基于RTDS的广域保护与控制通用测试系统

随着大范围停电事故的频繁发生和智能电网技术的发展,基于广域同步信息的保护与控制成为研究的热点.如何对广域保护与控制系统的配置、算法等进行测试验证,保证其能安全、可靠地应用于实际电力系统,已成为亟待解决的难题.提出一套面向广域保护与控制系统的通用动态测试方案,讨论建立该动态测试系统的关键技术,并给出实现方法.该广域保护与...     

基于广域测量系统的电力系统稳定控制

近年随着电网规模扩大、区域系统互联,电力系统出现一些现有方法难以解决的稳定问题,例如,如何持久有效地抑制区间低频振荡等,而同步相量测量技术的发展及广域测量系统(WAMS)的建设为此提供了新的手段.重点结合实际系统应用说明了当前世界上WAMS发展现状及其在电力系统保护与稳定控制中的应用实例.首先,介绍了PMU及WAMS的基本原理与历史发展过程;其次,在详细说明美国与中国WAMS发展现状的基础上,概述了各主要WAMS的规模和PMU的性能水平.最后,从非连续控制及连续反馈控制2个方面介绍了WAMS在电力系统稳定控制中的实际方案.     

多Agent系统在广域后备保护中的应用

北美几次大停电事故的分析表明,传统后备保护在系统故障时引起的异常运行状态下容易误动作,引起电网的连锁跳闸.因而随着通信网络和广域测量系统的发展,广域后备保护的研究受到国内外学者的广泛关注.近几年来人们尝试将广域后备系统与新兴的多Agent系统相结合,以加速故障的切除.多Agent系统在广域后备保护中的应用才刚起步,还值得深入研究与探讨.介绍了多Agent系统的概念,讨论了多Agent系统在广域后备保护中的应用,包括其体系结构、保护算法和IP通信实现.     

广域继电保护

综述了我国广域继电保护的研究现状及发展方向.全国范围内超大规模电力互联网络的建设和电力市场机制逐步引入等一系列因素都使继电保护面临更多新的挑战.介绍了广域继电保护系统的一般结构,以基于图论的保护算法为例说明了保护区的划分和确定,并介绍了广域继电保护所使用的通信网络和通信协议.     

基于RTDS的高压直流输电控制功能研究

为了对高压直流输电系统实时仿真并对控制功能进行研究,基于实时仿真平台RTDS搭建了高压直流输电控制保护详细仿真模型,通过进行启停控制、阶跃响应、功率控制、无功控制、交流系统故障等试验,研究了直流输电基本控制功能,验证了模型的准确性和有效性,控制系统能准确和快速响应,表明了该模型可用于直流运行特性和交直流交互影响研究。     

一种基于RTDS的线路保护自动测试方法

基于Visual Basic与MATLAB混合框架,以RTDS平台为依托,开发出自动测试试验系统。针对线路保护设备,该系统自动生成脚本语言程序,实现自动测试,分析试验结果,生成试验报告,极大提高了设备测试的精准度和试验人员的工作效率,优化了设备利用率。     

面向闭环运行配电网的广域保护控制方案

针对配电网采用闭环运行方式导致的功率双向流动问题,该文提出一套面向闭环运行配电网广域保护控制方案。该方案由广域保护控制装置(Wide Area Protection and Control Device,WAPCD)、一体化配电终端(Integrated Distribution Terminal,IDT)构成并进行信息交互、协同判断,并采用基于差动范围可扩展的保护原理和基于负荷灵敏度的负荷联切方法,实现闭环运行配电网所有元件的差动保护和故障跳闸后负荷均分的自愈控制功能。最后,与传统闭环配电网保护控制方案对比分析,说明该方案具有对网络拓扑变化的自适应、自愈控制以及可观可控的优势。     

电网广域保护通信系统结构研究

从广域保护系统的概念及功能需求出发,分析现有广域保护通信系统的优缺点。结合目前通信新技术,提出一种将集中式结构和分布式结构相结合的广域保护通信系统。     

同步相量测量装置的测试与评估

近年来,中国大部分区域电网建立了广域监测系统（WAMS）,可以满足多方共享同步相量测量单元（PMU）数据的需求,PMU装置的测试与评估已成为亟待解决的难题.建立了PMU装置测试与评估综合系统,包括：测试平台、测试方法和评价体系;提出专门的静态和动态性能测试方法和测试程序;介绍PMU环境适应性测试平台、电磁兼容性能测试平台和性能测试平台;并详细地描述PMU评价方法,给出基于该测试平台的测试实例.     

广域相量测量系统的原理及运用

介绍同步相量测量装置的技术原理及由此发展起来的广域测量系统。并阐述广域测量系统在电力系统状态估计、动态监视及稳定电压控制、频率控制方面的运用,为系统安全运行提供有力保障。     

基于广域测量信号的互联电网阻尼控制研究

为了解决传统阻尼控制器因限于本地信息而不能有效抑制区域间低频振荡的问题,在传统PSS的基础上设计了反馈区域间相对功角和转速的附加励磁控制器。将该控制器的设计转化为部分输出反馈最优控制问题,并应用最小误差激励法求解控制器参数。由于控制器以远方信号为输入,设计中考虑了通信延迟问题。算例证明该控制器能与PSS协调作用,且由二者构成的控制系统能够有效抑制低频振荡。     

广域电力系统整体建模的并行计算技术

在分析广域电力系统整体建模需求的基础上,提出广域电力系统整体建模并行化的方案,设计基于粒子群算法的并行优化算法,开发相关软硬件系统.通过算例系统进行测试,结果证明了广域电力系统整体建模的可行性与有效性,显示了并行化方法在整体建模计算时间上的优越性.表明该电力整体建模的并行计算技术具有较强的工程实用价值.     

计算机监控和微机保护系统在大型泵站中的应用

文章介绍了计算机监控和微机保护系统在大型泵站中的应用实例,分析了系统结构和功能以及应用后的效果     

基于车轮加速度门限的牵引力控制系统制动控制算法

针对某4×2车辆提出了一种基于车轮加速度门限自调整的TCS制动控制算法。选择以驱动轮相对滑转率和加速度为控制门限设计了控制逻辑。通过在Matlab/Simulink环境下进行仿真,分析了加速度门限的取值对控制效果的影响。在研究不同因素对加速度门限取值影响的趋势的基础上,设计了一种以查表的方式根据不同工况自动选取加速度门限的方法,并通过硬件在环试验对算法进行了验证。结果表明,算法能选取适宜的加速度门限,有效地控制驱动轮滑转并提高车辆牵引性能。     

基于RTDS的变压器差动保护闭环测试方法

提出了一种利用实时数字仿真系统进行变压器差动保护的闭环测试方法.介绍了仿真系统的建模、操作系统的建模、硬件的连接原理及试验检测方法.仿真结果表明,所提出的闭环检测试验方法能正确检测继电保护装置的变压器差动保护功能.     

基于动态解耦的多变量协调控制系统设计及应用

针对协调控制系统的非线性、耦合、燃料大惯性特性,首先建立协调控制系统非线性模型,然后对此模型在3个工况点下进行线性化,设计了与之对应的多变量动态解耦PID控制器,并进行了现场投运。实际调试结果证明了这种新型协调控制系统设计的有效性。     

半潜式海洋平台动力定位控制系统研究现状与进展

在分析与总结相关文献的基础上,介绍了动力定位系统的优缺点;介绍了半潜式石油平台动力定位控制系统的原理、组成、结构以及一般定位精度要求和常见位置参考方式;着重对比分析了动力定位系统建模以及半潜式海洋平台动力定位控制方法,并针对目前研究现状及热点问题提出了研究展望．