某海底管道腐蚀失效分析

结合管材理化性能测试、腐蚀产物形貌观察及成分检验对某海管腐蚀特征及穿孔原因进行了分析,结果表明管道发生了CO2腐蚀,高腐蚀环境、介质流态、管段位置和疏松结垢等多种因素交集促使管线底部积水,缓蚀剂防腐效果不佳,最终造成底部腐蚀及穿孔。     

碱洗塔管线腐蚀失效分析

锦州石化分公司异丙醇水合装置碱洗塔出口管线在2001年4月装置检修时发现碱洗塔出口管线法兰与管线焊缝热影响区产生了3条裂纹,其长度约为500mm,裂纹均起源于管线一侧焊缝热影响区熔合区的缺陷处.裂纹垂直于焊缝扩展,并贯穿整个焊缝,穿透整个法兰与管线的壁厚,沿着法兰与管线焊缝热影响区及母材的晶界一直扩展至母材中.     

某海底天然气管线的内腐蚀直接评价

为了评价惠州油田HZ21-1A至FPSO海底天然气管线的内腐蚀状况及剩余服役寿命,采用内腐蚀直接评价(ICDA)方法对其进行了干气管道内腐蚀直接评价(DG-ICDA)。管线设计寿命10年,目前已超过设计使用年限10余年,且无法进行通球清管作业,而内腐蚀直接评价方法(ICDA)无需进入管道内部,可有效识别管道内部腐蚀风险,评价过程包括预评价、间接检测、详细检测和后评价4部分。评价结果表明,该管线满足继续使用5年的要求。     

海底管线腐蚀检测与控制

针对中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司胜利埕岛油田（以下简称胜利埕岛油田）47条海底管线急需进行检测评价、但目前国内外海底管线检测技术研究与应用尚不成熟的现状,通过综合各种腐蚀检测、分析与控制技术的优势,为在役及新建海底管线提出了相应的腐蚀检测、控制与管理方案。包括：平台采出液腐蚀性测试与缓蚀剂评价;管线内检测及水下成像技术检测海底管线的腐蚀、损伤、变形与悬空;海底管线防腐蚀选材设计以及管线基础液化监测等。     

天然气输送管线的腐蚀问题

天然气输送管线的腐蚀现象极为广泛。本文通过试验的分析，找出产生腐蚀的因素，总结出使用防腐剂进行防腐的方法及工艺要求。     

某集气管线穿孔失效原因分析

目的 确定四川某集气管线腐蚀穿孔的原因。方法 采用直读光谱仪、金相显微镜、X-射线衍射仪和扫描电镜及EDS能谱对失效样品进行检测,并对腐蚀环境进行了分析。结果 (1)管体内壁存在大量腐蚀凹坑,管体金相组织为铁素体+珠光体,焊缝组织为针状铁素体,管基体的冶金质量、化学成分和力学性能符合标准;(2)腐蚀产物为FeS和少量FeCO₃;(3)气田水中存在硫酸盐还原菌(SRB)。结论 管线穿孔是SRB、H₂S、CO₂等因素共同作用的结果。     

某站场埋地管线失效分析

为了探究某输油站场埋地管道失效原因,避免类似事件的发生,采用外观测量、金相试验、化学分析、力学性能试验、扫描电镜分析等方法,对失效管段进行了分段研究。试验结果显示,管道内壁腐蚀比较严重,管道壁厚分布不均匀,局部减薄明显;爆裂处管段母材化学成分和强度均与其他管段存在较大差异;管道内壁破裂处及管道内壁凹坑内腐蚀产物主要含有大量氧化物、碳化物。研究表明,该管道失效原因主要为选材不当及管壁内腐蚀造成的壁厚减薄所致。     

某油田联络管线腐蚀原因分析

为减少某油田联络管线腐蚀穿孔次数,降低经济损失,有必要对腐蚀原因进行识别。通过对腐蚀穿孔现场的勘察及管线检测结果、运行数据、流体介质参数等资料的综合分析,发现管线内流体介质具有高腐蚀性、防腐层破损、环焊缝金属与本体金属成分不同、施工工艺不科学及复杂应力作用等重要因素,造成了管线本体腐蚀、环焊缝处腐蚀及锚固墩处腐蚀。对某油田联络管线进行了整改：更换起点站库出站5 km管线;拆除所有固定式锚固墩,在必要处安装可更换式锚固墩,做好锚固墩与管线连接部位的防腐措施;做好管线内、外检测,以及修复、补强工作;对强度不达标的环焊缝处进行碳纤维补强,并提升焊接水平。分析腐蚀原因并做好整改措施,可延长管线使用寿命,保障管线安全平稳运行。     

某油田天然气输送管线泄漏原因分析

某油田天然气输送管线在半年内连续4次发生泄漏,给管线的正常运行带来极大的安全隐患。为了找到管道发生泄漏的原因,截取了部分泄漏管段,对其进行了宏观形貌、理化性能、扫描电镜、能谱分析及X射线衍射等分析研究。结果表明:该输送管道的材质满足GB/T 9711.2—1999对L245MB焊接钢管的要求;管道内壁的腐蚀机理为CO2和H2S腐蚀;发生泄漏的主要原因是管道内外的温度差导致管内水蒸气凝结于管底形成液态水,与管道内腐蚀性气体CO2和H2S共同作用,导致管壁腐蚀减薄直至发生刺漏。     

海底油气输送焊接管线的疲劳评定

以旅顺至大连海底油气输送焊接管线为例,依据英国BS7910标准中的疲劳评定规程,对管线敷设过程中受到周期循环海浪施加在管线上的震动(ⅤⅣ)载荷作用时管线的疲劳性能进行了工程临界评定,得到了不同水深、不同敷设跨距、不同缺陷形式和位置及不同错边量条件下管道焊接接头的使用寿命,为海底管线敷设工程的定期维护提供了理论依据.     

原油脱钙剂注入管线法兰腐蚀失效分析

某石化公司脱钙剂注入点下游原油管线与旁路连接的法兰腐蚀严重。通过对腐蚀失效法兰的宏观腐蚀形貌、管线结构及理化检验结果进行综合分析发现,造成法兰环向内表面及密封面底部出现严重腐蚀的主要原因为:脱钙反应产物醋酸钙在法兰环向内表面沉积,与金属本体之间形成缝隙引发的缝隙腐蚀。提出了改进管线结构、改变脱钙剂注入点位置及在法兰表面采用耐腐蚀涂层或镀层等处理措施,提高了法兰的耐腐蚀能力。     

某输油管道腐蚀穿孔失效原因分析

为了研究某输油管道腐蚀穿孔的失效原因,对腐蚀穿孔管段进行了理化性能检测以及腐蚀产物分析。结果表明,管道腐蚀穿孔失效主要是由于管道内壁垢层下方发生严重局部腐蚀而造成。由于穿孔处管段位于管线下坡的低点处,且油管内介质流速很低,在输送过程中管内油水在穿孔处管段底部会发生分层,导致管段底部的管壁与水接触而发生较为严重的腐蚀;并且介质中的砂石颗粒也易于在该处沉积,砂石颗粒与腐蚀产物膜相互掺杂形成了较厚的垢层,垢层表面存在较多孔洞,有孔洞的垢层下方更容易发生局部腐蚀,从而导致管体腐蚀穿孔。     

某管线施工现场钢管水压失效原因分析

国外某原油输送管线的一段钢管在进行水压检测时出现了钢管破裂漏水,对该X65级螺旋埋弧焊管的失效部分进行了实物取样、解剖,从外观形貌、射线检查、金相检测、断口扫描、疲劳断口类比等方面进行了分析,得出了钢管失效的原因。通过对失效钢管的分析说明,钢管生产制造过程控制及运输过程控制对保证产品质量意义重大。     

某输气管线环焊缝泄漏失效分析

为了分析某输气管线环焊缝泄漏失效原因,预防类似事件发生,通过磁粉检测、夏比冲击功测试、金相分析和扫描电镜等方法对环焊缝泄漏原因进行了分析。结果表明:环焊缝存在原始裂纹是管线发生泄漏的主要原因,受补焊作业影响,原始裂纹在焊接时已经形成,在附加应力、运行压力及焊接残余应力的共同作用下,焊接裂纹优先在晶粒粗大和高应力处等敏感位置相互连接,最终发生泄漏。建议提高管线焊接质量,并加强无损检测力度。     

天然气集输管线失效弯头的腐蚀

本文从宏观腐蚀检测、力学性能及微观金相组织等几方面入手,主要观察分析了高硫化氢、高矿化度、高湿度输送环境下失效的天然气集输管线弯头的腐蚀情况,通过综合分析对比,了解了导致弯头失效的特点、原因及机理。希望有助于提出可行的预防措施,减少管线事故的发生,确保管线安全运行。     

腐蚀管线失效概率的评定方法

基于结构可靠性的一般理论,建立了腐蚀缺陷管线失效的极限状态函数,并以规则化的随机变量形式表示.采用雷菲法求解了失效概率,提出了管线全线的失效概率分析方法,即沿管线全长以1km管线为失效概率的分析单元进行计算,这样能合理考虑管线沿线腐蚀状况的差异.对一条经过检测的输油管线的腐蚀缺陷数据、管道运行参数和管材性能参数进行了统计分析,运用新提出的概率数学模型计算了管道全线的失效概率,并与推荐的目标失效概率进行了比较,从而提出了对管线重点维修和监测的区段.本方法是在对油气输送管线的腐蚀程度检测之后再进行安全评定的一个行之有效的方法.     

浅谈油田地面管线的腐蚀失效

随着社会的发展,时代的进步,社会各行业生产建设对石油的需求量逐渐提升。我国幅员辽阔,拥有较多的石油资源,但复杂的地形环境也给石油开采带来很大的难度。油田地面管线逐渐增加,给石油开采工作的进行提供了必要的保证,但与此同时管线的腐蚀也带来巨大的经济损失,本文从石油地面管线的腐蚀失效问题分析,希望能够起到一些帮助。