提高仪用LED型激发光源稳定性的措施

论述了用于检测仪器激发光源的LED恒流和恒功率驱动电路的原理和特点。分析了它们的稳态特性和动态特性。提出了改进LED激发光源驱动电路精确性和稳定性的措施。     

无显示屏多功能计算器设计研究

系统采用盛群公司的HT46F49E单片机为主控单元,使用矩阵式键盘和LED阵列作为输入输出设备,应用单片机将输入值或内部值进行运算后把结果输出到对应键盘上的LED灯显示,并以语音的形式读出相应的数字.系统可进行常用的四则运算和查看并以语音读出日历、时间、星期.具有结构新颖、电路简单等优点,避免了传统的显示屏显示参数的弊端,特别适合盲人、老人使用.     

我国食品安全监管的新趋势：无缝隙监管

我国当前食品安全监管中存在的条块分割、职能交叉、立法滞后以及由此带来的一系列问题使得我国食品安全红灯频闪。合理汲取无缝隙理论的精髓,重建我国食品安全监管体制,实施食品安全无缝隙监管制度,已经成为我国的必然选择。     

基于频闪微视觉的MEMS微运动测试系统研究

MEMS广泛应用于智能手机、3D打印等领域,MEMS动态性能测试对故障定位,优化MEMS设计、加工工艺,降低封装成本具有重要意义。分析了MEMS微运动测试系统方案和原理,以图像处理为核心,通过计算机显微系统,引入频闪同步控制技术,构建了一套频闪微视觉MEMS动态测试系统,并以MEMS谐振器为例,激励正弦振动信号,驱动谐振器作正弦振动,对频闪微系统采集的图像序列进行观察和分析。Matlab计算仿真结果表明:该方法有效估计了谐振器的运动特性,具有较高的应用价值。     

护眼灯未必护眼

护眼灯伴随着青少年近视发病率增高而走俏市场。而目前护眼灯质量良莠不齐,广告语天花乱坠,不仅打出了无频闪的概念牌,还宣称其能保护视力、预防近视。专家指出,护眼灯的工作原理就是高频闪,无频闪只是商家的炒作。而高频闪护眼灯不仅缺乏科学依据,也没有临床试验证明。市场上常见的直流无频闪和高频无频闪两种护眼灯,是一种概念炒作,有误导消费者之嫌。专家建议,应尽快制订针对护眼灯的相关标准,这不仅会更好地保护消费者利益,也有利于整个行业的健康发展。     

车联网环境下基于间隙优化的无信号交叉口车速控制方法

为了提高城市交叉口通行效率和减少交通污染,提出一种车联网环境下基于间隙优化的无信号交叉口控制方法。针对主路车车流量大导致次路车不可穿越的情况,建立次路车控制模型和主路车队控制模型,通过调整主路车流车速及车头间隙,使次路车以较高的安全车速穿越交叉口。为验证基于间隙优化的车速控制方法的有效性,以VISSIM仿真传统驾驶环境和车联网环境下的无信号交叉口,模拟并对比分析2种环境下交叉口的通行能力、污染物和燃油排放、平均行程时间。结果表明:所设计控制方法下车辆通过交叉口的平均行程时间减少8.44 s,单位时间内的燃油消耗量降低21.6%,CO排放量降低59.8%,HC排放量降低49.3%,NO_x排放量降低73.9%,车均延误降低58.49%,通行效率提升44.43%。     

芯片动态门限静态功耗的优化技术

提出了一种双阈值电压的动态门限静态功耗优化算法。该算法通过直接统计电路门级节点的松弛裕度,利用静态时序分析其最大松弛裕度及邻节点松弛裕度特征,区分电路中的关键与非关键节点并分步调整其相应的阈值电压,从而有效地实现了对CMOS电路静态功耗的优化设计。基于ISCA85基准实验电路集,采用该技术和以往的算法进行了对比验证。结果表明,该算法在不降低静态功耗优化效率的同时,优化时间缩短了95%以上,适合于超大规模电路静态功耗优化。     

基于PSoC的无位置传感器无刷直流电机控制器的设计与实现

从软硬件上详细介绍了一种基于PSoC的无位置传感器无刷直流电机控制器的实现方式．有效运用可编程片上系统优势,从电机启动开始,到电子换相、各保护电路,提出可行的解决方案．在原有的反电势过零检测基础上,做出硬件改良,可在电机转速低的情况下有效地改善反电势难以检测的问题,还可以避免电机转速高时由于反电势幅值过高可能造成的电路损坏．     

单片机控制的无塔供水系统

按生活小区高层建筑对供水质量的要求,对Mcs-51单片机控制的无塔供水系统进行了介绍,给出了具体设计方法、基本硬件电路的构成和软件设计.     

单片机控制的无塔供水系统

按生活小区高层建筑对供水质量的要求,对MCS-51单片机控制的无塔供水系统进行了介绍,给出了具体设计方法,基本硬件电路的构成和软件设计。     

三机无源定位二维布阵优化研究

针对三机无源定位二维布阵优化问题,提出了基于有效定位区面积最大准则的最优布阵方法.文中以三机时差定位、频差定位及时频差定位为例,描述了三机无源定位模型,接着基于克拉美-罗限引入了有效定位区的概念,并以其面积最大作为布阵优化准则,通过仿真研究了二维布阵优化问题.仿真结论反映了三机时差、频差及时频差定位体制的不同特性,具有较强的实际指导意义.     

基于自由二元判决图转换的可测性优化方法

提出了一种基于自由二元判决图转换的可测性优化方法。该方法首先将电路转化为ＦＢ－ＤＤ表达形式，然后用切换单元来替换ＦＢＤＤ中的节点，以形成易测的多级网络，再通过冗余的认定和消除来达到可测性逻辑优化的目的。与以前的可测性设计方法相比，这种方法适用于任意电路，特别是规模较大、不能用两级逻辑表达的电路     

基于DSP的双输入BUCK变换器在LED驱动器中的应用

提出一种将双输入Buck(TIBUCK)变换器应用于LED驱动器的方案,并详细分析该电路的性能特点。该TIBUCK变换器采用电压模式控制,由DSP作为控制核心,能够很好地调节输出电流,使LED工作在恒流状态。仿真和实验结果表明,TIBUCK变换器在降低开关管和二极管电压应力的同时实现了对输出电流的恒流控制,从而证明该变换器作为LED驱动器中的后级恒流部分是可行的。     

BOOST－PFC电路反馈环节的优化设计

介绍了平均电流控制ＢＯＯＳＴ─ＰＦＣ电路的原理，建立了电流环和电压环的小信号简化模型，讨论了双环反馈环节的设计原则和方法，提出最优设计的思想和数学模型，并以一种ＢＯＯＳＴ─ＰＦＣ电路为例进行优化设计，计算模拟结果显示优化后有关指标好于优化前。     

改进的L1范数故障诊断方法

本文提出一种线性模拟容差电路故障诊断方法——改进的L_1范数方法。此方法首先运用蒙特卡诺容差分析方法,建立线性模拟容差电路模型,然后通过求解L_1范数优化诊断方程,以诊断故障元件,并在优化求解过程中作了线性化处理。     

一种宽负载的LLC谐振变换器的优化控制方法（英文）

提出了一种优化的LLC谐振电路控制方法。该方法可使LLC电路运行在一个宽的负载条件下,同时能在负载切换时有一个好的闭环动态效果。提出的方法在稳态时采用并行双PID控制,由此解决了常规PID无法解决的负载宽度问题;在负载变化时采用基于状态轨迹法的优化控制来实现常规PID无法快速调节的问题。利用这2种控制方法的组合实现了在400 V/24 V 150 W的半桥LLC电路上的仿真验证与实验样机验证。     

一种优化电路设计的新算法

提出了一种不仅能优化电路元件参数,还能优化电路结构的优化电路设计的新算法。在被优化的电路元件参数发散时,本算法能自动地修改电路结构,使优化过程能继续进行;当参数优化收敛,但目标函数仍不满足预定要求时,可以自动地增加一些元件,从而改进目标函数值。根据这一算法用FORTRAN语言编制的优化程序,在Dual-68000微机上对晶体管的等效电路进行了优化处理,得到了更为接近实测特性的等效电路,从而证明了本算法的有效性。     

遗传算法优化的SVM模拟电路故障诊断方法

提出了一种利用遗传算法优化的SVM多分类决策树(GADT-SVM)实现模拟电路故障诊断的新方法。介绍了GADT-SVM的设计思想和算法原理;利用传递函数对模拟电路进行建模,并用小波分解提取电路冲激响应的能量分布作为故障特征;使用GADT-SVM对故障特征样本进行分类实现故障诊断。仿真结果表明,与未经优化的DAG-SVM和DT-SVM故障诊断方法相比,该方法可以减小诊断"误差积累"的影响,具有更好的误差控制能力。     

高亮度车用灯驱动电路研究

以寿命长、抗震、高效、对光源良好的控制能力等优点,高亮度LED灯在汽车照明中得到广泛的应用,也是目前国际汽车灯具领域的研究热点,主要介绍车用高亮度LED驱动电路目前的研究情况及存在问题,并对其发展做了展望。     

简易频闪照相术

频闪照相是研究平抛,自由落体,碰撞等运动规律的一种先进的实验方法,但若购买这样一台完整的设备需一千五百元左右,非一般物理实验室特别是中学物理实验室所能装备.我们试制了一套简易的频闪照相设备,其结构简单,价格低廉,容易掌握又能有效的做好实验.在普通照相机的基础上附加设备弗用不会超过六十元.这对于普及频闪照相技术在教学上的应用能起促进作用.