成都市慢行交通系统规划与设计初探

慢行交通是城市交通系统中的重要组成部分,也是接驳公共交通最理想的方式,同时也是绿色低碳、健康环保的象征和激发街区活力的重要载体。文章对成都市慢行交通网络的规划与设计进行了探索,主要探讨了成都市慢行交通评价指标体系,对构建完善的慢行交通系统,形成安全、便捷、舒适、高品质的步行和非机动车交通系统具有重要意义。     

城市商业区慢行系统的营造——以杭州市武林地区为例

慢行交通为目前的交通难题提供了新的解决思路和发展方向,它是把与生俱来的步行交通和大众化的自行车交通等出行方式作为城市交通的主体,引导居民采用"步行+公交"、"自行车+公交"等不同的出行方式,来缓解城市中日益恶化的交通问题,慢行交通是一种绿色交通,也是一种健康的出行方式.以杭州武林地区为例,着重探讨人车矛盾最为突出的商业区慢行系统的特征,以及营造城市商业区慢行系统关注的核心要素.     

城市新型慢行空间体系建设与研究

随着城镇化速度加快,传统交通规划中逐渐暴露出的交通拥堵、出行困难等问题愈发严重,交通机动化在带来便利的同时也造成了城市膨胀、环境恶化等现象。"绿色交通""低碳交通"等理念提供了新思路~([1]),而慢行交通作为绿色交通的重要组成部分,理应得到更多关注。通过构建生态导向下的新型慢行空间体系,在交通矛盾日益突出的背景下寻求一种大众所接受的绿色、低碳和环保的出行方式,可谓是意义深远,也是"新城市主义规划"的转型。本文旨在基于绿色可持续理念,探讨生态导向下的新型慢行系统,为城市中慢行交通的发展提供合理的参考建议。     

基于BRT和慢行系统的城市交通系统的研究

该文分别介绍了快速公交系统(Bus Rapid Transit,简称BRT)和慢行交通系统.快速公交系统是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统,是一种大运量交通方式,通常也被人称作“地面上的地铁系统”.慢行交通系统发展模式是城市交通发展模式研究的重要内容,也是低碳交通、可持续发展交通的重点研究领域.     

融合性慢行交通系统规划探析——以海口绿色慢行休闲系统规划为例

慢行交通是实现交通领域绿色环保与可持续发展的重要手段,也是解决城市交通"最后一公里"末端衔接问题的根本途径。目前,我国城市慢行交通系统建设方兴未艾,关于慢行交通系统的发展建设、规划研究多从城市交通、通勤需求等层面进行探讨,缺乏多元视角的综合研究。海口绿色慢行休闲系统规划以"绿色交通"理论为导向,以"慢行交通与休闲旅游"为主线,在对现状交通和景观资源等因素进行评价分析的基础上,整合现有公共绿地、旅游景点和开放空间,通过绿道串联城市景观,构建优美的慢行交通环境;以旅游休闲为特色亮点,系统打造慢行旅游产品,对慢行交通系统进行融合性规划与设计。     

烂漫都市,多彩慢行——毕节市中心城区慢行交通规划

慢行交通是城市交通系统的重要组成部分,是满足居民日常活动需求的出行方式之一,也是一个城市品位的象征。毕节市中心城区慢行交通规划以"烂漫都市.多彩慢行"为规划理念,在构建慢行交通网络格局的基础上,打造以"绿慢""紫慢""蓝慢""红慢""黄慢"为主题的特色廊道,组织城市慢行交通网络,满足市民休闲、健康、便捷的生活工作需求,促进城市低碳环保、可持续发展。     

广州海珠生态城低碳交通规划实践

随着资源环境问题的日益严峻,建设低碳交通是实现我国城市转型可持续发展的必由之路。文章结合国内外生态城交通规划案例分析,提出低碳交通规划的体系框架以及各子系统规划的关键性策略,并以广州海珠生态城交通规划为例,探讨低碳交通规划实践的具体路径和措施,包括以TOD模式引导城市交通和用地规划整合、构建"公交+慢行"优先的路网系统、构建以轨道交通为核心的绿色公交系统、建设高品质慢行系统等。     

慢行交通，“慢”出都市出行高品质

慢行交通系统既是城市交通出行方式中的一类独立出行方式,也是其它机动化出行方式不可或缺的衔接组成。不论城市社会经济发展到何种水平,它均是城市综合交通系统的重要组成部分,并且是城市可持续发展中应该鼓励与支持的绿色环保的交通方式。在上海市政府发布的《上海市交通发展白皮书》中,将规划建设慢行系统作为重要的交通策略和目标任务,而在上海新一轮城市总体规划的编制中,也已将慢行交通列为专项规划。
　　上海慢行交通系统的建立与完善,不仅是治愈城市交通顽症的一剂良药,更可以通过细致而深入的慢行体验展现城市的内涵与魅力。上海,可以“慢”得更有品质一些。     

无锡新区商贸区慢行交通规划指引

发展慢行交通可为城市提供低碳环保的通勤方式,对打造环境优美的绿色交通网络有重要作用。无锡新区商贸区慢行交通规划在研究其慢行交通现状的基础上,借鉴国内外经验,提出了具体的规划导向,以及"分区引导、用地衔接、方式协同、品质提升、路径优化、指标控制"六个方面的慢行规划指引,对促进无锡新区商贸区的慢行交通的发展有着重要意义。     

慢行系统让城市更具魅力

面对交通拥堵、环境恶化等大城市病,人们渴望一种绿色、环保、低碳的出行方式.于是,在公共汽车和轨道交通之外,慢行系统成为一个必然选择. 慢行系统不仅是将步行和自行车路权还给市民,而且是对城市大交通格局的优化、重塑,让慢行理念真正融入城市现实生活,涉及一系列公共空间的调整、公共资源的配置.慢行系统本质上蕴含了公平和谐、以人为本的城市发展理念,在构建绿色出行方式的同时,也在无形中倡导了健康从容的生活方式,象征着现代人对浮躁都市的反思.     

慢行交通优化提升策略探究

绿色环保、低碳生态的思想观念逐渐深入人心,但环保、低碳、节能的慢行交通发展仍较为缓慢。从慢行网络、慢行设施、慢行空间、公交接驳入手分析了慢行交通常见的问题,并从政策引导、优化配置、交通方式衔接、强化管理方面提出了相应的优化提升策略,以期为慢行交通规划提供规划思路。     

绿色城市理念下西安城市慢行交通组织研究

在全球绿色发展的新形势下,绿色交通、低碳出行逐渐成为研究关注的焦点。城市绿道、慢行道、生态步道等绿色交通方式先后引起热议。由于绿色、低碳、环保的优点,慢行交通再次成为研究的重点。本文选取了西安市城区南部的3个地块作为研究对象,针对慢行交通系统对研究对象进行了多次实地调研,并分析其存在的问题,从而对研究区域内慢行交通组织提出优化措施及规划建议,使城市慢行交通系统逐步完善,影响绿色城市建设。     

绿色低碳交通在城市路网规划中的运用

一、绿色低碳交通的概念首先,我国对低碳交通的诠释(根据住房和城乡建设部发文):"公交优先,鼓励慢行,限制小汽车发展",形成"资源节约型、环境友好型"的低能耗、低排放、低污染的城市交通体系。由于城市发展在过去几十年中,特别是近20年以来,我国迅速进入汽车时代,城市的扩张以大量的城市基础设施新建为表现,但大部分新建道路均以满足机动车的需求为根本。     

空间句法轴线分析法在方格网城市慢行空间网络分析中的空间分割方法研究

在城市交通问题凸显的今天,慢行交通作为低碳健康的出行方式,越来越受到重视。慢行空间是慢行系统的实体表现,慢行空间网络是慢行空间的集合。文章将空间句法应用于我国普遍存在的方格网城市慢行空间网络的研究,重点介绍了应用过程中最关键的空间分割方法。文章将宣化县太阳能新城城市设计作为分析对象,验证本方法对慢行系统规划设计的指导作用。最后,提出分析中的不足,并展望了改进方向。     

开发区慢行交通发展策略研究——以昆山经济技术开发区为例

慢行交通的发展是城市交通发展的重要内容,也是低碳交通发展的重点研究领域。文章以昆山经济技术开发区为例,分析了开发区慢行交通发展的必要性及发展中遇到的问题及难点,并提出了政策管理层面及空间规划层面的发展策略。     

大都市低碳交通策略的国际案例比较分析

本文从城市交通规划和城市交通政策作为切入点,旨在探索国内外大都市的低碳交通策略.通过对12个国际大都市在推行低碳交通方面的实践经验总结归纳出当前大都市交通的五种低碳化策略,并对每一类策略的利弊和适用条件进行分析.在此基础上,提出在规划战略层面探索城市土地利用与交通一体规划策略,在实施层面构建公共交通和慢行交通并重的缘色出行结构,在管理层面完善交通需求管理体系应是现阶段我国大都市主要的低碳交通策略.     

低碳城市:绿色出行的机遇与挑战

机动化的迅猛发展,高速的城市建设导致我国城市空间缺失、环境日益恶化,城市交通问题越发严重。建立低碳绿色的出行方式,营造特色的慢行空间,需要摆脱以往的惯性思维,解决城市慢行空间问题,建立慢行出行机遇,引导城市居民选择步行、自行车、公交出行的绿色出行方式,进一步提升城市空间活力。     

沈阳市城市慢行交通系统改善研究

随着社会经济的高效发展,人们对城市街区品质的要求逐步提高。慢行交通作为城市交通的重要组成部分,是交通强国建设的重要方面。近年来国家层面出台了《关于全面深入推进绿色交通发展的意见》(2017年),提出全面开展绿色出行行动,加强自行车专用道和行人步道等城市慢行系统建设,改善自行车、步行出行条件。在沈阳市层面,提出完善慢行交通系统是沈阳市解决城市"出行难"的重要抓手。本文以问题为导向,在借鉴国内外其他城市慢行交通治理先进经验的基础上,结合沈阳市特点,提出沈阳市慢行交通系统改善思路及方法,为其他城市慢行交通研究提供借鉴。     

绿色交通理念下的慢行系统规划方法研究

绿色交通旨在协调、优化各种运输方式,提高整体的交通效率,降低能源消耗和污染,促进环境与社会公平,其本质是可持续发展.慢行交通是最能体现绿色交通本质的交通方式,实现居民的短距离出行和接驳公共交通.慢行系统的规划方法可从街区尺度、慢行网络、公交衔接和设施景观设计等方面入手.涿州生态示范基地慢行系统规划对此进行了实践.     

城市慢行交通系统优化策略研究

慢行交通是城市交通的重要方面内容,慢行交通系统功能主要为步行、自行车等慢行交通系统提供空间。目前,城市在进行交通规划时,常会偏向于汽车的通行,忽视慢行交通规划,使我国城市交通规划欠缺科学性。为使我国城市交通设计更加科学,城市在进行交通规划时就须重视慢行交通规划,逐步提高慢行交通在城市交通中的地位。文章将对城市慢行交通系统进行概述,并对慢行交通系统优化策略进行研究分析。