往复式压缩机进气阀优化设计方法研究

目前压缩机气阀的设计大多数是按照已有设备进行经验设计,定量设计研究比较少。本文结合使用CFD软件模拟的方法对压缩机气阀弹簧刚度进行优化设计。文中首先对压缩机的吸气过程进行了三维的瞬态模拟,其中阀片运动规律由编写的UDF函数定义,最终得出气缸内部的流体状态以及气阀的运动规律,结果更加实际准确。在此基础上对一组弹簧刚度进行模拟,得出气阀运动规律与弹簧刚度的关系,在兼顾压缩机的寿命与效率的情况下,得出最优的弹簧刚度。这对于压缩机气阀的设计等具有指导性的意义。     

基于数值仿真的往复式压缩机进气阀参数研究

应用计算流体动力学方法(CFD)对往复式压缩机进气阀的工作过程进行内流场的瞬态数值模拟,确定了膨胀、进气过程中温度场、压力场、速度场等物理场的分布,研究了曲轴转速、弹簧刚度对进气阀工作特性的影响。计算结果表明:进气阀工作过程的仿真必须对膨胀和进气过程进行连续动态模拟以确定工作特性;对于一定结构的进气阀,当弹簧刚度由455N/m增大到8000N/m时,压缩机进气量从11.3×10-3m3降至8.8×10-3m3,因为泄漏,在刚度为2000N/m时具有最大实际吸入量11.2×10-3m3;当曲轴转速由300r/min提高到2000r/min时,实际吸入量由11.6×10-3m3降至8.6×10-3m3;从避免阀片颤振、降低瞬时流量波动、限制关闭滞后角和泄漏量以及提高实际吸入气量等方面综合考虑,较合理的弹簧刚度在2000N/m左右,大于原设计的455N/m。通过对进气阀的数值模拟,为优化弹簧刚度、进一步分析变转速下气阀的工作性能提供了依据。     

往复式压缩机网状阀优化设计

基于往复式压缩机网状阀工作机理，介绍了往复式压缩机网状阀的优化设计方法，包括网状阀一些基本结构参数的合理选择、网状阔气流通道的优化设计、网状阀弹簧力的优化设计。     

基于CFD的离心压缩机整级性能优化设计

本文采用CFD技术研究离心压缩机整级性能优化设计方法.首先用一元理论进行初始设计,应用全三维流场分析的方法分析叶轮、扩压器以及回流器叶片参数变化对压缩机性能的影响.在此基础上,对主要几何参数进行了优化设计.研究结果表明;通过在压缩机运行过程中调节扩压器叶片的角度,可以使压缩机的最大效率和工况范围均得到改善.对于本模型的压缩机,效率可提高3％以上.优化设计后压缩机整级气动性能得到明显改善.     

往复压缩机气阀弹簧的优化设计

以环状阀中广泛应用的圆柱形压簧为例，在同时考虑其体积、重量和高度的基础上建立气阀弹簧的优化设计模型，并利用有限元软件ANSYS7．0进行了实例优化求解。     

往复式压缩机气量无级调节过程中进气阀的动态研究

根据大型往复式压缩机顶开气阀气量无级调节系统的基本原理,建立气量无级调节系统作用下,压缩机进气阀自动阀工作方式时的阀片的运动微分方程以及气体流动的微分方程,分析阀片升程、阀隙马赫数、执行机构作用力撤销时刻对气阀动态过程影响;利用液压机械仿真平台AMESim,对执行机构控制下的阀片运动过程建立仿真模型,对其运动规律进行仿...     

优化设计活塞式压缩机滑动轴承

滑动轴承是活塞式压缩机的主要部件,直 接关系到机器的质量、使用寿命和可靠性。利 用计算机合理选择动压润滑轴承的配合间隙及 有关设计参数,不但大大缩短压缩机设计周 期,更重要的是有效地保证了压缩机的质量。 一、设计内容 1.数据输入见表1。     

离心压缩机扩压器进口流动研究

以某制冷用离心压缩机模型级为研究对象,利用数值模拟的方法,对其扩压器进口真实模型进行了详细分析,考察其形状对间隙泄漏量与主流道流动的影响。建立了主流道与密封腔的真实模型,分析发现密封腔的存在对流动造成了很大影响,且扩压器进口形状对内部流动有一定扰动作用。在此基础上,进行了扩压器进口的改进设计。通过分析改进前后结果发现,减小扩压器进口面积能有效减小密封腔对主流道流动的影响,提高模型级效率与压比,但同时也会造成密封泄漏量的增加。     

微型压缩机系列优化设计

鉴于一种型号的压缩机可以有多种结构满足，对标准JB1407-85所规定的微型空压机系列了进行热力学计算，找出了满足每一种型式压缩机的各种结构。通过对计算结果遴选，确定了满足JB1407-85标准的压缩机最优结构参数。本文确定的JB1407-85标准压缩机系列最优结构参数及系列化设计方法可作为生产厂家参考。     

往复式压缩机故障诊断方法研究综述

本文叙述了往复式压缩机故障诊断的意义及研究现状,对往复式压缩机常见故障及机理进行了分析,并介绍了国内外一些常见的往复式压缩机状态监测与故障诊断的方法及其原理和特点,最后提出了往复式压缩机的故障诊断方法的难点和发展方向,为从事该方面研究提供借鉴.     

往复压缩机气阀故障模拟实验与诊断研究

气阀是往复压缩机最易发生故障的部件。本文在分析气阀故障原理的基础上,首次在大型往复压缩机实验平台上对吸气阀、排气阀进行了一系列破坏性实验,对现场机组气阀的各类故障情况进行了真实模拟,最大限度地保证采集到的振动及温度信号与实际机组的故障信号相符合,利用BH5000R在线监测诊断系统对故障特征进行了识别和分析,结果表明,该方法能够有效识别往复压缩机气阀的故障特征。     

往复压缩机变工况下吸气阀运动及冲击特性研究

基于局部行程压开进气阀的往复压缩机无级气量调节系统采用液压系统驱动机械执行机构控制吸气阀的开启时间实现气量调节。本文通过建立气量调节工况下往复压缩机工作循环的数学模型与吸气阀阀片运动的数学模型,模拟了不同负荷下气缸内动态压力,分析执行机构外力瞬间撤销下吸气阀阀片自由关闭时的运动规律;利用AMESim软件对复位弹簧在不同的弹簧刚度下执行机构运动规律进行研究;通过实验与仿真结果对比分析,确定了气量调节工况下吸气阀运动规律和气量调节工况下缸体振动冲击的来源;为往复压缩机无级气量调节系统的研发和气量调节工况下往复压缩机吸气阀故障诊断提供理论依据。     

往复压缩机气阀失效诊断方法研究

介绍了基于阀盖温度的往复压缩机气阀故障监测原理及方法,深入研究了气阀阀盖温度运行规律,详细阐述了往复压缩机气阀故障诊断分析方法和判定准则,并在工程实践中得到成功应用.     

往复压缩机气阀故障诊断方法的试验研究

对往复压缩机进气阀漏气故障进行模拟,采用热力参数、示功图和振动的方法在不同程度故障工况与正常工况下对压缩机进行现场监测.分析采用这几种方法对进气阀漏气故障的可诊断程度,探索压缩机气阀漏气故障特征提取的有效方法.     

活塞式压缩机顶开吸气阀调节排气量的分析

详细分析了活塞式压缩机顶开吸气阀排气量调节技术，并对新近研究工作做了介绍。     

往复式压缩机气阀磨损故障特征提取的研究

气阀磨损是气阀的主要故障之一,可能会造成阀片不能准确、平稳地开启和闭合,引起循环气体温度、压力的变化,造成能量损失,影响到压缩机的效率,因此,对气阀磨损进行故障特征提取及故障诊断十分必要。先通过信号AR功率谱对比了解到故障特征频带为2000~4000Hz,再对信号进行EMD分解,分解得到的IMF以小波包频带能量准则进行判定,即选择2000~4000Hz范围内能量比重较大的IMF进行重构;对重构后的信号再次进行小波包软阈值降噪,降噪后的信号再作两层分解,对频带为22000~4000Hz的小波包系数进行重构,即得到特征频带内降噪后的最终信号。在以上研究基础上,最后建立了表征气阀好坏的时域特征参数—故障综合值。研究结果表明:(1)气阀磨损时,阀片撞击升程限制器和阀座的冲击信号会明显增大,并且在吸气与排气阶段,气流会对阀门产生明显的扰动;(2)故障综合值有利于直观判断气阀的磨损程度,值越大表示磨损越严重。     

活塞式制冷压缩机吸排气消声腔的声学分析和测量

对活塞式制冷压缩机的吸排气腔声学特性进行了计算和分析,并对如何改进吸排气腔的结构来降低压缩机辐射噪声给出了建议,在改进压缩机排气消声腔结构设计基础上进行了压缩机辐射噪声对比实验,取得了一些降噪效果。     

往复压缩机气阀的振动测试分析

在分析和研究往复压缩机阀盖振动力学模型的基础上，利用PL302双通道数据采集仪对阀盖垂直方向的振动位移、速度和加速度的频域振动进行了测试分析，为往复压缩机气阀的状态监测提供了一定的依据。