伊通砂加气混凝土砌体性能试验研究

伊通砂加气混凝土砌体具有轻质、高强、保温、环保等诸多优点,是目前建筑领域大力推广应用的新型墙体材料之一。目前的加气混凝土规范,特别是对采用专用粘结剂砌筑的加气混凝土砌体的基本力学性能,很少进行过比较系统的试验研究。本文通过对伊通加气混凝土砌体12个轴压和偏压试验、18个弯曲抗拉试验和9个通缝抗剪试验的结果进行分析,研究了采用专用粘结剂砌筑的伊通加气混凝土砌体的基本力学性能。     

承重节能复合混凝土砌块砌体抗压及抗剪性能的试验研究

承重节能复合混凝土空心砌块集保温、隔热、承重、节能、施工快捷等优点为一体,符合当前我国建筑节能新型墙体材料要求.通过对承重节能复合混凝土空心砌块砌体的抗压及抗剪性能的试验结果分析,研究了承重节能复合混凝土空心砌块砌体的基本力学性能,为该砌块的推广应用提供技术依据.     

伊通加气混凝土砌体的轴心及偏心受压构件试验研究及有限元分析

采用ABAQUS有限元软件建立全实体单元模型,对10片用伊通加气混凝土砌块砌体构件的轴心受压和偏心受压进行建模计算,得到不同受压状态下伊通加气混凝土砌体构件的破坏荷载;对比试验结果,探求纵向弯曲和偏心距对构件的极限承载力的影响。     

蒸压加气混凝土砌体抗剪强度试验研究

通过对9组相同的蒸压加气混凝土砌体抗剪试件沿通缝截面的抗剪试验,分析研究加气混凝土专用砂浆对蒸压加气混凝土砌体抗剪强度的影响及试件的破坏机理,结论是加气混凝土专用砂浆比普通砂浆更能提高砌体的抗剪强度,使用专用砂浆砌筑试件有较大的安全储备。     

混凝土砖砌体抗压抗剪对比试验研究

通过对不同砂浆强度的砌体抗压试件和抗剪试件进行试验研究,进一步验证混凝土砖砌体抗压、抗剪强度与砌筑砂浆强度的关系,以及混凝土砖砌体与烧结普通砖砌体抗压、抗剪强度间的关系,供相关规范、标准在修订时参考。     

YTONG轻砂加气混凝土砌体轴心及偏心受压构件受力性能的研究

根据12片YTONG轻砂加气混凝土砌体试件的偏心受压和轴收受压试验，分析了不同受压状态下YTONG轻砂加气混凝土砌体构件的工作性能，破坏特征，进行了偏心受压截面的弯矩-曲率关系的理论分析，结合实验结果，探求了纵向弯曲和偏心距对构件的极限承载力的影响。     

初始缺陷对加气混凝土砌块砌体轴心受压构件承载力影响的计算机模拟分析

一、前言 在实际的砌体结构工程中,砌筑质量、构造要求等原因使砌体构件不可避免地存在垂直偏差和轴线位移偏差等初始缺陷。这些缺陷使砌体构件在受荷前即存在纵向弯曲(侧移)——初弯曲和荷载作用点偏离截面重心——存在荷载初偏心,从而降低受压构件特别是轴心受压构件的承载力,这方面的研究对匀质材料受压构件(如受压钢构件)已较为成熟,这是众所周知的。但对由两种     

砖砌体沿通缝抗剪强度试验方法对比研究

随着墙体改革和建筑节能的发展,砌墙砖的块型发生了较大的改变,原有砌体沿通缝抗剪强度试验方法的准确性需要进行对比研究。通过有限元分析,得到了试验方法、砖砌体的尺寸和弹性模量对剪切试件灰缝截面应力分布的影响规律,分析了欧盟和我国标准试验方法之间的差异。通过对42个不同砖砌体,采用不同的试验方法的对比试验及对细观塑性分析模型的分析,得到我国标准试验方法的抗剪强度是欧盟方法的0.8倍。经由试验结果验证的细观塑性分析模型的分析结果,得到了不同试验方法时砖砌体沿通缝抗剪强度平均值的计算公式。     

承重节能复合混凝土砌块砌体力学性能的试验研究

承重节能复合混凝土空心砌块是性能良好的新型墙体材料之一。通过对承重节能复合混凝土空心砌块砌体的受压、受剪、弹性模量及泊松比的试验结果,对复合混凝土空心砌块砌体的基本力学性能进行探讨,以利于承重节能复合混凝土空心砌块的推广应用。     

砖砌体和钢筋混凝土构造柱组合墙承载力分析

主要对砖砌体和钢筋混凝土构造柱组合墙的轴心受压、偏心受压、抗震抗剪承载力进行分析,简述国内相关研究成果和我国新颁布的国家标准《砌体结构设计规范》(GB 50003-2011)中组合墙承载力的计算方法.最后建议加强组合墙偏心受压以及开洞组合墙试验研究,为完善砌体结构规范组合墙基本理论与计算方法提供试验依据.     

承重节能复合混凝土空心砌块砌体受压性能试验研究

通过承重节能复合混凝土空心砌块砌体试件的轴心受压和偏心受压试验,对不同受压状态下复合混凝土空心砌块砌体的破坏特征、变形等受压工作性能进行了分析;基于试验结果,探讨了承重节能复合混凝土空心砌块砌体高厚比、偏心距对墙体受压承载力的影响,并在砌体试验值与规范值比较的基础上提出了计算建议。     

商品混凝土的早期轴向拉伸试验研究

利用自行研制的试验装置进行了早龄期商品混凝土的轴向拉伸试验,成功地解决了混凝土试验对中困难的难题。分别得出了轴心抗拉强度和受拉弹性模量随龄期的发展变化规律,并在试验数据的基础上经过回归分析分别得出了轴心抗拉强度和受拉弹性模量随龄期增长的经验公式,为进一步防止和控制混凝土结构的早期裂缝提供了准确可靠的力学性能参数。     

承重型横孔连锁混凝土砌块砌体受压性能试验研究

为研究承重型横孔连锁混凝土砌块砌体的受压性能,设计了9组共54个砌体受压试件。砌体由BC240型、BH240型和BH290型三种块型砌块和三种强度砌筑砂浆制作,厚度分别为240、240、290 mm,高度均为1 030 mm,高厚比分别为4.3、4.3、3.6。对砌体试件进行轴心受压试验,观察其裂缝发展规律和破坏特征,分析影响砌体受压性能的关键因素,得到了砌体的抗压强度。研究表明：承重型横孔连锁混凝土砌块砌体受压产生的横向拉应力和砂浆变形产生的附加横向拉应力导致砌块横肋破坏是砌体脆性破坏的主要原因,除了砂浆强度和砌块强度对砌体抗压强度影响较大外,竖肋占比和砌块构造也会影响砌体抗压强度;相近的砌块抗压强度和砂浆强度下,承重型横孔连锁混凝土砌块砌体的抗压强度低于竖孔砌块砌体的抗压强度;提出的抗压强度计算式可以较为准确地计算承重型横孔连锁混凝土砌块砌体的抗压强度。     

Experimental study on compressive performance of load-bearing horizontal-hole interlock concrete blocks masonry

为研究承重型横孔连锁混凝土砌块砌体的受压性能，设计了9组共54个砌体受压试件。砌体由BC240型、BH240型和BH290型三种块型砌块和三种强度砌筑砂浆制作，厚度分别为240、240、290mm，高度均为1030mm，高厚比分别为4.3、4.3、3.6。对砌体试件进行轴心受压试验，观察其裂缝发展规律和破坏特征，分析影响砌体受压性能的关键因素，得到了砌体的抗压强度。研究表明：承重型横孔连锁混凝土砌块砌体受压产生的横向拉应力和砂浆变形产生的附加横向拉应力导致砌块横肋破坏是砌体脆性破坏的主要原因，除了砂浆强度和砌块强度对砌体抗压强度影响较大外，竖肋占比和砌块构造也会影响砌体抗压强度；相近的砌块抗压强度和砂浆强度下，承重型横孔连锁混凝土砌块砌体的抗压强度低于竖孔砌块砌体的抗压强度；提出的抗压强度计算式可以较为准确地计算承重型横孔连锁混凝土砌块砌体的抗压强度。     

蒸压加气混凝土砌体抗压强度试验研究

主要研究了蒸压加气混凝土砌体的轴心抗压强度,讨论蒸压加气混凝土砌体的裂缝发展特点和破坏特征及其影响因素,分析其抗压承载力、弹性模量及应力应变关系,并与传统砌体材料进行对比分析。结果表明蒸压加气混凝土砌体开裂后砌体还可以承受一定的压力,延性较好;蒸压加气混凝土承重砌块砌体的强度与传统承重砌体的强度水平相当,完全可以用于多层住宅房屋的承重结构。     

钢纤维混凝土二桩厚承台冲切、剪切承载力试验研究

共制作了30个缩尺模型为1:5的二桩混凝土和钢纤维混凝土承台试件并进行了静载试验。系统地分析了影响钢纤维混凝土二桩承台承载力的主要因素,并应用最小二乘法给出了钢纤维混凝土二桩厚承台抗冲、抗剪承载力的计算公式。与普通钢筋混凝土厚承台相比,其承载力有较大幅度的提高,承台的厚度明显降低。本文建议的公式在工程上具有广泛的适用性,该研究成果为有关规定的修订试验依据。     

不同砌筑方式蒸压加气混凝土砌块砌体抗压强度研究

主要研究采用不同方式砌筑的蒸压加气混凝土砌块砌体的轴心抗压强度,讨论蒸压加气混凝土砌体的裂缝发展特点和破坏特征,分析其抗压承载力及应力应变关系。结果表明,蒸压加气混凝土砌体开裂后砌体还可以承受一定的压力,延性较好。蒸压加气混凝土砌体对砌块的抗压强度利用率较高,轴心受压砌体的抗压强度为砌块抗压强度的70%左右。在灰缝中配钢筋和纤维能显著提高抗压砌体的开裂强度,延缓抗压砌体开裂,提高其延性。蒸压加气混凝土承重砌块砌体的强度与传统承重砌体的强度水平相当,完全可以用于多层住宅房屋的承重结构。     

梁端砌体局部承压部分系数取值的探讨

针对砌体规范中梁端砌体局部受压计算时No与ψ的取值，在深入辨明其物理意义的基础上，对规范背景资料模拟试验结果作出不同的分析推演，得出了按规范公式计算时多数情况偏于不安全的结论。