水口石拱大桥加固方案

利用旧桥进行加固、改造，充分利用旧桥，节约资金，提高经济效益等是危桥加固的重要课题。水口大桥是一座建造较久的料石拱桥，主拱良好，但设计荷载低、桥墩及基础较弱，有开裂、淘空等现象，利用原桥的主体，对桥墩及基础加桩加固，重铺钢筋砼铺装层，从而达到提高荷载，延长旧桥的寿命，保证行车安全、通畅，发挥其经济效益和社会效益的作用。     

设置钢筋混凝土支撑架加固增江大桥

增江大桥于1957年建成，经过四十多年运营，出现了较为严重的病害。本次加固采用多种方法对上部桥面结构和下部结构作处理，并达到了预期效果。本文重点介绍通过设置支撑架的方法，以减小桥梁跨径与跨中挠度，从而达到加固桥梁的目的。     

冶河大桥加固维修方案

随交通量的增大,桥梁损害情况严重,为保证安全运营,对桥梁进行加固维修,并明确阐述各部位的施工工艺。     

京石高速公路唐河大桥加固方案案例分析

京石高速公路唐河大桥概况 京石高速公路是连接我国华北地区和中南地区的主要交通干线，是我国华北地区交通量最大的高速公路之一，始建于1986年，1994年全段双幅竣工通车。通车以来，由于原有桥梁设计标准低，加之近年来车流量加大，重载车增多，造成部分桥梁病害严重。     

广东英德西牛大桥病害检测及加固处治方案

本文重点对西牛大桥因9号墩倾斜引起桥面发生病害所进行的检测以及加固处治的四个设计方案分别进行了比较和阐述。尢其是对旧桥加固、病害处治，从理论研究到实践方法上都作了进一步的研究。     

永定河大桥转体施工技术方案

本文根据康祁公路永定河大桥特殊地理位置，介绍了桥梁转体施工的技术方案。     

磊口大桥旧桥维修加固方案

根据磊口大桥现有的病害状况,分析其病害原因,介绍其维修加固方案及主要工艺和材料.     

平凉火车站泾河大桥维修加固方案探讨

伴随我国交通建设的发展,需要加固维修的桥梁也日益增多。以实际工程为背景,提出了多种加固维修方案,并进行了深入的方案比较,体现了全新的设计理念,该桥方案的论证过程为旧桥的加固维修提供了借鉴作用。     

重庆市快速路四横线功能分析及改善方案研究

城市快速路交通改善是解决城市发展中交通问题的有效方法。以重庆市主城区快速路四横线为例,运用综合交通规划现状模型和RFID(Radio Frequency Identification Devices)技术,对道路交通流构成进行详细分析。运用区域交通组织方法,综合考虑道路实际承担功能、交通需求、用地条件等因素,提出城市中心区快速路交通改善思路与原则,并制定详细改善方案。仿真表明,改善后的全程行车时间由30 min缩短至23 min,平均车速提高30%以上。     

桥梁加固分析

通过北票牤牛河大桥加固实例分析危(险)桥的成因及如何确定加固方案.     

浅议加强路桥企业工程管理

分析了路桥企业管理中存在的问题,提出加强路桥企业项目管理的措施。     

市政水泥路面改造及造价分析

对工程中常用的市政水泥路面改造方案进行介绍,并对直接加铺方案与挖除新建方案进行综合性比较,特别是从造价角度进行深入分析。研究发现:在不需要拓宽的道路上,设计方案中老路修补率超过20%后,直接加铺的性价比就会下降,如超过30%的旧路面板需要修补,则直接加铺方案的造价可能会超过挖除新建方案造价。     

江阴毗邻路景观桥方案设计构思

景观桥梁构思方案要挖掘城市文化,唤醒城市记忆,留传城市故事。以江阴毗邻路景观桥为例,利用建筑文脉的设计手法,让桥梁成为城市文化的载体,留住最具情感关联的城市记忆。     

242省道青口河特大桥钢便桥设计

有关242省道青口河特大桥钢便桥设计中上部结构和下部结构的受力分析与验算,对同类地质条件下便桥的设计和施工具有一定的参考价值。     

242省道青口河特大桥钢便桥设计

有关242省道青口河特大桥钢便桥设计中上部结构和下部结构的受力分析与验算.对同类地质条件下便桥的设计和施工具有一定的参考价值.     

昆明市护国桥的检测、评定及修复加固设计

介绍了对重新被挖掘，有历史意义的昆明市护国桥，进行的全面检测，验算，荷载试验及加固等技术工作，以达到护保该桥，并能继续通车使用的目的。     

特殊山区展线桥梁上部结构施工方案可行性分析

结合赛果高速公路四标合同段山坡展线桥的上部结构设计方案,针对现场存在的小半径弯道、环保、工期、安全和场地限制因素,分析论证了预制方案的可行性,为解决施工难题、科学决策提供了一种思路.     

桥梁加固技术的分析与应用

随着我国交通事业的发展,交通量快速增长,通行车辆荷载逐渐加大,桥梁的正常使用寿命越来越短,大批桥梁需要进行加固,所以有必要对现有桥梁的加固问题进行研究和探讨。介绍了几种桥梁加固的方法,对有效合理地解决公路桥梁的病害问题具有重要意义。