再论氯酸钾与花炮安全生产的关系

根据硫磺对感度的贡献明显大于氯酸钾的实验事实，参照部分有关花炮条条例我和标准，提出我国花炮生产除已规定的“硫化锑不得与氯酸盐酸伍”外，应补充规定“硫磺不得得与氯酸盐酸伍”，以应对WTO规则，确保烟花炮竹安全生产。     

刍谈氯酸盐的性能与安全生产

顾名思义,氯酸盐就是氯酸的盐类,属化学危险物品。因为游离氯酸很不稳定,氯酸只能存在于水溶液中,所以,氯酸盐并不是由氯酸与碱金属或碱土金属直接作用而成,而是通过其它方法制得。重要的氯酸盐有氯酸钾、氯酸钠、氯酸钡等。 氯酸钾是由电解食盐溶液制得氯酸钠,再与氯化钾进行复分解而制得的,它是制取高氯酸钾的必需原料。氯酸钾在400C时分解而放出氧,有强氧化性,与可燃物混合受撞击、摩擦等作用或与有机物共研磨时会引起爆炸。 氯酸钾虽具有多种危险特性,但它的主要危险性是氧化作用,所以在我国于1986年制定、颁布并实施的GB6944…     

含改性氯酸钾烟火药剂的安全性研究

为了研究含改性氯酸钾的烟火药剂的安全性,采用绝热加速量热仪、撞击和摩擦感度仪等,对由改性前后氯酸钾组成的烟火药剂的热安全性和摩擦感度、撞击感度进行了对比测试.结果表明,含改性氯酸钾的烟火药剂初始放热温度提高了36.08℃;达到最大放热速率的时间延长了6倍多;单位质量最大压力减小了0.63MPa·g-1;绝热温升降低了95.99℃;摩擦感度降低了64%,撞击感度降低了72%.含改性氯酸钾组成的烟火药剂安全性明显提高.     

花炮生产中黄莺产品易发事故的原因分析及预防措施

1引言纵观历年发生的多起花炮爆炸事故．其一种原因是违章引起的事故．有的使用了感是高的禁用、禁配药剂，造成机械感度过高；有的使用铁质工具生产。造成火星；有的燃放时离厂区太近，引发事故，这些已经引起了各花炮厂的高度重视。而另一种事故却是在没有违章的情况下发生的，例如；黄写药剂的配方中没有感度高的违禁原材料，生产中也没有违章使用铁器，但是在黄莺产品生产中却经常发生事故，这种事故防患更应引起各级管理部；王及各花炮厂重视。2黄莺生产事故多发的原因2．1黄莺发出哨声的机理黄芬是吐珠烟花中的一种，燃放时能发出象笛…     

装备动员与知识产权关系初探

首先对装备动员中的知识产权进行了定义和分类，然后分析了知识产权因素对装备动员的影响，最后提出了解决装备动员中知识产权问题的对策。     

引信安全系统的安全程度初探

本文是对弹药引信安全性标准的研究和应用。是根据引信安全设计准则要求,对我国引信安全系统的安全性程度进行分析举例。一、判断弹药引信安全性程度的准则     

火工药剂的现状与发展

介绍了火工药剂的现状和发展趋势，重点阐述了火工药剂由敏感型向高能安全低感度发展的技术途径以及它对现代火工品发展的影响．     

我军与美军军车的研发和采购机制对比分析

客观地说，我军军用车辆发展从车型配制、车辆技术水平和车辆保障模式等方面与美国和其他发达国家军车相比还有较大差距，笔者对此做一分析对比。     

机械安全标准与装备制造业安全生产研讨会即将召开

为进一步推动安全生产标准化工作，贯彻国务院关于开展安全质量标准化活动的要求，学习发达国家在机械安全管理方面的先进经验，交流安全设计及安全生产方面的成果，汲取近年来机械安全事故的教训，国家标准化管理委员会将与国家安全生产监督管理总局联合举办“机械安全标准与装备制造业安全生产研讨会”。     

底部排气弹增程率的确定

本文提出了底部排气弹极限增程率与最大可能增程率的概念及计算方法.论述了减阻率与增程率的关系,提出了在论证与总体设计阶段,利用最大可能增程率设计底部排气弹的方法,本文为充分发挥底排增程效果.进行底部排气弹的优化设计提供了基础.     

弹底总压PVDF 传感器

为了测试发射环境下大口径火炮弹底发射装药的挤压应力和挤压破碎过程,设计某型大口径火炮弹底发射装药挤压应力PVDF传感器。基于PVDF压电薄膜,设计了新型弹底总压PVDF传感器;应用发射装药动态挤压破碎试验装置,进行了该新型弹底传感器标定试验;应用该PVDF传感器测试获得了弹底发射装药挤压应力,试验验证了弹底挤压应力PVDF传感器的可行性。试验结果表明:该新型传感器具有灵敏度高、价格低、性能可靠、能大面积测试的优点,为发射装药发射安全性研究提供了新的测试手段。     

弹丸出炮口时间测试方法研究

为了用实验测试方法准确得到弹丸出炮口时间参数,以小口径火炮为实验对象,采用高速摄影法、靶丝通断法、光电法和后坐位移法等4种方法,开展弹丸出炮口时刻的时间参数测试方法研究。用4种方法同时测试同一弹丸出炮口时间,用同一台数据采集系统采集4种信号,以高速摄影法得到的时间曲线为时间基准,将4种时间信号统一到相同时间坐标中。高速摄影法测试最直接、数据最可靠。通断靶丝是被高速燃气流吹断的,而不是被弹头碰断的。先于弹丸泄露的火药气体使光电传感器提前触发。     

弹道修正弹脉冲修正机构简易控制方法

建立了采用脉冲力控制的弹道修正弹飞行弹道模型.利用均匀设计方法,通过回归分析研究了脉冲修正起始时间、脉冲力级数、弹丸射角以及作用角度对修正效果的影响,推导出关系模型,利用该模型提出了一种简易的脉冲力控制方法.仿真结果证实该简易方法控制脉冲发动机工作能够有效提高弹丸的命中精度,对脉冲发动机在弹道修正弹上的工程应用有一定的参考意义.     

导弹转运车的加速度测量装置设计

导弹转载运输车加速度测量装置设计采用限幅滤波电路、多点通信驱动器,以内嵌A/D转换器和16位看门狗定时器的单片机作为核心部件,由加速度传感器对三轴轴向加速度进行监测.软件设计将任务分成各单元模块,分别对A/D、数据处理、输出端口初始化和系统复位等编程.     

弹体飞行姿态测量方法探讨

研究弹体在炮口随近飞行姿态测量的方法，建立了加速度计组合姿态测量的数学模型，通过理论推导给出了飞行姿态的计算方法。     

末制导炮弹待发程控装置作用可靠性试验方法研究

针对工业部门目前采用空气炮动态模拟方法进行末制导炮弹待发程控装置作用可靠性试验成本高、样本量少、置信度低的问题,基于电参数检测要求和试验对象结构特点提出了一种新颖的检测试验方法,即对待发程控装置进行结构改装实现了实验室内手动解除其后坐保险并完成相关电参数检测。进行了俄制与国产两种共计95发末制导炮弹待发程控装置的作用可靠性试验,采集到了符合要求的脉冲发生器电脉冲信号,分析了影响试验结果的因素并提出了解决措施。结果表明,人工启动孔的密封性是影响待发程控装置作用可靠性的重要因素,引信启动后需利用特制木塞将其可靠密封防止火焰能量泄露。试验证明了该方法的可行性与经济性,此方法可扩展应用于某型炮射导弹弹托感应器电参数的检测。     

旋转稳定弹弹道修正引信减旋装置研究

对旋转稳定弹弹道修正引信的减旋技术进行了探索性研究,提出并建立了七自由度外弹道模型,通过计算和分析表明：采用减旋翼减旋,通过轴承连接引信和弹丸的减旋装置不仅可以使弹道修正引信减旋,而且可以使弹道修正引信在弹道飞行过程中逐步达到较低的平衡转速,为二维弹道修正引信正常工作创造了良好的条件,并且验证了带减旋装置的弹道修正弹满足飞行稳定性要求。     

有排气的超音速弹丸底部流场数值模拟

本文对有气体排放的超音速弹丸底部流场进行了数值模拟.(?)口位于底部中心,排放气流是同质亚音速的.本文在分析底部流场的同时,还给出了无量纲排放参数和排放气体温度对底部压力影响的定性结果.     

基于传感器零值输出的旋转弹丸磁航向测量方法

为解决磁航向测量系统与引信设计空间要求构成的矛盾,提出一种新的用于测量旋转弹丸磁航向的方法.该方法可利用磁传感器与地磁场相对运动及相互作用过程中磁传感器输出为零时的相位信息.对包括旋转相位角、转速以及地磁场与弹轴间夹角在内的姿态参量进行测算,其结果可为弹丸空气动力学特征分析、弹药-载荷关联性分析以及弹药-武器系统关联性分析提供良好的实时数据支持.