卧式车床模块化设计及可编程控制器的应用

采用先进制造技术的模块化设计技术进行卧式车床的设计，很好地解决了产品品种、规格与制造周期和生产成本之间的矛盾，适应产品快速更新换代的要求，增强了产品的竞争力。在设计中应用三菱公司生产的F1－60MR可编程控制器实现机床的自动控制。     

重型数控卧式车床进给系统动力学分析

重型数控卧式机床进给系统在低速运行时,易产生爬行现象,严重影响机床的加工精度、表面粗糙度和定位精度。应用齿轮系统动力学理论分析进给系统的爬行机理,建立进给系统动力学模型,利用Newmark数值方法求解该动力学模型,并采用LMS Virtual.Lab Motion软件模拟进给系统拖板箱的进给位移,为爬行问题的解决奠定基础。     

卧式数控电解车床的设计

为解决回转件中难切削材料加工的难题研制了一种卧式数控电解加工机床.介绍了该机床总体结构设计、电解液系统设计以及控制系统设计.     

基于成组技术的数控卧式车床模块化设计

从满足模块化设计的需要出发,分析模块编码的目的和规则。根据这些信息并运用成组技术原理,以某机床厂的数控卧式车床为例,进行编码的实例设计。对SolidWorks进行二次开发,设计出人机交互界面,实现了模块的自动组装。     

西门子840D系统通道、方式组功能在双刀架重型卧式车床上的应用

本文介绍了西门子840D数控系统双通道、双方式组的概念以及目前在我公司双刀架数控重型卧式车床上的应用，并用实例说明了西门子840D数控系统双通道、双方式组的构成和特点。     

立式车床的数控化设计

SV630数控立式车床是根据企业的需求对普通立式车床进行数控化改造,为半精、精加工轮毂、制动鼓、制动盘等盘套类及短轴类零件而设计的数控机床。主要介绍SV630数控立式车床机床整体结构、主传动系统、数控系统以及机床电气系统等。在花费较低成本的基础上,改造后的该立式车床加工高度高,可满足产品加工需求。     

C61125A卧式车床纵横向进给的数控改装

文章较详细地介绍了一台大型卧式车床进给机构的数控改装,介绍了机械结构,重点讨论了进给系统传动刚度和伺服刚度的计算、扭矩的核算及负载惯量的匹配。图4幅。     

C650型卧式车床电气控制线路改进设计

C650型卧式车床，其主运动和进给运动，由一台主电机拖动。根据其加工特点，主电机控制线路主要完成以下功能。     

C6132普通车床数控化改造及电气控制设计

以C6132型普通车床为研究对象,采用GSK928TE数控系统对C6132型普通车床进行数控技术改造的方法,成功地将C6132型普通车床改造成为C6132型数控车床.阐述了GSK928TE数控系统的系统配置、功能及GSK928TE数控系统在普通车床上的应用,讨论了C6132型普通车床电气控制设计的改造及其改造后的效果.改造后的数控车床系统分辨率纵向为0.001mm,横向为0.0005 mm,大大提高了机械零件的加工精度.为企业技术改造提供了一种途径.     

大型双柱立式车床滑枕倾斜测量系统的设计

针对某工厂大型双柱立式车床,基于数据采集卡和LabVIEW软件建立了在线监测滑枕倾斜量的虚拟仪器测量系统,并进行试验。该系统采用高精度电涡流传感器检测偏移距离,并采用滤波、均值和屏蔽等措施,有效克服了现场干扰,保证了测量的准确性。     

YX-CK168型中间驱动双头数控车床的设计

介绍了YX-CK168型中间驱动双头数控车床的加工工艺、机床结构、主要技术参数、数控系统的选用及采用的关键技术,并简要分析了技术经济效益.     

数控多刀管螺纹车床的设计

介绍一种数控多刀管螺纹车床的技术参数、设计思路、工作原理及一些关键部件的结构设计,其控制系统采用的是SIMENS系统.该机床具有多刀切削功能,是一种高效率、多功能的新型数控设备,主要用于管材的锥度、螺纹等部位的加工.     

数控立式车床液体静压导轨的设计

介绍大重型数控立式车床工作台静压导轨的结构、工作原理,并根据其特点进行设计计算和选择合理的油腔形式,以保证工作台导轨有较高的刚度。     

基于USB总线的微型车床开放式数控系统研究与设计

针对微型车床数控加工系统,提出并初步实现了一种便捷的基于USB总线的开放式数控系统。开放式数控系统由上位机和STM32+FPGA组成的下位机构成。研究了数控系统实时多任务调度,译码、刀补、插补算法的软件实现,针对微型车床研究了下位机的功能要求并设计了硬件电路板,研究了下位机的内存管理及运动控制的实现。提出了一种基于USB串行总线的通信方式,验证了USB在开放式数控系统中的可行性。实验证明,USB总线可以便捷高效地运用在开放式数控系统中;通过软硬件结合的方式,保证了系统具有良好的开放性、实时性和同步性。     

TwinCAT数控系统在CAK6136数控车床改造中的运用

开放式数控系统具有模块逻辑独立、接口标准化、可移植性好的特点,成为当前数控系统的主要发展趋势。设计一种基于Twin CAT的嵌入式软PLC的数控车开放式系统,并将其运用于CAK6136车床。进行了上位机的设计、Ether CAT模块的选择与参数调试、G代码译码、插补、ADS通信、车床的调试。     

10米重型数控单臂立车综合偏摆测量

针对某工厂10米重型数控单臂立车的综合偏摆,基于数据采集卡和LabVIEW软件建立了在线误差监测的虚拟仪器测量系统,并进行现场试验与应用。该系统硬件平台使用高精度电涡流传感器检测偏移距离,并采用滤波、均值和屏蔽等软件编程措施,实现了数据的处理、保存、报警及远程监控等功能。实验结果表明该测量系统能满足加工过程中对机床精度和稳定性的需求,有效地克服了现场干扰,保证了测量准确性,提高了设备精度检测及维修效率。     

数控车轮车床液压系统设计

介绍某数控车轮车床液压系统设计,包括关键技术的应用,以及试制中遇到的问题的处理,分析其结构原理、特点及元件选择的原则。