共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
从区域监测目的、监测点位置、区域监测时间、城市道路交通噪声监测等方面分析了城市声环境的质量监测,并对监测结果进行了评价与讨论. 相似文献
2.
在分层抽样问卷调查的基础上,运用方差分析、因子分析及模糊综合评判等方法对华中农业大学校园环境质量主观评价因子进行了具体分析.方差分析结果表明:不同成长环境的学生对"校内的交通体系"和"文娱场所适用性"等因子的评价结果有显著差异,而对其它因子的评价结果没有显著差异;不同性别的学生对"总体环境品质"、"宿舍适用性评价"和"到教室时间满意度"等因子的评价结果有显著差异,而对其它因子的评价结果没有显著差异;不同专业的学生对大多数因子的评价结果有显著或极显著差异.因子分析结果为:对23个因子进行旋转因子分析从而得到主成分、并依次命名为交通可达性因子、总体环境意象因子、建筑适用性因子、校园生活环境因子及物理环境因子.模糊评价结果表明:该校的环境质量主观评定等级为"一般"至"好". 相似文献
4.
分析了宿迁市近5年(2016~2020年)环境噪声污染现状,探讨了5年间声环境质量变化趋势,在此基础上提出了相关的防治建议和对策.结果表明:2016~2020年间,宿迁市声环境质量总体较好,各年度功能区噪声均达标准限值要求,区域环境噪声总体水平为二级,处于较好水平,交通噪声强度均为一级,声环境质量均为好,但区域声环境质... 相似文献
5.
北京林业大学校园冬季鸟类调查 总被引:1,自引:0,他引:1
于2013年11月至2014年2月采用样带法对北京林业大学冬季鸟类的种类和数量进行了调查,共记录到鸟类14种,隶属于4目7科14种。其中雀形目鸟类9种,占64%;形目鸟类3种,占22%;隼形目和鸽形目鸟类各有1种,均占7%。留鸟为12种,占86%;旅鸟和冬候鸟为2种,占14%。优势种为灰喜鹊、大嘴乌鸦和麻雀这三种鸟类,国家Ⅱ级保护动物为红隼1种。 相似文献
6.
对宁安市城区2008~2012年5年环境功能区噪声和道路交通噪声进行了现场监测、数据分析、评价,分析了其污染源分布与变化规律及趋势,提出了合理化建议,为城市的可持续发展提供依据。 相似文献
7.
8.
在对本溪市生态环境进行遥感调查的基础上 ,对本溪市生态环境质量现状做出评价 ,以生物丰度指数、植被覆盖指数等为指标 ,计算出了本溪市生态环境质量指数 ,得出了其生态环境质量级别.同时阐述了本溪市由于自然因素和人为开发给生态环境带来的压力 ,并提出了建议. 相似文献
10.
11.
中国沿海防护林环境质量现状评价 总被引:1,自引:0,他引:1
文章以中国沿海不同类型防护林的覆盖率为主要评价参数,以沿海省(市、区)为评价单位,对中国沿海防护林的森林环境质量作了分析评价。评价结果表明:目前中国沿海10个省(市、区)不存在“优”级森林环境,达到“良”级森林环境的只有广东省(包括海南省);达到“中”级森林环境的省(市、区)有辽宁、山东、浙江、福建和广西等;“差”级森林环境包括河北和江苏;“劣”级森林环境有天津和上海市。目前,中国沿海10省(市、区)森林平均覆盖率只有24.89%,作者提出要保护和发展沿海地区的森林资源,沿海森林总覆盖率必须迟到39%以上,尽快形成以生态功能为主,生态、社会,经济效益相结合的综合防护林体系。 相似文献
12.
指出了地表水环境质量评价主要有单因子评价、污染指数评价和不确定性评价等方法。采用单因子评价、灰关联分析和内梅罗指数法对H市地表水环境质量作出了评价,共选择9个指标作为评价因子,分别对33个水质样品进行了评价,并将评价结果进行了对比。结果表明:3种评价方法的水质评价结果,在污染小的河流相差较大,在污染河流中较为接近。建议采用单因子评价和灰关联分析结合的评价方法对地表水环境质量进行评价。 相似文献
13.
胶东沿海森林环境质量评价与分析 总被引:2,自引:0,他引:2
本文以胶东半岛沿海防护林不同森林类型的覆盖率为主要参数,以县(市、区)为评价单位,对胶东半岛沿海防护林的森林环境质量进行了评价与分析。结果表明,目前胶东沿海防护林县(市、区)森林覆盖率平均为15.8%,优级为34.6%,劣级为6.5%,差距很大。 相似文献
14.
15.
16.
17.
指出了在环境保护重点城市中,我国北方大多数城市的大气环境质量较差。因此,环境治理问题是现阶段也是今后很长时间的主要问题,对我国环境污染问题有针对性地进行治理和分析评价,需对污染得原因进行分析,对当前污染状况实施监测,进而有针对性加强管理。以石家庄城市大气降尘为例,研究了大气降尘样品的中的矿物组成和其形态特征,对比降尘及尘源的来源,探讨了环境污染现状,为石家庄城市环境治理及质量评价提供参考。 相似文献
18.
19.
20.
结合株洲市1997年大气、湘江水、港水和土壤监测资料,运用模糊综合评价法对株洲市的总体环境质量进行了评价.结果表明全市的大气环境质量为Ⅱ级,工业区和交通区是该市大气环境治理的重点区域,SO 相似文献