环空缩扩和扩缩圆管压降计算方法探讨

通过成熟的缩径和扩径圆管压降公式,验证了数值方法准确性,建立了环空缩扩和扩缩圆管数值模型,研究了压力损失规律。结果发现:仅当环空缩扩圆管和扩缩圆管的变径长大于1.3D_e和5.0D_e时,利用环空缩径和环空扩径压降累加求和的方法可以准确计算环空缩扩圆管或扩缩圆管压降。最终,通过对环空缩扩和扩缩圆管数值计算,回归出了适用于变径长小于1.3D_e和5.0D_e的环空缩扩和扩缩圆管压降计算公式。     

等温气体管道压降计算的新公式(Ⅱ)

程惠亭-郝文斌之前给出的可压缩气体管道压降公式(简称A式)为显式,可以从管道起点参数出发计算压降,但如果已知管道终点参数去计算压降,就需要迭代求解,失去了显式公式的便捷性。为了能够从管道终点参数出发方便地计算管道压降,文中推导出了程惠亭-郝文斌计算可压缩气体压降的第二显式公式(简称B式)。采用与其A式推导时相同的条件,在建立微分方程时,不再使用先前的压力p沿管长l的函数关系,微分方程变得更简洁、求解过程更简单。所得B式和传统的等温公式相比,无需迭代求解且和A式有相同的精度。同时,所列举的实际计算例子表明:压降较大时,B式计算结果和韦默思公式、潘汉德公式计算结果非常接近,而与传统等温公式计算结果差异较大。     

等温气体管道压降计算的新公式(Ⅰ)

除了平均密度假设外,基于可压缩气体管道压降计算等温公式的相同条件,从Fanning不可压缩流体压降计算公式和压力沿管线位置分布公式出发,建立了可压缩气体管道压降的微分方程.运用等径管道内质量流速ρu为常数的事实成功分离变量,积分后获得了一个代数方程,并通过求解该代数方程得到了一个可压缩气体管道压降计算的新公式.和传统等...     

幂律流体偏心环空流动的数值计算

在幂律流体偏心环空层流流动的理论分析基础上,运用控制体积法对幂律流体偏心环空轴向层流的基本方程进行了离散化处理,并利用ADI方法进行了求解,得到了流场中的速度分布、窄宽边速度比等流场参数,结果表明,当偏心度较大时,忽略周向应力的影响会使计算结果产生较大的偏差;偏心度对流场的影响最为明显,偏心度增大时,流量增大,窄宽边的速度比减小。     

计算梅花扁环压降和泛点气速的新方法

随着装置大型化和节能减排要求的不断提高,有必要对QH-2型扁环填料用于气液传质过程的设计计算方法作进一步研究,为推广应用提供更为可靠的依据。文中在Φ600mm的实验塔内用水-空气体系,在很宽的喷淋密度范围内[0—200m3/(m2·h)],系统研究了QH-2型扁环填料的流体力学性能。在大量实验数据和对多种数学模型进行比较的基础上,提出了采用改进的Billet模型计算压降和基于流动参数计算液泛气速的新方法。     

抽油机井环空测试现场解卡方法及预防措施

抽油机井环空测试技术,是在油井正常生产条件下,对安装偏心井口的抽油机井进行生产测试。是通过电缆将测试仪器从抽油机井油管和套管之间的环形空间下到油层中部,测得油井的地层参数,为油田动态分析提供可靠依据,是抽油井动态测井主要方法之一。然而,由于环空测井起下仪器的路径狭窄,还有油管接箍碰撞,故较油管或套管中起下困难。它不仅要求仪器直径不能过粗,同时还存在着人们烦恼的缠绕问题,施工难度较大。     

聚驱井偏心环空流动的仿真计算

应用GAMBIT软件建立了抽油杆在油管中运动的模型;然后用POLYFLOW软件对流场进行了数值模拟,从而得到了粘弹性流体在内管做轴向匀速运动的偏心环空中定常流动的速度场和应力场,并分析了偏心度、松弛时间等参数对速度分布和应力场的影响,为进一步探讨抽油杆偏磨的主要原因及预防措施提供理论依据。     

填料塔的填料层高度和塔径计算实例

用闲置金属鞍环填料对填料塔进行防腐处理。介绍了利用现有引风机的条件下,填料塔塔径、塔高的计算示例。     

压载水过滤器滤网压降计算和试验研究

压载水过滤器滤网自身的压降直接反映滤网的过流能力。对于不同类型滤网运用不同的经验公式对滤网的压降进行了理论计算,然后又通过TSS悬浮物含量与反冲洗时间间隔的试验方法对2种主滤网的过流能力进行试验对比,结果显示理论计算结果与实际试验结果基本一致,对过滤器主滤网选择有一定指导意义。     

利用环空液柱估算油井动液面的方法

随着油田开发的不断发展,对动液面资料提出了更高的要求,动液面资料是直接反映油井供液能力的重要参考数据,确定油泵的深度,制定合理的油井开采方案,都离不开动液面资料的支撑,需要动液面资料提供准确的数据,因而,其准确性直接影响了油井的产能,可见,动液面资料在油田开发中发挥了重要的作用,需要动液面资料具有更高的准确性,用环空液柱压力分布计算动液面深度,可以保证动液面深度计算的准确性,降低计算误差,以免出现测试结果与实际情况不符的问题,影响油田开采工作的顺利实施。     

水煤浆管道输送压力降的计算方法探讨

根据上海焦化有限公司德士古煤气化装置的实测运行数据得到表述摩擦因子的关联式,用该关联式计算取得的数据与实测值的偏差范围较用Turian方程低。该关联式可以作为工业规模水煤浆输送时计算压力降的依据。同时对该装置水煤浆管道输送的临界流速及维持水煤浆均相流动的最低流速进行了核算,为今后工程设计及生产操作管理提供了依据。     

规整填料的压降计算

归纳了近期国内外文献中关于规整填料压降计算的公式 ;通过一示例对各种公式的计算结果加以比较 ,并推荐了规整填料压降的计算公式和泛点压降值     

聚丙烯料仓脱气压降算法研究

料仓脱气可以有效减少聚丙烯料仓闪爆事故的发生。介绍了聚丙烯粒料料仓脱气的工艺流程,着重论述了在颗粒床层的实际环境中料仓脱气压降的计算方法,并通过实际工程案例对该方法进行验证。     

油套环空压裂液压降影响因素分析

油田增产压裂过程中压裂液到井底的压力受现场条件的制约无法精准测量,通过计算压裂液在油套环空中的压降确定井底压力。将油套环空管道的计算转化为具有当量直径的圆形管道计算,根据油套环空内液体压降数学模型,通过Visual Basic软件编写高压油套环空压降计算程序。计算在不同当量直径下压裂液压降随压裂液密度,粘度,排量的关系,结果表明压降随着排量、压裂液密度和粘度的增大不断增大,环空截面积减小导致压降增大。     

气固两相流压降探讨计算

人类很早就开始利用运动的空气(即风力)来驱动物体,如风车舂米磨面,风帆船运输等。随着科学技术和工业的发展,尤其是工业革命以来,用流动气体来输送固体得到了广泛的应用。18世纪末和19世纪初出现了管道的气力输送,20世纪初,在美国、俄罗斯、德国和欧洲许多国家气力输送邮件得到普遍的应用。对于气体输送固体的工艺要求越来越高,尤其是工艺设备和流程的选取、设计以及系统的操作管理的可靠性。     

纤维过滤介质过滤压力损失理论计算

为便于计算纤维过滤介质过滤压力损失,对目前各种纤维过滤介质过滤压力损失理论计算公式及半经验公式进行分析计算,将理论计算结果与实验测试结果进行对比分析发现各种理论计算结果普遍相偏大,需要对纤维的非均匀分布进行修正,修正后的大部分计算结果与实验结果基本吻合,同时对理论计算公式的鲁棒性进行了分析。计算结果准确性和鲁棒性兼顾的理论计算公式,较适宜于实际过滤材料压力损失的预测。     

不同内表面形式铜管传热和压损试验研究

搭建了铜管单管性能测试试验台,测试不同内表面形式铜管在水-水系统的换热和压损。测试表明,在水流速0.8~1.65 m/s范围内,内螺纹管的换热量较光管高7%~17%,总传热系数K较光管高9%~23%,管内换热系数α较光管高30%~60%,压损增加20%~30%;两种内螺纹管参数比较,齿顶角大、螺旋角大、齿数稍多的管型换热量大6%左右,总传热系数大7%~10%,管内换热系数α高20%~30%,压损大近10%。此项研究可以广泛应用于石油化工、环境调节等领域。     

水平横槽纹管内氨沸腾换热及压降特性实验研究

对水平横槽纹管内氨沸腾换热及其压降特性进行了实验研究，获得了不同热流密度、不同质量流速和不同局部蒸汽干度下沸腾换热和压降的实验数据。实验结果表明，在本实验的参数范围内，与光滑管相比，横槽纹管在压降增加不大的情况下可使管内沸腾换热系数提高３０％～１５０％，横槽纹管的节距减小对传热强化的作用明显，而对槽深的影响不大。还给出了横槽纹管内氨局部沸腾换热和压降的无因次准则关系式。     

往复式压缩机气体脉动分析及压力降计算

概述往复式压缩机出口管道振动的主要原因,从气体脉动的角度出发,应用伯努利方程对气体脉动压力降进行计算,并根据计算结果和压缩机管线振动的情况提出一定的改进措施。