汽车用PA6/ABS带色合金材料的研究

选用聚酰胺(PA6)、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)高胶粉和相容剂,制备了PA6/ABS合金材料。研究了ABS用量对PA6/ABS合金材料加工性能和力学性能的影响。结果表明,ABS含量不同,挤出状态不同;ABS含量越高材料的流动性越差;随着ABS含量的降低,材料的拉伸强度依次升高,悬臂梁冲击强度和热变形温度呈不同的变化规律。选择PA6∶ABS=70∶25配方,对比不同抗氧剂时带色材料经热氧老化后颜色的变化及色粉含量增加后颜色的变化。结果表明,受阻酚类抗氧剂(1010)和硫醚类抗氧剂(DLTP)的复合抗氧体系和抗氧剂H10对抑制PA6/ABS合金材料热氧老化后的颜色黄变有很好的作用;通过添加钛白粉来增加色粉的含量可以明显降低材料经热氧老化后的颜色变化率,1010和DLTP的复合抗氧体系较抗氧剂H161能更好地抑制PA6/ABS合金材料热氧老化后C—N键的断裂和生色基团羰基的产生。研制的灰色PA6/ABS合金材料已应用于汽车儿童座椅配件。     

PA6/ABS共混及增容改性

以聚己内酰胺(PA6)为主体材料,将丙烯腈–丁二烯–苯乙烯塑料(ABS)与PA6共混,并加入马来酸酐接枝ABS (ABS-g-MAH)作相容剂,研究了ABS及相容剂ABS-g-MAH用量对PA6/ABS共混物力学性能的影响。结果表明,随着ABS用量增加,PA6/ABS共混物的拉伸强度下降,冲击强度先上升后下降,收缩率变化不大,ABS用量为10份时PA6/ABS共混物的综合性能较好。相容剂ABS-g-MAH对PA6/ABS共混物的力学性能有较明显的影响,随着相容剂用量增加,拉伸强度和冲击强度均先上升后下降,相容剂用量3～9份时有利于共混物保持较高的拉伸强度和冲击强度。     

超韧PA6/ABS合金的制备

以苯乙烯-马来酸酐（SMA）共聚物为增容剂,考察了ABS及SMA的含量对PA6／ABS共混体系的力学性能的影响;并利用SEM研究了PA6／ABS冲击断面的相结构。研究表明：SMA是PA6／ABS共混体系的有效增容剂。随着其含量的增加,分散相ABS粒子的尺寸减小,分散更加均匀,能显著地改善PA6／ABS共混物的冲击、拉伸和弯曲性能。在该共混体系中,ABS含量的增加能够大幅度地提高PA6／ABS共混物的冲击韧性;但当ABS含量超过10％时,将使PA6／ABS共混物的拉伸和弯曲性能明显下降。SMA的添加量为0．5％,且质量比为90／10的PA6／ABS共混体系能保持较好的加工性能,制备的PA6／ABS合金具有最佳的综合力学性能和超高韧性．Izod缺口冲击强度高达1200J／m。     

PA6/ABS合金的增韧改性研究

采用马来酸酐接枝丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS-g-MAH)、马来酸酐接枝乙烯-辛烯共聚物(POE-g-MAH)和苯乙烯-马来酸酐共聚物(SMA)为相容剂,研究了相容剂种类、相容剂含量、增韧剂含量及挤出机螺杆转速对尼龙6/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(PA6/ABS)合金力学性能的影响。研究表明,ABS-g-MAH为PA6/ABS合金的最佳相容剂,且质量分数为20%时合金的缺口冲击强度最高;采用ABS-g-MAH和POE-g-MAH复合增容增韧可得到力学性能优越的PA6/ABS合金;降低挤出机螺杆转速可使PA6/ABS合金的缺口冲击强度提高。     

硫酸钙晶须改性PC/ABS合金材料的性能研究

以硫酸钙晶须、硅烷偶联剂为改性剂,通过熔融挤出法制备了聚碳酸酯/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物/硫酸钙晶须(PC/ABS/CSW)合金材料,研究了CSW和偶联剂用量对合金材料的力学性能、耐应力开裂性能及熔体流动性能的影响。结果表明:改性后的CSW在PC/ABS基体中分散均匀,PC/ABS基体的拉伸强度提高了17.3%,冲击强度提高了10.3%,同时,其耐应力开裂性能也有很大提高。     

永久抗静电PA6/ABS材料的制备

采用双螺杆挤出的方法将永久型抗静电母粒与尼龙(PA)6、(丙烯腈/丁二烯/苯乙烯)共聚物(ABS)熔融共混,制得永久型抗静电PA6/ABS材料.研究表明,适量马来酸酐接枝ABS的加入,可以显著提高ABS和PA6的相容性;随着永久型抗静电母粒用量的增加,PA6/ABS合金材料的表面电阻率明显下降,20%～30%的抗静电母粒可使PA6/ABS材料的表面电阻率达到1×107～1×108Ω,一年之后仍保持为1×108Ω,具有永久抗静电性能;抗静电PA6/ABS材料具有优异的可染色性.     

长玻纤增强PP/PA6合金材料的性能

以连续长玻璃纤维为增强材料,以聚丙烯(PP)与尼龙(PA)6树脂为基体,以马来酸酐接枝PP(PP-g-MAH)作为相容剂,经过双螺杆挤出机和特制的浸润装置制备了长玻纤增强PP/PA6合金材料。通过常规力学性能、球压痕硬度、耐划伤、热变形温度等测试和微观结构分析,考察了PA6含量及其与PP-g-MAH质量比对合金材料强度、刚性、常低温冲击性能、硬度、耐刮擦以及耐热性能的影响。结果显示,当PA6/PP-g-MAH质量比为2,即PA6含量为10份,PP-g-MAH含量为5份时,合金材料的综合性能达到最佳;当PA6/PP-g-MAH质量比低于2时,PA6特性优势随着其含量增加而提升,而当PA6/PP-g-MAH质量比高于2时,相容剂不足以增容PP/PA6两相,综合性能有所衰减。所制备的长玻纤增强PP/PA6合金材料具有较好的强度、刚性、韧性、硬度以及更好的–40℃冲击性能,且其密度低,耐刮擦性能优异,在特殊领域如电动工具外壳具有广阔的应用前景。     

PP-g-GMA的制备及其改性PP/PA6合金性能

采用双螺杆熔融接枝的方法,在引发剂过氧化二异丙苯(DCP)作用下,将甲基丙烯酸缩水甘油酯(GMA)和共单体苯乙烯(St)接枝到聚丙烯(PP)上。通过傅立叶变换红外光谱仪确定了接枝物的生成,采用酸碱滴定法测定了接枝率。探讨了GMA,St,DCP不同用量对PP接枝物的接枝率和熔体流动速率的影响,并将接枝产物PP–g–(St–co–GMA)加入PP/尼龙6(PA6)的合金中,通过注塑成型样条,测定其力学性能,并观察微观结构。结果表明,St的加入能够提高接枝率,抑制副反应的发生。在PP/PA6合金中加入接枝物PP–g–(St–co–GMA),其拉伸强度可提高46.45%,弯曲强度可提高32.47%,但对冲击强度影响不大。     

超韧PA6/ABS合金性能和断口形貌研究

以幕乙烯-马来酸酐共聚物(SMA)为增容剂,研究了SMA含量对PA6/ABS共混物力学性能和断口形貌的影响.实验结果表明:随着SMA含量的增加,PA6/ABS共混物的拉伸强度逐渐增加,冲击强度先增加,接着保持不变,后降低;PA6/ABS共混物冲击断面可分为裂纹稳定扩展区与快速扩展区,SMA质量含量超过临界值后稳定扩展区相对面积明显减少,且使稳定扩展区相对面积明显减少的SMA临界含量随着共混物中ABS含量增加而增加.     

ABS/PA6合金研究进展

介绍了PA6/ABS合金在国内外发展状况、当前ABS/PA6合金技术发展趋势、相容剂种类及其各组成对PA6/ABS合金性能的影响。     

PP/PA6合金材料的结晶行为和亲水性

通过非等温冷却实验研究PP/PA6合金的结晶过程,通过DSC研究Li Cl含量对PP/PA6合金中PP相结晶行为的影响,结果表明:随着Li Cl含量的增加,PP相的结晶温度先升高后降低。通过XRD分析,结果表明:Li Cl的加入可使PA6由半结晶向无定型转变,从而促进PP的β晶型的形成。另外,PP中加入少量亲水的PA6材料,可以明显改善PP材料的亲水性,PP-PA2.25的纯水接触角由PP的103°降低到了65°。     

EPDM-g-MAH对PA6/ABS合金性能的影响

通过熔融共混法制备了马来酸酐接枝(乙烯/丙烯/二烯)共聚物(EPDM-g-MAH)增容的尼龙6/(丙烯腈/丁二烯/苯乙烯)共聚物(PA6/ABS)合金,考察了PA6/ABS配比和EPDM-g-MAH用量对PA6/ABS合金力学性能、热学性能及吸湿状态的影响;观察了PA6/ABS合金表面微观结构。结果表明,EPDM-g-MAH是PA6/ABS合金的有效增容剂,当PA6/ABS/EPDM-g-MAH质量比为90/10/10时合金综合性能最好,尤其能显著地改善材料的冲击韧性、耐热性,降低吸水率。     

PA6/ABS合金的研制

应用Brabender挤出机制备ABS接枝物ABS g MAH,讨论了反应过程中温度、转速、单体MAH和引发剂DCP用量对接枝率的影响,并研究了接枝物对PA6/ABS合金的增容作用,用扫描电镜观察了分散相的微观形态。实验表明,在合适的温度下,转速为30r/min、DCP用量为1%、MAH用量为5%时,ABS g MAH的接枝率可达2 3%;PA6/ABS/ABS g MAH共混物配比为90∶8∶15时,合金的冲击韧性有较大提高,其它性能也有所改善。     

PA6/PA6I共混物的制备及性能

采用双螺杆挤出机制备了聚酰胺6 (PA6)/聚间苯二甲酰己二胺(PA6I)共混物,对不同配比的PA6/PA6I共混物进行了力学性能、成型收缩率、吸水率、透光率、耐车用尿素溶液性能的研究。结果表明,随着PA6I含量的增加,PA6/PA6I共混物的拉伸强度、弯曲强度逐步增大,而断裂伸长率、简支梁缺口冲击强度先降低后升高,在PA6I含量为15%时,二者均出现最小值;共混物的成型收缩率、吸水率随着PA6I含量的增加逐步降低,在PA6I含量为45%时,成型收缩率降低了46.0%、吸水率降低了51.2%;共混物的透光率、耐尿素溶液的能力随着PA6I含量的增加逐步增大,在PA6I含量为45%时,透光率达到70%,在车用尿素溶液中浸泡72h后,共混物的拉伸强度保持率、弯曲强度保持率分别达到84.1%,77.4%,比纯PA6的相应性能分别提高了16.5%,16.0%。     

PA6/ABS合金的研制

以POE-g-MAH为增容剂,应用双螺杆挤出机制备通过熔融共混法制备了PA6/ABS合金,研究了ABS树脂的用量对合金的力学性能的影响。结果表明:在POE-g-MAH存在的条件下,随着ABS用量增大,共混物的拉伸强度逐渐增大,简支梁缺口冲击强度则逐渐减小,而无缺口冲击强度先减小后增大。在混和体系中,POE-g-MAH具有增容和增韧的双重作用。     

PVC/ABS合金材料的制备与应用

以PVC/ABS共混复合材料作为研究对象,分别从优化材料间相容性、提高材料热稳定性、改善材料加工性等方面对PVC/ABS合金的制备及应用进行了综述,以期为高性能化PVC/ABS合金材料的开发设计提供参考。     

改性黏土填充PP/PA6复合材料制备与性能研究进展

分别从制备方法,力学性能,流变性能,微观形态和其他性能5个方面综述了近年来有机改性黏土填充PP/PA6复合材料的研究概况,从而得出结论:要提高有机改性黏土填充PP/PA6纳米复合材料的宏观性能,关键在于微观相容性的提高。     

PA66/6的制备及性能

以己二酸己二胺盐(AH Salt)、己内酰胺(CPL)为原料,通过熔融缩聚法制备系列配比的共聚酰胺66/6(PA66/6)。利用傅立叶变换红外光谱仪、核磁共振波谱仪、X射线衍射仪、差示扫描量热仪、热重分析仪和万能材料试验机等表征其结构与性能。结果表明,经熔融缩聚法可成功制备PA66/6,其分子结构中以稳定的α晶型为主,当AH Salt与CPL比例接近1∶1时,有利于不稳定γ晶型的形成;与聚酰胺6 (PA6)或聚酰胺66 (PA66)相比,由于共聚单体的引入,PA66/6分子链规整性降低、分子内及分子间作用力减小,其熔点、结晶度、拉伸强度均有所下降,但断裂伸长率提高,并且热稳定性良好;当AH Salt与CPL质量比为40∶60时,熔点最低降至169.7℃,结晶度为16.2%,拉伸强度最低为33.9MPa,断裂伸长率提高至122.9%,表明共聚改性可有效地提高PA66/6的韧性和加工性能。     

阻隔改性组分PA6对HDPE/PA6合金性能的影响

研究了ＨＤＰＥ／ＰＡ６合金阻隔改性组分ＰＡ６的筛选及其含量对该合金阻隔性能和力学性能的影响。结果表明,在增容剂的条件下,具有适当粘度的ＰＡ６能与ＨＤＰＥ共混制得宏观均匀的合金材料;ＰＡ６含量对共混体系的阻隔性能影响显著;当ＰＡ６占３０份以上时,ＨＤＰＥ／ＰＡ６合金阻隔非极性溶剂的性能大幅度提高,同时,ＰＡ６的加入对合金有一定的增强作用。