公司1.2 Mt/a连续重整装置的应用情况,分析原料侧压降升高的原因及对策,对国内同行有一定借鉴意义。     

连续重整板式换热器产物侧压力降问题分析及对策

介绍了连续重整装置焊接式板式换热器运行情况及产物侧压力降升高的过程,对可能造成板式换热器产物侧压力降上升的原因进行分析。通过分析发现重整进料重组分含量高,使得反应生成的胶质聚合结焦是造成板式换热器产物侧压力降升高的主要原因,并提出了相应的解决措施。通过降低反应器出口温度改变板式换热器温度分布,实现利用重整生成油清洗附着在板式换热器上的胶质等杂质的效果,并通过生产实践得到验证。     

连续重整装置预加氢换热器内漏原因分析及对策

针对80万t/a连续重整装置出现的预加氢反应器（R 2101）压降、预加氢产物及重整进料中的硫含量、重整反应总温降等均超标的系列异常变化,经综合分析后预判为预加氢换热器（E 2101）管束腐蚀内漏所致,提出并实施了在该装置不停产条件下的检维修处理方案。结果表明:将45万t/a催化汽油加氢装置汽油与150万t/a柴油加氢装置重石脑油的混合进料作为短时期重整原料,并调控其含硫量在1 μg/g以内,如此既维持重整装置生产运行,又对E 2101实施检维修的处理方案是可行的;E 2101管束内漏遭遇的是低温下管束中Fe与内流介质形成的H2S-H2O体系腐蚀,加上H2S,HCl和NH3形成相应的铵盐结晶及其垢下腐蚀;E 2101封堵消漏投运后,重整进料中的含硫量和含氮量从异常的1.7,0.4 μg/g分别降至0.6,0.3 μg/g,其待生催化剂的积炭质量分数从异常时的9.26%降至4.10%,催化活性得到提升,重整反应器总温降从异常时的270 ℃提高至300 ℃,R 2101压降不仅从异常时的120 kPa回升并达到320 kPa,且远高于维修前正常运行时的200 kPa,增幅为60%。     

连续重整装置进料换热器腐蚀内漏原因分析和对策

连续重整装置进料换热器更换为国产板壳式换热器,运行几年后其热端温差由投用初期18.5℃上升至45.0℃,重整生成油环烷烃质量分数也从1%升高至4%左右,说明换热效率下降,同时发生了内漏。分析认为结焦、结垢、堵塞、腐蚀等是造成换热效率下降的主要原因,同时由于换热器板片结垢堵塞致使其长期受热不均,产生的应力变化造成板片被撕裂,发生内漏。详细介绍了装置停工堵漏修复的经验方法,并总结了利用优化进料、提高换热器入口温度、控制循环氢杂质、采用低流量保护等确保进料板式换热器长周期运行的方法。     

连续重整缠绕管式重整进料换热器管束堵塞原因分析及对策

泰州石化100万t/a逆流床连续重整缠绕管式重整进料换热器在投入生产两年时管程压差呈缓慢上涨趋势,运行后期压差值接近120kPa,管束出现堵塞现象,影响换热效果,导致加热炉、循环压缩机负荷增加。本文主要分析堵塞原因并提出相应的对策,对同类设备具有一定的借鉴意义。     

连续重整装置结垢问题及解决措施

对连续催化重整装置预加氢反应器顶部、循环氢压缩机汽轮机、重整产物分离罐和膜分离压缩机出口分液罐出现的结垢进行了定性、定量分析和红外结构表征,分析了结垢原因及结垢对装置的影响。结果表明：预加氢反应器顶部垢样主要为腐蚀产物和结焦物;循环氢压缩机汽轮机垢样主要为积炭和蒸汽中杂质,垢样中金属元素主要为Fe,Ni,Cu,Ca,质量分数分别为69.78%,19.16%,4.67%,4.18 %;重整产物分离罐和膜分离压缩机出口分液罐垢样主要为腐蚀产物和氯化铵盐。装置检修后恢复了在预加氢反应段的注水操作,通过洗涤除去体系的氯化铵,防止铵盐析出堵塞管线;新增一个液相脱氯罐,利用性能优良的脱氯剂,控制系统内的氯含量,减缓结盐的趋势。     

重整装置换热器外连管开裂原因分析及防护对策

介绍了重整装置换热器外连管的开裂情况,通过检验、检测,分析了外连管环焊缝产生应力腐蚀的原因,并提出了防护对策。     

连续重整装置预加氢进料换热器腐蚀泄漏原因分析

针对A炼油厂连续重整装置预加氢进料换热器E-2101A腐蚀泄漏以及腐蚀失效状况,进行了检查及腐蚀分析。分析结果表明:换热管外壁晶粒小,中间部分晶粒大;换热管由外壁开始发生点蚀最终穿孔。金相分析显示,腐蚀部位属于晶间型腐蚀。由于反应进料中含有氯及氮元素,随反应流程形成氯化铵,当流体温度低时,铵盐析出产生沉积,铵盐吸水后形成酸性腐蚀环境是造成换热管腐蚀穿孔泄漏的主要原因。应加强工艺检测,严格控制反应进料中的硫、氯和氮含量以减少腐蚀介质的产生;改善注水工艺以减少铵盐结晶的生成,保证装置的长周期安全运行。     

连续重整装置再生系统故障的原因分析及对策

介绍了再生系统中关键设备如再生器、氮气干燥器出现故障对整个再生系统正常运行的影响，分析了出现故障的原因及解决问题的方法。     

连续重整装置生产异常原因分析及处理对策

介绍高桥分公司炼油事业部连续重整装置在第四周期开工初期出现的一系列问题，分析了这些异常情况产生的原因以及处理对策，在采用这些处理对策后，解决了问题，恢复了装置的正常生产。     

连续重整装置反应器结焦问题原因分析及对策

本文着重介绍了连续重整装置反应器结焦的原因,针对出现的问题,提出有效的应对对策。     

连续重整装置芳烃抽提系统腐蚀原因及对策

连续重整装置芳烃抽提系统的腐蚀原因 ,主要是环丁砜降解物的腐蚀。采用DI-Ⅱ缓蚀剂在注入量为 30 0 μg/g时 ,可使缓蚀率达到 90 %以上。对于局部腐蚀严重部位 ,可选用 18- 8不锈钢材质     

连续重整装置催化剂粉尘异常原因及对策

总结了中国石化海南炼油化工有限公司1.2 Mt/a连续重整装置第二周期运行中出现的还原段催化剂跑损、氧氯化段温度异常、还原区床层温度频繁波动(最低175℃,最高460℃)、反再系统卸粉尘量减少(仅有0.5kg/d)、重整氢循环机及增压机轴振动值连续偏高等问题。分析了原因,提出了应对措施:对再生器约翰逊内网过渡区破损点进行补焊;对第四反应器中心管底部约翰逊网裂缝增加加强圈;对重整催化剂过筛和分级并补加新剂;循环机入口过滤器改造等,解决了因催化剂粉尘累积所引起的生产问题。     

连续重整装置进料换热器冷侧压降升高的原因分析

哈尔滨石化公司的连续重整装置重整进料换热器出现压降升高的现象,导致循环氢流量大幅度下降,使装置运行出现困难。文中结合装置的介质特性分析了出现该故障的原因,采取了相应的处理措施,收到理想的效果。     

减压渣油换热器结垢的原因及对策

介绍了减压渣油换热器结垢的情况，并从渣油性质和流动状态分析结垢的原因，通过采取改善工艺操作及设备条件、注入阻垢剂以及有计划地清洗换热器管束等措施，可以缓解渣油换热器的结垢。     

减压渣油换热器结垢的原因及对策

介绍了减压渣油换热器结垢的情况，并从渣油性质和流动状态分析结垢的原因，通过采取改善工艺操作及设备条件、注入阻垢剂以及有计划地清洗换热器管束等措施，可以缓解渣油换热器的结垢。     

连续重整装置板壳式换热器入口压力上升原因分析及措施

中国石化北京燕山分公司连续重整装置因板壳式换热器入口压力上升导致加工量受限,本文分析了板换入口压力上升的原因,介绍了在线反冲洗法解决此类问题的处理过程,论述了重整进料过滤器的重要性并提出了改造措施。     

连续重整装置运行问题分析及对策

介绍了中国石化海南炼油化工有限公司120万t/a连续重整装置运行情况,对装置运行中出现的重整催化剂结焦,重整进料板式换热器冷侧压降异常,预加氢反应器压降增大,重整氢增压机凝汽器冷却效果不佳等问题进行了分析,并提出了相应的改进措施。