混凝土非荷载变形和裂缝分析

阐述了混凝土裂缝产生于混凝土变形，对混凝土非荷载变形及非荷载裂缝进行了分析，着重对各种非荷载变形和裂缝的机理进行了探讨，以供借鉴。     

燕北地区商品混凝土早期裂缝的主要成因与预防措施

混凝土结构产生裂缝是一个很普遍的现象.裂缝在结构物表面可分为网状裂缝、爆裂状裂缝、不规则短裂缝、纵向裂缝、横向裂缝、斜裂缝等,裂缝按其产生的原因,分为荷载裂缝和变形裂缝.荷载裂缝是指因动、静荷载的直接作用引起的裂缝.变形裂缝是指因不均匀沉降、温度变化、湿度变异、膨胀、收缩、徐变等变形因素引起的裂缝.一般来说荷载裂缝与设计和施工有关,变形裂缝则与材料及配合比以及施工养护有关,很多裂缝的产生都不是一个因素造成,但主要原因要分清楚才能采取有效的控制预防措施.     

混凝土底板浇筑裂缝控制研究

混凝土裂缝可分为内部微裂缝和外部宏观裂缝，由于混凝土所固有的内部结构，不可避免产生内部微裂缝，在外力或变形作用不大时，微裂缝是稳定的。但在环境温度、湿度、荷载等因素作用下，这些微裂缝就可能发展为可见的宏观裂缝。宏观裂缝不但会影响混凝土的外观，也会影响混凝土的抗渗性能。影响混凝土开裂的原因很多，诸如，结构设计不当、受力荷载不均或过大、使用环境条件、材料性质和配合比、施工工艺等。[编者按]     

商品混凝土非荷载裂缝的成因及预防措施

介绍了商品混凝土常见的裂缝类型，分析了非荷载作用下产生的变形，以及由此产生裂缝的原因，并探讨了控制裂缝发生和发展的措施，从而减少裂缝的开裂，确保商品混凝土质量。     

砌体结构裂缝成因及预防措施

裂缝的类型形态 按裂缝的成因,墙体裂缝可分为受力裂缝和非受力裂缝两大类。各种直接荷载作用下产生的裂缝为受力裂缝,因收缩、温度、湿度变化,地基沉陷不均等引起的为非受力裂缝,亦称变形裂缝。砌体房屋的裂缝中变形裂缝占80％以上,其中温度裂缝更为突出。相对于受力裂缝,变形裂缝的产生机理和影响因素复杂得多,本文主要分析砌体结构的变形裂缝。     

框架结构梁板混凝土一次整体浇筑施工技术

混凝土裂缝是建筑施工中常见的问题。裂缝主要有两种情况外荷载引起的裂缝和变形变化引起的裂缝。外荷载引起的裂缝是由应力引起的“荷载裂缝”和应力引起的“荷载次应力裂缝”。变形变化引起的裂缝是指因温度、湿度,收缩和膨胀、不均匀沉降等因素引起的裂缝。     

混凝土桥梁裂缝成因浅析及评定

混凝土桥梁裂缝作为桥梁材料间的不连续现象,是桥梁主要承力结构的损伤达到危险程度的集中表现。为了防裂于未然,本文通过混凝土在静、动荷载及次应力作用产生混凝土荷载裂缝的原因和混凝土收缩、温差、碱集料反应、不均匀沉降等变形引起非结构裂缝形成的原因,并简单介绍混凝土裂缝的评定方法,实现把裂缝控制在无害范围且将无害裂缝减少降到最低。     

超长混凝土楼板非荷载作用裂缝综合防治

阐明超长混凝土楼板非荷载作用裂缝的形成机理,介绍国内部分已建超长混凝土楼盖温度收缩裂缝的防治措施,探讨防治措施的理论依据,指出设计与施工两方面综合运用各项防治措施,可有效解决超长混凝土楼板非荷载作用裂缝问题.     

板块结构作非荷载裂缝成因与设防技术的研究

一、情况综述混凝土建筑物，在其施工成型期，运行的前、中期，受到自身组成物之物、化性状影响，加之外界环境条件包括广义环境条件——即结构形状与尺寸等的影响后，集中表现为宏观变形的差异。在杆件体系，板块结构和大体积建筑物这三类结构工程中，由于荷载之外的变形，即“非荷载变形”导致的裂缝问题，历来都是设计、施工、运行维护的关键。目前，对于荷载变形致裂已能在半经验公式指导下达到有效控制，然而对非荷载裂缝的研究尚不够成熟，设防措施的科学性尚待进一步论证。众所周知，非荷载裂缝最活跃是在施工期或运行的前、中期，此…     

重复荷载作用下无粘结部分预应力高强混凝土梁正常使用阶段性能研究

通过26根无粘结部分预应力高强混凝土梁,研究了影响裂缝宽度及裂缝闭合和变形的主要因素,将无粘结部分预应力高强混凝土梁在使用荷载作用下的受力状态转化为偏心受压构件的受力状态,求解非预应力筋的应力,然后采用现有规范裂缝宽度计算公式来求无粘结部分预应力高强混凝土梁的裂缝宽度,并建立了重复荷载作用下的无粘结部分预应力高强混凝土梁裂缝宽度计算公式;应用名义拉应力建立了闭合弯矩计算公式.将预应力筋和非预应力筋对无粘结梁跨中最大挠度的影响,用无粘结配筋指标和综合配筋指标之比η和换算配筋率αpρ这两个参数来反映,并且采用与国内有关规范相一致的直接双直线法,建立了任意荷载作用下的无粘结部分预应力高强混凝土梁变形计算公式.计算结果与试验结果吻合较好.     

常见混凝土结构变形裂缝的形成及预防

1 概述 　　混凝土结构构件出现裂缝是一个很普遍的技术问题,引起裂缝的原因很多,可归结成两大类:第一类,由外荷载引起的裂缝,也称为结构性裂缝、受力裂缝.第二类,由变形引起的裂缝,也称非结构性裂缝.……     

超长地下室结构设计与裂缝控制

非荷载裂缝通常由混凝土收缩及温差变化造成,根据受力机理阐述了混凝土结构裂缝控制方法。     

混凝土结构的非荷载裂缝分析及预防

混凝土非荷载裂缝是一个从未间断的质量通病,也是一个倍受关注的技术课题。本文比较全面地分析了混凝土结构非荷载裂缝产生的原因,并给出了相应的预防措施。     

高强混凝土结构的非荷载裂缝控制

分析了高强混凝土非荷载裂缝产生的原因,并提出了如何防止高强混凝土结构产生这一类裂缝的措施。     

浅析混凝土早期裂缝的成因

从外荷载和变形的角度对混凝土早期裂缝的形式和原因进行了理论分析，并针对近年来大量的裂缝现象提出了防治措施，指出只有对材料、结构、施工同等重视，才能将裂缝危害降到最低程度。     

谈混凝土桥梁裂缝成因

针对混凝土桥梁常见的弊病裂缝 ,从荷载、温度、收缩、基础变形、钢筋锈蚀、冻胀、材料质量、施工工艺八方面阐述了裂缝的种类、成因及其预防措施。指出通过全面分析 ,实施适当的方法 ,可有效控制裂缝     

混凝土结构的非荷载裂缝分析及预防

混凝土非荷载裂缝是一个从未间断的质量通病,也是一个倍受关注的技术课题。本文比较全面地分析了混凝土结构非荷载裂缝产生的原因,并给出了相应的预防措施。     

混凝土减缩剂研究进展

混凝土收缩变形是导致混凝土结构产生非荷载裂缝的主要原因,本文简单概述了混凝土非荷载裂缝产生的原因及其收缩机理,描述了混凝土减缩剂的国内外研究进展,并对减缩剂的化学结构、组成和掺量等问题进行了阐述。     

浅谈混凝土裂缝成因及预防措施

通过介绍混凝土由变形荷载所引起裂缝的类型,从设计、原材料、施工方面分析了混凝土建筑结构裂缝产生的原因,提出了预防裂缝的综合措施,旨在最大限度地减少或预防混凝土裂缝,确保混凝土结构构件的质量.     

谈砌体墙与混凝土结构交界处裂缝控制

根据多年施工经验,从荷载、变形和材料特性等方面,分析了砌体墙与混凝土结构交界处的裂缝原因,并提出了相应的预防措施及应对办法,以期避免裂缝发生,确保混凝土结构施工质量。