铸铁在硫酸生产中的应用

介绍硫酸对铸铁的腐蚀机理，铸铁的化学组分及硫酸浓度、温度、流速等因素对铸铁耐腐蚀性能的影响。提出几种常用铸铁的理化指标及应用。     

铸铁在不同温度浓碱介质中腐蚀行为的研究

本文利用电化学法测定了制碱工业常用的普通灰铸铁在40%N aOH中不同温度时的极化曲线和交流阻抗谱,并借助光学显微镜和扫描电镜分析了腐蚀表面的微观形貌和腐蚀产物。结果表明:随温度的升高,在浓碱40%N aOH溶液中,铸铁的极化曲线右移,阻抗减小,腐蚀程度明显加剧。铸铁的微观腐蚀形貌是典型的均匀腐蚀,且腐蚀首先发生在基体和石墨交界处,并逐渐扩展到基体。     

316L不锈钢、低铬铸铁、高硅铸铁在含硝浓硫酸中的腐蚀状况研究

研究了浓硫酸和含硝浓硫酸在80℃和120℃时对316L不锈钢、低铬铸铁、高硅铸铁的腐蚀情况,考察了温度、浓度、应力对腐蚀的影响,对硫酸循环系统设备和管道选材有一定的指导作用。     

新型耐碱腐蚀合金铸铁的研制

本试验设计了一系列变化镍含量的Ni-Cr耐碱腐蚀合金铸铁和变化铜含量的Ni-CrCu耐碱腐蚀合金铸铁。采用光学显微镜观察合金铸铁的显微组织,用失重法测定合金铸铁在动态、高温、高浓度烧碱腐蚀溶液中的腐蚀速率,借助扫描电镜观察材料的腐蚀产物形貌并通过能谱仪进行微区元素含量分析。研究镍、铜合金元素对铸铁中石墨形态、显微组织的影响规律及其对耐碱腐蚀性能的作用规律,对比各合金铸铁的腐蚀速率,寻找镍铜当量,研制出新型铜代镍型合金铸铁,从而降低合金铸铁的成本。试验结果表明：在镍达到一定含量的基础上Ni-Cr合金铸铁中加入适量的铜,合金铸铁的耐碱腐蚀性能提高,且铜的镍当量为0.429。     

沙念油田套管腐蚀行为研究

随着开发时间的延长,因腐蚀引起的套损井的数量不断增加,严重影响了沙念油田的正常生产。为摸清沙念油田套管腐蚀规律,为制定套管防腐技术措施提供科学依据,利用新型的井下CO2动态腐蚀模拟试验装置进行了室内不同CO2分压、温度、流速等因素控制下套管腐蚀速率的测定,并在此基础上对套管腐蚀行为进行了研究。试验结果表明:N80套管钢的腐蚀速率随CO2分压、温度和流速的增加而增加,局部腐蚀严重,腐蚀产物以Fe CO3为主。     

硫磺胶粘接铸铁引起的电化学腐蚀

分析了硫磺胶在露天粘接铸铁引起的电化学腐蚀,提出了在金属粘接中应用平衡电位和罩面密封以防止电化学腐蚀.     

套管钢在水力喷砂压裂液中的冲刷腐蚀行为研究

以油田常用套管钢(P110、N80和J55)为研究对象,以水力喷砂压裂液为介质,借助自制管道冲刷腐蚀模拟测试实验台,研究套管钢在水力喷砂压裂液中的冲刷腐蚀行为,分析冲刷时间、含砂量、流速、冲击角度和KCl含量对其冲刷腐蚀行为的影响规律。结果表明:硬度是决定套管钢喷射冲刷腐蚀速率的主要因素,N80钢硬度高冲刷腐蚀速率最低,P110钢居中,J55次之;随着冲刷时间、含砂量、流速和KCl含量的增加,套管钢冲刷腐蚀速率增加,含砂量和流速极大地增加了冲刷腐蚀过程中的机械冲刷作用,而KCl则增加了其中的腐蚀过程;喷射冲刷腐蚀敏感冲击角度为30°;冲刷腐蚀后表面以带有飞边的压痕形貌为主,冲刷腐蚀机理主要为压痕机制。     

高强度耐海水腐蚀的φ700铸铁大泵泵体的研制

在ＨＴ１５０灰铸铁材料中，加入低合金元素和炉前铁水用稀土镁合金进行处理。不但改善，细化了ＨＴ１５０灰铸铁基体组织，提高了φ海水大泵泵体的抗拉强度，刚度、、而且还提高了φ７００海水泵体的渗漏，耐压和耐海水腐蚀性能。从而提高了φ７００海水大泵泵体产品质量和使用寿命。生产实践证明用这种材料生产的φ７０９０海水大泵泵体可以满足化工生产需要，是提高使用寿命较好的泵体材料。     

磺化聚合物对沉积物和腐蚀的控制

研究了磺化聚合物对冷却水系统中碳酸钙,磷酸钙,氧化铁和粘泥等沉积物的控制方法以及该聚合物在冷却水系统中起作用的关键性能。比较了在膦酸盐和锌的存在下,这些聚合物对亚铁金属腐蚀的控制特性。本研究有助于选择合适的聚合物应用于冷却水处理配方。     

模拟古代铸铁在典型碱液中的电化学行为

通过动电位极化曲线法,在几种含不同氯离子浓度的典型碱性水溶液中研究了模拟古代灰口铸铁、白口铸铁的电化学行为。结果表明,在不同碱性溶液中同种铸铁试样对氯离子浓度的钝化/活化敏感性不同;不同材质的铸铁试样在相同溶液中对氯离子的敏感性也不相同。并且,对于同种溶质的碱性溶液,铸铁对氯离子的敏感性则随着溶液的pH值增加而降低。这一结果将为铁质文物脱盐除氯的终点判定提供重要的依据。     

新型铸铁板翅空气预热器的耐腐蚀分析

为了分析新型铸铁板翅空气预热器的耐腐蚀性能,研究了铸铁空气预热器所处工艺的腐蚀特点,包括4点表现形态及4点腐蚀成因,还研究了铸铁耐露点腐蚀的3方面机理及5点影响因素,根据对产品试样进行耐蚀性能测定,对比试验与前人报道的结果初步表明,温度特别是沸腾对腐蚀的加速作用明显,而硫酸浓度对腐蚀的影响不显著。铸铁板翅空气预热器的耐腐蚀有效性需要合金材料微量元素搭配、结构设计和制造工艺及合理操作维护等方面的协作。最后提出值得研究的一些问题。     

油酸咪唑啉对铸铁在酸性介质中的缓蚀性能

通过静态质量损失法和Tafel极化曲线研究了油酸咪唑啉缓蚀剂在10%盐酸、10%硫酸和5%硝酸介质中对铸铁材质的缓蚀行为。结果表明,在三种酸性腐蚀介质中,当分别加入0.14%油酸咪唑啉缓蚀剂时,铸铁在10%盐酸、10%硫酸和5%硝酸介质中的缓蚀率分别达到76.0%、83.7%和89.0%。极化曲线测试结果表明,缓蚀剂可明显降低腐蚀电流,说明油酸咪唑啉缓蚀剂在酸性介质中对铸铁有优良的缓蚀作用,能较好地抑制酸性介质对铸铁的腐蚀。     

化工企业铸铁碱锅的耐蚀性研究

本文论述了铸铁碱锅在化工企业中耐碱性试验的分析研究。     

硫脲/乌洛托品复合缓蚀剂对铸铁缓蚀性能的影响研究

借助静态腐蚀失重法研究了硫脲/乌洛托品缓蚀剂的最佳质量比例及在5%盐酸、5%硫酸、5%硝酸溶液中对铸铁挂片的缓蚀性能的影响。结果表明,25℃下,硫脲与乌洛托品的质量比为40∶60时,在5%的盐酸、5%的硫酸和5%的硝酸溶液中,分别加入酸洗液含量0.5%、0.4%和0.5%的复合缓蚀剂时,对铸铁材质的缓蚀率可分别达到91.5%、98%和95.3%。铸铁在5%盐酸溶液中的Tafel曲线也表明硫脲/乌洛托品的加入可以抑制盐酸溶液对铸铁表面的腐蚀。     

7005铝合金在模拟海水介质中的腐蚀行为研究

以7005铝合金作为研究对象,借助电化学测量和重量法研究7005和5052铝合金在模拟海水介质中的耐腐蚀性,分析介质浓度、温度及浸泡时间等对其腐蚀行为的影响规律,为7系铝合金耐蚀性的判断提供实验依据。结果表明:7005与5052均产生明显的钝化特征,钝化电流随NaCl浓度的升高而增大。随温度升高,两种铝合金的腐蚀速率均加快,但增幅不同。两种铝合金表面均以点蚀为主要特征,腐蚀72h后,7005表面发生较为严重的局部腐蚀,其腐蚀程度高于5052。     

巯基三氮唑在铁表面电化学腐蚀行为的研究

通过电化学阻抗谱和极化曲线方法,在酸性腐蚀环境下,研究了巯基三氮唑在铁表面的腐蚀行为,研究结果表明:在铁/硫酸体系中,随着AAMT浓度的增加,缓释率逐渐增加,EIS和Tafel极化曲线测试结果基本一致.探讨了AAMT的缓释作用机理,AAMT属于对阴、阳极作用都有抑制的混合型缓蚀剂,主要是通过几何覆盖效应起缓释作用,为三...     

氯离子在含硫氮污染物的环境中对模拟铁器文物的大气腐蚀的影响

The effect of chloride on the atmospheric corrosion of cast iron in sulphur or nitrogen-bearing pollutant was investigated by using periodic wet-dry test, electrochemical experiment and surface tension test. Scanning electron microscopy coupled with energy dispersive atomic （EDAX） and stereoscopic microscopy was used to identify the corrosion processes and products. Cl^- and NO3^- were shown accelerating effects during the whole corrosion process but depression effects were observed in Cl^- and HSO3^- bearing pollutant at the initial corrosion stage. However, with the corrosion going on, the depression effects was less obviously and the initial corrosion process was investigated from the viewpoint of surface activity. At the initial corrosion stage, the corrosion rate was proportional to the adsorptivity of anions, but as corrosion went on, the penetration effect of anions and different characteristics of the corrosion products began to dominate the corrosion process, which led to changes on the corrosion rate.