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8.单阀(双阀)供油加流量补偿伺服阀的工作点大多数情况下不在P_L=P_s/2的点上工作,因此其供排油特性不好,为了改善供排油特性,而不受负载变化的影响,采用流量补偿。补偿前阀的供排油情况如图15中的实线,补偿后如图15中的虚线。 相似文献
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一、工艺参数1.根据产品大纲,液压缸承受的轧制压力 P_n 应为常用轧制压力,其所承受的静压力 P_g 应为最大轧制压力 P_(?),即 P_g=P_(?)。一般 P_g≈1.5P_n;2.液压缸承受的平衡力 P_O 和弯辊力P_r,t;3.辊系重量 G_1,压下螺丝重量 G_2,kg;4.轧制速度 v 和 v_(?),m/s;5.坯料厚度 H,cm;6.成品厚度 h,cm;7.成品公差δ,mm;8.压下量Δh,Δh_(?),mm; 相似文献
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通过对国外一部分厚板轧机液压压下方式的调查,分析对比各类液压压下方式的特点,对新设计制造的厚板轧机液压压下方式推荐出选择方案。1前言世界上现有厚板轧机的液压压下方式有压下式和上推式两种,其中压下式又分为直接压下式(以下简称直压式)和增压压下式(以下简称增压式)两类。 相似文献
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最近十年,板轧机液压压下系统(AGC)取得了显著的进展。下一步理应充分发挥它的能力。 应用拉普拉斯变换和控制系统理论,已经开发了一种模拟AGC系统的动态特性的计算机模型。这种模型对评价AGC系统的稳定性和精度提供了一种可行的方法,它是 相似文献
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液压压下装置是全液压轧机的重要组成部分,也是现代轧机提高轧制速度和产品精度的关键装置之一。合理、正确选择液压压下装置的动力源——液压油源——是一个十分重要的问题。液压油源的压力(p_s)必须满足油缸在承受最大轧制力的情况下所需的压力值。液压油源的流量(Q_p)必须满 相似文献
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轧机液压压下系统非线性振动诱因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
具有液压压下系统的轧机被广泛应用在板带生产过程中,为解决液压压下系统引起的轧机非线性振动问题,在闭环控制情况下分别研究了不同阻尼系数、泄漏系数以及控制器比例系数3种系统参数对压下系统垂振的影响。考虑压下缸非线性液压弹簧力建立了轧机液压压下系统垂振模型,通过振动位移时域图和位移-速度相图分析了不同系统参数与系统垂振的相关性。仿真结果表明,由于轧机液压压下系统采用传统PID控制器,液压系统本身阻尼系数、泄漏系数等具有慢时变特性,会使得原有PID控制可能出现功能失效情况,造成系统垂振的发生,该研究为后续设计控制器消除液压系统参数变动引起的垂振有一定的理论和工程实际意义。 相似文献
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控制系统的校正 控制系统为改善其响应特性或消除不稳定现象,虽然可采用各种方法来达到这些目的,但最常用的校正方法之一是在控制系统的前向环路中设置滞后校正。这种方法常与选择合适的位置调节器的增益相结合。 相似文献
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现代轧机广泛采用液压压下代替电动压下。因为它调节辊缝的快速性,为厚度自动控制创造了有利条件。 快速性,通常用系统闭环频宽来表示。液压压下频宽约5~20Hz,比电动压下快10倍以上。 相似文献
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现代轧机广泛采用液压压下代替电动压下。因为它调节辊缝的快速性,为厚度自动控制创造了有利条件。快速性,通常用系统闭环频宽来表示。液压压下频宽约5~20Hz,比电动压下快10倍以上。如果系统各环节都是线性的,一般来说,在稳定的条件下,开环放大系数越大,频宽越大。但实践表明,开环放大系数的选择要受油缸固有频率的限制。主要原因是在系统中,油缸的固有频率往往是最低的,而其它环节可视为是比例环节。油缸固 相似文献
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压下系统供油泵的动态特征直接关系到系统工作性能,从而对产品质量造成影响。通过导出该泵的动态特性,分析了供油压力波动和管路振动的原因,并用于指导实践,通过更新改造,解决了现场难题。 相似文献
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介绍了针对楔横轧机采用液压压下进行辊缝调节基于Popov-Landau超稳定理论设计电液模型参考自适应控制系统.给出了算法,设计方法,理论分析及数字仿真结果,表明这种MRAC系统具有良好的静、动态性能,并具备一定的跟随性及抗干扰能力,控制器形式简单,易于现场应用. 相似文献
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我院冶金机械实验室200轧机液压压下装置1980年4月经冶金部科技办组织技术签定,认为系统的动、静态指标是目前国内的最先进水平,可在有关工厂的板带轧机上推广应用。本文简要介绍了该装置的工作原理,控制系统和试验结果,着重介绍和分析了该装置的特点。 相似文献
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液压压下系统是现代高速冷连轧机的核心设备。在梅山钢铁公司1420 mm酸轧机组自主集成建设过程中,根据产品的质量和生产要求,在对以往引进轧机压下系统深入剖析的基础上,通过理论计算最终确定了压下缸、伺服阀的型号,以此为重点完成了1420 mm轧机液压压下系统的设计,并在随后的调试和使用中验证,达到了设计效果。 相似文献