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相似文献
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1.
介绍了2002年我国力车胎的行业现状。近年的发展及展望。并着重描述了力车胎专用设备的新发展。  相似文献   

2.
一、改革开放的30年是力车胎行业蓬勃发展的30年 从1919年上海生产第一条人力车胎算起.我国力车胎行业至今已有90年历史.正好是三个30年.1949年以前的30年是艰难波折的起步期,1949-1979年的30年有了一定的发展.是一个起伏、缓慢的发展期,只有1979年以后的30年才是力车胎行业的蓬勃发展期.  相似文献   

3.
从1919年上海生产第一条人力车胎算起。我国力车胎行业至今已有90年历史,正好是三个30年。1949年以前的30年是艰难波折的起步期,1949~1979年的30年有了一定的发展,是一个起伏、缓慢的发展期,只有1979年以后的30年才是力车胎行业的蓬勃发展期。  相似文献   

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我国力车胎行业2010年市场预测及投资建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、行业现状经过十个五年计划的发展,我国力车胎行业生产规模已发展为世界第一,同时,工艺技术、装备和产品质量也有很大的提高,现有300多家生产企业,10多万从业人员,是橡胶工业中一个比较重要的产品行业。按国家统计局的数据,2003~2004年25家主要力车胎企业产量情况见表1。2002~2005年中国橡胶工业协会力车胎分会25家会员企业经济指标情况见表2。表1中有7家是台资、日资企业。自从1992年3月台资厦门正新橡胶工业有限公司建成投产以来,先后又有十多家台资、日资企业建成投产力车胎产品。这些企业不但生产自行车、摩托车内外胎,还生产工业…  相似文献   

6.
廖炳万 《中国橡胶》2004,20(16):3-6
近几年,随着国民经济的快速发展,在自行车、摩托车行业强劲发展的推动下,尽管橡胶市场价格攀升,我国力车胎行业依然取得了较大的发展。2003年力车胎行业主要经济指标完成情况见表1。  相似文献   

7.
戴健 《中国橡胶》1999,(13):4-10
力车胎行业是橡胶工业的重要组成部分。按行业的现实分类及标准化分工,摩托车胎及自行车胎同属一个分技术委员会,因此力车胎行业应包括自行车胎、摩托车胎、运搬车胎以及一些园艺车胎和多用途车胎专业。力车胎行业是一个典型的配套行业,其发展取决于与其相对应车辆的发展,产品发展也服从于相应车辆的要求。一、现状与差距1.自行车胎力车胎行业自党的十一届三中全会以来,随着人民生活的提高,出现了一个发展的“黄金”时期。据资料显示,1978年全国自行车胎产量为2572万条,处于供不应求状态。到1983年,年产量已达到1亿…  相似文献   

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10.
我国力车胎市场需求预测与投资建议  相似文献   

11.
展望并分析了千禧之交的力车胎行业状况:生产企业状况发生了较大变化;降价竞销得到遏制,产品质量回升;产品结构发生了转向;出口产品交货值有较大回升;新技术,新装置、新模具应用有明显增加。  相似文献   

12.
《医药化工》2007,(7):1-3
2006年,我国西药类商品出口继续保持快速增长。据海关统计,2006年我国西药类商品进出口总额达187.28亿美元,同比增长21.29%,占医药保健品类商品进出口总额61.06%。其中,出口额为116.48亿美元,同比增长24.29%;进口额为70.80亿美元,同比增长16.68%。总体上,2006年我国西药类商品对外贸易依旧保持较大顺差,出口增幅高于进口增幅7.63%,累计顺差额达45.68亿美元。[第一段]  相似文献   

13.
杨灿光 《中国橡胶》2013,(24):13-15
Chinese radial tires have stepped into a rapid development period since the implementation of the11th Five-year Plan.The radial rate in China,which was 47%in 2004,increased to 55%in2005,surpassing the output of bias tires.In 2012,the radial rate reached 88%.The once brilliant bias tires which are in the restriction list of the state now lose their aureole due to the development  相似文献   

14.
廖炳万 《中国橡胶》2003,19(21):3-6
这几年我国经济持续增长,在自行车、摩托车行业强劲发展的推动下,力车胎行业也有较大的发展,2001年力车胎工业总产值较上年增长21.55%、2002年依然以13.63个百分点增长。今年上半年尽管生胶价格飙升,又受到“非典”疫情的影响,但行业的生产经营依然取得较好成绩,特别是摩托车胎增幅较大。据中国橡胶工业协会力车胎分会对23家会员企业统计,今年1~6月力车胎行业完成工业总产值23.04亿元,同比增长4.24%;手推车外胎产量369.5万条,同比增长4.35%;手推车内胎1009.3万条,同比增长8.14%;自行车外胎9525.9万条,同比降低0.30%,其中彩胎3619.9万条,同…  相似文献   

15.
经过统计分析,我国力车胎行业2008年上半年市场旺销,下半年逐渐滞销,主要是自行车、摩托车出口量下降。生产低质力车胎的小企业大多倒闭,中高档产品市场占有率加大。与黑色内胎相比,红色内胎更受市场欢迎。受世界经济危机影响,预计2009年的力车胎市场扩展放缓,中高档胎将成主导产品,内胎丁基化率将进一步提高。  相似文献   

16.
过去的一年是力车胎行业艰难发展的一年,也是令人难忘的一年。如果要用几句话概括2004年力车胎行业的发展情况,即产品旺销而不赚钱,原材料涨价经营难,激烈的竞争推动了结构重新调整,产品质量有所下降。根据力车胎分会统计19家会员企业的数字显示,2004年1~9月份力车胎产品销售收入为31.65亿元,同比增长15.26%;出口产品交货值为52935万元,同比增长39.59%;自行车外胎产量为13398.5万条,增长2.96%,自行车内胎产量为18993.6万条,增长9.25%;手推车外胎产量为596.5万条,增长14.78%,手推车内胎产量为1360万条,增长19.52%;摩托车外胎产量为2308.1万…  相似文献   

17.
《中国橡胶》2007,23(16):5-6
今年上半年,橡胶行业经济运行持续快速增长,据对8个分会266家会员企业的统计,1~6月,共完成工业总产值729.4亿元,同比增长28.46%;完成出口交货值218.9亿元,同比增长27.53%;完成工  相似文献   

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19.
蔡为民 《轮胎工业》2007,27(4):195-197
介绍我国轮胎工业2006年概况及2007年展望.2006年我国轮胎产销量大幅增长,轮胎子午化率不断提高,子午线轮胎出口量占轮胎出口总量的70%以上;轮胎工业面临的问题是产能过剩、NR等原材料价格上涨、轮胎市场无序竞争及出口轮胎遭遇反倾销调查增多.2007年国家税制改革将为轮胎工业发展创造宽松环境,轮胎工业将改变以总量扩张为主的发展模式,更加重视产品质量和经济效益.  相似文献   

20.
2007年,青霉素工业盐出口呈现冲高回落的态势,全年累计出口13631吨,同比减少了7.62%,出口平均价为20.37美元/公斤,同比增长93.46%。  相似文献   

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