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本文介绍了偏交三铰拱架在某国防地下工程203车间中的应用。偏铰拱作为一种新型结构,在地下工程衬砌结构中应用尚属首次。在无任何施工经验可以借鉴的情况下,对于偏铰拱结构从制作到安装,都严格按操作规程精心施工。为了完善设计和积累经验,在施工前对偏铰拱做了一系列的试验,包括荷载、刚裂度观测等。经过试验,论证了偏铰拱在大跨度地下工程中使用的可行性。在施工过程中,因地制宜地解决了施工中起吊、拼装等方面的困难,设计了一种大型平台移动式脚手架,利用它作为吊装扒杆,既解决了吊装中的困难,又为下一道工序的施工准备了条件。另外,还设计了一种省工省料的悬挂式吊模,保证了工程进度,具有较好的经济效益。 相似文献
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王明德 《甘肃水利水电技术》1997,(4):49-50
60年代以来,我省先后在临挑挑惠渠工农1#、2#隧洞、榆中三电工程豆家沟隧洞(2.9km)、引大东一干渠新1#、2#隧洞(6.55km)、引大东二干渠部分隧洞、临夏南阳渠总干渠12条隧洞(27km)均采用预制三铰拱片衬砌,至今已累计设计40km以上,衬砌20km。三铰供片预制安装结构60年代探索,助年代设计与施工方法基本成熟,90年代推广,拱片背部60年代回填碴土到80年代回填100#混凝土,90年代又增加了回填灌浆,无论设计、施工都有了突破性进展。1三铰拱片衬砌隧洞适宜的工程地质条件甘肃中部干旱地区90%以上的面积均被巨厚的黄土层覆盖,黄土层… 相似文献
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本文基于大型有限元软件ANSYS对大跨度无铰拱渡槽——英那河渡槽进行了三维有限元数值模拟计算,着重对风荷载、水压力、温度应力、混凝土收缩和徐变等荷载影响下的主拱圈的应力和变形进行了分析。得出:无铰拱主拱圈拱顶、拱脚及排架作用位置为关键受力部位;背风侧拱肋在满槽、温度升高时压应力最大;迎风侧拱肋在空槽、温度降低时压应力最小;通过对英那河渡槽拱肋最不利截面各个角点的应力分析,为拱肋的抗裂分析提供了依据。通过对风荷载作用下拱肋变形的分析,得出:满槽、空槽、温升、温降各工况拱肋沿风荷载方向变形几乎相同;在满槽、温度降低时拱肋竖向位移最大。所得结论为无铰拱渡槽的结构分析提供理论支持和实践经验。 相似文献
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温续余 《甘肃水利水电技术》2000,36(2):104-106
南阳渠工程总干渠隧洞多,断面小,围岩条件差,根据实际条件,经比选采用三心圆拱型预制三铰拱片衬砌方案。采用不同的计算理论和方法对结构内力进行了对比分析。 相似文献
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西安市北郊排水工程,在流沙软基上设计、建成拱式桥梁和渡槽近400座,其结构类型有微弯版拱、三铰拱、肋拱、双曲拱、桁架拱,一孔净跨最大达17米。这些建筑物建成运用10多年来,经受过多次洪水考验,至今依然安全无恙。经荷载试验及长期观测资料表明,结构变位很小(仅1/2000左右)。在沙基上采用拱结构,加快了工程进度,节省了大量投资(较原设计梁式结构节省了40多万元)和三材。西安市北郊排水工程,位于渭河漫滩地带,地基地质为流沙软基。根据实测资料,土层为粉细沙淤积质,孔隙率42.4%,持水率29.5%,渗透系数K=4.46~431.2米/昼 相似文献
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一、概述等截面悬链线双曲无铰拱渡槽(简称为双曲拱渡槽),是由双曲拱桥移植过来的,不仅具有投资省、用材少、施工进度快的优点,而且结构轻巧,造型美观,富有民族特色,因而得到了迅速地发展。双曲无铰拱是个较复杂的超静定结构,内力计算相当繁复。过去为了简便,无论是公路桥还是渡槽,大都用“五点重合法”来分析主拱圈的内力。即在荷载作用下,只要 相似文献
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等截面圆弧无铰空腹拱的计算和应用 总被引:1,自引:0,他引:1
等截面圆弧无铰拱是常见的结构,但圆弧空腹拱却比较少见。因为一般空腹拱跨度较大,在拱轴线设计理论上认为圆弧拱受力条件较差,跨度大时,宜采用悬链线、抛物线、多心圆等变曲率的线型。为探讨这一问题,近年 相似文献
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佛子岭连拱坝2号和22号拱所在连拱坝的位置较特殊,出现了较多的裂缝,削弱了其承载力。对拱上裂缝的分布特性及裂缝产生机理的分析,针对加强拱方案分析,研究了加强拱与老拱的结合形式,提出了较合理的加强拱形式应为与老拱分离的双铰拱。 相似文献
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该文推导了等截面无铰圆拱因拱脚变位和温度变化产生的内力公式,将将有关内力系数制备了表格,可以直接查表计算拱脚拱顶内力,不必推求弹性中心位置,无需计算弹性中心内力,计算公式考虑了轴向变形作用。 相似文献
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小关子水电站引水管桥采用现浇箱型拱桥,主拱圈净跨124m,净矢高为24.8m,矢跨比为1∶5,拱轴数为1.988,为等截面悬链无铰拱现浇混凝土结构.该拱桥每延米荷载为40T,受荷同时期堪称亚洲第一桥.箱型拱现浇质量控制关系到桥梁安全,对关键技术采用了一系列控制措施,确保了工程质量.该桥已投入运行多年,工况良好. 相似文献
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桁架拱桥完善铰支座的设置 总被引:1,自引:0,他引:1
桁架拱桥是一种具有水平推力的拱形桁架桥,其具有整体性强,结构轻巧等特点,比较适合在软土地基上建造的要求,具有较广泛的适应性。但从已建的部分拱中我们发现其中大部在靠近拱脚的第一节上弦杆与端竖杆中存在有没的程度的裂缝,经分析其原因是由于拱脚支座不是完善铰,与计算模型的误差引起民的经设置板式橡胶支座,形成完善的铰,消除了裂缝。 相似文献
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一、引言在拱的设计中,拱的轴线有圆弧、抛物线等线型。由于拱截面的弯矩和轴力一般是由拱冠向拱端递增,因此拱的截面除采用等截面外,还常采用变截面。这些拱的力学简图,大都是无铰拱,一般都具有一条对称轴,而作用荷载也往往是对称的。因此,研究对称荷载作用下变截面无铰拱的精简计算是具有实用意义的。 相似文献
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近几年来我国各地在修建渡槽工程中愈来愈广泛地采用了拱型结构,而最常用的拱式渡槽是石板拱渡槽和钢筋混凝土肋拱渡槽。由结构力学可知,由拱顶向两拱脚逐渐增加的连续荷载作用下的合理拱轴线是悬链线,而拱式渡槽荷载即属于这一种,故其拱轴线应采用悬链线。过去对变截面悬链线无铰拱的计算方法在有关拱桥的书籍中都有介绍,设计的基本原则是要尽量减少截面上的 相似文献
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土工织物保护无粘性土时,土/土工织物与界面有时会形成天然滤层,天然滤层可由一些比较大的颗粒构成,根据颗粒拱桥的受力情况,从三铰拱模型出发建立颗粒拱模型,并求出颗粒拱形成时的浸蚀粒径。 相似文献